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1、7、 施工组织设计1、 施工总体布置2、 施工方案与技术措施3、 质量管理体系与措施4、 新工艺、新材料、新措施5、 工程进度计划与工期保证措施6、 安全管理体系与措施7、 文明施工及环境保护措施8、 冬雨季施工技术措施附表一 拟投入本标段的主要施工设备表附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三 劳动力计划表附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五 施工总平面图附表六 临时用地表1、 施工总体布置根据本工程特点，项目经理部设置在便于工程施工进行指挥且交通条件、生活条件和通讯条件较好的地方。项目部的生产管理及生活设施以及仓库、修理厂、生产辅助设施、停车场等临时设施可设置在此处。一、
2、施工布置原则1、施工场地选择综合地形、地质条件、场内交通布置，给水、供电、防洪水排水等要求，尽量选择地形平坦宽阔，地质条件好的场地。2、场地布置符合国家有关安全、防火、卫生、环境保护等规定。3、各种施工设施的布置，应能满足道路工程施工工艺要求，避免干扰，避免和减少材料的往返运输，并为均衡生产创造条件。4、尽量减少占用耕地或者不占用耕地，利用废弃地。5、临时设施的布置不对当地居民的生产和生活造成干扰。二、临时用水用电1、临时用水包括工程施工用水、施工机械用水和生活用水，生活用水包括施工现场生活用水和驻地生活用水。根据现场考察，施工现场的临时供水水源只能取天然水源，根据提供的地质资料，施工现场的水
3、源比较丰富，水质很好，拟在施工现场打井解决，现场打一口50cm砂管深井，作为施工的供水。2、临时用电施工用电采用低压电缆输电，同时自备发电机组。2、 施工方案与技术措施总体目标：“干一项工程，树一块丰碑”是我公司一贯的经营宗旨。施工过程中，我公司将重点投入、重点保证，从人、财、物上大力支持；在业主、监理的正确领导下，以“一流的质量、一流的设备、一流的文明施工”完成本工程。1、工期目标按照业主要求，中标后，我公司通过加大投入、加强管理，派精干的队伍、精良的设备进场，确保按照业主要求的时间高标准完成施工任务，并尽量提前完工。2、质量目标质量总目标：确保合格工程，让业主满意。分项工程一次验收合格率1
4、00%，杜绝质量事故的发生。3、安全目标按照国家及当地政府有关文件的指示精神，制定重大事故隐患预案，有效地杜绝三级（含三级）以上事故的发生。树立“安全生产、预防为主”的观念，在施工生产中全员、全天候、全过程实现安全设计和措施，控制劳动者、劳动手段、劳动对象和劳动环境，使人的行为安全，物的状态安全，断绝环境危险源，实现安全生产目标。4、文明施工目标严格按环保法、水保法和建设工程施工现场管理办法等有关规定施工，注意扬尘、汽车尾气、噪音、污水、碴土等环境综合治理。采取责任承担法科学组织管理，使场容场貌、料具堆放、消防保卫、环境保护及职工生活等均符合规定要求，争创文明样板工地。施工准备为确保优质高效完
5、成本合同段的各项工程，自进场的第一天起，我部将统筹安排，科学调度，全面展开开工前的各项准备工作。1、行政准备为了能使各项工程的施工顺利进行，进场后，积极同业主及土建施工队伍等相关部门取得联系，主动征求各部门的意见和建议，在业主的帮助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各项工程的施工能够在一个和谐、友好的氛围中顺利展开。2、技术准备（1）测量准备开工前的定线复测是各项工程开工的前提，它对工程质量有着直接的影响，为确保复测精度，由对测量有着丰富经验的专职测量工程师负责，在现场交接主要控制桩点和获得相关的测量资料后，迅速组织对合同段进行定线测量，主动处理好同相邻标段的衔接。视各项工程的实际情况，增
