《(2020年)行业分析报告c2006年城市轨道交通行业风险分析报告J》由会员分享，可在线阅读，更多相关《(2020年)行业分析报告c2006年城市轨道交通行业风险分析报告J（156页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、摘 要 2005年，在国家经济政策取向突出“双稳健”的宏观调控政策和措施的作用下，市场预期相对稳定，整体经济继续保持了平稳较快增长的运行态势。2005年我国GDP增长9.9，宏观经济的平稳发展为城市轨道交通行业营造了一个良好的宏观大环境，因此2006年我国城市轨道交通行业发展仍会呈现较大潜力。 在过去的几年内城市人口增加和城市规模不断扩大，城市交通问题压力越来越大，交通堵塞现象在大中城市日益严重。当一个城市的人口超过50万时，就要发展城市轻轨运输系统；当一个城市的人口超过100万时，就要发展地下铁路。目前人口已突破13亿，城市人口已达4亿。目前我国大约有20个城市正在编制发展城市轨道交通规划，
2、已经规划的轨道交通线路有90余条，2200km长，约需投资1万亿元人民币以上。到2010年，提出建设轨道交通项目的城市预计将达到30座，不同形式的城市轨道交通总里程将达2000km以上，投资规模将达4000亿元左右，将为铁路、机械、电力、电子、通信、材料工业、建筑业等诸多领域带来可贵的发展机遇。将在一部分城市实现轨道交通承担公共交通运量的40-50，并逐年增长，以城市轨道交通产业上市的股份制企业，将会成为股市的绩优股，轨道交通将持续升温。 随着城市化水平的提高，珠江三角洲、长江三角洲和京津冀三大经济区的城市群初具规模，满足城市群数量巨大、层次多样的出行需求，提供快速、便捷、安全、舒适的客运服务
3、，2006年应该着力发展区域城际轨道交通，以便于主要承担沿线各城市和主要中心城镇之间的客流，并兼顾城市组团和次中心城镇之间的客流。 2005年，我国轨道交通设备制造企业和轨道交通运营企业企业都有较大发展，为轨道交通行业提供配套服务的基础设施建设、车辆技术与装备、通信设备等相关的产业和企业也取得了比较快的增长。伴随轨道交通的发展，出现了大量的融资困难的问题。从我国轨道交通现状来看，大规模的资金需求依靠政府投资是难以满足的，而通过资本市场或者金融机构筹集资金存在重重障碍，同时外资的进入加大了我国城市轨道交通建设的竞争风险，加剧了技术人才的紧缺和挖角之争，并且当前发达国家轨道交通产业的生产能力过剩，
4、国内轨道交通企业的面临着更大的竞争风险。 因此在2006年前后，轨道交通的投资重点地区应在地域经济的中心城市、沿海开放城市和经济特区城市。由于城市轨道交通建设投资巨大，建设项目一般由多家较有实力的企业联合承办。在投资企业中，重点关注的应是信誉良好，有关键技术和充足资产的企业。对于银行来说，在信贷过程中需要重点关注轨道交通企业负债水平过高、部分企业信用缺失等风险，同时还应重点关注近期国家已经出台或即将出台的各类政策所带来短期波动风险。目 录第一部分 2005年度城市轨道交通行业态势分析1第一章 2005年城市轨道交通行业政策环境分析及预测2一、铁路企事业单位进口机电产品标准审批办法2二、关于加强
5、城市快速轨道交通建设管理的通知2三、城市轨道交通运营管理办法3四、地下铁道轻轨交通工程测量规范4五、国家处置城市地铁事故灾难应急预案4第二章 2006年城市轨道交通行业市场发展状况分析及预测6第一节 国际城市轨道交通发展状况6一、国外大城市有轨交通发展历程6二、国外主要城市轨道交通市场概况7（一）纽约8（二）莫斯科8（三）巴黎8（四）伦敦8（五）东京9三、国外城市轨道发展特点9（一）政府重视程度高9（二）实行“交通先行”方针，配合城市发展9（三）装配先进化10（四）发展形式多样化10（五）资金来源稳定10四、国外城市轨道的发展趋势11（一）政府重视程度逐步加深11（二）城市轨道交通的规模扩大1
6、1（三）大城市轨道走向可持续发展11第二节 我国城市轨道交通市场的发展状况12一、中国城市轨道交通发展现状12二、我国轨道交通发展所面临的问题14（一）轨道交通线网规模问题14（二）城市轨道交通车辆国产化发展缓慢15（三）造价偏高，影响进一步发展15（四）迷信地铁，发展思路有误15三、2006年我国城市轨道交通发展新思路16（一）改革投融资体制16（二）大力推进设备国产化17（三）“复活”有轨电车17（四）磁悬浮应用于城市交通17第三节 2005年城市轨道交通相关行业的影响分析19一、对基础设施建设的影响分析19二、对住宅投资的影响分析19三、对配套基础设施的影响分析20四、对消费需求的影响分
7、析20第三章 2006年城市轨道交通行业投资与建设项目分析及预测21第一节 地铁及轻轨交通项目修建概况分析21一、地铁及轻轨修建项目申报标准21二、地铁及轻轨修建项目申报现状分析21第二节 地铁及轻轨交通在建项目分析23一、长春地铁及轻轨交通在建项目分析23二、武汉地铁及轻轨交通在建项目分析23三、成都地铁及轻轨交通在建项目分析24四、沈阳地铁及轻轨交通在建项目分析24五、哈尔滨地铁及轻轨交通在建项目分析25六、我国城市轨道在建项目的综合解析25第三节 地铁及轻轨交通拟建项目分析28一、长春地铁及轻轨交通拟建项目28二、西安地铁及轻轨交通拟建项目分析28三、大连地铁及轻轨交通拟建项目分析29四
