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1、 .目 录一、编制依据1二、工程概况12.1工程设计概况12.2工程地质及水文地质1三、缺陷原因分析23.1渗漏水原因分析33.2鼓包和漏筋原因分析3四、缺陷修补目标3五、缺陷处理方法35.1渗漏水处理35.2鼓包和漏筋处理4六、施工工艺46.1渗漏水处堵漏施工46.1.1施工工艺流程46.1.2施工方法46.2鼓包和漏筋修复施工工艺66.2.1鼓包和漏筋修复施工工艺流程66.2.2鼓包和漏筋修复施工方法6七、施工材料77.1堵漏材料77.1.1水溶性聚氨酯灌浆剂77.1.2无机堵漏材料（双快水泥）注浆材料87.2主要机械及人员安排87.2.1机械设备配备87.2.2施工人员配置8八、安全生产
2、管理88.1安全方针88.2安全保证措施9word 专业资料一、编制依据1）市轨道交通1号线一期工程施工图设计定安路站第一分册主体围护机构；2）市轨道交通1号线一期工程I-KC-03标段-定安路站岩土工程勘察报告；3）市轨道交通1号线一期工程施工图设计聚湖路站第一分册主体围护机构4）市轨道交通1号线一期工程I-KC-03标段-聚湖路站岩土工程勘察报告二、工程概况2.1工程设计概况1）聚湖路站聚湖路站位于花园街与聚湖路交叉口，跨路口沿花园街南北向布置。车站主体结构位于花园街机动车道、非机动车道。站位东北侧为金鸡花园小区14号楼（混11，距离基坑边约45m），西南侧为万达广场（距离基坑边约17m）
3、，西北侧及东南侧为公园绿地。站位处交通流量较大。本车站为中间站，位于直线上，两端区间拟采用单圆盾构施工。根据总体规划，本站南侧为盾构始发端，北侧为接收端，车站站台设计为岛式站台，有效站台宽11.0m。设计拟采用单柱双跨整体钢筋混凝土结构形式，明挖法施工。标准段基坑深16.3816.88m，采用800mm厚地下连续墙围护结构，侧墙厚700mm端头井段侧墙厚800mm。车站小里程端设置单渡线，车站总长284.80m，标准段净宽18.3m。车站线路由南向北为2的下坡，结构顶板覆土约为3.2m。车站共设两组风亭和4个出入口，1号出入口位于花园街东侧的人行道及绿地，1号风亭及2号出入口位于西北侧的人行道
4、及公园绿地、3号出入口位于西南侧的人行道，4号出入口及2号风亭位于花园街东侧的公园绿地。主体结构基坑安全等级为一级。2）定安路站定安路站位于花园街与古方路交叉口南侧沿花园街南北向布置。车站主体结构位于花园街机动车道、非机动车道。站位西侧为花园新村2层或3层商住楼、新华联商场（混3，距离基坑边9.1m）、湖塘小商品综合市场（混3，距离基坑边19.2m），东南侧为有湖塘消费品综合市场（距离基坑边13.6m），东侧为河畔景观（距离基坑边28.1m）、停车场等。站位处交通流量一般。本车站为中间站，位于直线上，两端区间拟采用单圆盾构施工。根据总体规划，本站南侧为盾构始发端，北侧为接收端，车站站台设计为岛
5、式站台，有效站台宽11.0m。设计拟采用单柱双跨整体钢筋混凝土结构形式，明挖法施工。标准段基坑深16.9m，采用800mm厚地下连续墙围护结构，衬墙厚700mm，端头井段衬墙厚800mm。车站总长183m，标准段净宽18.3m。车站线路由南向北为2的坡，结构顶板覆土约为3.5m。车站共设两组风亭和4个出入口，1号出入口及1号风亭位于花园街东侧现状的绿地、2号出入口位于花园街西站位西北侧，3号出入口受既有建筑物新华联商场影响，为预留出入口，4号出入口及2号风亭位于花园街东侧的绿地及停车场。2.2工程地质及水文地质1）聚湖路站（1）工程地质聚湖路站场地地貌类型属于冲积高亢平原区，地形较为平坦。场地
