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1、 车辆调度管理原则 公司所有的运输车辆由调度室统一派车； 车辆调度员按照“先到先发、长短线结合、公平调度”的原则进行车辆调度； 所有驾驶员要服从调度员派车指挥，按照调度派车时间发车、按规定时间到达，当遇到与本人或相关人员有利益相抵触时，应顾全大局，以调度指令为准，对于不服从调度派车的驾驶员，将追究有关人员或相关负责人的责任。4、在未得到调度员的调度指令前，各车辆或驾驶员不得随意开车、停车以及不得有其他耽误运输工作的行为。二、车辆调度工作的内容 1、调度员根据邮局调度的计划安排，建立车辆日计划排班表，组织好车辆的运输。 2、调度员要掌握车辆运行使用情况，及时了解车辆运输进度。3、调度室车管人员要
2、及时掌握车辆维护保养执行情况，以及各项安全检查整改情况。3、调度人员必须经常深入现场进行调查、了解，全面掌握运输情况和突发事件的应急处理措施，力争使发出的调令及时、准确、灵活，并得到有效的执行。 4、调度室对调度指令的执行情况进行监督与检查并将监督检查结果按时向主管领导汇报 三、调度计划的制定与反馈程序 1、调度员需要与邮局调度以及装车班长及时沟通联系，每天按规定时间之前将做好排班计划表发送给邮局调度。2、调度员要通过GPS监控系统及时与车辆运输人员沟通，实时了解车辆运行状况，并建立车辆运行日报表，每天上午9时和下午17时把当天的车辆运行报表发送在长快邮路管理群里。3、在出现运输情况异常等问题
3、时，调度员要及时与邮局调度做好沟通协调和报备工作。 4、当遇到以下情况时各车辆驾驶员应及时向调度员汇报: 发生交通事故、安全事故以及其他突发事件； 车辆出现故障，需要进行检修不能按计划完成； 运输途中出现道路修建、交通堵塞等道路异常情况； 其它影响正常运输的情况。 5、调度员应及时记录好各运输车辆驾驶员的汇报内容，并立即进行处理，暂时不能解决的，应向上级领导汇报。运输人员奖惩管理规定 为了充分调动运输人员积极性，加强邮件运输工作的管理，杜绝事故隐患，特制定本规定。（一）基本要求 1、所有运输人员必须时刻牢记安全意识，遵守公司制定的各项规章制度。如有违反，按照相关制度进行处罚。 2、运输人员在班
4、前24小时及运输全程中的饮酒行为，属于严重违章，对当事人罚款3000元/次，并视情节严重程度可予以停班或除名，随车人员如有隐瞒不报的，给予1000元罚款。 3、运输人员必须服从调度的工作安排，包括车辆运输安排、车辆的监控调度等等，如有不服从工作安排，每出现一次扣罚500元，连续两次不听从调度指令的予以停班或除名。 4、运输人员是公司对外的窗口，在外代表公司形象，必须时刻注重自身的形象及言谈举止。在客户单位必须遵守客户单位的相关制度及服从客户单位的装卸货安排，对客户单位的安排如有不同意见应当及时向公司管理人员反映，严禁与客户单位发生直接争执，若出现与客户单位发生直接争执或发生客户投诉的，每出现一
5、次处罚500元。如违反客户单位的相关制度导致的罚款，由个人自行承担。屡屡发生者公司有权进行除名处理。 6、运输人员不得相互或共同打架闹事，如出现打架闹事等恶劣事件，对相关责任人给予每人500-1000元处罚，并视事件情节对主要责任人进行停班或开除的处罚，如有违反国家法律法规的移交公安部门处理。 7、全部运输人员的手机必须保持24小时畅通，发现手机关机或恶意不接听公司电话的，每发现1次，最低罚款100元，上不封顶。 (二)运输出车前 驾驶员在出车前必须仔细检查车辆状况以及检查随车证件和随车设备，发现问题及时处理。如有违反本条者，每出现一次对该车驾驶员处罚200元，如给公司造成经济损失的，则承担相
6、应损失。 (三)装车与卸车 1、驾驶员在装车时，必须严格核对好派车单信息，时间、数量、车牌号、挂车号、路向等项目，若因检查不周导致出错的，每出现一次，处罚相关责任人200元，并承担相应后果。2、驾驶员到达客户单位时，应当严格按照客户单位的有关规定，小心驾驶车辆。因驾驶员违规操作，导致车辆在客户单位出现安全事故的，处罚当事人500元，并承担事故的全部责任，因事故导致公司出现损失的，当事人须承担公司的全部损失。 3、驾驶员必须准确无误地把客户已经签收的派车单或送货单带回公司。驾驶员若出现过错的，每出现一次处罚200元。若因此导致公司出现损失的，当事人承担公司的全部损失。 4、驾驶员在到达对方邮局或
7、卸车地点时，必须第一时间扫描派车单，做好手续交接工作，如因手续交接不全，影响工作进度的，每出现一次，处罚当事人200元，如因派车单扫描不及时导致晚点，每次处罚当事人1000元，造成对公司考核的须承担所有考核费用。（四）运输途中 1、驾驶员按照规定运输路线行车，遵守各级公路的车辆限速要求，不得超速，所有的违章或交通事故自行承担。2、驾驶员必须按照公司指定的运输路线行驶，随时与车辆监控调度员联系，如确需变更运输路线，必须事先向车辆调度员汇报，说明具体原因，如有不汇报，擅自变更运输路线者，造成的后果自行承担。3、驾驶员每次出车返回后必须第一时间交路单和过路费票，用ETC的车辆须按照公司要求开具过路费
8、票。若出现路单丢失情况，后果自负，未按要求交过路费票的，不予排班。（五）车辆维护保养及修理 1、实行专人专车的管理模式，每位驾驶员要爱护配属给自己的车辆，并且根据车辆检修保养管理规定对该车辆进行日常维护及保养。车管和调度对此进行抽查考核。发现驾驶员未能真正履行保养责任，影响正常运输任务的，后果自行承担。 2、驾驶员必须按照车辆检修保养管理规定按期做好一级维护和二级维护，做好维修记录，并上报车管。3、驾驶员对车辆修理中需要更换重要零部件的情况必须如实上报车管，车管要做好记录。4、驾驶员对随车携带的相关证件、标志牌、标志灯、安全设备、备胎以及标识标牌等物品要随时检查，发现有遗失或损坏的必须立即补充或更换，保证运输工作顺利进行。四、安全生产原则 1、“提升安全管理自觉性，强化安全操作自主性”；“遵章守纪、安全生产光荣，违规违纪、违章操作可耻”。做到“三不伤害”，即：不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害。2、对驾驶员要实行经常性的安全教育，确保安全活动的内容有针对性；要经常对驾驶员进行安全操作规程的学习和安全规章制度的培训、考核。 3、加大对违章及责任事故的处罚力度。
