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1、目录1、编制依据- 5 -2、工程概况- 6 -2.1、工程概述- 6 -2.2、工程地质情况- 6 -2.3、水文地质情况- 8 -2.4 附属工程平面图- 9 -2.5主要工程数量- 9 -3、总体施工部署- 10 -3.1、施工段划分概括- 10 -3.2、附属主体结构施工工艺流程- 12 -3.3、技术准备- 12 -3.4、机械配置- 12 -3.5、劳动力配置- 13 -3.5、工期计划- 13 -4、主体结构施工方案- 13 -4.1、施工测量- 13 -4.1.1、平面控制测量- 13 -4.1.2、高程控制测量- 14 -4.1.3、施工放样测量- 14 -4.2、混凝土垫层
2、施工- 15 -4.3、防水工程施工方案- 15 -4.4.1、防水设计原则- 15 -4.4.2、防水等级及要求- 15 -4.4.3、结构外围柔性防水层施工- 16 -4.4、钢筋工程- 29 -4.4.1、原材料要求- 29 -4.4.2、钢筋加工- 29 -4.4.3、钢筋安装- 31 -4.5、模板支架工程- 35 -4.5.1、模板设计要求- 35 -4.5.2、附属结构侧墙及顶板模板支撑体系方案- 35 -4.5.3、附属结构侧墙支撑体系验算- 36 -4.5.4、附属结构顶板支撑体系验算- 37 -4.5.5、模板、支架拆除- 43 -4.5.6、模板工程施工要求及验收标准-
3、44 -4.6、混凝土工程- 44 -4.6.1、商品混凝土的选用- 45 -4.6.2、混凝土的输送- 45 -4.6.3、底板混凝土施工- 45 -4.6.4、侧墙混凝土施工- 46 -4.6.5、顶板混凝土施工- 46 -4.6.6、混凝土浇注及振捣注意事项- 47 -4.6.7、混凝土养护- 48 -4.6.8、耐久性设计要求- 48 -4.6.9、预防泵管堵塞措施- 48 -4.6.9、混凝土工程验收标准- 49 -5、质量保证措施- 50 -5.1、人、材、机的控制- 50 -5.2、建立严密的质量检查组织体系- 51 -5.3、制定严格的质量制度- 51 -5.3.1、质量自检制
4、度- 51 -5.3.2、隐蔽工程检查制度- 52 -5.3.3、质量评定制度- 52 -5.3.4、验工签证制度- 53 -5.3.5、质量奖罚制度- 53 -6、安全保证措施- 53 -6.1、安全教育- 53 -6.2、工程安全技术管理- 54 -6.3、机械安全管理- 54 -6.4、现场临时用电安全管理- 54 -6.5、吊装作业安全保证措施- 55 -6.6、高空作业- 56 -6.7、消防保证措施- 57 -6.8、动火管理- 58 -6.8、安全检查- 58 -7、进度保证措施- 59 -8、夏、雨、冬季保证措施- 60 -8.1、夏季施工质量保证措施- 60 -8.2、雨季施
5、工质量保证措施- 60 -8.3、冬期施工质量保证措施- 60 -9、文明施工、环境保护保证措施- 61 -郝家府站附属明挖主体结构施工方案1、编制依据1.1 北京地铁6号线二期第15标段设计图纸及勘测资料;北京地铁6号线二期工程郝家府站1、2号出入口、安全口及1、2号风道结构施工图北京地铁6号线二期工程郝家府站1号、2号出入口及安全口人防段结构施工图北京地铁6号线二期工程郝家府站风道人防段结构施工图北京地铁6号线二期工程郝家府站附属结构防水施工图北京地铁6号线二期勘察04合同段 施工勘察阶段岩土工程勘察报告北京地铁6号线二期04合同段管线详查技术报告北京地铁6号线二期工程沿线周围建(构)筑物
6、调查报告1.2 国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准;地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999)2003年版钢筋机械连接技术规程(JGJ107-2010)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)2010版地铁工程监控量测技术规程(DB11/490-2007)城市轨道交通工程测量规范(GB50308-2008)地铁设计规范 (GB50157-2003)工程测量规范(GB50026-2007)建筑施工安全检查标准 (JGJ59-2011)建筑工程施工现场供用电安全规范 BG50104-93北京市政工程施工安全操作规程
7、(DBJ0156-2001)地铁杂散电流腐蚀防护技术规程(CJJ49-92)防水工程施工质量验收标准(JQB-052-2008)防水工程细部构造施工细则(JQB-102-2006)地下防水工程质量验收规范(GB502082011)地下工程防水技术规范(GB501082008)1.3 北京市有关环保、卫生、健康、消防、文明施工的规定和要求;1.4 现场调查资料。1.5 我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力;2、工程概况2.1、工程概述北京地铁6号线二期工程土建施工15标施工场址起于郝家府站,区间线路由郝家府站向东,沿运河东大街北侧设置,沿线穿越农田、高压电力走廊、丰字沟、召里路,
