LED路灯模组超大功率热管散热器纳米板集成COB光源

上传人:平*** 文档编号:13866781 上传时间:2017-10-26 格式:DOCX 页数:4 大小:135.25KB
返回 下载 相关 举报
LED路灯模组超大功率热管散热器纳米板集成COB光源_第1页
第1页 / 共4页
LED路灯模组超大功率热管散热器纳米板集成COB光源_第2页
第2页 / 共4页
LED路灯模组超大功率热管散热器纳米板集成COB光源_第3页
第3页 / 共4页
LED路灯模组超大功率热管散热器纳米板集成COB光源_第4页
第4页 / 共4页
亲,该文档总共4页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《LED路灯模组超大功率热管散热器纳米板集成COB光源》由会员分享,可在线阅读,更多相关《LED路灯模组超大功率热管散热器纳米板集成COB光源(4页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、 LED路灯模组+超大功率热管散热器+纳米板集成 COB光源LED 因为发光特性,输入电能约有 80%以上转换成为热能必須排出,且 LED 芯片属半导体,因此不耐高温,且发光效率会随晶片温度上升而降低,散热变成 LED 路灯的首要考量。 目前,LED 路灯 2008-2009 年在奥运及十万盏灯热潮推动下,LED 路灯产业一时火热异常。不少从事 LED 灯具制造商推出 LED 路灯+热管散热器的方式对 LED 模组进行散热。 但这样引来一个关键问题:即是 LED 模组与热管散热器的寿命同步问题。由于 LED 均号称至少4 万小时(每天工作 11 小时,大约可工作 10 年) ,根据 Cree

2、的资料,若可将 LED 芯片结点温度控制于 65,LED 的整体寿命可達 10 万小時(以光衰 30%计算)假使上述成立。 但 LED 路灯+热管散热器是用于户外环境,必须考虑到以下问题: 1 LED 路灯用于沿海地区,必须考量抗鹽霧性能,由于环境恶化,甚至有的地方酸雨严重,虽然热管表面可以镀镍抗盐雾及酸雨,但没人能保证 6、 7 或十年后热管不被腐蚀从而导致热管失效。尤其是热管端口封装焊接处能否经受住十年之考验? 2 大多数 LED 路灯產品設計均未考慮到落塵防護系統,必需完全防止砂塵暴、重力落塵堆積於散熱結構,以避免導致 LED 過熱燒毀之問題。如果没有灰尘防护系统,落尘或其他异物等积累与

3、鰭片上,以至与造成散热效果降低,影响 LED 寿命。目前热管散热器的鰭片密集,似乎是加大散热表面积使得散热良好,但也是双刃剑。有人认为雨水冲刷可将内部集尘清洁干净,但如果老天不作美呢?产品设计岂能靠天吃饭? 先说这么多吧,为你祈祷!-LED 路灯 +热管散热器,希望两者寿命匹配。 另外如果没有灰尘防护系统,高速的沙尘暴所携带的沙粒与热管外表面不断摩擦,是否会将热管外表面涂层及热管管壁穿破而导致热管失效? LED 路灯+热管散热器寿命没问题,有问题的是 LED 光源的价格 我来说几句吧。首先,众所周知,LED 用于照明面临的主要问题之一是散热问题。因为 LED 只有 10%20%的电能被用来发光

4、,其余的电能都被转化为了热能。温度的提高带来一系列问题,其中最大的问题是光衰。曾有人说过,在室温附近,LED 结温每升高 1,LED 的发光强度会相应地减少 1 左右。相应的 LED 的寿命也会受到影响。 减小 LED 温升效应的主要方法有两条途径,一是设法提高器件的电光转换效率;另一个是设法提高器件的散热能力,使 LED 产生的热通过各种途径散发到周围环境中去。所以大功率的 LED 路灯都使用散热器来降低 LED 的结温。 目前市场上所见的 LED 路灯多采用铝散热器,散热效果不好,据我们所测的几款铝散热器LED 路灯产品,散热器相比较环境温度的温升都在 40以上。而我们 冠徽照明科技有限公

