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1、南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程测量施工方案编号：FLKYZ-FA-2017-06版本：第一版编制：审核：审批：中国建筑第八工程局有限公司南宁凤岭综合客运枢纽站项目部二 0 一七年二月南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程测量施工方案目录1编制依据 .- 1 -2工程概况 .- 1 -3施工准备 .- 1 -4施工进度计划 .- 5 -4.1平面控制网的建立 .- 5 -4.2轴线控制网的测设 .- 6 -4.3高程控制网的建立 .- 6 -4.4楼层轴线、标高测量偏差控制 .- 7 -4.5建筑物垂直度偏差控制 .- 15 -4.
2、6建筑物沉降观测 .- 17 -4.7施工测量复测 .- 17 -4.8全高控制测量 .- 19-4.9测量施工注意事项 .- 19-5基坑监测方案 .- 19 -6施工测量管理 .- 19 -6.1对分包单位测量的协调配合 .- 19-6.2测量工程施工技术保证措施 .- 20-7质量保证措施 .- 20 -8安全管理措施 .- 21 - 1 -南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程测量施工方案1编制依据1、南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程设计图纸及相关变更。2、工程测量规范（GB 50026-2007）。3、建筑变形测量规范（J
3、GJ8-2016）。4、中国建筑第八工程局有限公司企业技术标准（ZJQ08-SGJB 208-2003）。2工程概况南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程位于南宁市南宁东站南广场，西侧紧靠火车东站南广场，北侧为站南二路、南侧和东侧为规划市政道路。本项目主要包括一级 3-5 层长途客运站、3 层地下停车库、22 层 1#楼、34 层 2#楼，总用地面积 30670 ，建筑占地面积 11666 ，总建筑面积 172540 。本工程设计标高0.000 相当绝对标高 98.300。3施工准备施工测量准备工作包括图纸的审核，进场后测量定位依据点的交接与校核，人员的组织,测量仪
4、器的选择及检定、校核与报验，测量方案的编制，论证与数据准备，工程重点、难点分析与应对措施。1、主要测量仪器及性能拟对本工程配备的主要测量仪器及性能详见表 3-1。表3-1主要测量设备投入计划设备名称厂家规格型号数量精度用途全站仪上海索佳SET220K1 套角度测量精度 2距离测量距离、角度、精度(2mm2ppm)点的三维坐标经纬仪北京博飞J21 台2角度测量、投线钢卷尺日本-田岛50m2 把距离测量铟钢水准尺2m1 对高精度高程测量对讲机超能达5 公里2 对通信联络激光铅垂仪苏州一光DZJ22 台1/45000网点的竖向投递- 1 -南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广
5、场工程测量施工方案水准仪苏州一光DSZ22 台1.5mm/km高精度的高程测量2、人员组织1）、人员组织架构如下图3-1所示：项目经理：黄辉电话：15878758668执行经理：曹晓亮电话：13657712858生产经理：陈兴胜 项目总工：林忠和 合约经理：李力 安全总监：沈华世电话：18587552288 电话：18377101578 电话：18172363501 电话：18376689667施科合安工技约环科部部部基坑支护施工队土方工程施工队图3-1人员组织构架图2）、测量组长：陆军组员：陆建波（实际人员按工程进度进行调整）3 、轴线控制网的布设原则及精度。1）、平面控制先从整体考虑，遵循
6、先整体、后局部，高精度控制低精度的原则。2）、轴线控制网的布设根据设计总平面图、现场施工平面布置图等进行。3）、控制点选在通视条件良好、安全、易保护的地方。4）、控制点位用混凝土保护，地面以上用砖砌筑围护，防止施工机具车辆碰压，施工期间必须定期对控制点进行监测，确保数据的准确性见如下图3-1：A直径25钢筋A控制点A-A图3-1 测量控制点埋设图及围护5）、埋设至少7天后方可进行测设。控制点埋设图6）、绘制施工场地导线点位置图，以利于施工测量查找。- 2 -南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分）一期工程、东站城市广场工程测量施工方案7）、所有的点统一编号，测设完毕将其成果与编号标注在板盖上，以便于施工引用。8）、水准网水准桩采用平面控制网导线控制点桩。4、测量质量控制流程- 3 -南宁凤岭综合客运枢纽站（长途客运站部分