8、、杭州地铁及轻轨交通拟建项目分析30五、青岛地铁及轻轨交通拟建项目分析30六、我国城市轨道交通拟建项目综合解析31第四章 我国城市轨道交通行业区域分析32第一节 区域城际轨道交通的定位及特征32一、区域城际轨道交通的定位及特征32（一）区域城际轨道交通的定位32（二）区域城际轨道交通的技术经济特征33二、发展区域城际轨道交通的可行性35（一）客流保证35（二）经济保障36（三）运输装备技术36（四）技术攻关37第二节 京津唐地区轨道交通行业2006年发展分析38一、京津唐区域轨道交通规划38二、京津唐城域轨道交通投资建设分析39三、核心城市北京城市轨道交通分析40第三节 长三角地区轨道交通行业
9、2006年发展分析41一、长三角区域轨道交通规划41（一）长三角区域城市轨道交通线网规划41（二）长江三角洲城际客运铁路网规划42二、核心城市上海城市轨道交通分析43第四节 珠三角地区轨道交通行业2006年发展分析45一、珠三角区域轨道交通规划45二、珠三角城域轨道交通投资建设分析46（一）项目建设的必要性46（二）主要工程概况46（三）市场分析47三、核心城市广州城市轨道交通分析48第二部分 2005年度城市轨道交通重点企业分析及评价51第五章 我国城市轨道交通行业的竞争及效益分析52第一节 我国城市轨道交通行业竞争因素分析52一、社会需求52二、政策因素53三、资金状况53四、运营管理54
10、第二节 城市轨道交通行业中的竞争态势分析55一、融资建设过程竞争分析56二、经营过程竞争分析57（一）并购和分拆57（二）非国有化58（三）竞争机制的优势58三、运营维护过程风险分析59四、相关行业竞争分析59第六章 城市轨道交通行业重点企业分析61第一节 轨道交通设备制造业分析61一、我国城市轨道交通设备制造行业分析61（一）我国城市轨道交通设备制造行业现状分析61（二）我国城市轨道交通设备制造企业盈利机遇分析62二、南方机车车辆工业集团公司63（一）中国南车集团公司现状分析63（二）中国南车集团公司行业地位64三、广州中车铁路机车车辆销售租赁公司64四、北方机车车辆工业集团公司65第二节
11、国内地铁运营企业介绍66一、申通地铁公司66（一）申通集团现状分析66（二）2005年申通地铁经营效益分析67（三）2006年申通地铁公司未来展望68二、北京地铁总公司69（一）北京地铁总公司现状分析69（二）北京地铁总公司主要运营指标69（三）北京地铁老线改造70（四）北京地铁近期新线建设72第三节 国内成长型地铁运营企业介绍73一、深圳地铁有限公司73二、广州地铁总公司74三、重庆轨道交通总公司76第四节 香港地铁公司78一、2005年香港地铁公司运营分析78二、2005年香港地铁公司经营效益分析78三、2006年香港地铁公司经营预测79第三部分 2005年度城市轨道交通行业风险评价及建议
12、81第七章 我国城市轨道交通行业的投融资体制分析82第一节 城市轨道交通融资方式82一、设立专项基金82二、证券融资83三、BOT模式83四、TOT模式84五、PPP模式85第二节 国外城市轨道交通投融资渠道比较86一、伦敦地铁86二、新加坡地铁模式分析87三、菲律宾地铁模式分析90第三节 我国城市轨道交通行业投融资现状分析92一、中国城市轨道交通建设融资方式与存在的问题92（一）国产化程度不高93（二）总投资大94（三）建设资金筹措困难94（四）未达到经济规模95二、城市轨道交通建设贷款要求95（一）要建立基金95（二）要落实有效的担保96第四节 我国典型城市轨道交通的投融资体制分析97一、
13、北京轨道交通的投触资体制分析97（一）资金来源结构97（二）经营模式98（三）未来的改革方向99二、上海轨道交通的投融资体制分析100（一）改革方案100（二）股票市场融资101（三）债券融资104三、广州轨道交通的投融资体制分析104（一）政府的支持政策105（二）多元化的经营模式106四、香港地铁107（一）筹资安排107（二）成功的经验110第五节 2006年国内大城市轨道交通市场化融资的前景113一、发展轨道交通是引导城市合理布局的重要手段114二、发展轨道交通是城市经济发展的重要支撑114第八章 2006年城市轨道交通行业风险评价116第一节 宏观经济风险分析116一、宏观经济周期性
14、波动的风险评价116二、产业结构调整的风险评价117第二节 政策环境风险分析118一、经济政策风险评价118二、城市布局调整政策风险评价118三、国产化和标准化政策风险评价118四、轨道交通市场化政策风险评价119第三节 客流量风险分析120一、客流量对轨道交通建设的影响分析120（一）以人口规模作为轨道交通建设的标准120（二）盲目夸大预测客流量120二、客流量风险评价121第四节 钢材原料风险分析123一、城市轨道交通对钢材的需求分析123二、钢材原料的的风险评价123第五节 价格成本风险分析125一、我国城市轨道交通建设成本过高125二、轨道价格成本风险评价125第六节 外资进入的竞争风险分析127一、外资进入的竞争状况分析127二、外资进入的竞争风险评价127第七节 运营管理水平风险分析129一、我国轨道交通的管理体制129二、运营管理与机制策略风险评价129第九章 2006年城市轨道交通行业投资与信贷建议131第一节 国内城市轨道交通建设融资与信贷瓶颈131一、中国市场本身并不缺乏资金131二、引资难
