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2、0处取土场。借土土质均为风积沙。工程规模：借土填方107079m3；碎石封层5824m3。2、 施工组织管理本段土方路基基本处于荒地区，施工干扰小，有利于组织机械化快速施工，我部计划由路基工程师担任施工队队长，共投入技术人员4人，技术工人35人，力工100人，机械（车辆）19台（辆）。迅速完成本段路基工程。机械和人员配备如表二：分组任务机械配备人员配备上料组按计划组织路基填筑材料的装、运现代220挖掘机1台、ZL50装载机2台、16m3自卸汽车10辆技术员1人，技术工人20人推平碾压组按规范要求组织路基的整平、压实18T振动压路机2台、TY220推土机1台、PY180平地机1台、洒水汽车2辆技
3、术员1人、技术工人10人检验组按照规范要求完成路基自检、配合监理工程师完成抽检路基检验仪器1套技术员1人、技术工人5人表二：机械、人员分配表要求各组紧密协作，技术工人技术熟练，要确保质量、确保安全可靠。保持施工现场的有条不紊、连续、均衡、有节奏施工，使各个作业面得到充分合理的利用。作业面划分情况如表三。序号桩号长度（m）工程量（m3）碎石封层1K21+000K21+3003002244417472K21+300K21+8775777026833603K21+877K22+00012314367717二、路基施工的准备工作1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料，熟悉合同文件和技术规范。2、组
4、织有关人员对路线走向，取土场及弃土场的位置、地形地貌、道路交通、涵洞位置、地质水文状况、水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。3、做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。4、恢复路线中、边线，包括路基坡顶、坡脚、边沟、红线、弃土场、借土场、涵洞位置、打桩标明后报监理工程师检查。5、开挖边沟和横沟（每20m设一道），排除地表水，在放填方段坡脚线时，每侧应按横断面图加宽50cm。6、将用作路基填方的土样按规范要求送中心试验室进行标准击实试验，计算最佳含水量和最大干密度，并进行液塑限，塑性指数，有机质含量、CBR值，颗粒分析等试验，并编写开工申请报告，报监理工程师审批。7、在路基占地范围内
5、和取土场范围内进行场地清理，清除表土、杂草、树根、淤泥、拆除障碍物。场地清理完成后，应用压路机全面进行填前碾压，使其密实度达到规定要求，满足技术规范的要求，报工程师审批。8、在借土场、弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠，修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态，以防止工程或附近农田受冲刷、淤积。三、临时排水措施其施工方法具体详见第四部分、重点和难点工程的施工方案、方法及其措施。四、路基填筑本段路基地段均为填方，填方所用填料基本为借方。由于工期紧，桥涵施工将严重制约路基土方填筑，在保证路基土石方开挖和机械使用效率的情况下，路基施工作业工区将安排一定数量的机械来保证桥涵施工
6、工区的桥涵基坑与施工便道的作业,避免出现由于桥涵施工作业影响机械怠工现象。路基填筑的施工工艺见路基填筑施工工艺流程图。路堤填料确定为K23+000处取土场风积沙，土工试验结果附后。本段K21+500K21+800段路基位于沙区时，首先将基底松散的风积沙重新挖松碾压60cm，提高基底密实度，防止路基不均匀沉降；路基为半填半挖时，翻松碾压深度应位于同一水平线，避免不均匀沉降造成路基开裂；本段其余路基基底为耕地或土质松散，在填筑前进行压实，其压实度必须满足规范要求；当路基基底为草地时，施工前清理杂草，然后进行压实，压实度满足规范要求；当路堤填土高度小于路床（80厘米）时，基底的压实度不小于路床标准；
7、基底松散土层大于30厘米，翻挖后回填，分层碾压。具体见路基翻松碾压施工工艺流程图。（四）、特殊路基处理为保证路基整体稳定性，避免路基不均匀沉降致使路面开裂，路基顶面的土层不易风蚀。本合同段设有的特殊地基处理为，路床顶面以下20cm范围内全宽填筑碎石封层。施工中所用碎石应在监理工程师验收合格后使用，铺筑前，应将路基面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。摊铺后的碎石应无明显离析现象，及时采用细集料作嵌缝处理。施工中压路机不能作业的地方，采取打夯机进行压实。施工时注意压路机不能在已完成的路段上调头和急刹车。碎石封层的施工严格按照技术要求来进行：1、未筛分碎石最大粒径不大于10cm，通过0.074cm
8、筛孔的颗粒含量不大于5%。2、压实度采用重型击石标准，不小于96%。3、碎石封层施工时洒水量按未筛分碎石总量的6%控制。4、碎石封层施工前对风积沙路基顶部进行平整，压实。路基填筑重点掌握以下几点：1、填料松铺厚度的控制填筑路堤时分层松铺土整平时，要控制每一松铺土层的厚度，因为它直接影响到每一层的压实厚度。每一层的松铺厚度最大为30cm，其压实厚度为20cm左右。每一层填土铺松土后，要控制含水量是否接近最佳含水量，若含水量超过最佳含水量过多（一般大于3%以上），必须进行翻松、晾晒。当松铺土层的含水量接近最佳含水量时，须经过平地机整平，并检查记录松铺厚度后，然后进行碾压。2、碾压、检查压实厚度及压
