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1、惠新大道及梅湖大道建设工程01标 第三东江大桥现浇连续预应力箱梁施工方案惠新大道及梅湖大道建设工程01标现浇连续预应力箱梁施工方案 编 制 人 ： 审 核 人 ： 批 准 人 ： 1. 编制依据41.1资料文件41.2相关技术规范和标准41.3编制原则41.4编制范围52. 工程概况52.1工程简介52.2结构特征52.3自然条件概述62.4工程地质62.5现浇箱梁主要工程量62.6现浇支架、模板、木方工程量73. 项目管理目标73.1质量目标73.2安全目标73.3工期目标83.4环保、水保及文明施工目标83.5内业管理目标84. 人力、材料、机械设备和现场施工保障措施84.1施工组织机构设
2、置84.2主要材料供应计划94.3主要机械设备安排104.4现场施工保障措施105. 工期安排116、 施工方案116.1、施工工艺流程116.2施工准备136.3地基处理136.4支架搭设146.5模板安装156.6支架预压156.7支座安装176.8钢筋的制作与安装186.9梁体混凝土的浇筑196.10预应力施工256.11、模板及支架的拆除336.12、施工线型控制措施347. 质量保证体系及措施347.1质量管理组织机构347.2保证质量管理措施357.3保证质量技术措施378.安全保证体系及措施388.1、安全目标388.2、安全保证措施388.3、施工安全隐患辨识及预防措施418.
3、4、应急预案429. 文明施工及环境保护措施429.1、文明施工措施421. 编制依据1.1资料文件惠新大道及梅湖大道建设工程第三东江大桥桥梁设计施工图纸及设计说明。1.2相关技术规范和标准（1）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；（2）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；（3）预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）；（4）预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370-2000）；（5）预应力混凝土桥梁用塑料波纹管（JT/T529-2004）；（6）公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则（JT329.2-1997）；（7）钢筋混凝
4、土用钢 第2部分：热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007）；（8）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）；（9）海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范（JTJ275-2000）；（10）钢管脚手架扣件（GB15831-2006）；（11）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）；（12）施工图纸1.3编制原则1、 安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，在确保万无一失的前提下组织施工。2、 优质高效的原则加强领导，强化管理，优质高效。根据我们总体施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行质量体系标准
5、，积极推广、使用“四新”技术，确保质量目标的实现。施工中强化标准化管理，过程化控制成本。3、 方案优化的原则科学组织，合理安排，优化方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对本工程施工进行多种施工方案的综合比选，针对不同地质条件和施工条件，择优选用最佳方案。4、 确保工期的原则根据业主对本工程的工期要求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。5、 合理布置的原则根据本工程的任务量和管理目标的要求以及地形地貌的特征，在临时工程施工准备上，特别是对水、道路、钢筋加工场等临时设施的设置，本着避免干扰、就近布
6、置、方便使用、优化设置的原则，合理布置，满足施工需要。1.4编制范围K0+874.25第三东江大桥全桥长957.6m，其中第一三联和第五联采用采用现浇箱梁，为使此段支架现浇预应力混凝土连续梁施工过程处于受控状态，确保施工质量和安全，特制定本施工方案。2. 工程概况2.1工程简介道路标准：双向八车道城市主干道，路基宽度为42.0m，桥梁与路基同宽；设计车速:60Km/h；桥涵设计荷载：城-A级，公路级；设计洪水频率：1/100。第三东江大桥起点里程K0+381.46，止点里程为K1+367.04，共五联，合计24跨，第一联采用（25+30+23.5+37+28）m预应力混凝土连续箱梁；第二联采用
7、（23.5+30+23.5）m预应力混凝土连续箱梁；第三联采用（25+4*30+24.5）m预应力混凝土连续箱梁;第四联采用（76+2*128+76）m预应力混凝土连续钢构，第五联采用（31.5+2*32+2*32+25）m预应力混凝土连续箱梁。全桥长度957.6m，设计纵坡i=0.9%-1.851%，桥面横坡2%。2.2结构特征（1）引桥桥跨布置北引桥跨结构布置第一联采用（25+30+23.5+37+28）m预应力混凝土连续箱梁；第二联采用（23.5+30+23.5）m预应力混凝土连续箱梁；第三联采用（25+4*30+24.5）m预应力混凝土连续箱梁;南引桥跨结构布置第五联采用（31.5+2
