{营销方案}专项施工方案

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1、,张涿高速公路保定段LJ-S14合同 南水北调干渠特大桥主桥 挂篮悬臂浇筑连续箱梁施工方案,项目经理：边俊平 项目总工：丁小智,中交一公局第二工程有限公司,目 录,一、工程概况 二、施工方案简介 三、挂篮设计思路 四、施工人员、设备配置 五、施工准备 六、施工方案 七、安全措施 八、质量保证体系 九、文明施工和环境保护措施 十、其他需要说明的问题,张涿高速LJ-S14合同,一、工程概况,张涿高速保定段LJ-S14标段起始于蔡家井，经西水北，终止于八里庄南，起始桩号为：K129+800K133+880，全长4.08Km。一座特大桥，桥长1167 m、桥梁孔径布置为330m+430m+430m+4

2、30m+430m+430m+(30m+235m+30m)+（65+120+65）m+330m ，主桥采用挂篮悬臂浇筑施工工艺。本标段竣工日期为2011年7月，主桥上部构造开工日期2010年7月1日，预计全桥合拢日期为2011年4月，因此需要进行冬季施工才能保证工期要求。,张涿高速LJ-S14合同,施工现场,张涿高速LJ-S14合同,二、施工方案简介,张涿高速LJ-S14合同,K133+680 八里庄2号桥,K133+423 八里庄1号桥,K133+260 盖板涵,K132+735 盖板通道,K132+482 保野分离立交,K131+800 西水北中桥,K131+395 箱型通道,K129+95

3、9 石圭中桥,施工设施：在主桥28、29号主墩分别设置一台45型塔吊；浇筑混凝土采用80型座地泵。 采用三角形挂篮悬臂浇筑施工，首先搭设支架浇筑0#块，再拼装挂篮，悬臂浇筑115#块，然后边跨合拢，再中跨合拢，完成体系转换。主要施工步骤如下： a、0#块：利用钢管搭设0#块支架，经预压试验后进行0#块施工； b、制作并安装挂篮4套； c、挂篮悬臂施工：在施工完成的0#块上拼装挂蓝，进行悬臂浇注，循环施工1#15#梁段。 d、搭设边跨支架，安装边跨支座，浇筑边跨混凝土； e、合拢段施工，完成体系转换。 其中四套挂篮，挂篮在内蒙古黄河大桥项目使用过，性能良好，主体承重件没有改动，可以满足施工要求。

4、,张涿高速LJ-S14合同,三、挂篮设计思路,最大节段重量：145吨（9#段）验算采用本段重量进行。 最大节段长度：4.0m，为保证有20cm重叠，侧模按4.6米设计.可以预留前端模的位置. 最大节段高度：7.2m,侧模设计高度可以保证各个断面的支模高度. 桥面宽度：12.75m，挂篮侧模设计时采用外滑梁悬吊的方式进行解决,上部翼缘采用对拉杆固定,下部紧帖在底模系统上，采用侧模包底模的方式。 箱梁底宽：7.0m，纵梁采用25#工字钢,间距在腹板下面为25cm，其余50厘米60厘米，底模也采用钢模制做。 施工中采用塔吊配合地泵进行混凝土浇注，钢筋和小型机具的提升和挂篮的拼装工作采用塔吊完成。 主

5、桥上部箱梁0号块采用满堂支架和临时刚性支撑施工，中跨和边跨合拢段采用吊架施工，其余部分采用挂篮悬臂对称施工。在悬浇过程中应对称施工，避免出现不平衡荷载。箱梁的预应力张拉根据图纸提供的先纵，后横，再竖的顺序原则进行。主桥的合拢顺序则为先合拢边跨，最后合拢中跨。,张涿高速LJ-S14合同,三、挂篮设计思路,最大节段重量：145吨（9#段）验算采用本段重量进行。 最大节段长度：4.0m，为保证有20cm重叠，侧模按4.6米设计.可以预留前端模的位置. 最大节段高度：7.2m,侧模设计高度可以保证各个断面的支模高度. 桥面宽度：12.75m，挂篮侧模设计时采用外滑梁悬吊的方式进行解决,上部翼缘采用对拉

