《(工程安全)路基高边坡作业安全专项施工方案精品》由会员分享，可在线阅读，更多相关《(工程安全)路基高边坡作业安全专项施工方案精品（18页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、路基高边坡、高挡墙安全专项施工方案一、编制说明1、编制目的为加强51省道遂龙线龙泉段第二合同段路基高边坡、高挡墙作业的施工安全，预防重特大施工安全事故，实现安全生产总体目标。结合本项目工程特点，制定本项目高边坡作业安全专项施工方案。2、编制依据工程建设标准强制性条文公路工程安全施工技术规程 JTJ 076-95建筑机械使用安全技术规程 JGJ332001施工安全检查标准 JGJ59-99公路路基施工技术规范 本项目的合同、招投标文件、图纸等3、适用范围本措施适用于51省道遂龙线龙泉段合同段的高边坡、高挡墙的施工作业。二、工程概况51省道遂龙线龙泉段公路改建工程路线起点位于遂昌县与龙泉市交界的住
2、龙镇老虎跳附近，与51省道遂昌段王村口-龙泉段相接，本标段为第2标段，标段起点K10+800，标段终点K15+900，全长5.1km。本标段存在高路堑、高填方和高挡墙段，本段最大开挖高度39米，采用分级开挖，分级防护。岩质完整、结合面良好的挖方底层第一、二级边坡可采用折线式边坡不设变坡平台，坡率采用1:0.21:0.5，在风化程度较强的上级边坡处设置宽2.0米平台及排水沟,边坡坡率采用1:0.751:1.0。地质条件不良路段按特殊路基设计。分层爆破开挖示意图 三、施工技术方案一般路堑开挖采取横断面全宽纵向分层挖掘的方法施工；对于深挖路段，采取横向分台阶开挖；路堑又长又深时，则采取纵向分段分层开
3、挖，先开挖路堑中间部分至设计标高，由设计部门对已揭露的高边坡地质水文情况，确定路堑各层边坡的最终坡率及防护、加固措施，然后开挖两侧，以确保开挖质量和施工安全。开挖路段边坡，采用自上而下按设计边坡层层刷坡的办法，禁止乱挖和超挖。土质边坡靠近边坡3m以内禁止采用爆破法施工；若石质较硬，在不影响边坡稳定的情况下采用光面爆破施工，施工时尽量采用小炮爆破，避免边坡岩体松动，并及时复核边坡；开挖后若实际边坡地质与设计勘探的地质资料不符，特别是土质较设计松散时，及时提出设计变更。路堑边坡开挖达到设计要求，且边坡稳定时，及时按设计要求进行坡面防护和植被护坡绿化，以防岩质风化造成路堑病害。1、土方开挖施工土方开
4、挖采用挖掘机、推土机开挖。近距离利用方用推土机以挖作填，远距离采用汽车配合运输。土方开挖时，严格按照图纸要求自上而下的进行，严禁乱挖或超挖。开挖后的路床顶面标高，通过试验确定预留因压实而产生的足够的下沉量，确保路床顶面以下80cm的压实度不小于94%。试验检测按技术规范要求采用重型击实法进行检验，如不符合要求，则用压路机继续碾压或采取其他措施进行处理，直至达到规范要求的标准为止。雨天停止开挖，以免开挖后的土方不能满足规范要求而不能用于路基的填筑和压实。2、石方开挖施工施工时，根据实际地形、地质及开挖断面，按如下方式开挖：对于面层风化岩、软石用裂土机开挖；石方较为零散、小方量地段采用机械钻眼放小
5、炮开挖；对于开挖断面小，边坡高在5m以下的石方地段，采用凿岩机钻孔，小梯段松动爆破；对于开挖高度在5m以上，岩石整体性好的地段，采用纵向掘进，潜孔凿岩机钻孔，进行梯段分层深孔松动爆破，爆破采用塑料导爆管毫秒雷管实施微差爆破；距离设计边坡面12m时采用光面爆破。爆破施工前，先将施工方案、爆破方法及有关的爆破安全措施报监理工程师审批，并在正式爆破施工前进行试爆，选准各项参数，精确设计爆破，以保证爆破施工质量。分层开挖方法如图所示。松动控制爆破采取的梯段爆破如布置图所示。石方爆破作业时，未经监理工程师批准，禁止采用大、中型爆破，并避免过量爆破。禁止采用一切危及人力、财产安全，破坏自然环境及给工程留下
