{生产工艺技术}汽缸加工工艺及夹具设计

上传人:管****问 文档编号:138135149 上传时间:2020-07-13 格式:DOCX 页数:40 大小:530.10KB
返回 下载 相关 举报
{生产工艺技术}汽缸加工工艺及夹具设计_第1页
第1页 / 共40页
{生产工艺技术}汽缸加工工艺及夹具设计_第2页
第2页 / 共40页
{生产工艺技术}汽缸加工工艺及夹具设计_第3页
第3页 / 共40页
{生产工艺技术}汽缸加工工艺及夹具设计_第4页
第4页 / 共40页
{生产工艺技术}汽缸加工工艺及夹具设计_第5页
第5页 / 共40页
点击查看更多>>
资源描述

《{生产工艺技术}汽缸加工工艺及夹具设计》由会员分享,可在线阅读,更多相关《{生产工艺技术}汽缸加工工艺及夹具设计(40页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、 前言加工工艺及夹具毕业设计是对所学专业知识的一次巩固,是在进行社会实践之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习,也是理论联系实际的训练。机床夹具已成为机械加工中的重要装备。机床夹具的设计和使用是促进生产发展的重要工艺措施之一。随着我国机械工业生产的不断发展,机床夹具的改进和创造已成为广大机械工人和技术人员在技术革新中的一项重要任务。1.1课题背景及发展趋势材料、结构、工艺是产品设计的物质技术基础,一方面,技术制约着设计;另一方面,技术也推动着设计。从设计美学的观点看,技术不仅仅是物质基础还具有其本身的“功能”作用,只要善于应用材料的特性,予以相应的结构形式和适当的加工工艺,就能够创造出实用

2、,美观,经济的产品,即在产品中发挥技术潜在的“功能”。技术是产品形态发展的先导,新材料,新工艺的出现,必然给产品带来新的结构,新的形态和新的造型风格。材料,加工工艺,结构,产品形象有机地联系在一起的,某个环节的变革,便会引起整个机体的变化。 工业的迅速发展,对产品的品种和生产率提出了愈来愈高的要求,使多品种,对中小批生产作为机械生产的主流,为了适应机械生产的这种发展趋势,必然对机床夹具提出更高的要求。1.2 夹具的基本结构及夹具设计的内容按在夹具中的作用,地位结构特点,组成夹具的元件可以划分为以下几类:(1)定位元件及定位装置;(2)夹紧元件及定位装置(或者称夹紧机构); (3)夹具体;(4)

3、对刀,引导元件及装置(包括刀具导向元件,对刀装置及靠模装置等);(5)动力装置;(6)分度,对定装置;(7)其它的元件及装置(包括夹具各部分相互连接用的以及夹具与机床相连接用的紧固螺钉,销钉,键和各种手柄等);每个夹具不一定所有的各类元件都具备,如手动夹具就没有动力装置,一般的车床夹具不一定有刀具导向元件及分度装置。反之,按照加工等方面的要求,有些夹具上还需要设有其它装置及机构,例如在有的自动化夹具中必须有上下料装置。专用夹具的设计主要是对以下几项内容进行设计:(1)定位装置的设计;(2)夹紧装置的设计;(3)对刀-引导装置的设计;(4)夹具体的设计;(5)其他元件及装置的设计。38目录1 前

4、言11.1课题背景及发展趋势11.2 夹具的基本结构及设计内容12 汽缸加工工艺规程设计32.1零件的分析32.1.1零件的作用32.1.2零件的工艺分析32.2气缸加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施42.2.1确定毛坯的制造形式42.2.2基面的选择42.2.3确定工艺路线42.2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定52.2.5确定切削用量62.3小结223 专用夹具设计233.1加工上平面镗孔夹具设计233.1.1定位基准的选择233.1.2切削力的计算与夹紧力分析233.1.3夹紧元件及动力装置确定243.1.4 镗套、镗模板及夹具体设计253.1.5夹具精度分析273

