(2020年)可行性报告船舶修造公司盘锦修造船基地可行性研究报告

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1、盘锦东方船舶修造有限公司盘锦修造船基地可行性研究报告目 录第一章 总论51 项目背景52 项目概况83 结论与建议10第二章 市场现状与预测131 造船市场需求预测132 修船市场需求预测163 海洋石油工程市场分析194 国内船舶工业环境分析225 船舶产品的定位分析23第三章工程所在海域自然环境条件241 气象气候242 主要自然灾害253 海洋水文264 海岸地貌景观275 区域地质及工程地质稳定性286 海区环境质量现状30第四章 生产工艺311 建设规模与生产纲领312 造船工艺323 修船工艺424 主要工艺设备445 主要原辅材料、燃料供应及协作关系45第五章 总图运输及公用工程

2、481 布置原则482 厂址概况483 总平面布置及方案比选484 主要建、构筑物一览表505 公用配套工程52第六章 水工工艺及水工建筑物571 设计船型572 设计水位573 水工工艺设计574 水工建筑物66第七章 环保与节能681 环境保护682 节能74第八章 劳动安全卫生761 生产过程中的职业危险,危害要素的分析762 特涂作业安全技术措施763人员编制和机构设置77第九章 施工条件、方法和进度781 施工条件782 施工要素783 施工进度78第十章 组织管理及人员编制801 组织机构的设置及主要职能802 人力资源配置813 生产管理及培训82第十一章 投资估算和资金筹措84

3、1 投资估算编制依据842 投资估算843 资金使用计划和资金筹措86第十二章 工程所在区域海洋资源及其综合开发利用现状与规划881 主要海洋资源种类、分布及开发利用现状882 海洋资源综合开发利用规划和海洋产业布局90第十三章本工程项目环境适宜性分析931 项目对自然环境的影响932 项目用海对自然环境的适宜程度和风险分析95第十四章 经济效益分析971 财务评价972 账务评价结论99第十五章 问题与建议100附图:1、项目区位图2、总平布置方案一3、总平面布置方案二4、盘锦船舶工业基地战略规划图附表:1、主要工艺设备一览表2、财务表附件:102第一章 总论1 项目背景1.1 项目名称:盘

4、锦东方船舶修造有限公司盘锦修造船基地1.2 承办单位概况盘锦东方船舶修造有限公司位于辽宁省盘锦市辽滨经济区,由惠州大亚湾健风集团和柴云健先生共同出资成立,注册资本人民币10,000万元,其中:惠州大亚湾健风集团出资3500万元,占注册资本的35%,柴云健先生出资6500万元,占注册资本的65%,公司的主要经营范围为:船舶修造、海洋工程、钢结构制造、船舶配件制造与销售。健风集团公司是一家多元化的企业集团,现有职工3215人,以房地产开发、基础设施(水、电)为主业,涉及造船业、旅游业、外贸、I T 行业等多个领域,实行多元化、专业化的经营管理。集团以惠州大亚湾健风实业有限公司为核心,拥有5家直属企

5、业和10家控股公司,企业实力雄厚。公司以高技术、高附加值的不锈钢化学品船、海洋钻井平台等为主要产品,同时制造集装箱船、散货船、沥青船、油轮、压缩液化气船等船舶产品,公司还承修各类大中型船舶和海洋工程构造物。公司本着“技术领先、创新为本”的经营理念,依托健风集团雄厚的实力和盘锦船舶修造基地良好的港湾资源,利用当地丰富的原材料供应来源、完善的配套设备和当地政府的大力支持,充分发挥自身优良的地理优势,瞄准市场空白,把企业做大做强。 公司全体员工将以饱满的精神姿态,敢于人先的思想理念,踏踏实实的工作作风,捕捉发展机遇,致力于辽宁省“五点一线”的建设,为盘锦市辽滨经济开发区的掘起作出应有的贡献。1.3

