{机械公司管理}机械识图项目8识读叉架类和箱壳类零件图

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1、项目 8,识读叉架类和箱壳类零件图,图 8-1 所示为几种叉架类、箱壳类零件。叉架类零件包括杠杆、连杆、摇杆、 拨叉、支架、轴承座等；箱壳类零件有减速器箱体、阀体、机座、泵壳等。,a）连杆 b）拨叉 c）支架 d）箱体 e）阀体 f）泵壳 教学目标 最终目标：能正确识读叉架类、箱壳类零件图 促成目标： 1认识叉架类、箱壳类零件的的功能、结构特点及工艺结构 2掌握叉架类、箱壳类零件常用的表达方法 3能理解零件图上每一个尺寸的含义 4能对零件图上的技术要求进行解释 5具备熟练识看盘盖轮类零件图的能力，掌握识读零件图的一般方法和步骤 6能根据零件图，对照实物，推测该零件的加工方法,项目 8,识读叉架

2、类和箱壳类零件图,任务 8-1 叉架类零件图的识读 一、叉架类零件的结构分析及表达方法 二、叉架类零件的尺寸及技术要求的标注,拓展与延伸,铣工识图,任务 8-2 箱壳类零件图的识读 一、箱壳类零件的结构分析 二、箱壳类零件的常见工艺结构 三、箱壳类零件的表达方法,拓展与延伸,零件测绘,任务 8-1 叉架类零件图的识读,图 8-2 所示为支架零件图，阅读该零件图，了解叉架类零件的功用和范围； 认识叉架类零件的特点、工艺结构、相关的表达方法以及尺寸标注，掌握识读叉 架类零件图的方法和步骤。,图 8-2 支架零件图,一、叉架类零件的结构分析及表达方法 （一）叉架类零件的功能及结构特点 叉架类零件在机

3、器或设备中主要起操纵、连接或支承作用。 叉是操纵件，操纵其他零件变位，其运动就像晾晒衣服时用衣叉操纵衣架的 移动一样；架是支承件，用以支持其他零件。 其结构一般可分为工作部分、连接部分和支承部分，工作部分和支承部分细 部结构较多，如圆孔、螺孔、油槽、油孔、凸台和凹坑等；连接部分多为肋板结 构，且形状有弯曲、扭斜。,a) 拨叉,b) 摇杆,c) 支架,d）轴承座,图 8-3 叉架类零件结构特点,（二）叉架类零件的表达方法,1 视图选择,叉架类零件的结构形式较多，一般以自然放置或工作位置放置，按形状特征 明显的方向作为主视方向，采用 23 个基本视图，根据机件具体结构增加斜视图、 局部视图、断面图

4、，再配用其它表达方法。,图示摇杆采用了局部剖的主、俯两个视图，A-A 斜剖，并配有部剖和断面图。,图 8-4 摇杆的表达方案,”,。,2 单一斜剖切平面的剖视图 当机件上倾斜部分的内形在基本视图上不能反映实形时，如图 a 所示，可以 用不平行于任何基本投影面的正垂面完全剖开机件，再投射到与剖切平面平行的 投影面上。 图 b 所示 BB 剖视即为用单一斜剖切平面所得的全剖视图，也称斜剖视图。,a)立体图,b)正常配置与标注,c) 旋转配置与标注,图 8-5 单一斜剖切平面（全剖视图） 单一斜剖切平面剖切机件所得到的剖视图必须加标注，且最好配置在箭头所 指的方向与基本视图保持投影关系，如图 8-5

5、b 中的 BB 所示。也可将其平移到 其他适当位置或将图形转正画出，在上方需加注旋转符号“,3 几个平行的剖切平面的剖视图,如图 8-6 所示，假想用两个互相平行的剖切平面 A 来剖切(一个剖上部沉孔， 另一个剖下部轴孔)，所剖到的两部分合起来构成一个全剖视图，也称阶梯剖。 在上述的剖视图中，必须标出剖视图名称、剖切符号，并在剖切面的起迄和 转折处标注相同的字母 (图 8-6 中的 AA 剖视)，但当转折处位置有限又不致引 起误解时允许省略字母。,图 8-6 用两个平行的剖切平面获得的全剖视图,用上述剖切方法画剖视图应注意： 1)在剖视图上，不应画出两个剖切平面转折处的投影(图 8-6c 中的