6、病害的爆破方法。对于因爆破造成图纸规定的断面以外的松动部分，施工时及时进行排除修复。在进行隧道进洞口的土石方施工时，严格按设计要求进行边、仰坡放线自上而下逐段开挖，禁止采用深眼大爆破或集中药包爆破，以免影响边、仰坡的稳定。图4.1-2 梯段爆破布置图 (1)梯段松动爆破作业施工1)平整钻机作业场地为使钻机就位，根据现场条件合理布置运输道路，平整钻机作业场地。覆盖层较厚时，利用推土机铲平，覆盖层薄且石头凸起时，用风枪打孔小爆破，然后用推土机推平。作业面的平整度以保障钻机移动和钻孔时安全为标准。各种施工机具、设备的安放、管线的架设，做好充分的安全防护措施，并尽可能避开爆破点抵抗线方向。2)布孔与钻
7、孔首先按设计的孔距、排距布孔。对台阶面边缘的孔，特别注意最小抵抗线不要过小，以防最小抵抗线方向出现飞石。钻孔时根据设计要求，确保孔位、方向、倾斜角和孔深。每孔钻完后，首先将岩石粉吹干净，然后从孔中把钻杆提升到孔口上，这时不要移动钻机，以防孔深不够时，可以继续在原孔中加深钻孔。3)装药与堵塞 装药之前，测量孔深，对过浅或过深的炮孔，要调整装药量。孔中有水时，尽量排除干净，水排不净的装防水炸药。往孔中装药时，定量定位，防止卡孔。回填堵塞材料选取一定湿度的粘土，为防止卡孔，回填分多次进行，边回填边用木炮棍捣实，并注意保护好孔中的连线或导爆管。装药见示意图装药示意图4)网路联接与安全警戒当使用导爆管非
8、电起爆系统进行孔内外控制微差起爆时，联线时切忌踩踏孔外串联雷管。为确保网路准爆，宜采用双雷管双导爆管网路。放炮之前，人员及机械撤离到安全区，设置安全警戒哨。5)爆破安全检查爆破之后，暂不解除警戒，先到现场查看，当发现哑炮时，及时进行处理。(2)边坡光爆层施工边坡预留光爆层采用手持凿岩石风枪钻孔施工，钻孔严格按钻爆设计进行，使周边光爆眼沿开挖边线布设，其孔位、孔距、方向、孔深、排距均确保符合设计要求。钻孔完成经检验合格后方可装药，装药严格按照爆破设计，光爆眼采用同段雷管起爆，孔内实行5段装药，导爆索串联起爆。边坡光爆层弃碴同路堑中部开槽一同清运。光爆层的施工根据实际爆破效果对光爆参数进行调整，不
9、断进行优化，以取得更好的效果。(3)石方爆破安全防护1)爆破工作配备专人统一指挥，爆破施工按照国家颁布的有关规范、规定要求执行。作业人员均持证上岗，并对钻、爆、安检人员进行编组，明确责任。2)爆破器材及火工用品专人负责领取、分发、保管和使用。3)设立监炮员监炮，爆破前监炮员认真监督爆破前的准备工作情况，如药量的控制，炮眼的堵塞（堵塞材料要符合规范要求），以及炮眼的覆盖等。4)爆破现场根据有关规范规定划定爆破警戒区为300m，在确定的危险区边界设明显的标志。危险区域的边界、便道口设警戒岗哨，并用口哨发出信号，当确认警戒工作，爆破准备工作就绪后，方可发出起爆信号。5)起爆开始前，爆破点内除起爆人员
10、外，其他无关人员迅速进入安全区域或离开危险区。起爆后，未爆炸的药包，及时按瞎炮处理办法进行处理。在处理瞎炮时，现场严禁通行及进行施工作业。6)爆破后剩余的火工用品当天退回仓库，如有其他因素造成无法退回仓库，及时就地销毁，严禁私人带回和存放。7)做好机械防砸工作，空压机棚顶设防炮设施。8)如遇高架头地段，分层次进行爆破，及时处理危石，防止落石伤人。处理危石时，操作人员挂好溜绳和安全带。9）高压线附近爆破，采用松动爆破并用茅柴等轻质物覆盖，防止飞石。10)进入施工现场操作人员严格遵守“三要”规定。11)爆破时统一信号或在明显的地方张挂红旗，旗升至顶端为爆破信号，红旗降落为解除信号。3、深挖路堑施工
11、开挖施工前，除按前述方法和规范作好开挖施工准备外，同时详细复查设计文件所确定的深挖路堑地段的工程地质资料及路堑开挖长度、深度、边坡，并收集了解土石界限、工程进度、岩石风化厚度及破碎程度、岩层工程特征等，然后根据了解的工程地质情况、工程量的大小和工期，编制详细的作业指导书，经报送设计和现场监理批准后，再进行开挖。 (1)施工前，根据路堑开挖深度、长度、边坡高度以及地形、土质、开挖断面、土方调配情况及配备的开挖机械设备条件确定开挖方式，并将施工方案报监理工程师审批；(2)开挖前充分做好排水设施。堑顶截水沟靠山体沟帮保持与山体紧密顺接，确保路堑坡顶水顺利流入排水沟，避免地表水对边坡的冲刷；(3)深挖