8、*32+2*32+25）m预应力混凝土连续箱梁。（2）引桥标准宽度引桥宽度与主桥同宽，兼顾匝道桥并入加减速车道宽度。桥面总宽42m，其布置为2.5m人行道3m非机动车道+14.5m行车道+0.5m防撞护栏+1m中央绿化带+0.5m防撞护栏+14.5m行车道+3m非机动车道+2.5m人行道。（3）引桥箱梁构造单幅箱梁结构为单箱双室结构，每个单箱为斜腹板式梯形箱梁，梁高为160cm。箱梁底板厚22cm，顶板厚25cm。腹板厚由跨中40cm加厚至支点60cm，顶板外侧臂板宽400cm，内侧臂板宽300cm，厚度20cm70cm。左右幅桥分离以1m宽中央绿化带隔开，箱梁砼采用C50。（4）引桥下部构造
9、下部桥墩为花瓶式桥墩，14#墩厚120cm，59#、23#墩厚150cm，1013#、1922#墩厚180cm，每个桥墩下接2m厚承台，19#墩采用2根1.5m钻孔灌注桩（单排桩），1013#，1923#墩采用4根1.3m钻孔灌注桩（双排桩）；桩基按摩擦桩设计。2.3自然条件概述 本项目地处珠江三角洲平原区，地势低平，河网密布，地下水位埋深浅，大面积分部第四系松散层，且厚度大，主要由亚粘土、淤泥和砂层等组成；基底主要为红色砂岩组成。沿线未发现大规模不良地质。2.4工程地质根据钻探揭露，桥址地层自上而下有第四系人工填土层（Q4ml）、第四系冲积土层（Q4al）、第四系残积土层（Q4el）、第三系
10、基岩。2.5现浇箱梁主要工程量第三东江大桥引桥为4联20跨，其中北引桥3联14跨，南引桥一联6跨。其主要工程量如下表所示：第三东江大桥引桥主要工程量项目名称规格单位数量混凝土C50m14425.4钢筋HPB300t1.7HRB400t2637.5钢绞线s15.2t426.1锚具15-22P套3015-22套3015-19P套5415-19套10815-15套36BM15-5P套56BM15-5套92连接器15-22L套13815-19L套267BM15-5L套296波纹管100m11296.9120m5004.890*19m10313.3支座GPZ(II）4GD个16GPZ(II）4DX个56
11、GPZ(II）4SX个66GPZ(II）2.5DX个32GPZ(II）2.5SX个342.6现浇支架、模板、木方工程量详见第三东江大桥现浇箱梁支架方案。3. 项目管理目标3.1质量目标 本合同段质量目标为优良，本工程确保原材料合格率100%；分项工程（工序）检查合格率100%，优良率95%以上，保证分部工程优良率达到95%，确保单位工程优良率达到95%以上。整个建设项目优良率达到90%以上。杜绝重大、大质量事故，消除隐患，严格控制各类事故发生。3.2安全目标1、 “四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故及无机械事故。2、 “一杜绝”：杜绝人身安全的重大、大事故的发生。3
12、、 “一达标”：安全生产达国标。4、 安全方针：“安全第一、预防为主”。3.3工期目标满足合同工期要求，拟开工日期为2017.4.15，完工日期为2018.4.30。具体施工进度计划见附件1。3.4环保、水保及文明施工目标努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，有效保护植被，对临时占用土地全部进行复耕，避免噪声扰民，做到环保设施与工程建设“三同时”（同时设计、同时施工、同时投入使用），争取环保问题零投诉。3.5内业管理目标1、 应有完整的施工原始记录、分项工程自查数据等质量保证资料；2、 提交真实、完整、及时、齐全和系统的施工资料；3
13、、 编制内容要真实、准确，填写数据符合规范要求，严禁伪编、涂改，保持文件整洁；4、 确保顺利地进行交竣工验收，保证在完成合同段建设项目工程实体后30天内，编制出合格的竣工文件。5、 内业资料的收集、整理、归档和移交应按建设工程文件归档整理规范（GB/T50328-2001）的有关规定进行。4. 人力、材料、机械设备和现场施工保障措施4.1施工组织机构设置1、 项目部成立一个现浇箱梁施工队，全部由有施工经验的骨干人员组成：经理1人、副经理1人、技术负责人1人、技术人员及现场管理人员10人、主要负责现浇连续箱梁的施工，现浇箱梁施工队下设：支架班组、模板班组、钢筋班组、混凝土班组、预应力班组、杂项班
14、组，对人员进行分班组管理，按工序进行流水作业，责任到人。2、劳动力安排及使用计划，本桥连续梁现浇支架法施工高峰期共需劳动力86名，各阶段劳动力使用计划详见劳动力配备表。序号工种工作内容人数1钢筋工箱梁钢筋绑扎302模板（架子）工箱梁支架搭设及箱梁模板安装203混凝土工箱梁混凝土浇筑104张拉工箱梁预应力张拉165杂工104.2主要材料供应计划根据工程进度计划及施工组织安排，本着“合理组织、满足施工、减少库存”的原则，充分考虑满堂支架施工时雨季、大风季节等可能延误供货的因素，做好材料供应计划。按照满堂支架的施工周期，按照计划组织材料进场，确保满堂支架材料的供应。雨季、大风季节提前做好施工安排，精心组织，合理安排，保证连续梁的施工进度。主要材料供应计划，所用锚具、支座按一次性进场考虑，及在2017年04月1日前进场。4.3主要机械设备安排主要机械设备表机械名称型号数量工作状态备注压路机25t1台良好原地面压实吊车
