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1、 物流中心作业系统物流中心作业系统目 录物流中心作业系统1前 言3一、进货作业51. 进货目标的计划分析62. 卸货方式83. 货品的编号标示114. 货品的分类155. 货品验收检查176.维持进货记录217. 厂区、装卸货空间及停车台设计228. 国内厂商现况探讨:28二、搬运作业291. 搬运的改善312. 搬运的分析技术333. 搬运型式394. 搬运作业运算445. 通道布置456. 特殊搬运应用例477. 国内厂商现况探讨48三、储存作业491.储存作业的策略与方法492. 储存型式613.存货管制644. 储区空间运算775.特殊的储存型式与应用介绍796. 国内厂商现况探讨82
2、四、盘点作业851. 盘点作业的目的852. 盘点作业的步骤853. 盘点的种类与方法884. 盘点结果评估检讨935. 国内厂商现况探讨94五、订单处理951. 接受订货的方式962. 需求品项数量及日期的确认983. 客户信用的确认984. 订单型态确认985. 订货价格确认996. 加工包装确认1007. 设定订单号码1008. 建立客户主档1009. 存货查询及依订单分配存货10110. 计算拣取的标准时间10211. 依订单排定出货时程及拣货顺序10212. 分配后存货不足之异动处理10213. 订单资料处理输出10314. 接订单方式的应用10415.其余有关订单处理作业相关讨论1
3、05六、拣货作业1061. 拣货作业的目的及功能1062. 拣货单位1073.拣货的要点、策略1094. 拣货资讯1125. 拣货设备1156. 拣货模式及相对应设备1207. 拣货的布置模组201228. 拣货效率检讨要素1269. 拣货的应用例13510.国内厂商现况探讨139七、补货作业1411. 补货方式1412. 补货时机1433. 补货方式的应用144八、出货作业1461.分货1462. 出货检查1483.包装、捆包1494. 出货状况调查1505. 出货型式1516.出货应用例153九、输配送作业1561.输配送的意义1562.输配送管理的重要性1573.车辆输配送服务要点158
4、4.输配送运行效率1585.输配送规划1656.配送计划业务1697.车辆调度1738.国内厂商输配送现况探讨176 - 182 - 前 言在物流中心的运作中,不论是人力化、机械化的物流系统,或是自动化、智慧化的物流系统,若无正确有效率的作业方法配合,则不论是多先进的系统、设备,也未必能达到最佳的效果。因而本单元即针对此一首要目的,将物流中心各作业之系统方法作初步的介绍。虽然特性或规模不同的物流中心,其营运涵盖的作业项目不完全相同,但大致可归纳如下图的基本作业流程:由供应货车到达码头开始,经进货作业确认进货品后,便依序将货品储存入库,而后为确保在库货品受到良好的保护管理,再施以定期或不定期的盘
5、点检查。当客户订单进来后,先将订单依其性质作订单处理,之后即可依处理后的订单资讯执行将客户订购货品从仓库中取出的拣货作业。拣货完成一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须由储区来补货,当然,若整个储区的存量亦低于标准,便向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货,等到一切出货动作就绪,司机便可将出货品装上配送车,将之配送到各个客户点交货。另外,在所有作业的进行中,可发觉只要牵涉到物的流动的作业,其间的过程就少不了搬运的动作,所以我们亦将搬运当作一必要作业来讨论。因而在本书中我们即将物流中心分成九项作业来研究:一、进货作业二、搬运作业三、储存作业四、盘点作业五、订单处理作业六、拣货作业
6、七、补货作业八、出货作业九、配送作业针对这九项作业,我们寻国内外书籍、期刊、杂志、研讨会讲义等资料,再配合这几年工研院对物流的研究成果,经由分析、整合,就各项作业的内容、原则、方法及相关应用等,作技术性的探讨。一、进货作业进货作业包括把货品做实体上的接收,从货车上将其货物卸下,并核对该货品的数量及状态( 数量检查、品质检查、开箱等 ),然后将必要资讯给予书面化等等。一般进货主要作业流程与内容如图1-11-2所示。图1-1 一般进货主要作业流程图图1-2 一般进货主要作业内容探讨1. 进货目标的计划分析1.1 系统设计原则为让搬运者安全有效率地卸货,及期使物流中心能迅速正确地收货,进货计划及其相
7、关资讯系统需注意以下原则:(1) 多利用配送车司机来卸货,以减轻公司作业员负担及避免卸货作业的拖延。(2) 尽可能将多样活动集中在一工作站,以节省必要空间。(3) 尽可能平衡停泊码头的配车,例如依进出货需求状况制定配车排程,或转移部份耗时的进货至离峰时间。(4) 将码头月台至储区的活动尽量保持直线流动。(5) 依据相关性安排活动,达到距离最小化或省去步行的机会。(6) 安排人力在尖峰时间使货品能维持正常速率地移动。(7) 考虑使用可流通的容器,以省除更换容器的动作。(8) 为方便后续存取及能随时应付确认查询的需求,应详细记录进货资料。(9) 为小量进货计划准备小车。(10)在进出货期间尽可能省
