《{设备管理}各种机具设备操作规程》由会员分享,可在线阅读,更多相关《{设备管理}各种机具设备操作规程(88页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、前 言推行项目标准化管理,既是落实铁道部推行项目标准化管理的要求,也是提高项目现场管理水平的重要抓手,是保证工程安全质量的根本方法,是促进施工生产的重要手段,更是建好蒙河铁路二标的重要保证。2008年以来,铁道部围绕铁路建设管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个方面,积极推行标准化管理;2009年7月,我局在哈大客专项目召开全局项目标准化管理推进会,在全局大力推行工程项目标准化管理。为此,我们以国家、铁路行业现行有关规定、标准为依据,以集团公司编写的项目标准化管理文件通用文本(之一至之七)为范本,组织编写了这套项目标准化管理文件。其中:规章制度标准化是工程项目必须建立的基本制度;人员配备标
2、准化主要对项目部机构设置、主要管理及技术人员数量和任职条件、培训和考核等进行了规定,机构设置按照扁平化管理要求,设指挥部、项目经理部、作业队三级管理;现场管理标准化重点规定了施工现场的管理标准,通过对现场的有效管理,达到施工现场场容文明整洁、材料管理有序、现场作业有条不紊、内业资料规范齐全的要求;过程控制标准化重点是按照“六位一体”的要求,对施工全过程的控制标准进行规定。同时,我们根据蒙河铁路二标的实际,组织编写了作业指导书、作业要点卡片、安全操作规程、主要工种及设备操作规定,以进一步规范各项作业活动。本套标准化管理文件,主要是针对蒙河铁路二标项目标准化管理的需要而编制的,在执行使用过程中,如
3、果有与指挥部今后下发的文件不一致的情况,以文件为准,并恳请各位领导、专家、同事提出宝贵意见。本项目标准化管理文件共包括以下七个分册:一、规章制度标准化二、人员配备标准化三、现场管理标准化四、过程控制标准化五、作业指导书六、作业要点卡片七、安全操作规程、主要工种及机具设备操作规定(本分册)目 录前 言1一、大型、非标专业设备安全操作规程1架桥机安全操作规程1提梁机安全操作规程6运梁车安全操作规程9轮胎式搬梁机安全操作规程13移动模架安全操作规程14移梁机安全操作规程16挂蓝安全操作规程17二、主要工种安全操作规程19电工安全操作规程19变配电(电工)安全操作规程20变配电(电工)设备安全检修规程
4、21电气安装(电工)安全技术操作规程22外线及电缆工程作业规程23电焊工安全操作规程24气焊工操作规程25钢筋工安全技术操作规程25木工安全技术操作规程27起重机司机安全技术操作规程29起重指挥人员安全技术操作规程30起重工安全技术操作规程30吊装作业人员安全操作规程31设备吊装安全操作规程32“十不吊”操作规定33千斤顶安全技术操作规程34高处作业人员操作规程36混凝土工安全技术操作规程37司钻工(开挖工)安全操作规程38爆破工安全操作规程38找顶工安全操作规程39支撑作业安全操作规程39喷锚工安全操作规程42搅拌机司机安全操作规程42打桩机司机安全操作规程43油漆工安全操作规程44普通工安
5、全操作规程45测量工安全操作规程46潜水工安全操作规程46三、主要机具设备安全操作规程48电焊机安全操作规程48气瓶安全技术操作规程50钢筋加工机械安全操作规程52起重桅杆安全操作规程55卷扬机安全操作规程55井架提升机安全技术操作规程56手持电动工具安全操作规程57钢管脚手架搭设规范59钢模板衬砌台车安全操作规程61潜孔钻机安全操作规程62混凝土泵送设备安全操作规程63混凝土振捣器安全操作规程64搅拌机安全操作规程65搅拌站安全操作规程66空气压缩机安全技术操作规程66装岩机安全操作规程68梭式矿车安全操作规程69电瓶车安全操作规程70装载机安全技术操作规程70机动翻斗车安全操作规程72汽车