9、实度路堤必须在整个清场宽度范围内水平分层填筑，在最佳含水量条件下，分层碾压。压路机对路基填土压实时，应遵循先轻后重，先静压后振动碾压的原则，以适应土体强度的增长；碾压速度应先慢后快，以免松土被机械推走；组织压实机械合理的工作路线，直线段一般应先两侧后中间，以保持路拱；在弯道部分设超高时，由低的一侧开始逐渐向高的一侧碾压。相邻两次的轮迹应重叠轮宽的1/3，保证压实均匀不得漏压。18T压路机碾压遍数一般为6-8遍，具体情况根据现场压实度试验确定，洒水碾压后经现场检验合格将检测结果向监理工程师报检，经现场监理工程师抽检、评定报检段的压实度代表值和单点值达到标准要求时，然后进入下一层填土。路基填土宽度
10、每侧要宽于填层设计宽度20cm以保证边坡的压实度。在路基填筑的各个作业段交接处，如果不在同一时间填筑，则先填地段，应按1：2坡度分层留台阶。若两地段同时填，则应分层相互衔接交替，其搭接长度，不得小于2m。3、路基施工质量控制现场检测项目路基土施工质量控制现场检测项目见下表。这些项目是必检项，特别是压实度是保证每一层填土压实质量的主要检测指标，经自检后必须向监理工程师报检与确认，否则不进行下一层填土的施工。表五、路基土方施工现场检测项目表检查项目检查数量检测方法质量标准允许误差(mm)质量要求压实度（%）每2000m2灌砂法每压实层8点不足200m2时至少检验两点不小于规定值松铺土原始含水量（%
11、）每一施工作业段酒精燃烧法每一层检查3个断面9点接近最佳含水量，方可碾压松铺土层厚度（cm）每一施工作业段用尺、钢钎丈量每一层检查3个断面9点30分层压实厚度（cm）每一施工作业段点水准仪抄平每一层检查3个断面920， /2、填土路堤的施工注意事项(1)、路堤基底为耕地或松土时，应先进行清淤和清表，分层回填碾压至规范要求的压实度，并报监理工程师验收后方可进行填筑。(2)、清理场地后的地面横坡或纵坡不陡于 1:5时，可直接在其上面填筑路基，当地面横坡或纵坡陡于1:5时，应将原地面挖面宽度不小于2m的台阶，台阶顶面做成2%4%内倾斜坡，并用小型机具夯实，对于砂类土则不挖台阶，但应将原地面以下203
12、0cm的表土翻松。(3)、当路堤通过水田、池塘或低洼地时，应先挖排水沟，并尽可能完成排水工程，挖除淤泥和腐土，并晾晒湿土，将此地面翻松30cm深，或按设计要求处理完毕后再进行压实。(4)、当路堤填土高度小于0.8m时，对于原地面清理挖除之后的土质基底，应将表面翻松30cm深，然后整平压实，其压实度应96%，路堤填土高度大于0.8m时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于85%。(5)、如在路堤范围内修筑便道或引道时，该便道或引道不得作为路堤填筑的部分，应挖除后重新填筑符合规定要求的新路堤。(6)、路堤填料必须符合规范要求，淤泥、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和有腐质特征的
13、土禁止使用；液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要使用时，采用掺灰处理后方可使用。(7)、采用不同土质填筑路堤，在施工中是不可避免的，若将不同土质的土随意混填，会造成路基病害，因此必须注意以下几点：、不同土质的填料应分层填筑，填筑层次应尽量减少，每层厚度应不小于50cm，不得杂乱混填，土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于15cm。、透水性差的土应控制含水量在最佳含水量的2%范围内，当填在下层时，其表层应做成大于4%的双向横坡，以保证来自上面透水性填土的水分及时排出。、透水性差的土填筑路堤上层时，不应覆盖在透水性好的土填筑的下层边坡上。(
14、8)、任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，应予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过厚度的2/3，并应使粒径均匀分布，达到要求的压实度。(9)、填土路堤分成几个作业段施工时，其交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层留台阶，如两阶段同时施工，则应分层相互交迭衔接，其搭接长度不小于2m .(10)、压实时土的含水量应控制好，必要时应调整整土的含水量，填土层在压实前应先整平，碾压时特别注意均匀。填方小于8m时边坡为1:1.5，80-20m上边坡为1:1.5，下边坡为1:1.75，大于20边坡为1:2。(11)、路基填筑时，试验检测同步进行，压实度检测应在每层填土1000m2, 取
15、样4处，不足200 m2时至少取样2处进行压实度试验，并随时接受监理工程师的任意抽样检查。(12)、路堤基底和每层填筑施工完成后应报该层压实度、宽度、压实厚度、逐桩高程等资料，报监理工程师检查验收后才能进如下层土的施工。(三)石方填筑施工1、石方填筑试验路段施工在开工前28天，用填路石料在K39+650-K39+850处填筑长200m试验路段，在试验时详细记录：压实设备类型、合理的机械配置方式，压实遍数及速度，各工序的组合形式，根据试验记录，制定准确的技术保障方案，详细说明施工的填筑方法，检测手段、频度，并报监理工程师审批，作为以后进行全面施工的依据。2、填石路堤的施工方法用于路基填方的石方其强度值不小于15KPa，采用人工解小分层松铺，其厚度不大于3040cm，石块尺寸不大于压实厚度的2/3。填筑时安排好石料运输路线，专人指挥，按水