6、编制依据及研究范围1.3.1 编制依据盘锦东方船舶修造有限公司关于“盘锦修造船基地项目可行性研究报告委托函”拟建工程的水深地形图交通部1988颁布的港口工程可行性研究报告编制依据。交通部颁发的港口工程技术规范中华人民共和国海洋环境保护法 (2000)中华人民共和国海域使用管理法 (2001)辽宁省海洋功能区划(辽宁省人民政府2002233号)辽 宁 工 程 勘 察 院盘锦船舶工业基地海防堤岩土工程勘察报告交通部天津水运工程科学研究所盘锦船舶工业基地围海造地研究大洼县海防堤加固三期工程可行性研究报告(辽宁江河水利水电新技术设计研究院)业主提供的其他相关资料1.3.2 研究范围本工程可行性研究报告

7、研究范围主要包括工程总平面布置、水工结构、水电等配套设施,环保和消防,施工方法、进度,投资估算和效益分析等内容。1.4 项目提出的背景和建设必要性1.4.1 项目提出的背景船舶工业是为水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业,也是劳动、资金、技术密集型产业,对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源堪采等上、下游产业发展具有较强带动作用,对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大。我国劳动力资源丰富,工业和科研体系健全,产业发展基础稳固,拥有适宜造船的漫长海岸线,发展海岸线具有较强的比较优势。同时,我国对外贸易的迅速增长,也为船舶工业提供了较好的发展机遇,我国船舶工业有

8、望成为最具国际竞争力的产业之一。当前,世界船舶工业正在加速向劳动力、资本丰富和工业基础雄厚的区域转移。20062015年间,是我国船舶工业发展的关键时期,需要抓住机遇,充分调动各方面的积极因素,及时承接国外产业转移,提高市场竞争力,促进船舶工业快速发展,力争到2015年使我国成为世界最主要的造船大国和强国。为了加快我国船舶工业结构调整,使之成为带动相关产业全面参与国际竞争的强势产业。2006年9月国家发改委、国防科工委发布了船舶工业中长期发展规划(20062015年),规划提出船舶工业发展目标为:至2010年,自主开发、建造的主力船舶达到国际先进水平,年造船能力达到2300万载重吨,年产量17

9、00万载重吨,造船年销售收入1500亿元(其中出口1200万载重吨,出口值120亿美元)。2015年,形成开发、建造高技术、高附加值船舶的能力,年造船能力达到2800万载重吨,年产量2200万载重吨,年销售收入1800亿元(其中出口1500万载重吨,出口值160亿美元),使我国成为世界造船强国。振兴老工业基地又是当前重要的国策之一。辽宁是东北乃至全国老工业基地的典型代表和历史缩影,实现辽宁老工业基地的振兴,将有利于全国国民经济持续快速健康发展,有利于促进地区经济社会协调发展,有利于推进国有经济结构的战略性调整,有利于提高产业和企业的国际竞争力,有利于维护社会稳定和保障国家安全。辽宁省是我国重要

10、的船舶工业省,有着较好的船舶工业基础,尤其是渤海湾有着得天独厚的深水港优势,适宜发展船舶修造业,辽宁地处沿海,城市化水平较高,基础设施完善,自然资源丰富,产业基础雄厚,科教优势明显,具备了加快调整改造和振兴的基础。盘锦市、大洼县等各级政府更是积极加快地区经济振兴计划,在省政府产业政策的框架内,加大船舶行业的招商引资力度,非常关注并积极支持盘锦船舶工业基地的建设。本项目正是从上述背景下提出的。1.4.2 项目建设意义(1)是适应国内外船舶工业产业发展形势和实现我国船舶工业发展战略目标的需要船舶工业是重要的大型装备制造业,具有技术密集、劳动密集和资本密集的特点,曾经是大多数发达国家的支柱产业之一。