8、略不必要的货品搬运及储存。1.2 进货考量因素在设计一完整的系统前,便要考虑所有相关的影响因素才能将之统合规划,而在进货方面的考量因素很多,包括:(1) 进货对象及供应厂商总数:一日内之供应厂数( 平均,最多 )。(2) 商品种类与数量:一日内之进货品项数(平均,最多)。(3) 进货车种与车辆台数:车数/日(平均,最多)。(4) 每一车的卸(进)货时间。(5) 商品的形状、特性。(a) 散货、单元之尺寸及重量。(b) 包装型态。(c) 是否具危险性。(d) 栈板叠卸的可能性。(e) 人工搬运或机械搬运。(f) 产品的保存期限。(6) 进货所人员数(平均,最多)。(7) 配合储存作业的处理方式。
9、(8) 每一时刻的进货车数调查,以下图进货时间带来表示。图1-3 进货时间带而针对第(7)项配合储存作业的处理方式,一般物流中心储存有以栈板、箱子、小包三种方式,同样的,卡车进货亦有此三种型式。因而如何连结进货与储存两作业间对此货品三种型式的转换,可分以下三种状况来说明:1.状况一:若进货与储存皆以同样型式为单位,则进货输送机直接将货品运至储存区。2.状况二:若储存以小包为单位,但进货是以栈板、箱子为单位;或储存以箱子为单位;但进货是以栈板为单位,则必须于进货点即做卸栈或拆装的动作,像是以自动栈板卸货机拆卸栈板上之载荷物,再拆箱将小包放于输送机上。3.状况三:若储存以栈板为单位,但进货是以小包
10、或箱子为单位;或储存以箱子为单位,但进货以小包为单位,则小包或箱子必先堆叠于栈板上或小包必先装入箱子后再储存。此外,要确实做好进货管理,亦要事先制定可依循的进货管理标准,做为员工即时因应的参考。而主要的进货管理标准应包含:(1) 订购量计算标准书(2) 有关订购手续的标准(3) 进货日期管理进货日期跟催、进货日期变更之手续(4) 有关订购取消及补偿手续(5) 对进货源的支付货款标准、手续及购入契约书2. 卸货方式卸货即是将货品由车辆搬至码头的动作,其最需要克服的关键在于车辆与月台间的间隔,一般卸货码头为作业安全与方便起见,常见有下列四种设施:(1) 可移动式楔块(Portable ramps)
11、可搬移的楔块又叫竖板(图1-4),当装卸货品时,可放置于卡车或拖车的车轮旁固定,以避免装卸货期间车轮意外地滚动可能造成的危险。图1-4 可移动式楔块(2) 升降平台(levelers)最安全也最有弹性的卸货辅助器应属于升降平台,而升降平台分为卡车升降平台(truck levelers)(图1-5)及码头升降平台(Dock levelers)(图1-6)两种。当配送车到达时,以卡车升降平台而言,可提高或降低车子后轮使得车底板高度与月台一致,而方便装卸货;若以码头升降平台而言,则可调整码头平台高度来配合配送车车底板的高度,因而两者有异曲同工之效。图1-5 卡车升降平台图1-6 码头升降平台(3)
12、车尾附升降台(Lift Gate)装置于配送车尾部的特殊平台。当装卸货时,可运用此平台将货物装上卡车或卸至月台,如图1-7 所示。Lift Gate 可延伸至月台,亦可倾斜放至地面,其设计有多种样式,适于无月台设施的物流中心或零售点的装卸货使用。图1-7 车尾附升降台(Lift gate)(4) 吊勾(Hook)当拖车倒退入码头碰到码头缓冲块(bumper)时,码头设施即开动吊勾,使其勾住拖车,以免装卸货时轮子打滑,如图1-8,其功用有如移动式的楔块,亦可用链子等代替吊勾。图1-8 码头吊勾(Hook)除了使用以上四种设施来克服车辆与月台间的间外,若车辆后车厢高度原即与码头月台同高,则可考虑直
13、接将车辆尾端开入停车台装卸货的方式,如图1-9,不但可让车辆与月台更紧密结合,使得装卸作业方便有效率,且对于货品安全也更能发挥保护效果。图 1-9 车辆高度与月台同高之卸货方式3. 货品的编号标示由于进货作业是物流中心作业的第一阶段,因而如何让后续作业能够迅速正确的进行,并使货品品质及作业水准也能得到妥善维持,在进货阶段就将货品作好清楚有效的编号,应是不可省除的一项手续。以下即针对货品编号的意义、功用、原则及方法作一较详细的探讨。3.1 意义所谓编号(Symbolization or Stock number) ,乃是将货品按其分类内容,加以有次序之编排,用简明之文字、符号或数字代替货品之名称
14、、类别及其他有关资讯之一种方式。3.2 功用货品经过有秩序的编号后,不论对作业或管理皆能提供相当效率、标准化的作用,其功能可以整理如下:(1) 增加货品资料的正确性。(2) 查核管制容易。(3) 提高货品活动之工作效率,且便于资讯之联系传递。(4) 可以利用电脑处理分析。(5) 可以节省人力、减少开支、降低成本。(6) 便于收料及发料。(7) 因记录正确可迅速按次序储存或拣取货品,一目了然减少弊端。(8) 削减存货:一旦有了统一编号,可以防止重复订购相同的物件,且仓储及盘点作业将更易于进行,对控制存货有很大帮助。(9) 可考虑选择作业的优先性,如先进先出。(10) 利用编号代码来表示各种货品,可防止公司机密外泄。3.3 货品编号的原则既然货品编号对公司功效良多,但怎样才算是一个合理的编号型式呢?以下为必须具备的数个基本原则:(1) 简易性:应将货品化繁为简,便于货品活动之处理。(2) 完全性:要使每一项货品都有一种编号代替。(3) 单一性:每一个编号只能代表一项货品。(4) 一贯性:要统一而有连贯性。(5) 充足性