6、杆固定,下部紧帖在底模系统上，采用侧模包底模的方式。 箱梁底宽：7.0m，纵梁采用25#工字钢,间距在腹板下面为25cm，其余50厘米60厘米，底模也采用钢模制做。 施工中采用塔吊配合地泵进行混凝土浇注，钢筋和小型机具的提升和挂篮的拼装工作采用塔吊完成。 主桥上部箱梁0号块采用满堂支架和临时刚性支撑施工，中跨和边跨合拢段采用吊架施工，其余部分采用挂篮悬臂对称施工。在悬浇过程中应对称施工，避免出现不平衡荷载。箱梁的预应力张拉根据图纸提供的先纵，后横，再竖的顺序原则进行。主桥的合拢顺序则为先合拢边跨，最后合拢中跨。,张涿高速LJ-S14合同,四、施工人员、设备配置,1、人员安排 根据实际情况，在主

7、桥施工中，由一个作业队相对独立完成。成立独立的钢筋、模板，砼和张拉班，各作业组人员相对固定，便于管理和熟练操作。配备足够的人员以满足施工需要。 2、设备配套 混凝土拌合站750型 4座 混凝土罐车 10方 6台 吊车 25t 3个 装载机 50型 2辆 挖掘机 日立240 1辆 塔吊 45型 2套 发电机 75KW 2个 泵车 47m 1辆 座地泵 30 m 1套,五、施工准备 1、组织全体技术人员进行图纸的学习和审核，发现问题及时进行申报，进行详细的施工技术和施工安全交底，明确我们的施工目标。 2、测量放样： 3、试验和原材料的准备： 4、机械设备的准备： 5、编制专项施工方案和开工报告,张

8、涿高速LJ-S14合同,六、施工方案 0#段及边跨直线段采用支架施工，其余各节段均采用三角形挂篮悬臂灌注施工。支架及挂篮拼装好后进行预压，消除非弹性变形。最后进行模板的安装及钢筋绑扎。检测合格后进行混凝土的浇筑。 混凝土由拌和站集中拌和，混凝土运输车运至施工现场。泵送混凝土入模。 混凝土浇筑后进行养护，达到设计张拉强度要求后进行预应力施工。挂篮前移施工下一节段。重复进行完成悬臂段的施工。最后进行直线段及合龙段的施工。 （一）0#块施工： 0#块管道密集,预埋件及预留孔多,结构和受力情况复杂。 施工顺序为：搭设支架支架预压底模安装外侧模安装固定底板、腹板、横隔板普通钢筋绑扎腹板波纹管安装定位冲洗

9、底模安装内模顶板普通钢筋绑扎顶板波纹管安装定位安装喇叭口（锚垫板）冲洗底模、端头模板固定加固模板预埋件安装浇筑混凝土养生张拉压浆拆模。 1、支座安装 2、墩梁临时锚固装置,张涿高速LJ-S14合同,张涿高速LJ-S14合同,0号块临时刚性支撑和碗口支架示意图,张涿高速LJ-S14合同,0号块临时刚性支撑和碗口支架示意图,张涿高速LJ-S14合同,3、搭设支架及支架预压 0块支架以碗扣支架为主要材料，支架立杆布置形式为：腹板处分布为纵向间距60cm、横向间距30cm，底板处分布纵向间距60cm，横向间距60cm，翼板处分布纵向间距60cm，横向间距60cm。并在0块支架两侧增设4根800mm、壁

10、厚10mm的钢管作为竖向主要受力构件并起到临时固结作用，在承台上安放8根800mm的钢管进行0号块的支撑，同时采用8根精轧螺纹钢将承台和0号块对拉，从而形成稳定安全的支架体系。 在支架体系上用扣件将钢管连接在一起，上铺设底模板。并将800mm钢管上面安装两根对焊的36钢支撑在0号块上。,张涿高速LJ-S14合同,4、模板施工及安装 模板施工顺序：在已完成的钢管支架上搭设方木铺设底模修整临时锚固墩顶部，并铺设隔离层放样安装外模扎钢筋布置预应力束管道安装内模。 箱梁外模板采用定型钢模，拉模钢筋采用14光圆钢筋，上下左右钢筋间距为60cm。在安装模板的同时要把高空作业临时设施同步搭设。 5、钢筋及波

11、纹管施工 0#块钢筋数量及规格多，位置密且有预应力束管道及预留孔预埋件，在钢筋施工过程中除严格按照图纸布置外，对部分位置有矛盾的钢筋或预埋筋要根据以下原则避让，预应力束钢筋骨架受力钢筋构造钢筋（注：位置在前的项目优先保证）。 钢筋工程质量通病原因分析及预防措施：,张涿高速LJ-S14合同,6、砼浇筑 0#砼采用混凝土输送车运输，泵送的方法，砼采用C50。 本工程的0#段混凝土方量大，因此采用两次进行浇筑，第一次浇筑底板和腹板倒角下缘，第二次浇筑剩余腹板和顶板，由于钢筋密集，所以混凝土浇筑有一定的难度，混凝土必须具有足够的初凝时间，施工可掺加一定数量缓凝剂，初凝时间不小于6小时，坍落度控制在12