6、式、轮胎式起重机安全操作规程72自卸汽车安全操作规程74挖掘机安全操作规程75压路机安全操作规程77推土机安全操作规程78平地机安全操作规程80破碎机安全操作规程81砂浆机安全技术操作规程82打夯机安全操作规程83混凝土切割机安全操作规程84水泵安全技术操作规程84一、大型、非标专业设备安全操作规程架桥机安全操作规程一、总 则1、机组人员必须进行经过体检合格并经过严格的技术培训,熟悉架桥机的结构、原理、性能、操作、保养及维修等要求;2、机组人员必须考试合格后持证上岗,严禁无证操作;3、超过六级风时严禁架梁作业,中雨/大雪以上严禁架梁;4、机组人员各岗位严格按照各部件的安全操作规程操作架桥机;
7、5、机组人员在作业中,应精力高度集中,严禁在作业过程中聊天、阅读、饮食、嬉闹及从事与工作无关的事情;6、每班前各班长对本班作业安全重点进行交底,所有在岗人员严禁在工作中打手机,个人防护用品及通讯工具装备完好到位;7、班前对工作机构各项目逐项检查,并填写日检表,检查完毕报机长,日检表交设备工程师汇总备案;8、严禁在无指挥或信号不明的情况下操作设备;9、每次操作时,应有一名值班机长指挥,司机的每一次操作只服从机长的口令,但每一个岗位的人员在特殊情况下都有权叫司机停车;10、执行各项操作前,必须提醒作业区域内的人员注意安全; 11、各工作岗位日检后,达到作业要求,启动发电机,待电源稳定后,按规定的程
8、序开启控制电源(UPS-1YA-QD);自检后正常后,架桥机处于工作就绪状态;12、对讲机用于现场指挥交流通信,说话应简明扼要,禁止将对讲机用于聊天等与操作及安全无关的用途,以免占用频道;13、采用对讲机指挥时,每个指令应有回应,在得到确认后方可执行,确保动作准确无误(停车要求除外);14、架梁作业时,禁止无关人员进入作业区域,禁止在起吊的箱梁下穿行、停留,禁止倚靠在安全防护装置上,严禁在架桥机主梁上方,导梁上往下随意抛掷物品;15、遵守“十不吊”原则,保证所吊箱梁平稳、安全的起升和下降。操作司机有权拒绝危及人员及设备安全的违章指挥命令;16、严禁在设备运行过程中,对各转动部分加注润滑油脂,或
9、进行修理和调整作业;17、设备起吊及运行过程中,如出现异响或振动时,应立即按下紧急停机按钮。在查明原因并完全排除故障后,方能重新启动设备继续作业。18、严格按照900T辅助导梁式架桥机架桥机作业工序安全质量联保流程卡进行作业。严格遵守铁路架桥机架梁暂行规程和铁路桥涵施工技术安全规则有关规定。1、必须按照900T辅助导梁式架桥机使用说明书和操作手册及架桥机作业指导书的要求进行作业。二、起重小车部分安全操作要求1、每次作业前对小车整机进行机械、电气、液压等日常检查;2、作业前对制动系统进行试运行(不得少于两次),并检查刹车片的间隙;3、一、二号小车取梁位置符合设计要求,1号小车距2号柱中心距离为3
10、.0m,2号小车距2号柱中心距离为4.8m; 4、起重小车起吊箱梁时应确认横移小车处于中位,避免产生碰撞;5、吊具联接注意事项:吊具穿好后,检查吊杆上、下部丝杆应伸出螺母4-5个丝以上;内箱螺母拧紧后,各吊孔垫板必须与箱梁顶板密贴;6、起重小车上每个卷筒位置设专人观察起升卷扬机钢丝绳、排绳器、制动器以及泵站电机的转向等工作情况,防止钢丝绳掉槽、缠绕混乱现象;7、取梁后拖拉梁前,确认拖梁小车上的定位销子拔出;8、吊梁拖拉通过2号柱时,注意观察梁与2号柱内侧的侧面间隙,当间隙过小影响吊梁运行时,应联系操作人员停车启动横移机构,调整间隙;9、吊梁过程中应注意观察箱梁顶面钢筋与机臂及二号柱下盖板间的间