6、左视图)。 2)剖切位置线的转折处不应与图上的轮廓线重合(图 8-7 中的主视图)。 3)在剖视图上，不应出现不完整要素。只有当两个要素在图形上具有公共对 称中心线或轴线时，才允许各画一半，并以中心线或轴线为界(图 8-8 中的 AA 剖视)。,图 8-7 剖视中常出现的错误画法,图 8-8 可以各画一半的示例,4 几个相交的剖切面的剖视图,图 8-9 所示连杆机件，可用两个相交的剖切平面 A 剖切机件得到 AA 全剖,视图。,对叉架类零件用上述剖切方法画剖视图应注意：倾斜的剖切平面转平后，剖,切平面后的其他结构仍按原来位置投射，如图 8-9 中间的小孔。,图 8-9 剖切平面后的结构仍按原来

7、位置投射,如图 8-10 所示支承臂，采用组合的剖切面剖开机件的方法，简称复合剖。复,合剖的剖切标注(符号画法和标注)与旋转剖和阶梯剖相同。,当复合剖采用展开画法时，应加注“展开”二字，如图 8-11 所示。,图 8-10 支承臂的复合剖,图 8-11 几个相交的剖切平面示例(展开绘制),二、叉架类零件的尺寸及技术要求的标注,（一）叉架类零件的尺寸标注分析,零件的长、宽、高三个方向的尺寸基准一般选用安装基准面、零件的对称面、 孔的轴线和较大的加工平面。图 8-12 所示轴承挂架工作时两个固定在机架上的轴 承挂架悬挂着一根轴，选择挂架的水平安装接触面为高度方向上的主要基准(图,8-12b)；宽度

8、方向的主要基准选择了对称面；选择竖直安装接触面为长度方,向的主要基准。,图 8-12 轴承挂架零件图,这样，三个方向的主要基准、都是设计基准。又是加工20 和顶 面的工艺基准，是加工两个螺钉孔的工艺基准，又是加工平面 D 和 E 的工艺 基准。,考虑到某些尺寸要求不高或测量方便，可选用端面 E 和轴线 F 作为辅助基准， 以 E 为辅助基准标注尺寸 12、48，以 F 辅助基准标注尺寸20 +00.033 。此时，辅助 基准 E、F 与主要基准尺寸之间联系尺寸是 30 和 60。,图 8-12 轴承挂架零件图,（二）叉架类零件的技术要求,叉架类零件一般对工作部分的孔的表面粗糙度、尺寸公差和形位

9、公差有比较 严格的要求，应给出相应的公差值。对连接和安装部分的技术要求不高。,+0.033,如图 8-12 所示，轴承挂架的工作孔尺寸20 0 给出了尺寸精度，同时对表,面粗糙度有要求。此外，还可用文字说明的技术要求。,图 8-12 轴承挂架零件图,例 8-1 识读图 8-2 所示支架零件图。,（1）了解零件图 看标题栏，可以看出该零件属于叉架类零件的架类零件，,零件的名称为支架，材料是 HT150 灰铸铁，绘图比例 1:1.5 等。,图 8-2 支架零件图,（2）分析视图 主视图为局部剖视图，用以表达主体结构；左视图为局部视 图，表达圆柱筒的结构特征以及十字柱与圆柱筒的连接关系；D 向斜视图

10、表达底 板的形状特征，移出断面图表达连接部分（十字柱）的截面结构。 分析后得出其结构形状，如图 8-13 所示。,图 8-2 支架零件图,图 8-13 支架立体图,（3）尺寸分析，找出尺寸基准 长度方向的尺寸基准为主对称面 A，标注有 尺寸 30 、15、25 和 60；宽度方向的尺寸基准为对称面 B，标注有尺寸 30、20、 9；高度方向的尺寸基准为圆柱筒的轴线 C，标注有尺寸10、25、52 等。 （4）技术要求分析 表面粗糙度要求最高的是圆柱筒内孔表面，Ra 值为 1.6： 其次各加工表面的 Ra 值为 3.2、6.3；其他为毛坯面。尺寸公差：10 的上偏差 为+0.015，下偏差为 0

11、，查表得公差带代号为 H7。未标注形状和位置公差。零件 进行时效处理，两处未注到角为 C1，未注铸造圆角 R2R3。,图 8-2 支架零件图,拓展与延伸,铣工识图,铣削加工是以铣刀旋转配合工件移动进行切削加工的方法，常用于加工平面、 沟槽、键槽和成形面，还可以钻孔、铰孔和镗孔，应用十分广泛。 铣削加如图 8-14 所示为数控铣床练习用模块零件图，属板块类零件，主视图 为全视图，经分析可想象出模块的形状，除平面、圆孔之外，内腔轮廓多为曲面， 这类轮廓特别适合用数控铣床加工，正确编程是解题关键。 图 8-14 模块,如图 8-15 所示为机车内燃机部件上的滤清器支架(结构已作简化)，属叉架类 零件