6、地势开阔，地形平坦，勘探点地面高程约3.91m5.81m。基坑围从上至下地层分别为：层杂填土、2层粘土、1层砂质粉土夹粉砂、2层粉砂、3层砂质粉土、1层粉质粘土、3层粉质粘土、4层粉质粘土、1层粉质粘土、1层粘土、2层粉质粘土、2a层粉砂夹砂质粉土、3层粘土、5层粘土。基坑底面位于2层粉砂、3层粉土夹粉砂层中，地下墙墙趾插入1层粉质粘土、2层粉质粘土层中。（2）水文地质情况本站地下水类型可分为潜水和承压水。潜水稳定水位埋深1.804.70m，标高为2.52 -0.48m（56黄海高程）；对本工程影响较大的主要为第一层压水，第层承压水主要埋藏于1、2、3、2层粉性土、粉砂中，层承压水水位埋深为地
7、面下3.145.56m,水位标高为1.81-1.03m，层承压水层，水位埋深为4.406.57m，水位标高为0.87-2.14m。车站抗浮设防水位高程3.9m。2）定安路站（1）工程地质定安路站基坑坑底位于2砂质粉土中，开挖深度自上而下依次为：杂填土、2粘土、1粉质粘土、1砂质粉土、2砂质粉土；基底以下依次为：2粉质粘土、3粘土、4 粉质粘土、4a砂质粉土夹粉质粘土、1粉质粘土、2砂质粉土、1粉质粘土、2粉质粘土、2a砂质粉土夹粉砂，围护墙墙趾位于2粉质粘土、1粉质粘土。2）水文地质承压水本次勘探深度围揭示的承压水分为第层承压水和第层承压水。第层承压水主要埋藏于1、2、2层粉土、粉砂中，其中1
8、、2为1承压含水层，2为2承压含水层，其主要补给源为滆湖水的侧向补给，排泄途径亦相同，水量较丰富。勘察期间测得第1承压水埋深为地面下2.94.3m，水位标高约为1.302.79m。由于初勘阶段未设置层承压水位长期观测孔，故根据其他标段和区域水文资料综合成果所得，2层承压水埋深为地面下 3.35.0m。三、缺陷原因分析3.1渗漏水原因分析挖槽机成槽时，粘附在上一槽段混凝土接头面上的泥皮、泥渣局部未清除干净，浇注混凝土后使形成泥土隔层；个别槽段沉渣较厚，在混凝土浇筑时部分沉渣会因混凝土的流动推挤到墙段接头处和两根导管中间，会形成墙段接缝夹泥渗水和墙体中间部分渗水。3.2鼓包和漏筋原因分析由于地层存
9、在多种夹层和软弱地层，成槽时泥浆护壁效果不理想；基坑周边环境复杂不能采取预降水措施，以及个别搅拌桩施工局部位置发生偏差等情形都可能造成地墙鼓包和局部漏筋现象。 四、缺陷修补目标本工程防水等级一级，以堵漏地下连续墙面仅有少量湿渍为目标。墙体测不能有明显的鼓包，不能有钢筋外漏，以免影响防水卷材铺设。按照地下工程渗漏水治理遵循“因地制宜、堵排结合、刚柔互助、综合治理”的原则。五、缺陷处理方法5.1渗漏水处理（1）渗水处理如果渗水量不大，采用防水砂浆修补；渗漏涌水量较大时，可根据水量大小，用短钢管或胶管引流，周围用砂浆封住，然后在背面用水泥或化学灌浆，最后堵引流管；漏水量很大时，用土袋堆堵，然后用水泥
10、或化学灌浆剂封闭，阻水后，在拆除土袋。（2）涌砂处理连续墙接头涌砂一般受到较大的土、水压力，不易稳定。处理方法是：涌砂静止后，立即在涌砂处基坑侧抛填砂包回填围护，减少两侧土压力不平衡值，防止进一步的涌砂。5.2鼓包和漏筋处理（1）地下连续墙超灌处理对地下连续墙超灌引起的向结构侧鼓包，进行凿除。 （2）地下连续墙漏筋处理因破除超灌鼓包或地下连续墙施工造成大扇超灌砼被剥离往往出现漏筋现象，要用砂浆或混凝土进行修平。 六、施工工艺6.1渗漏水处堵漏施工6.1.1施工工艺流程渗漏部位确定渗漏部位清理封堵、钻孔压浆缺陷修复绘制展开图安装高压注浆管渗漏原因分析确定堵漏方案图6-1 堵漏施工工艺流程6.1.