6、设复测成果的护桩图，并书面上报监理和业主审核，并对前期开工的分项工程及路线边桩测量放样，为各分项工程的开工打下良好基础。（2）技术资料准备在项目总工的主持下，召集全体技术人员认真仔细地阅读、审核图纸，深入细致地领会设计意图，争取设计、监理单位对工程项目作更深一层的技术交底，编制分项工程的作业指导书；全面分析，统筹安排，科学分解工序，合理确定作业循环时间，制定严格的技术交底、技术管理和质检制度，准备好工程日志等各种记录簿和工程检查表格。3、现场准备在现有的“三通一平”前提下，修建临时设施的同时，安排人员、机械进行本合同段内临时道路修筑，地表清理，为正式开工做好准备。4、物资准备物资部门在项目经理
7、统一安排下，根据工程的轻重缓急，在业主等有关部门的监督下对急需物资进行采购。在试验监理工程师认可后，部分物资可分期、分批进场，以满足工程需要。5、机械准备路面铺筑机械；碾压机械；运输设备；拌种设备；常规试验设备；其它机具。临时设施工程经认真阅读图纸和现场考察，综合分析本合同工程的分布、工期及交通环境条件后，从节约用地和方便施工的原则出发，对临时工程进行规划，具体如下：1、临时驻地：设在附近村庄。2、临时便道：利用现有的施工便道，现场与便道根据实际需要适时修筑。3、砼拌和站及预制场布置拌和站设1台，集中搅拌，与预制场一起。4、施工用水及供电施工现场按照建设单位提供的三通一平，我方只需在施工现场架
8、设临时输电输水线路并搭建备用发电机房即可保证施工用电用水的需要。路基施工方法：施工测量根据设计图纸，恢复中心控制点，测设中心桩，放出路基边桩，占地界限桩。填筑前将原地表面的杂草，腐质土及杂物清理干净，填前碾压密实，平整度、横坡度、宽度、压实度等符合路面施工要求。路堤填筑：1.首先进行软土地基处理，挖除淤泥，采用砂石换填。2.逐层水平填筑，并且全幅施工，逐层碾压密实，每层土的松铺厚度不大于30cm。3.在开始填筑前，根据每层的压实厚度确定计划厚度来控制填筑，计算本层填筑宽度，并精确放出中桩，以及边桩挂线控制虚铺厚度。4.填筑过程中，随时进行控制测量，及时纠正尺寸及标高偏差。5.土方路基的施工顺序
9、。A、按规定厚度及宽度将土虚铺路上。B、用推土机将土推平。C、用轻型压路机稳压一遍。D、用平地机将土刮平，形成合适的路拱，以利于排水。E、用重型压路机反复碾压达到规定压实度。F、进行自检，自检合格后报监理工程师认可。G、在下一层监理工程师检验合格并签证后方可进行上一层施工。6.含水量大的土根据设计规定及监理工程师批示进行处理，方可使用。7.刷边坡为保证路基边坡的压实度，填筑路土时路肩外侧比实际宽超填50cm，保证压路碾压到设计边坡处，防止雨水冲刷。8.回填土工程在隐蔽工程验收合格进行，填料采用砂类土或透水性适时回填压实。路基碾压：为保证路基施工质量，压实度CBR值符合设计要求，采用振动压路机碾
10、压时，由慢到快，由弱到强振。用推土机，自卸车推土运料填筑路堤时，整平每层土，自中线面也设置2-4%横向坡度及时碾压，填方地段分几个作业段施工，两段交接处，先填地段1:1坡度分层留台阶，两个地段同时填，则层与层相互交叠衔接，基衔接长度不得小于2cm。砂石基层施工技术方案砂石垫层施工： 1.路基填压实作业：填料在铺料、平整、洒水润湿，并要求洒水后进行碾压压实，碾压遍数通过试验确定。拟选用YZ-12T 振动碾，采用进退错距法，进行施工碾迹搭压宽度不应 小于 0.1m，碾压时行驶速度为 2kmh。搭接位置不小于平行路轴线方向 0.5m，顺道路轴线方向行驶，机械碾压不到的边角部位，采用 12 马力蛙式打
11、夯机夯实，局部人工木夯夯实。在路肩施工完毕后施工，即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路基层施工，用人工运至现场工作面上进行摊铺， 摊铺的厚度应达到设计要求，再用振动压路机压实。 砼面层施工方法：1、材料要求：A. 水泥采用普通硅酸盐水泥，标号不低于42.5级，水泥进场时应有产品合格证及化验单，并对品种，分别堆放，严禁混合使用，水泥的化学试成分及物理指标应符合一阶段施工图设计要求，出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用，已经结块变质的水泥不得使用。B. 混凝土板用砂：采用洁净、坚硬，符合规定级配，细度模数在2.5以上的粗、中砂、混土杂物含量3%，表现密