12、路堑边坡严格按图纸施工，若实际地质与设计有出入，在确保边坡稳定的情况下，及时提出坡率修改意见报监理审批；(4)路堑开挖采取“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”的方式施工。运碴通道与掘进工作面妥善安排，做到运碴、排水、挖掘互不干扰，以确保开挖顺利进行；(5)石质路堑采用爆破法施工时，以小型及松动爆破为主，边坡开挖采用光面爆破。爆破后，及时清理移运被爆破后的堆体，清理边坡上的松石、危石。开挖后的边坡凹进尺寸大于10cm时，用人工清凿或浆砌片石补砌凹陷的坑槽，以保持岩体的稳定；(6)对于风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的实施，采用预裂爆破，人工修凿，开挖后的边坡防护及时根上，避免
13、岩体长时间暴露而坍方； (7)开挖后的石质路堑的路床顶面标高，确保符合图纸要求，只可适当超挖，严禁高出，以利路床顶面铺设防水层，适应路面内部排水需要；(8)施工过程中，做好与路堑两端接头填土的衔接工作。利用路堑挖填筑时，其粒径和填筑工艺严格按规范要求实施，防止两端填土发生不均匀沉降。4、深挖路堑边坡防护在进行深路堑开挖施工时，充分重视挖方边坡稳定，严格按设计的坡度施工。挖方边坡高度较大及特殊边坡，施工时对路堑边坡进行观测。每段边坡开挖后及时进行坡面、坡顶观测，判断无需变更设计后施工防护工程，再作下一步开挖。土质边坡段深埋砼桩作观测桩，石质边坡段在稳固石块中作观测标记代替观测桩。观测桩测量用光电
14、测距仪和水平仪进行。深路堑边坡防护应随路堑分级开挖后施工，但在爆破“N”级边坡前不得对“N+1”级边坡进行防护，但应对“N+2”级及其以上边坡进行防护。局部路段或开挖区域地质岩体较为破碎的情况下应尽早及时防护，避免受雨水冲刷造成开挖及回填方量的增加。边坡防护施工时，严格按设计要求和规范标准进行，派技术人员现场指导施工，合理安排工序。对存在可疑的边坡或已经处理的边坡布设观测点，加强观测，确保边坡稳定和防护施工质量。 5、高填路堤施工方案方法为了保证高填路堤的填筑质量及边坡稳定，特制订如下施工方案：（1）根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。（2）清除表土后，及时进行压实，使其压实
15、度达到90% 以上，如地基强度达不到规范要求，请示监理工程师及时进行处理。（3）地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接部设计图组织施工，以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。（4）在填土时，严格控制好每层的松铺厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差为 2%，严格按照试验路得出的压实方法进行压实。如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不小于50cm。（5）严格控制填料质量，透水性不良的材料不用于路基填筑，且严禁用于路基底部填。（6）填筑时，全断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不均匀沉降、开裂。下层经监理工程师验收合格后，方可进行上一层填筑。四、施工安全技术措施1、高边坡开挖安全技术措施(1)土、石方开挖应严格按自上而下、先清除危石、滑坡体，后开挖的程序施工，严禁将坡面挖成反坡。(2)滑坡的地段开挖应从滑坡体两侧向中间、自上而下分层开挖，严禁全面抽槽开挖，弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观察，严防塌方。(3)在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、风水管等附近开挖时，应根据实际情况，制定出具体的安全防护措施，并排专人到现场监控、指导作业。(4)对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地质构造，要及时处理，避免形成高边坡后再进行处理。(5)开挖爆破作业除要严格执行爆破安全各项规定外，必须结合该部位的地质情况，组织爆破试验，