5、司设计的采用环路热管散热器的 LED 路灯,在打开灯后盖的情况下,其散热器相比较环境温度的温升在 21左右。盖上后盖后,温升在 26左右。这就意味着,在同等功率的条件下,LED 的结温降低了 20左右,散热效果有了较大改善。而且相比较使用铝散热器的LED 路灯,使用环路热管散热器的 LED 路灯其重量和体积都没有增加。 环路热管散热器能取得这么好的使用效果是与其工作原理有关的。热管是依靠自身内部工作液体相变来实现传热的高效传热元件,可将大量的热量通过内部很小的截面通道远距离地传输而无需外加动力。热管具有很高的导热性、优良的等温性、热流密度可变性、热流方向的可逆性、热二极管与热开关性、恒温特性以

6、及对环境的广泛适应性等一系列基本特性,因此热管作为一种高效传热元件,在各种节能换热设备中发挥了重要的作用。其有效导热性是铜、铝等有色金属的1000 倍以上。而环路热管在结构设计、散热效果等方面比传统热管更具有明显优势。 另外,针对楼主的问题,我尽我所知,抛砖引玉,大家可以一起来讨论一下。首先,热管使用铜管,外有镀层,且 LED 路灯散热器的铜管是比较厚的,很难被腐蚀到失效的程度;若沙尘暴能将路灯的热管管壁穿破,那么这样的沙尘暴完全可以将普通的路灯也损坏。而且使用环路热管的 LED 路灯是有外壳的,符合国家规定的防水防尘标准(即IP65) ,所以是可以适应日常的使用环境的。 另外,我不知道是哪家

7、知名热管制造商只能保证寿命 2 年。大家都知道,热管广泛应用于大功率的电气设备,可以试想一下,如果热管仅仅能保证 2 年的使用寿命,那使用热管的电气设备的寿命是多少?谁还敢用热管?所以楼主的这种担心是没有道理的。我公司的环路热管早就应用于各种大功率电气设备,从使用经验来看,很多热管设备于恶劣的工作环境工作了超过十年仍然效果良好。 其实,现在 LED 路灯+ 热管散热器的这种组合是较为理想的,既可以降低温度,又不影响灯具的体积和重量,价格也不贵太多。我觉得,现在的 LED 路灯还是有一定的节能效果的,灯具光效也不差,市场前景很好。目前影响 LED 路灯推广的主要因素是 LED 光源的价格太高,从

8、而导致 LED 路灯价格高的离谱,严重影响了 LED 路灯的推广。 呵呵,说了这么多,原因之一也是对这个行业的前景比较乐观,欢迎大家来电交流,共同促进 LED 照明事业的发展。拥有传统路灯外形,流线型设计,客户接受度高。 适用于城市、乡村、工业区等场合的道路照明.散热部分采用热管+ 均温板,其传导热量的速度高出传统金属几十到上百倍,它能迅速将 LED产生的热量以最快的方式传到别处,这比其它任何方法都要快捷有效,撑开了大功率 LED 散热的瓶颈。可以预见的是,未来大功率 LED 灯具用热管散热器散热是主流趋势。其中大功率灯具散热好坏,是灯具寿命 光衰 可靠性的核心技术保障废话不多说 直接上图!热管散热器+纳米板集成 COB 光源= 超大功率 LED 模组传统钠灯灯壳改造 LED 路灯方案:拥有传统路灯外形,流线型设计,客户接受度高。 适用于城市、乡村、工业区等场合的道路照明散热部分采用热管+ 均温板,其传导热量的速度高出传统金属几十到上百倍,它能迅速将 LED产生的热量以最快的方式传到别处,这比其它任何方法都要快捷有效,撑开了大功率 LED 散热的瓶颈

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 其它办公文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号