5、.1.6夹具设计及操作的简要说明273.2粗、精铣汽缸上平面夹具夹具设计283.2.1定位基准的选择283.2.2定位元件的设计283.2.3定位误差分析293.2.4铣削力与夹紧力计算293.2.5夹具体槽形与对刀装置设计303.2.6夹紧装置及夹具体设计323.2.7夹具设计及操作的简要说明334结束语40参考文献412 汽缸加工工艺规程设计2.1零件的分析2.1.1零件的作用题目给出的零件是汽缸,气缸设计主要包括气道、燃烧室、配气机构、冷却与润滑系统等的设计,它们对发动机性能都有相当大的影响。缸盖气道的形状直接影响进气涡流的形式以及涡流强度的大小,气道流通截面积以及其内部的光洁度又决定了

6、进气充量的多少。涡流形式以及强度的大小对燃烧效率有很大的影响。燃烧效率既决定了整机动力性、经济性同时影响了整机排放性能。气道设计是气缸设计中的关键。气缸燃烧室的参数有压缩比、面容比、挤气面积、挤气间隙等。挤气面积、挤气间隙是挤流生成的决定因素,且挤气面积越大、间隙越小生成的挤流越强。提高压缩比是提高升功率的有效措施之一,但压缩比的提高受到爆震燃烧的限制。减小面容比是降低排放的有力措施。火花塞在燃烧室中位置对发动机爆震燃烧有很大的关系,合适的火花塞位置可以减小火焰传播距离时间,从而提高了抗爆性。燃烧室的所有结构参数都从不同程度上影响了整机的动力性、经济性、排放性等。燃烧室与气道的匹配是气缸盖设计

7、中的重点。配气机构的结构影响了充气系数、运转噪声等。配气机构的设计应保证各缸换气良好,充气系数高并且运转平稳,即振动、噪声小。采用多气门机构可以明显增加进气喉口断面提高充气系数但由于气门之间的“鼻梁”厚度的限制,使在一定缸径下,气门数有一最佳值来保证在这一缸径下的最大进气量。目前,在使用的有两气门、三气门,两进气、一排气、四气门两进、两排、五气门三进、两排发动机。汽缸是整机热负荷高的结构件之一,对缸盖进行合理有效的冷却可以保证发动机在正常温度范围内工作,提高整机寿命,增加整机运转可靠性。在设计缸盖水腔时要确保冷却水流顺畅,不能有水流死区或使冷却水在水腔内形成旋涡。气缸盖润滑系统是把具有一定压力

8、和合适温度的清洁润滑油循环不断地输送到凸轮轴轴承、挺杆运动摩擦面,使其间形成一层油膜,以减少摩擦损失和零件的磨损,并把零件摩擦所产生的热量带走,冷却摩擦表面,将摩擦表面上的磨屑和杂质清洗干净,保证零件正常工作。采用液压挺杆结构,必须保证对液压挺杆润滑油的充分补充。对于回油腔的设计一定要确保在没有机油压力的自由状态下,机油依靠重力作用可以在任何工况下顺畅地流回机油盘从而确保机油可以不聚集在缸盖上而导致机油通过强制通风管而进入进气管导致烧机油现象的发生。2.1.2零件的工艺分析 零件的材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,减震性能良好。传动箱体需要加工表面以及加工表面的位置要求。现分

9、析如下:(1)主要加工面:1)铣上下平面保证尺寸210mm,平行度误差为0.042)铣侧面工艺平台保证尺寸76,3)镗2-100孔至所要求尺寸,并保证各位误差要求4)钻侧面2G3/8螺纹孔5)钻2G1/8螺纹孔6)钻16-13孔平面各孔7)钻孔11(2)主要基准面:1)以下平面为基准的加工表面这一组加工表面包括:汽缸上表面各孔、汽缸上表面2)以下平面为基准的加工表面这一组加工表面包括:主要是下平面各孔及螺纹孔2.2汽缸加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施2.2.1确定毛坯的制造形式零件的材料HT200。由于年产量为4000件,达到大批生产的水平,而且零件的轮廓尺寸较大,铸造表面质量的

10、要求高,故可采用铸造质量稳定的,适合大批生产的金属模铸造。便于铸造和加工工艺过程,而且还可以提高生产率。2.2.2基面的选择(1)粗基准的选择 对于本零件而言,按照互为基准的选择原则,选择本零件的下表面作为加工的粗基准,可用装夹对肩台进行加紧,利用底面定位块支承和底面作为主要定位基准,以限制z、z、y、y、五个自由度。再以一面定位消除x、向自由度,达到定位,目的。(2)精基准的选择 主要考虑到基准重合的问题,和便于装夹,采用已加工结束的上、下平面作为精基准。2.2.3确定工艺路线工序1粗精铣上平面工序2粗精铣下平面工序3粗精铣工艺平台工序4钻上平面13孔工序5钻下平面13孔工序6钻上平面2-G

