(2020年)可行性报告CNG加气站可行性研究报告DOC60页

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1、 淅川县城区CNG加气站研究报告 目录前言41 总 论51.1项目背景51.2项目概况91.3主要技术经济指标112 市场分析122.1天然气汽车国内外发展概况122.2淅川县加气站现状122.3车用压缩天然气需求预测132.4售气价格预测132.5竞争力分析142.6结论153 建设规模163.1车用压缩天然气用气量163.2压缩天然气加气子站建设规模174 项目选址184.1选址原则185 气源195.1天然气资源195.2天然气基本参数195.3压缩天然气气质要求205.4结论206 技术方案、设备方案216.1技术方案216.2主要工艺设备246.3工艺管道297 总图运输及公用工程3

2、17.1总图运输317.2建筑结构设计337.3电气工程357.4自动控制与通讯377.5暖通设计397.6给水排水及消防设计408环境保护专篇428.1 主要设计依据428.2环境影响分析428.3污染防治措施428.4环保专项资金438.5环境影响评价439 安全、工业卫生专篇459.1设计应遵循的标准459.2 主要危害因素分析459.3 防范措施4610 消防篇4810.1主要设计依据4810.2火灾爆炸危险性分析4810.3危险区域划分4810.4防火与消防设计4910.5运行管理防火措施5010.6消防专项资金5110.7结论5111 节能5211.1编制依据5211.2工程概述5

3、211.3能耗分析5211.4节能措施5311.5节能效益5312 劳动定员及工程实施进度5412.1组织机构5412.2劳动定员5412.3员工来源5412.4工程实施进度5413 招标5613.1勘察、设计5613.2建筑、安装工程5613.3监理5613.4设备及重要材料5614 投资估算及经济分析5814.1投资估算5814.2财务评价5814.3国民经济评价6114.4社会评价6114.5风险分析6114.6结论6117 结论与建议6217.1 结论6217.2存在问题及建议62 前言淅川县位于河南省西南部,与陕西、湖北交界,居丹江游。隶属于河南省南阳市,是南水北调中线工程的渠首所在

4、地和水源地,也是豫西南和鄂西北、陕东南交流的重要门户和物资集散地。全县辖11镇4乡2办事处,总人口67万人,总面积2820平方公里。淅川县农副农品资源丰富。盛产小麦、玉米、大豆、棉花、芝麻、瓜果等,特色农业、畜牧业、养殖业已具规模,是国家确定的粮食生产基地、生猪外贸出口基地、辣椒生产基地。近年来,淅川工业正在崛起,初步形成了以电力、电子、机械、化工、轻纺、冶炼为支柱的工业格局。但是伴随着淅川县现代化建设和经济的发展,淅川县大气污染日趋严重,其中汽车尾气是大气污染的主要污染源,为此,县政府为保证水源地水质和大气的绝对环保,制定了“强化汽车尾气的监测与治理,加大汽车尾气排放的监督管理,积极推广天然

5、气汽车”的政策。而近年来汽车燃油价格的居高不下,也给公交行业的经营者带来了沉重的经济负担。发展天然气汽车,建设天然气加气站是解决这些问题的有效途径。我公司受淅川县福美达天然气有限公司委托,编制淅川县城市天然气利用工程-CNG加气站可行性研究报告。在会同建设单位进行现场勘察、调研和搜集资料过程中,得到主管部门和其它有关单位大力支持和帮助。在此特对给予我们支持和帮助的各主管部门和有关单位的各位专家深致谢意。1 总 论1.1项目背景1.1.1项目名称淅川县福美达天然气CNG加气站1.1.2承办单位概况承办单位名称:淅川县福美达天然气有限公司申报单位简介:淅川县福美达天然气有限公司,是以城市燃气开发经

6、营管理为主业的股份制公司,公司具有先进的天然气工程建设技术力量、优良的城市燃气运营队伍。1.1.3项目概况1.1.3.1淅川县城市天然气利用工程项目包括淅川配气站、CNG加气站,拟2012年9月至2013年3月建成,总投资1200万元。本工程预计2013年5月投入使用;1.1.4编制依据、编制原则、编制范围1.1.4.1编制依据(1)淅川县CNG加气站岩土工程勘察报告。(2)淅川县CNG加气站设计合同 (3)淅川县福美达天然气有限公司提供的相关技术资料。1.1.4.2编制的原则(1)设计中严格执行国家的有关方针、政策、标准、规范;(2)在保证技术先进、工艺合理的前提下,充分利用现有的资源、节约

7、建设资金;(3)在充分调查、详细研究的基础上确定合理的发展规模,同时认真贯彻为人民服务,为发展公共福利事业服务的方针,力求取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。(4)注重环境效益,力求及时设计、施工,及时投产和使用,取得最好的经济效益和社会效益。1.1.4.3编制的范围淅川县CNG加气站站址选择;压缩天然气(以下简称CNG)脱水、压缩、加注系统的工艺设计;总图设计以及与之配套的自控、电气、给排水、消防、土建等专业设计。1.1.4.4设计遵循的标准、规范(1)城镇燃气设计规范GB50028-2006(2)建筑设计防火规范GB50016-2006(3)汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-

8、2002(2006年版)(4)车用压缩天然气GB18047-2000(5)汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定GB19533-2004(6)建筑物防雷设计规范GB50057-94(2000年版)(7)火灾自动报警系统设计规范GB50116-98(8)环境空气质量标准GB3095-2001(9)大气污染物综合排放标准GB16297-1996(10)压力容器安全技术监察规程质技监锅发1999154号(11)压力管道安全管理与监察规定劳部发1996140号(12)建筑抗震设计规范GB50011-2001(13)爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058-92(14)建筑灭火器配置设计规范GB50