12、度2500kg/ m，松散堆积密度大于1350 kg/ m，不得混有石灰、煤渣、草根等其他杂物。C. 混凝土板用粗集料质地坚硬，符合规定级配，最大粒经不大于31.5mm，表现密度大于2500 kg/ m，松散堆积密度大于1350 kg/ m，空隙率小于47%。D. 混凝土中引气剂量测定选用表面张力降低值大，水泥释浆中起泡容易多面细密，泡沫稳定时间长的技术要求，使杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断；断口应垂直、光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加工成2-3mm圆倒角。2、安装钢模板安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“固、准”的要求。“固”是
13、钢模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，接头处用专用配件牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固。“准”是保持钢模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。3、混凝土拌制及运输本项目路面工程混凝土，采用强制式搅拌机进行拌制。施工前事先在搅拌站内备足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。搅拌第一盘混凝土拌合物前，先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。搅拌机装料顺序为砂、水泥、碎石或碎石、
14、水泥、砂，进料后，边搅拌边加水。混凝土拌合物的最短时间符合水泥混凝土路面施工及验收规范（GBJ97-87）的规定，其搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。严格控制加水量，每班开班前，实测砂、石料的含水量，根据天气变化，由工地实验室确定施工配合比。搅拌第一盘混凝土拌合物前，先用适量的混凝大拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌，搅拌装料顺序：砂水泥碎石，进料后，边搅拌，边加水，混凝土搅拌时间、材料厂全部进入搅拌包起，至拌合物开始出料为止的连续搅拌时间不得低于2min。搅拌最长时间不得超过最短搅拌时间的3倍。混凝土拌合物的运输混凝土拌合物的运输，采用自卸机动车运输，混凝土拌合物从搅
15、拌机出料后，运至铺筑地点进行摊振捣；做面直至浇筑完毕的允许最长时间，不超过混凝土的初凝时间，装运混凝土拌合物不应漏浆，并防止离析，必要时采取遮盖措施，出料及卸料高度，不应超过1.5m，当有明显离析时，应在铺筑时重新拌好。4、混凝土拌合物的浇筑A. 模板采用6m18cm钢模板，模板高度与混凝土板厚度一致，外侧用料支撑固定，确保准确稳固，接头紧密平顺，不得有离缝，前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触处不得漏浆，模板与混凝土的接触表面应涂刷隔离剂。B. 拉杆、传动杆的设置纵面缝路面采用平缝，并设置拉杆，拉杆采出14的螺纹钢筋，长70厘米，间距90厘米，凹型竖曲线纵玻变换处，同构造物衔接处设置胀缝，胀缝板采用木材类，胀缝采用滑动传力杆，传力杆采用28光圆钢筋，长40厘米，间距30厘米，并设置支架和其他方法予以固定，每日施工终止或浇筑混凝土过程中因故中断时，必须设置横向施工缝，其位置设在胀缝或缩缝外。C. 混凝土拌合物的摊铺混凝土拌合物摊铺前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况，以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查，摊铺厚度考虑振实预留高度，局部人工找平摊铺时