8、最后到达设于宋郎路和运河东大街交叉路口的东部新城站,郝家府站是地铁6号线进入通州区新城的第一座车站,车站位于运河东大街北侧,城市绿化隔离带内。车站战中里程为K40+384.321,车站为地下二层三跨岛式车站,车站主体结构长度346.1m,有效站台长158m,车站宽度为20.9m,站台长度为12m。车站主体覆土2.6m3.3m,主体基坑标准段深度约17.8m,宽度约22.2m,采用明挖法施工,车站向西连接玉带河大街站,向东连接东部新城站,相邻区间采用盾构法施工。车站附属结构包含2个风道、4个出入口及3个安全出口,其中1号风道底板埋深约9.22m,2号风道底板埋深约9.93m,出入口及安全出口通道
9、底板埋深均约10.8m,上述附属结构除了3、4号出入口下穿运河东大街段采用暗挖法施工,其余均采用明挖法施工,明挖施工围护结构为土钉墙支护。2.2、工程地质情况本合同段位于北京城区东部平原地区,地形基本平坦,地势起伏不大,地貌属于潮白河故道、温榆河故道交汇区。根据钻探资料及室内土工实验结果,按地层沉积年代、成因类型,将本工程沿线勘探范围内的土层划分为人工堆积层(Qml)、新近沉积层(Q42+3al+pl)、第四纪晚更新世冲洪积层(Q3al+pl)四大层。本场区按地层岩性及其物理力学性质进一步分为7个大层。具体见附图3郝家府站主体结构地质剖面图。区间地层的岩性特征如下。沉积年代地层代号岩性名称颜色
10、状态密实度湿度压缩性含有物分布情况人工填土层(Qml)粉土填土黄褐色松散中密稍湿含白灰、草根、砖渣连续分布1杂填土杂色松散中密稍湿含沥青、砖渣、灰渣、砾石连续分布第四纪新近沉积层(Q42+3al+pl)粉土黄褐色灰色中密密实稍湿湿中高中压缩性含云母,氧化铁,有机质透镜体分布粉质粘土黄褐色灰色软塑局部坚硬中高压缩性含云母,氧化铁,有机质连续分布3粉细砂灰色、局部褐黄色-稍密中密饱和低压缩性含云母,氧化铁连续分布第四纪全新世冲洪积层(Q41al+pl)3粉细砂黄褐色灰色-中密密实饱和低压缩性含云母、氧化铁,局部夹粉土薄层连续分布粉质粘土灰色、局部褐黄色软塑局部硬塑-中高中压缩性含云母,氧化铁,有机
11、质连续分布2粉土灰色灰黄色-中密密实湿中压缩性含云母,氧化铁,有机质透镜体分布4中粗砂灰色、局部褐黄色-中密密实饱和低压缩性含云母、氧化铁、有机质,局部夹粉土薄层、螺壳薄片连续分布第四纪晚新世冲洪积层(Q3al+pl)1中粗砂灰色褐黄色-密实饱和低压缩性含云母、氧化铁、有机质连续分布3粉土灰色-密实湿低压缩性含云母、氧化铁、有机质透镜体分布4粉质粘土灰色褐黄色硬塑软塑-中中低压缩性含云母、氧化铁、有机质透镜体分布粉质粘土灰色、局部褐黄色硬塑软塑-中中低压缩性含云母、有机质、局部含氧化铁连续分布2粉土灰色-中密密实湿中低低压缩性含云母、氧化铁、多粗砂颗粒透镜体分布3中粗砂灰色-密实饱和低压缩性含
12、云母、有机质透镜体分布1中粗砂灰色-密实饱和低压缩性含云母、有机质、少量砾石连续分布2.3、水文地质情况根据区域水文地质资料,本段线路赋存三层地下水,地下水类型分别为潜水(二)、承压水(三)和承压水(四)。由于隔水层粉质粘土层缺失形成“天窗”,导致场地范围内潜水与承压水联通。本次勘察未见上层滞水,但由于大气降水、管道渗漏等原因,沿线不排除局部存在上层滞水的可能性。地下水详细情况见下表所示。地下水性质水位/水头埋深(m)水位/水头标高(m)观测时间含水层及其特征含水层潜水(二)7.018.1312.4613.512011.4.84.9粉细砂3层、粉细砂3层5.445.6014.2614.4520
13、12.7.197.20承压水(三)8.9011.009.5211.692011.4.84.9中粗砂4层、中粗砂1层、粉细砂2层,水头高度约2.68.7m8.658.7710.9311.212012.7.197.20承压水(四)12.6512.687.037.262012.7.197.20中粗砂1层、粉细砂2层水头高度约9.810.2m 附属结构在基坑开挖之前均已降水,现在所有水位均在结构底板面以下,各附属结构底标高及对应水位标高如下:位置开挖最低点标高(m)现有水位标高(m)1号出入口及3号安全出入口6.3535.11号风亭及1号安全出入口10.009 8.22号安全出入口10.0267.32号出入口6.195.22号风亭9.4368.1附属结构降水平面布置图如下:2.4 附属工程平面图2.5主要工程数量序号项目名称单位工程数量备注1出入口钢筋T4101、2号出入口2出入口混凝土m314003安全口钢筋T3101、2、3号安全口4安全口混凝土m310505风道钢筋T3501、2号风道6风道混凝土m