11、隙,防止箱梁与机臂及二号柱挤紧后,使起升钢丝绳过载;10、一号起重小车取梁吊起箱梁前端,使箱梁底面与支撑柱顶面保持在5080mm(最大不能超过100mm)距离。箱梁由一号起重小车及运梁车拖梁小车同步拖动,以半悬挂半支撑状态前进。待箱梁后端进入二号起重小车取梁位置时,二号起重小车吊起箱梁后端,两台起重小车同步吊梁前进,并调整进行对位落梁;11、吊梁运行接近一号柱时,起重小车应以低速走行,防止箱梁碰撞一号柱;12、纵向调整箱梁位置时,起重小车必须以低速走行,而且应以单台起重小车交替走行来调整箱梁纵向位置;13、纵移过孔作业时,确认二台起重小车已退回至机臂尾部; 14、小解体、驮运状态时、确认起重小
12、车在驮运位置;15、每一次循环作业完毕,一、二号小车运行至取梁位置,处于待架梁状态;三、一号柱部分安全操作要求1、每次开机前对该部分严格按照日检表进行检查。2、架梁作业前,必须检查一号柱的垂直度。3、观察人员在架桥机取梁、吊梁、落梁过程中应注意观察一号柱的支撑以及箱梁与一号柱之间的距离,防止移梁和落梁过程中箱梁冲撞一号柱,同时也应观察一号柱各个部件工作情况。并将所观察情况上报现场指挥人员。4、观察人员应定期对一号柱的各润滑点进行检查,并添加润滑脂。四、二号柱部分安全操作要求1、每次开机前对该部分严格按照日检表进行检查。2、架桥机纵移前,提前打好止轮器。纵移到位后,支撑二号柱支腿油缸,支垫螺旋顶
13、,确保支撑可靠,支牢垫实。3、吊梁移梁过程中,应注意观察箱梁顶面钢筋与机臂及二号柱下盖板间隙,防止箱梁与机臂及二号柱挤紧后,使起升钢丝绳过载,同时应注意观察取梁、移梁过程中二号柱支撑情况。4、落梁完成后,支撑二号柱支腿油缸,拆除二号柱支撑螺旋顶,收回二号柱支腿油缸,使二号柱走行轮组与三号柱走行轮组支撑架桥机。5、架桥机行驶过孔时,应确认二号柱支撑螺旋顶收回,支腿油缸缩回,二号柱走行轮组呈支撑状态。五、三号柱部分安全操作要求1、每次开机前对该部分严格按照日检表进行检查。2、每日工作前必须观察补油泵的补油压力,如补油压力小于20bar则严禁启动三号柱泵站。3、运梁车喂梁对位时,应观察运梁车与三号柱
14、走行轮组间的侧向间隙,观察运送的箱梁与三号柱柱体间的侧向间隙,严禁冲撞架桥机。4、所架箱梁安装完毕后,安装好三号柱支撑横联,提升三号柱,摆动三号柱走行轮组,以窄式支撑形式支撑三号柱,并确认插销已插入插销孔。5、架桥机提升摆动三号柱变换支撑方式时,应确认三号柱插销已拔出和一、二号起重小车位于二号柱前方。6、架桥机纵移到位后,等待喂梁前应提升并摆动三号柱使三号柱成宽式支撑,解除三号柱支撑横梁,将支撑横联摆动至纵向位置。7、三号柱观察人员应经常观察三号柱各润滑点,并定期进行润滑。六、导梁安全操作要求1、导梁纵移时,检查前吊梁小车、辅助小车绞车与导梁的连接情况后再进行移动,并与辅助小车保持同步;2、架
15、桥机自行过孔前应检查后支腿滚轮与钢轨的走行位置与间隙,确认无误后再行过孔。过孔时辅助支腿与后支腿走行机构应同步,并有专人监视;3、架桥机在架设过程中,必须保证导梁的水平度和垂直度,架桥机与导梁的主(1号柱)、副支腿及后支腿要同时受力,不得有悬空现象,支腿底部必须垫平、垫实。4、架桥机停止工作后,下导梁与后支腿连接可靠,并用地锚杆固定在已架桥梁或桥台上七、主控室部分安全操作要求1、启动控制电源前,检查发电机输出电压处于稳定状态。2、严格按照开启程序开启控制电源,并填写检测报告。3、工况选择遇传感器失效时,须报技术人员确认无影响作业安全的前提下可选调整操作模式。4、总控室设主、副操作人员各一名。5、总控室手动操作数字输入的时候,须不少于两次确认无误后,方可进行操作。每项作业动作之前,确认相关的插销、侧拉等固定件已拔出或松开