动力型锂电池及锂电池管理技术课件

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1、动力型锂电池及锂电池管理技术山西吉奥兴盛地学仪器有限公司,锂电池介绍 动力型锂电池管理技术 动力型锂电池应用与市场,电池种类对比,锂电池种类,三元材料 钴酸锂 锰酸锂 磷酸铁锂,锂电池特点,优点 工作电压高、放电电压稳定、比能量大、工作温度范围宽、自放电率低、循环寿命长、无记忆效应、体积小重量轻、外形可塑 缺点 稳定性差,存在安全隐患 使用成本高,1kW成本:电网0.68元,柴油5元,铅酸电池3.9元,锂电池10.5元,燃料电池40元,锂电池应用,便携消费类电子产品 (手机、MP3等) 电动工具(手持吸尘器、电钻等) 后备电源(UPS、笔记本电脑等) 能源系统(太阳能发电、风能发电等) 交通工

2、具(电动自行车、电动汽车等),锂电池的充放电保护,恒流恒压两段充电法 锂电池保护电路,锂电池组的保护,锂电池组充电讨论 电池保护和均衡,BMS技术,过充、过放、过流、温度和短路保护 有效的电池均衡 监测电池的电压、电流和温度参数 计算电池的容量(SOC ) 管理电池工作状态 通信接口,电池组检测技术,电阻分压法 电容飞度法,电池均衡技术,单体电池间的容量差异、自放电差异、内阻差异、环境差异 均衡方式 能量消耗型 能量转移型,电池容量计算,电压预测法 电流累积法 老化补偿、温度补偿、充放电率补偿,BMS电路结构,国内动力型锂电池产业,电池产业 汽车应用:比亚迪、盟固利、万向、雷天、力神、衫衫 电

3、动自行车和其它应用:星恒、双登、力兴、航力源 电池电子产业 凹凸、TI、美信、ATMAL、精工、比亚迪 中科院电工所、北交大、南车集团、万向、比亚迪,北京奥运大巴,国外电动汽车产业,日本是最早开始发展电动汽车的国家之一,从1965年开始电动车的研制,正式把电动车列入国家项目。日本是最早批量生产混合动力汽车的国家。 1991年美国通用、福特和克莱斯勒汽车公司签订协议,成立了先进电池联合体(USABC),共同研发新一代电动汽车所需要的高能电池。 索尼公司在1995成功研制出针对汽车领域使用的100Ah锂电池电芯。 德国大众汽车和日本三洋电机已证实在联合开发乘用车锂电池。 美国福特公司08年初完成了一款锂电池汽车的测试,该车装有500公斤磷酸铁锂电池,最高时速超过180公里/小时,行驶里程达到420公里。,市场策略,变被动销售为主动合作,

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