9、140-2005(15)采暖通风与空气调节设计规范GB50019-20031.1.5项目提出的过程自1989年我国建成第一座车用CNG加气站以来,经过20多年的发展,车用天然气产业进入蓬勃发展时期。根据国家发展改革委发改能源20072155号天然气利用政策,河南省淅川县福美达天然气有限公司利用西气东输一线天然气气源到达南阳的机遇,从南阳接气至淅川县,在淅川县建设配气站和天然气CNG加气站,作为淅川县天然气供气基地,同时满足周边未通管道天然气县市的天然气汽车用气需求,充分利用淅川县公路主干线交通枢纽的重要位置,发展当地经济和汽车加气业务。1.1.6项目建设的必要性在当今的世界,能源短缺和环境污染

10、已成为世界性的课题。几十年来,针对石油资源匮乏各国投入巨资寻求新的能源,同时,针对环境污染问题,人们也在努力寻求各种清洁能源。几十年的实践证明,只有天然气汽车才兼具资源丰富、分布广泛、价格低廉且排废大大减少等多方面的综合优点。 (1)发展天然气汽车产业是解决能源短缺的有效途径传统的汽车燃料为汽油、柴油和液化气,这些燃料均为石油深加工产品,其供应量及价格必然随着原油的产量及价格而波动。特别是随着经济的发展,我国原油及成品油需求量猛增。而国内的原油开采和成品油加工却难以满足需要,每年需大量进口,我国已成为世界原油、成品油进口大国。近年来,受世界油类市场价格持续走高和其他因素的影响,我国成品油价格飞

11、速增长,达到历史最高水平。在这种形势下运输企业、用车单位、出租汽车经营者及私家车拥有者等纷纷感到其带来的沉重压力。因此迫切希望新的燃料来替代和补充。发展天然气汽车、筹建天然气加气站可以有效改善淅川县车辆燃料的供应结构。 (2)发展天然气汽车产业能够有效的改善城市环境污染 环境和能源是近一个世纪人类最关心的两个问题,高速发展的汽车保有量,给人类带来经济的繁荣和精神文明的同时也给城市带来了大气污染和汽车能源的紧张,近年来,世界上各国政府(发达国家、发展中国家)寻求解决由于汽车保有量高速发展造成的大气污染和汽车燃料结构的调整,一直努力地寻找解决途径,如氢气汽车、甲醇汽车、电动汽车、天然气汽车等。天然

12、气汽车由于它排放性能好,运行成本低、技术成熟、安全可靠,所以被世界各国公认为最理想的替代燃料汽车。我国自改革开放以后社会和经济取得了巨大的进步,但是大气污染却日益严重,大气中的污染物50%来源于汽车尾气。特别是大中城市,机动车尾气占污染源总量的比例已超过50%。机动车尾气含有一氧化碳CO、氮氧化物NOX、碳氢化合物HC、二氧化硫SO2、铅及其他有害物质。天然气是一种洁净的能源,主要成分是甲烷,燃烧后的主要生成物为二氧化碳和水,其产生的温室气体只有煤炭的12,是石油的23。天然气汽车则是以天然气作为燃料的汽车,近年来,天然气汽车在全球发展很快,在应用与运营方面比较成功。天然气汽车是一种理想的低污

13、染车,与汽油汽车相比,它的尾气排放中CO下降约90%,HC下降约50%,NOx下降约30%,S02下降约70%,CO2下降约23%,微粒排放可降低约40%,铅化物可降低100%。天然气对环境造成的污染远远小于液化石油气、石油和煤炭,是一种优良的汽车发动机绿色代用燃料。同时,天然气汽车的使用成本较低,比燃油汽车节约燃料费约50%。且压缩天然气汽车还具有安全性高、抗爆能力强、发动机的使用寿命长等特点,有关专家认为天然气汽车是目前最具有推广价值的汽车,尤其适合于城市公共交通和出租汽车使用。目前,它已在世界上得到广泛应用。(3)建设压缩天然气加气站能够完善淅川县天然气输配系统 淅川县CNG加气站不仅能

14、为交通行业提供清洁燃料,也能为管道天然气无法到达的偏远地区的居民用户、商业用户、工业用户提供气源,利用压缩天然气减压技术尽早实现供气,提高了城市的整体生活水平。它是城市天然气输配系统的有效补充。该项目的建成不仅扩大了天然气的市场,增加就业机会,同时也带动了汽车改装产业发展,极大地促进地方经济发展。 综上所述,发展天然气汽车产业在改善城市环境质量,改善城市交通的能源结构,提高居民生活水平等方面具有无可比拟的优越性。1.2项目概况1.2.1地理位置1.2.1.1建设地点淅川县CNG加气站位于淅川县县城东南边,淅川县至南阳省道旁,也是淅川向东方向至沪陕高速、内邓高速的唯一出口处。交通便利,地形基础平坦。 气象条件:淅川气候温和,资源丰富。属北亚热带向暖温带过渡的季风性气候,四季分明,雨量充沛,年均日照时间1881.5小时,降水量802.9毫米,气温15.7,无霜期最长263天、最短208天。1.2.2建设规模在淅川县东环路和城区丹江大道交汇处建设一座车用压缩天然气加气站,总设计规模为2104Nm3/d,本可研只对设备选型、投资估算及经济分析予以考虑。1.2.3主要建设条件

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