11、2施工方法连续墙墙缝渗水量不大处，以漏水点为中心，人工开凿接缝处成凹槽，用水将凹槽冲洗干净，直接采用双快水泥迅速的堵塞于凹槽，然后用手涂抹于凹缝槽壁并挤压密实，捂住直至双快水泥发热凝固即可。若连续墙墙缝漏水较大时，需采用注浆堵漏法：（1）布置注浆孔：缝两侧（上、下）各15cm左右，孔距1822cm，孔深30cm（斜穿裂缝），孔径814mm，如下图6-2所示： 图6-2 地下连续墙墙缝堵漏施工图注浆孔的位置、数量及其埋深，与被注结构的漏水缝隙的分布、特点及其强度、注浆压力、浆液扩散围等均有密切关系，合理地布孔是获得良好堵水效果的重要因素，其主要原则如下：a、注浆孔位置的选择应使注浆孔的底部与漏水
12、缝隙相交，选在漏水量最大的部位，以达到导水性好。一般情况下，水平裂缝宜沿缝下向上造斜孔；垂直裂缝宜正对缝隙造直孔。b、注浆孔的深度不应穿透结构物，留1020cm长度为安全距离。c、注浆孔的孔距应视漏水压力、缝隙大小、漏水量多少及浆液的扩散半径而定，一般为50100cm。（2）埋设注浆嘴：一般情况下，埋设的注浆嘴应不少于两个，即设一嘴为排水（气）嘴，另一嘴为注浆嘴。如单孔漏水亦可顶水造一孔，埋一个注浆嘴。压环式注浆嘴插入钻孔后，用扳手转动螺母，即压紧活动套管和压环，使弹性橡胶圈向孔壁四周膨胀并压紧，使注浆嘴与孔壁联结牢固。楔入式注浆嘴缠麻后（缠麻处的直径应略大于孔直径），用锤将注浆嘴打入钻孔同时
13、观察封堵情况和各孔连通情况，以保证灌浆正常进行。（3）安装与检查安装并检查灌浆机具，以确保在灌浆施工中的安全使用。（4）注浆选其中一孔注浆（一般选择在较低处及漏水较大的注浆嘴），待多孔见浆后，立即关闭各孔，仍持续压浆，注浆压力应大于渗漏水压力，使浆液沿着漏水通道逆向推进。注到不再进浆时，停止压浆，立即关闭注浆嘴（为防止浆液回流，堵塞注浆管道，应先关闭注浆嘴的阀门，再停止压浆）。注浆后，应立即清洗灌浆机具，便于下次再用。（5）效果观察待浆液凝固后，剔除注浆嘴，进行表面整治，并观察注浆堵漏效果，必要时可重复注浆。6.2鼓包和漏筋修复施工工艺6.2.1鼓包和漏筋修复施工工艺流程鼓包或漏筋部位确定鼓包
14、和漏筋原因分析确定修补方案缺陷部位清理缺陷修复图6-3 鼓包或漏筋修复施工工艺流程6.2.2鼓包和漏筋修复施工方法1、地下连续墙鼓包凿除施工方法采取分层开挖、分层处理的方法。在土方开挖至鼓包顶面下1.0m时暂停开挖，拟采取人工持风镐凿除破除。破除鼓包得紧跟土方开挖进度，开挖暴露一段及时破除一段，杜绝出现因鼓包破除不及时而形成悬空造成安全隐患的现象。2、地下连续墙漏筋修复施工方法（1）对漏筋面进行凿毛、清理，高压风、水清洗；（2）对12m2的漏筋面使用人工拌制M10砂浆抹面，为防止砂浆开裂，要求采用中粗砂拌制；（3）对大面积的漏筋，使用C20喷射混凝土进行封闭处理，人工修面找平，达到防水板基面验
15、收的要求。七、施工材料7.1堵漏材料7.1.1水溶性聚氨酯灌浆剂1、材料产品简介车站部结构渗漏量较小的变形缝、环向施工缝以及裂缝采用优质水溶性聚氨酯。该产品是高分子聚氨酯预聚物按不同成分配制而成，属单一灌浆液，防渗性能优良，固结强度高，并可形成较大的渗透半径。该产品近几年大量运用于地下工程，并得到很好的堵水效果。使用本产品，注浆后不会产生拖挂，使混凝土保持原来模样。2、该产品主要特点.水溶性聚氨酯灌浆剂属水溶性单一灌浆剂，堵漏简单，不需加任何添加剂，直接灌注，浆液不会随意产生拖挂反应。.水溶性聚氨酯灌浆剂遇水后自行分散、乳化，对施工环境带来改善，防渗性能优良，固结强度高。.水溶性聚氨酯的固结有良好的弹性、延伸性、且耐低温。