11、英国、美国和日本、韩国等国家的工业结构升级过程中,都曾将船舶工业列为优先发展的主导产业给以重点扶持,并取得了成功经验。进入新世纪以来,船舶工业出现新一轮的发展高潮,造船业逐步向我国转移的趋势日益明显。为了加快我国船舶工业结构调整,使之成为带动相关产业全面参与国际竞争的强势产业。2006年9月国家发改委、国防科工委发布了船舶工业中长期发展规划(20062015年),规划提出20062015年间,是我国船舶工业发展的关键时期,需要抓住机遇,充分调动各方面的积极因素,及时承接国外产业转移,提高市场竞争力,促进船舶工业快速发展,力争到2015年使我国成为世界最主要的造船大国和强国。建造高技术、高附加值

12、的船舶对于提高造船业的整体技术水平、改善产品结构、实现产业升级、增强综合竞争力具有重要作用,符合国家产业政策,也符合我国船舶工业长期发展战略。因而,本项目建设既是国内外船舶工业产业现状和发展的需要,也是实现我国船舶工业发展战略目标的需要。(2)是振兴东北老工业基地的需要振兴老工业基地是当前重要的国策之一。党的十六大提出支持东北地区老工业基地加快调整和改造,并陆续出台支持东北老工业基地改造的一系列优惠政策。辽宁是中国重要的老工业基地,地处沿海,城市化水平较高,基础设施完善,自然资源丰富,产业基础雄厚,科教优势明显,具备了加快调整改造和振兴的基础。辽宁是东北乃至全国老工业基地的典型代表和历史缩影,

13、实现辽宁老工业基地的振兴,将有利于全国国民经济持续快速健康发展,有利于促进地区经济社会协调发展,有利于推进国有经济结构的战略性调整,有利于提高产业和企业的国际竞争力,有利于维护社会稳定和保障国家安全。辽宁省又是我国重要的船舶工业省,有着较好的船舶工业基础,尤其是渤海湾有着得天独厚的深水港优势,适宜发展船舶修造业。辽宁省政府已加快建设步伐,计划将辽宁建设成为全国乃至世界造、修船业及其配套产业基地,以适应韩、日两国造船业的转移趋势。盘锦市、大洼县等各级政府更是积极加快地区经济振兴计划,在省政府产业政策的框架内,加大船舶行业的招商引资力度,非常关注并积极支持盘锦东方船舶修造有限公司盘锦修造船基地的建

14、设。因此,本项目建设是振兴东北老工业基地的需要。2 项目概况2.1 拟建地点:大洼县盘锦船舶工业基地2.2 建设规模与目标(1)建设规模本工程项目建设地点为辽宁省盘锦市大洼县盘锦船舶工业基地内,占地面积1856252平方米(合2784.4亩),其中一期占地面积约1332674平方米(合1999亩),规划建设30万吨级和10万吨级修船坞各一座,8万吨级和5万吨级船台各一座,配套30万吨级舾装码头泊位2座, 10万吨级舾装码头泊位5座;及相应生产生活辅助设施。二期工程占地约523578平方米(合785.4亩),主要规划有106400m干船坞一座,及相应的生产配套设施,主要用于建造海洋工程船舶。项目

15、建设总投资455597.6万元(按铺底流动资金口径)。(2)目标公司生产纲领为年修理和改装30万吨级以下船舶艘,年造8万吨级以下船舶艘,101万载重吨,且主要以出口为主;企业目标,就是通过35年的建设,在盘锦市创建一家国内一流,花园式的大型船舶修造基地和辽宁省最大的民营造船基地。2.3 项目投入总资金及效益情况本工程项目建设总投资为455597.6万元(按铺底流动资金口径),其中工程建设投资为409772万元,建设期利息36825.6万元, 铺底流动资金为9000万元。工程建设投资409772万元中,要由银行贷款解决280000万元外,其余由建设单位自筹解决。所需流动资金30000万元,除21000万元由商请银行贷款解决外,其余铺底流动资金9000万元由建设单位自筹解决。本项目经财务分析表明,财务评价各项指标均较好。投资利润率为18.32%左右;资本金净利率为47.18%;税后财务内部收益率为16.65%,财务净现值为10

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