12、。该件外形虽然较复杂（毛坯铸造成形），但加工面轮廓简单、精度要求不高， 所有加工平面在普通铣床上可以完成，两凹圆弧面 R50、R55 在卧式铣床(或镗床) 上采用单刃铣镗刀铣削，8 个12 孔在钻床上加工。,图 8-15 滤清器支架,任务 8-2 箱壳类零件图的识读,图 8-16 所示为齿轮油泵的泵体零件图，阅读该零件图，了解箱壳类零件的功 用和范围；认识箱壳类零件的特点、工艺结构、相关的表达方法以及尺寸标注， 掌握识读箱壳类零件图的方法和步骤。,图 8-16 齿轮油泵的泵体零件图,一、箱壳类零件的结构分析,箱体是机器或部件的外壳或座体，它是机器或部件中主体件，起着支承和包,容运动件、其他零件

13、及油、汽等介质的作用。,箱体类零件结构形状复杂，总体特点是由薄壁围成不同形状的较大空腔及底,板组成的壳体，一般由底板、箱壁、箱孔等结构组成；,在箱壁上有供安装轴承用的圆孔或半圆孔及其带螺纹的凸缘，并用肋板加固； 底板上有螺栓孔及其凸台或凹坑；,还常有销孔、倒角、起模斜度、铸造圆角、放油孔、螺栓孔等细小结构。,图 8-17 齿轮减速器,箱体与箱盖,如图 8-17 所示为齿轮减速器箱体、箱盖的立体图，其结构特点分析如下。,1）齿轮箱体是齿轮减速器的主体，为了便于装拆，箱体同箱盖做成对开式，,其长方形空腔用来容纳齿轮。,2）为了支承齿轮的轴和轴承，在箱体、箱盖的前后箱壁上设置了支承孔。,图 8-17

14、 齿轮减速器,箱体与箱盖,3）箱体底部设计成长方形底板和四个用于安装的螺栓孔，并在支承孔凸台处,设置加强肋板，以增强刚度。,4）齿轮减速器在运行中，箱体中需要注油，以维持轮和齿的润滑。故箱体左,下端有一个放油孔用于释放污油。箱体表面还有铸造圆角和起模斜度。,二、箱壳类零件的常见工艺结构 箱壳类零件多为铸造件，具有许多铸造工艺结构，如铸造圆角、起模斜度、 加强肋等。表 8-1 列举了一些常见铸造件的工艺结构。 表 8-1 铸造件的工艺结构 1,结构 起模 斜度 铸造 圆角,图示,说明 在铸造零件毛坯时，为便于将木 模从砂型中取出，在铸件的内、 外壁沿起模方向应有一定的斜度 (1：201：10)，

15、如图 a 所示。 为防止起模或浇铸时砂型在尖 角处脱落和避免铸件冷却收缩时 在尖角处产生裂缝，铸件各表面 相交处应做成圆角，如图 b 所示。 铸件表面之一是加工面，铸造圆 角被切除，零件图上应画成尖角 或倒角，如图 c 所示,线,表 8-1 铸造件的工艺结构 2,结构 过渡 铸件 壁厚 钻孔 结构 凸台 和凹 坑,图示,说明 由于铸造圆角的存在，铸件表面的 交线变得不很明显，这条交线称为过 渡线。用细实线按原位置画出，但交 线两端不与轮廓线相接触 为了避免浇铸后由于铸件壁厚不均 匀而产生缩孔、裂纹等缺陷(图 a)，应 尽可能 使铸件壁厚均匀或逐渐过 渡(图 b、c) 钻孔时，钻头轴线应与孔口端

16、面垂 直，以免钻头单边受力而加工出偏斜 孔，甚至把钻头损坏，因此孔口端面 常设计凸台和凹孔 为使零件装配时接触良好，并且能 够减少加工量，常在两零件接触面作 出凸台和凹坑,三、箱壳类零件的表达方法,箱壳类零件通常采用三个或三个以上的基本视图，根据具体结构特点选用半 剖、全剖或局部剖视图，并辅以断面图、斜视图、局部视图等表达方法。,由于箱壳类零件结构形状复杂、加工位置多变，一般以工作位置及最能反映,其各组成部分形状特征和相对位置的方向作为主视方向。,示例 8-2 如图 8-16 所示，识读齿轮油泵的泵体零件图。,（1）看标题栏,从图 8-16 可知，零件的名称为泵体，属于箱体类零件。,它必有容纳其他零件的空腔结构。材料是灰铸铁(HT200)，零件毛坯由铸造而成， 可见泵体结构较复杂，加工工序较多。 图 8-16 齿轮油泵的泵体零件图,（2）分析视图 如图 8-16 所示的泵体采用了两个基本视图和一个局部视图。 主视图按工作位置安放，底板放平，并以反映其各组成部分形状特征及相对 位置最明显的方向作为主视方向，主要表达泵体的形状特征，泵