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1、金华市启明房地产开发有限公司浙江师范大学人才用房建设项目环境影响报告书（简写本）浙江大学环境影响评价研究室二O一O年 六月13目 录1 项目概况12 项目污染源分析22.1项目概况22.2项目污染源分析23 选址及周边环境保护目标34 环境影响预测44.1营运期环境影响评价44.2建设期环境影响评价结论75 污染防治对策105.1污染防治措施清单106 环评总结论131 项目概况浙江师范大学创建于1956年，是一所以教师教育为主的多学科省属重点大学，目前设有初阳学院，法政与公共管理学院、教师教育学院、杭州幼儿师范学院等18个学院59个专业。为加快浙江师范大学的发展，优化人才环境，加快人才集聚，
2、实施人才强区战略，缓解人才住房困难问题，金华市启明房地产开发有限公司拟投资24311万元，建设浙江师范大学人才用房。本项目建设用地位于金华市婺城区市区，地块北面为二环北路，东面与丽泽花园毗邻，南面隔玉泉路为金华二中，西面为师大老宿舍楼。项目总用地面积95306 m2，总建筑面积165161 m2（地上建筑部分149953 m2，地下建筑面积15208 m2）。本项目计划建造28幢住宅，其中5幢为16-18层的高层住宅，其余为6层多层住宅。2 项目污染源分析2.1项目概况项目名称：浙江师范大学人才用房建设项目建设性质：新建总 投 资：24311万元人民币建设内容及规模：本项目为住宅建设项目，同时
3、配套建设公建设施和物业管理、社区用房等。项目总用地面积37276.5 m2，总建筑面积105180.8 m2（计入容积率部分），总投资24311万元。2.2项目污染源分析项目废气、废水和固废源强情况汇总见表2-1。表2-1 人才用房营运期污染源强汇总 内容类型排放源污染物名称单位活动用房本项目合计产生量排放量产生量排放量产生量排放量废水生活污水废水总量m3/a1089.1201089.120211101.95211101.95212191.07212191.07CODCrt/a0.3810.05273.88612.66674.26712.718SSt/a0.2180.02242.2204.22
4、242.4384.244氨氮t/a0.0330.0076.3331.6896.3661.696动植物油t/a006.3330.6336.3330.633总磷t/a000.6330.3170.6330.317废 气汽车尾气COt/a0015.77115.77115.77115.771HCt/a001.1961.1961.1961.196NOxt/a000.3860.3860.3860.386天然气燃烧废气NO2t/a000.6800.6800.6800.680COt/a000.1700.1700.1700.170SO2t/a000.0050.0050.0050.005油烟废气t/a003.213
5、2.5703.2132.570固体废物生活垃圾t/a7.26101629.601636.8610噪声水泵房、变电房、人群噪声等LeqdB70达标排放60-85达标排放3 选址及周边环境保护目标本项目位于金华市婺城区二环北路南侧玉泉路北侧。北面为二环北路，东面与丽泽花园毗邻，南面隔玉泉路为金华二中，西面为师大老宿舍楼。项目拟建地位于金华市市区，该区块为居住、文教区，评价范围内无工业企业。周围主要环境敏感点见表3-1。表3-1 主要环境保护目标项目环境敏感对象名称方位与本项目场界最近距离（m）敏感性描述保护目标丽泽花园E相邻控制大气、噪声等符合国家有关标准要求金华二中S约30m师大老宿舍楼W约10
6、m浙江师范大学N约60m金华江W水环境保护目标4 环境影响预测4.1营运期环境影响评价（1）大气环境影响评价预测可知，地下车库废气污染物最不利风向条件下， CO、HC、NOX最大落地浓度分别为1.12ug/m3、0.08ug/m3，0.03ug/m3，其占标率分别为0.01%，0.01%，0.01%，占标率小，最大落地浓度均能满足环境空气质量标准（GB3095-1996）二级标准限值。各敏感点在最不利风向条件下，地下车库废气污染物对其贡献浓度小，能满足环境空气质量标准（GB3095-1996）二级标准限值。由此可见，地下车库汽车尾气通过高空排放，其对区域环境空气质量影响不大。经计算，地下车库内
7、如按照每小时6次的换气时间计算，地下车库汽车尾气污染物NOX、HC及CO的排放速率均远低于大气污染物综合排放标准（GB16927-1996）二级标准；CO排放浓度可以达到工作场所有害因素职业接触限值（GBZ 2-2002）中的工作场所短期浓度（STEL）标准（30 mg/m3），且NOX和HC排放浓度均可满足GB16927-1996标准限值（NOX 为240 mg/m3、HC为120 mg/m3）。本项目厨房使用天然气，燃烧废气无组织排放，且天然气属于清洁能源，污染物排放少；油烟废气通过专用烟道于楼层顶端高空排放，通过区域扩散，天然气燃烧废气及油烟废气排放不会对周围环境及住宅区内环境产生不良影