11、1/8螺纹底孔工序7钻下平面2-G3/8螺纹底孔工序8钻11孔工序9粗精镗2100孔工序10钳工,攻丝各螺纹孔工序11综合检验工序12防锈入库工艺路线的分析: 采用互为基准的原则,先加工上、下两平面,然后以下、下平面为精基准再加工两平面上的各孔,这样便保证了,上、下两平面的平行度要求同时为加两平面上各孔保证了垂直度要求。符合先加工面再钻孔的原则。从提高效率和保证精度这两个前提下,发现该方案比较合理。所以我决定以该方案进行生产。具体的工艺过程见工艺卡片所示。2.2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定汽缸的材料是HT200,生产类型为大批生产。由于毛坯用采用金属模铸造, 毛坯尺寸的确定如下:

12、由于毛坯及以后各道工序或工步的加工都有加工公差,因此所规定的加工余量其实只是名义上的加工余量,实际上加工余量有最大加工余量及最小加工余量之分。 由于本设计规定零件为大批量生产,应该采用调整法加工,因此计算最大与最小余量时应按调整法加工方式予以确定。 1)加工汽缸的上下平面,根据参考文献8表4-35和表4-37考虑3mm,粗加工2mm到金属模铸造的质量和表面的粗糙度要求,精加工1mm,2)加工工艺平台时,用铣削的方法加工侧面。由于工艺平台的加工表面有粗糙度的要求,而铣削的精度可以满足,故采取分二次的铣削的方式,粗铣削的深度是2mm,精铣削的深度是1mm3)镗100孔时,由于粗糙度要求,因此考虑加

13、工余量2.5mm。可一次粗加工2mm,一次精加工0.5就可达到要求。6)加工2G1/8底孔,根据参考文献8表4-23考虑加工余量1.2mm。可一次钻削加工余量1.1mm,一次攻螺纹0.1就可达到要求。7)加工2G3/8底孔时,根据参考文献8表4-23考虑加工余量1.2mm。可一次钻削加工余量1.1mm,一次攻螺纹0.1mm就可达到要求。8)加工上,下平面台各小孔,粗加工2mm到金属模铸造的质量和表面粗糙度要求,精加工1mm,可达到要求。2.2.5确定切削用量工序1:粗、精铣汽缸下平面(1)粗铣下平面加工条件:工件材料: HT200,铸造。机床:X52K立式铣床。查参考文献7表3034刀具:硬质

14、合金三面刃圆盘铣刀(面铣刀),材料:, ,齿数,此为粗齿铣刀。因其单边余量:Z=2mm所以铣削深度:每齿进给量:根据参考文献3表2.4-75,取铣削速度:参照参考文献7表3034,取。机床主轴转速: 式(2.1)式中 V铣削速度; d刀具直径。由式2.1机床主轴转速:按照参考文献3表3.1-74 实际铣削速度:进给量: 工作台每分进给量: :根据参考文献7表2.4-81,(2)精铣下平面加工条件:工件材料: HT200,铸造。机床: X52K立式铣床。参考文献7表3031刀具:高速钢三面刃圆盘铣刀(面铣刀):, ,齿数12,此为细齿铣刀。精铣该平面的单边余量:Z=1mm铣削深度:每齿进给量:根据参考文献7表3031,取铣削速度:参照参考文献7表3031,取机床主轴转速,由式(2.1)有:按照参考文献7表3.1-31 实际铣削速度:进给量,由式(1.3)有:工作台每分进给量: 粗铣的切削工时被切削层长度:由毛坯尺寸可知, 刀具切入长度: 刀具切出长度:取走刀次数为1机动时间:根据参考文献5表2.5-45可查得铣削的辅助时间精铣的切削工时被切削层长度:由毛坯尺寸可知 刀具切入长度:精铣时刀具切出长度:取走刀次数为1

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 企业文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号