(2020年)物流管理物流规划广西东盟区域物流的发展趋势与对策

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1、广西-东盟区域物流的发展趋势与对策摘要中国东盟自由贸易区的建立给广西带来巨大的历史机遇和前所未有的历史挑战,广西地处我国南疆,是内地联系东南亚的“桥头堡”,在未来的中国与东盟自由贸易区建设中发挥着不可替代的作用。广西不但具有这种先天的区位优势,而且也有能力将这一区位优势转化成现实的生产力。在经济全球化和市场一体化的今天,特别是在我国加入世贸组织和即将建立东盟自由贸易区的大好机遇面前,广西的地位和优势越来越重要, 在构建与东盟的物流业方面,广西将大有可为。东盟各国在走出金融危机的阴霾后,也正积极地加大对本国经济的投入力度,而物流作为现今最热门的“第三利润源”,首当其冲成为东盟各国目前投入的重点产

2、业之一。发展广西东盟区域物流业,是我区应对经济全球化、加入世界贸易组织和中国东盟自由贸易区的迫切需要,对于提高我区经济运行质量和效益,优化资源培植,改善投资环境,增强我区企业竞争力具有重要意义。关键词: 中国-东盟自由贸易区 区域物流 物流一体化 第三方物流DIRECTION AND COUNTERMEASURE OF GUANGXIASEAN AREA LOGISTICSABSTRACTThe setting-up of China- ASEAN Free Trade Area brings the enormous historical opportunity and unpreceden

3、ted historical challenge to Guangxi, Guangxi is located in south frontier of our country, it is the bridgehead that the hinterland contacts Southeast Asia, and playing an irreplaceable role in future construction of China and ASEAN Free Trade Area. Guangxi not only has such congenital position advan

4、tages but also have the ability to transform this position advantage into realistic productivity. Today, economic is becoming globalization and market is becoming integrated, China acceded to the WTO and the ASEAN Free Trade Area will set up soon, under such these conditions, the position and advant

5、age of Guangxi are more and more important. In the course of structuring the logistics industry with ASEAN, Guangxi will have bright prospects. After going out of the haze of the financial crisis, he every ASEAN members are strengthening the power on national economy actively. Now, the logistics as

6、the hottest “the third profit resource”, is becoming one of the key industries that the every ASEAN members invest at present. Development of Guangxi - ASEAN regional logistics industry is the impendent need that front economic globalization, acceded to the WTO and China- ASEAN Free Trade Area. All

7、these will improve Guangxi economic running quality and benefit, optimize resources to cultivate, improve the investment climate. It is significant to strengthen enterprises competitiveness of Guangxi.Key Words: China- ASEAN Free Trade Area Regional Logistics the Logistics Integrating Third Partys L

8、ogistics目录摘要 IAbstract II一、广西东盟物流发展的基础 1(一)双方经济体制及状况1 1.广西的经济体制及状况1 2.东盟的经济体制及状况2(二)双方的物流管理体制 3 (三)双方的物流政策导向 3(四)双方的物流技术水平 4(五)双方的物流基础设施 4 1.广西的物流基础设施4 2.东盟主要国家的物流基础设施5二、广西发展与东盟的区域物流要解决的关键问题 7 (一) 国家政策配套不完整,适应物流业发展的管理体制尚未建立起来 7 (二) 缺乏统一规划,自成体系,自我封闭 8 (三) 物流标准参差不齐 9 (四) 物流企业功能单一,物流成本高 9 (五) 物流基础设施、技术

9、比较落后,系统功能不尽完善 9 (六) 物流人才匮乏,素质偏低,物流科学研究也亟待加强 11三、区域物流发展前景 11 (一) 广西东盟区域物流发展的政策优势 12 1.在发展与东盟区域物流业方面,广西具有良好的政治环境和政策优势 12 2.东盟国家积极推行与我国的合作发展政策,为广西与东盟的区域物流业带来良好的政策环境 12 (二) 广西东盟区域物流发展的区位优势 13 (三) 广西东盟区域物流发展蕴涵巨大商机 14四、区域物流平台建设 15 (一) 总体思路 16 1.加强区域经济合作16 2.建立覆盖区域的物流网络16 3.建成海路空三位一体的物流配送系统16 4.标准化建设17(二)

10、区域平台建设的原则 17 1.科学性17 2系统性 17 3高效性 18 4通达性 18 5广泛性 18 (三)建设广西东盟区域物流发展的模式18 1物流一体化模式 18 2第三方物流模式 19五、广西东盟现阶段要做的工作 20 (一) 充分发挥各国政府在物流发展中的作用,在政策上扶持物流产业的发展 20 (二) 以促进区域经济发展为重点,加强国际间的协作配合 21 (三) 整合物流资源,建立社会化、专业化的物流系统和物流公共信息平台 22 (四) 双方的标准化建设 22 (五) 资源共享,联合培育物流人才 23六、结语 23参考文献 24致谢 26广西东盟区域物流的发展趋势与对策一、 广西-

11、东盟物流发展的基础 发展区域物流必须满足两个基本条件,首先该地区国家及地方要具备一定的经济条件,政府必须确立正确的政策导向,以便为发挥政府部门在物流发展中的作用创造条件和奠定基础,为区域物流的发展创造良好的软环境。其次,该地区对周围区域必须具有对商品的集散和辐射功能,还必须具有发展物流所需具备的便利的交通运输条件,本身具备一定的硬件条件。(一) 双方经济体制及状况1.广西的经济体制及状况经济体制是社会经济系统的基本框架和基本运行原则的结合,它包括三个基本要素:所有制关系、经济决策系统和资源配置方式。它涵盖了社会基本经济制度(所有制关系)、经济运行机制(经济决策系统、资源配置方式)以及二者之间的

12、结合。我国的社会主义经济体制是以公有制为主体的。改革开放以来,中国的经济运行机制正经历着从决策集权化,以计划配置资源的模式向决策分散化,以市场配置资源的模式转换,社会主义基本经济制度是可以和不同的经济决策系统、资源配置方式相结合的。经过20多年的改革开放,中国经济在由计划经济体制向市场经济体制转轨过程中取得了前所未有的发展,国家经济实力大为提高,社会主义市场经济模式正在形成,国民经济发展过程中曾长期存在的短缺状态已经结束。在当今全球经济一体化的大趋势下,中国这样一个最大的发展中国家,在总体经济发展水平较低的情况下告别了短缺经济并向买方市场转化,不仅仅反映出社会生产供给能力的量的增加,更深刻地反映了经济素质的质的变化。国民经济增长方式的转变成为当前经济发展的主要矛盾。它标志着当前中国经济发展已从资源约束为主转向需求约束为主,经济发展的主要障碍不仅只存在于生产领域,而且已经开始转移到流通和消费领域。改革开放以来中国国民经济快速的发展是由生产领域的产业资本扩张和工业化进程的加快来推动的。但是处于生产与消费之间的流通

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