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1、 中烟摩迪（江门）纸业有限公司叉车规范操作安全管理标准叉车规范操作安全管理标准1. 目的本安全管理标准用于指导公司叉车操作者正确操作和使用设备。2. 适用范围本安全管理标准适用于指导本公司汽油叉车、电瓶叉车的操作与安全操作。3. 制定依据3.1. 特种设备管理制度3.1. 特种设备安全监察条例3.2. 厂内机动车辆安全管理规定3.3. 广东省特种设备安全监察规定3.4. 特种作业人员安全技术培训考核管理办法4. 职责4.1. 叉车操作人员：a) 正确驾驶、操作叉车，确保人身安全、叉车操作安全及货物财产安全。b) 叉车操作人员必须经过专业培训，通过国家授权监督部门的考核，取得操作资格证,并经公司
2、考核合格后方能驾驶，严禁无证操作。c) 叉车操作人员除应熟悉本叉车的性能结构外，还应掌握装卸工作的基本知识，严禁超性能使用叉车。d) 叉车操作人员必须谨慎驾驶，在操作叉车时不得饮食、闲谈、打手机和使用对讲机，不得用叉车作危险的动作。e) 确认工作环境处于安全状况，叉车禁止超速、超高、超重行驶，禁止急刹车、急转弯。f) 叉车操作人员必须检查叉车安全装置齐全完好，各部件灵敏有效，技术性能良好，禁止叉车带病行驶。g) 发现问题及时报告。4.2. 叉车操作人员日常保养内容：a) 清洗叉车货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器污垢和粉尘。b) 检查货叉架支承、起重链拉紧螺丝、
3、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉各部位的紧固情况，检查补充燃油、润滑油c) 检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。 d) 检查各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸渗漏情况。 e) 发现叉车有不正常现象，应当立即停车检查。f) 禁止在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。禁止自行维修叉车和装拆零部件。4.3. 叉车维修保养：a) 根据叉车运行情况，联系维修保养承包商进厂维修，并记录所维修的内容。b) 叉车如有重大的改进或改造，必须用文字通知到每位叉车操作人员，并保存与改造相关的技术文件。c)
4、 定期安排维修技术人员对叉车进行润滑、紧固保养工作，重大改动必须征得维修保养承包商的同意，未经维修保养承包商同意，不得改动。d) 安排维修技术人员跟踪维修保养承包商每次进厂维保，审核并收集每次维保的资料和表格。4.4. 叉车安全作业监督：a) 审核叉车操作人员操作能力，审核叉车操作人员操作资格。b) 制定叉车安全操作规则并监督执行。c) 发现叉车操作人员操作违章，立即调查呈报。d) 定期对叉车进行专业检查，确保叉车设备隐患得到及时整改。5. 内容 5.1. 叉车驾驶操作“十不准”：a) 不准超速行驶；b) 不准疲劳驾车；c) 不准抢道行驶；d) 不准与行人抢行；e) 不准无证驾车；f) 不准载
5、人行驶；g) 不准超载、偏载；h) 不准野蛮驾驶；i) 不准改动安全附件；j) 不准驾驶带病车。5.2. 检查a) 检查燃油储油量、电量、及各润滑油量； b) 检查油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象；c) 检查工作油箱的容量是否达到规定的容量；d) 检查车轮螺栓紧固程度及各紧固部位是否达到规定值；e) 检查转向及制动系统的灵活住和可靠性；f) 检查电气线路是否有搭铁，接头是否有松动现象，货叉、轮胎及各种安全附件是否正常。g) 叉车加油或更换专用石油液化气瓶时，叉车必须熄火。叉车不得驶入石油液化气站，更换工业石油液化气瓶时，必须用手推车运送空瓶和满瓶。5.3. 启动a) 叉车经过检查正常后，
6、才能开始启动。b) 叉车启动后，检查起动声响、电瓶电路、运转及各仪表工作确认处于完好状态，试验音响、灯光信号、制动性能确认符合安全要求。c) 叉车起步时要查看周围有无人员和障碍物，在启动与行走时应发出信号，确认安全后鸣笛起步。d) 叉车在载物起步时，应先确认所载货物平稳可靠，起步时须缓慢平稳。e) 当有机械问题的时候, 不能自已进行修理，应停止叉车并通知机械维修人员检查确认，机械维修人员不能维修时，通知维修保养承包商进厂维修。f) 驾驶室里不得放工具或其他物品以免妨碍操纵杆或踏板的动作。5.4. 行驶a) 空载时在厂区道路上不超过15公里/小时，作业区域内、厂房内不超过10公里/小时。进出厂房