12、14cm之间，浇筑从0#号块中间同时向两侧进行，分层浇筑，在上层砼浇筑时确保下层砼未到初凝时间。 箱梁梁高壁薄、钢筋密集，混凝土入模较为困难，采取的办法是腹板底板设串筒入模，防止混凝土自由下落与钢筋管道碰撞发生离析，浇底板时串筒穿过顶板天窗，浇顶板则直接入模。在顶板或底板砼浇筑完毕后，采用刮尺将砼表面整平，然后抹压，并要求顶板砼表面拉毛。浇筑砼时，留置制取同期养护砼强度试压件四组，以确立控制张拉时间。 浇筑完成后，应立即用土工布覆盖，并洒水自然养护，保持土工布湿润。 7、 预应力施工 1）预应力材料 箱梁采用三向预应 力混凝土结构。 箱梁的纵横向采用j15.20高强度低松弛预应力钢绞线，标准强

13、度为Ryb1860MPa，锚具型号采用OVM系列。 竖向预应力筋采用JL32高强精轧螺纹粗钢筋，标准强度Ryb750MPa，锚具型号采用YGM型。 2）施加预应力的准备工作,张涿高速LJ-S14合同,张涿高速LJ-S14合同,3）预留孔道 4）预应力筋安装 5）预应力筋张拉 6）锚固 8、预应力真空压浆施工工艺 （二）挂篮悬浇箱梁施工 1、 挂篮设计、制作及安装 （1）挂篮结构形式与数量的选择 （2）挂篮加工制作,张涿高速LJ-S14合同,2 、挂篮拼装就位 3、1#15#块浇筑,张涿高速LJ-S14合同,4、挂篮施工箱梁节段标高控制 5、箱梁体系转换及合拢 主桥3跨箱梁有三个合拢段，根据设计

14、要求，合拢顺序如下：边跨合拢中跨合拢。 1 ）边跨合拢（双悬臂向单悬臂转换） 2）中跨合拢（单悬臂向连续梁转换）,中跨合拢段施工,边跨合拢段施工,七、安全措施,1、安全责任 实施全员管理，认真贯彻“安全第一”的方针，建立健全安全保证体系，建立各级安全生产责任制，明确规定各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。 2、安全管理与培训 进行安全教育与培训，增强人的安全生产意识，提高安全生产知识水平。主要包括进行安全思想教育，学习国家劳动保护法规、安全施工管理条例等；进行安全技术、工业卫生的科学知识教育，进行典型经验和事故教训的教育；进行法制教育等。 3、安全管理措施 4 、

15、主要工程项目的安全保证措施,张涿高速LJ-S14合同,八、质量保证体系,一）、质量目标 工程质量达到优良等级，分项、分部工程质量合格率达到100% 二）、质量保证体系 三）、质量保证措施 四)、加强全过程的质量监控，严把施工环节质量关,张涿高速LJ-S14合同,九、文明施工和环境保护措施,1、文明施工措施 1）、施工驻地建设 （1）、办公、生活设施 （2） 、告示牌、管理图表及现场标识 （3）、施工现场管理 2、环境保护措施 （一）、加强施工管理，强化环保意识 （二）、实行封闭、半封闭管理，减少对周边环境的影响 （三）、加强废水、废气、废渣的管理,张涿高速LJ-S14合同,十、其他需要说明的问题,1、预应力张拉冲突 由于南水北调干渠特大桥张家口侧引桥为4跨一联的现浇连续箱梁，因此在27号过渡墩处主桥边跨合龙段的预应力张拉与引桥现浇箱梁桥冲突，因此建议主桥边跨合龙段预应力采用单端张拉。 2、工期 由于南水北调干渠特大桥主桥挂篮施工工期长，为了保证工期的要求，因此必须进行冬季施工，在冬季施工过程中，项目部配备足够的冬施的设备和物资，制定专项冬施方案，主要是内同暖气外侧包裹生炉子（碘钨灯）。,张涿高速LJ-S14合同,0号块施工,张涿高速LJ-S14合同,挂篮施工程序图,张涿高速LJ-S14合同,挂篮模板设计图,张涿高速LJ-S14合同,过渡墩张拉冲突问题,张涿高速LJ-S14合同,