8、响。此外，本项目发电机平时不使用，只作为应急措施使用，发电机对环境空气的影响将主要在其运行期间局限在排气口附近的区域，其污染物主要是NO2，其对环境空气的影响在可接受范围。本项目恶臭主要来自各垃圾收集点。垃圾恶臭的主要成分为氨、硫化氢和甲硫醇、三甲胺等物质。本项目区域内不设垃圾中转站，通过移动式垃圾收集箱收集入住居民的生活垃圾及公建垃圾，垃圾箱均设置在小区内道路旁边，根据人的嗅觉感官，一般当距离10m左右时，对垃圾箱的臭气感觉极弱。因此，建议该项目垃圾收集点与居民住宅楼尽可能相距10m以上。另外必须在垃圾清运上加强管理，及时清运垃圾，减少垃圾在收集点的滞留时间，特别是夏季气温高，瓜皮果壳等有机
9、成分较多时，更应科学安排垃圾收集和运出时间，做到日产日清一次以上。在此前提下，垃圾收集站点的恶臭污染对周围环境的影响不明显。项目公厕位于20#楼东侧活动用房内，根据其他小区公厕的运行经验，只要管理到位、保持厕内清洁，做到地面无积水，大便器内无积粪，小便器内不积存尿液，无尿垢、杂物，墙壁、顶棚整洁等，公厕内基本无臭味。由于本项目公共厕所设置在居民楼下，因此必须加强臭气处理措施，环评要求建设单位将该公共厕所进行全封闭处理，臭气经风机收集后于屋顶高空排放，同时应按国家有关的卫生要求，保持厕内清洁，则公厕排放的H2S和NH3等恶臭污染物极少，高空排放的恶臭污染物经扩散、稀释后对居民生活环境影响不大。（
10、2）声环境影响评价地下车库出入口车辆噪声影响地下车库出入口车辆噪声对周边声环境的影响和敏感点与出入口之间的距离、高度有关，从预测结果可知，本项目地下车库出入口在距中心线10m处的噪声预测值昼间基本可达到GB3096-2008标准中的2类标准，夜间则有所超标。本项目东侧出入口（27#楼东侧）距离27#楼约3.5m，西侧出入口（24#楼东侧、28#楼西侧）距离24#、28#楼约20m，因此在不采取措施的情况下车辆进出地下车库时会对27#楼造成一定程度的不良影响。为避免车辆进出地下车库时对周边邻近建筑内居民日常生活造成不良影响，本环评要求建设单位进一步完善地下车库出入口的设计并采取严格的降噪措施：出
11、入口斜坡正上方加吸声顶棚封顶（钢化夹胶玻璃隔声顶棚），出入口两侧及顶部加装吸声材料等，采用低噪声坡道，将常规的锯齿形水泥坡道改成有吸声腔的格栅式坡道，并尽量减小出入口的坡度，以减少车辆上下坡道带来的噪声影响，同时在出入口附近区域加强绿化。采取措施后，27#楼声环境功能仍不能达到2类标准要求。因此，27#楼在建筑物使用功能上合理布局，东侧不设卧室、书房，为进一步降低噪声对其影响，可加装双层隔声窗等，使其满足相应2类标准要求。根据项目方案设计，地下车库出入口为南北走向，隔声顶棚基本不对住户采光通风造成影响，故封闭式吸隔声顶棚的建设是可行的。因此在采取上述措施的基础上车辆进出项目南、北两处地下车库出
12、入口时不会对周边声环境产生影响。总体而言，小区内地下停车库及地面停车泊位皆为小区配套设施，为非社会公共停车场所，因此车流高峰时段一般在上下班高峰时段，即为白天时段，影响时间较短，故本项目地下车库出入口车辆进出时的实际噪声影响不大。内部噪声源对内部居住环境的影响变电房和水泵房、风机房等公建设备噪声，由预测结果可知，在距离变电房和水泵房、风机房10m处，其整体声源噪声预测贡献值均满足GB12348-2008中相应2类标准（昼间60dB，夜间50dB），总体而言水泵房和变电房、风机房等产生的噪声对周边环境影响不大。但是水泵、风机运行过程中会产生一定的结构传声，而结构传声通过普通的隔声方式难以消除，可
13、能影响到楼上住户的生活起居。本项目水泵房、风机房上方为空地，根据同类小区水泵房噪声监测结果可知，只要各设备在安装时采取规范的减振降噪措施，设备噪声对邻近住宅的影响不大。本环评要求建设单位在设备选型时采用低噪声设备，水泵传动部件与基础之间设计减振垫，水泵进出水管上采用不锈钢减振短管连接，安装可曲挠橡胶接头（避震喉）；风机基础应采用减振台座，所有风管均采用消声器及减振支吊架，风机与管道连接采用柔性接头，管道穿越隔墙和楼板的缝隙采用吸声材料填充，并对设备间的内墙面贴吸声材料、采用隔声门，在此基础上预计项目设备结构传声部分不会对住户生活产生明显的不利影响。人防用柴油电机仅在应急情况下使用，且位于空地或
14、绿化带下的地下室，即不在主体建筑正对下方，合理选择设备类型，选用低噪声设备，通过采取设备基础减震，设备间内壁加装吸声材料等措施，预计对周边环境影响不大。此外，本项目为纯住宅型小区，在20楼东侧6m处设一活动用房，为方便小区内人们的生活将配套一些文化活动休闲项目，主要用作阅览室、健身馆等文化活动。禁止设卡拉ok等娱乐设施。预计社会活动噪声不会对周边环境及住户日常生活造成不利影响。外部噪声源对本项目的影响分析根据城市总体规划和交通影响分析，本项目北侧二环北路、南侧玉泉路为城市主干道。玉泉路相对于二环北路车流量少，本项目以二环北路为例进行评价。根据现场监测，目前二环北路昼夜交通噪声监测值基本满足GB3096-2008中交通干线两侧（4a类）标准限值要求（昼间70dB、夜间55dB）。本项目建成后，预计车流量相对目前车流量将不会有大幅增长。进一步预测表明，本项目北侧临路一侧第一排建筑物立面的噪声基本可满足声环境质量标准（GB3096-2008）中的4a类标准。为降低交通噪声对本项目居民生活质量的影响，环评要求项目临路一侧住宅房间必须采用双层中空玻璃隔声门窗（隔声量15dB），并尽可能将卧室设置在远离道路一侧；同时沿道路地块均需设置防护绿化带，选择吸声能力强的树种如杉树等，形成以