7、、车间大门、仓库内及载货倒车行驶时不超过5公里/小时，转弯、交叉或狭窄路口、走行转向等复杂情况时不超过3公里/小时。叉车行驶时注意观察，防止刮撞、伤人。b) 在行驶过程中，如果发现可疑的噪音或不正常的现象，必须立即停车检查，及时采取措施加以排除，在没有排除故障前不得继续作业。c) 载货时上坡正向行驶，下坡倒向行驶，坡道上行驶时不得转向。空载时货叉距地面200-300毫米，载货行驶时货件离地高度不得大于500毫米,起升门架须后倾到限。除装卸货外，必须靠右边行驶。d) 叉车在运行时，不准任何人上下车，上下叉车时，手抓住把手，脚踩在踏板上；上下叉车时，不能抓方向盘或操纵杆。禁止跳上、跳下叉车。叉车货
8、叉、托盘上禁止乘人。e) 进出作业区域大门或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞，门架与屋顶以及出入口之间具有一定的间隙。非紧急情况下，不能急转弯和急刹车。f) 禁止野蛮操作及突然操纵手柄，禁止突然地起动、制动、转向或猛加油门，以防造成货物坠落或叉车倾翻，禁止急停、急降货架。g) 叉车原则上不准超车，但要超越停驶车辆时，应减速鸣号，注意观察，防止该车突然起步或有人从车上跳下。h) 确保叉车与路边或平台边缘有足够的安全距离，以防止叉车跌落。i) 在狭小空间或场所转弯时，必须注意叉车尾部摆动，防止叉车尾部撞击货物。j) 禁止身体任何部位进入门架机构或门架和车身之间。操作叉车时，必须将身体置于护顶架之
9、下，禁止将身体任何部位伸出车体之外。5.5. 装卸、搬运a) 货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头,不要刮碰物品扶持人员。b) 叉载物品时，货物重量应平均分担在两货叉上，货物不得偏斜，货物的一面应贴靠在挡货架上。小件货物应放入集物箱或木托盘内，防止掉落。叉车所载货物不得遮挡操作人员视线，如出现遮挡操作人员视线时应倒车缓慢行驶。 c) 在装载货物时，应按货物大小来调整货叉的距离，货物的重量应平均的由两货叉分搭，以免偏载或开动的货物向一边滑脱。d) 装卸集装箱或箱式车辆内的货物时，斜台的活动搭板必须搭在集装箱或箱式车辆的箱板上。集装箱或箱式车辆的后轮必须
10、用三角档块阻挡，否则不能装卸。e) 叉车装卸“十不准”不准用单货叉装卸货物；不准利用惯性高速叉取货物；不准直接铲运危险品；不准利用溜放货物装卸；不准利用冲击力装卸货物；不准用人来平衡货物重量；不准将货物长时间悬于空中；不准用货叉尖挤推货物或提升货物；不准用叉具举升人员从事高处作业；不准用叉车推拉货物。5.6. 堆码a) 禁止超载、偏载行驶。禁止偏载堆码。b) 发现或损坏货物、设施要如实上报。c) 叉车只可以搬运重量在额定起重量以下的货物；超负荷搬运时，转向就无法控制，后轮极易离地，极易导致事故的发生。d) 叉车堆垛时必须确保货物排放得安全和稳固，货叉要准确地插入托盘，同时使货物重心与叉车中心保
11、持一致，否则易引起货物坠落，叉车倾翻。e) 货物高度不能超过挡货架，否则易引起货物向操作人员方向滑落，司机可能会被货物砸伤。叉车叉物升降时，货叉范围半径1米内禁止有人。f) 搬运超长、超宽货物时，驾驶要特别小心，减速行驶，慢速转向和升降；注意货物平衡，同时尽量放低货物；配备适当的加长加宽货叉架；使用尺寸和强度均合适的托盘来承载货物；确保货物固定在托盘上，并具有合适的形状。货物超宽时，行驶时要注意避免碰上路边两侧的物体。g) 当起升货物或开动叉车前，应将门架后倾到位，以稳定货物；叉货状态下，门架不可前倾；升降货物时，应先停车；叉车处于倾斜状态时，不要装卸货物。h) 运载货物行驶时不得作急刹车，以
12、防货物滑出。5.7. 停车a) 尽量避免停在斜坡上，如不可避免，则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。停放时应将货叉降到最底位置，将刹车制动踏板踩到底，切断叉车电源电路，叉车不能停放在纵坡大于5%的路段上b) 禁止将叉车停放在有易燃物附近的地方、紧急通道、出入口处、消防栓附近和影响消防通道的地方、消防设施旁。叉车必须停放在不妨碍交通安全的地方停车。c) 门架稍前倾，货叉自然放下，将叉车货叉降至地面，关闭钥匙开关并取下钥匙。d) 禁止停车后让发动机空转而无人看管，更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。e) 停止叉车时，在关闭电源后，务必将叉车钥匙取下。5.8. 充电a) 电池充电时会产
13、生氢气，氢气是一种极易燃烧的气体，充电必须在宽阔、通风良好并且远离火源的地方进行。b) 充电时必须停止叉车，取出叉车钥匙，打开电池护罩，充电时不得进行升降或倾斜操作。c) 充电完毕，必须先关掉电源，再拉出充电器插头，并将充电器挂好，禁止将充电器插头随意放在地上。d) 防止充电设备受潮，禁止过度放电，不要将叉车使用至不能移动才停止，当电池容量报警指示灯连续闪烁时，蓄电池就需要充电了。5.9. 意外如遇到意外，应该做到：紧伏到方向盘上或操作手柄，并抓紧方向盘或操作手柄。身体靠在叉车倾倒方向的反面。注意防止损伤头部或胸部，叉车倾翻时千万不能跳车。叉车行驶中，如电控器失控，则应关闭叉车总电源及时断开总电源。 6. 记录叉车安全检查表叉车运行交接班记录叉车维修记录表-完-
