轨行区常见问题及措施课件

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1、轨行区常见问题与措施,编制:heguangfei,提纲,一、轨行区简介 二、轨行区常见问题与措施 三、组织架构 四、轨行区基本职责 五、计划管理 六、重点保障措施 七、其他,2,一、轨行区简介,3,1.轨行区基本概念: 隧道净空内和桥面以上的立体空间; 车站屏蔽门以外和楼梯以外净空; 有轨道和轨行设备。,区间 轨行区,车站 轨行区,一、轨行区简介,4,2.基本风险:安全、成品保护、文明施工等。 其中主要安全风险: 行车 局限空间内密集交叉作业 垂直吊装 消防与动火 涌水等。 3.涉及专业/单位: 土建、铺轨、接触网/环网、通信信号、风水电、建筑装修、屏蔽门等。,二、轨行区常见问题与措施:(1)

2、安全,5,风险1:正对轨行区的吊装井坠物:伤人、破坏轨道或汇流排等成品。 措施:要做好井口防护、申请作业计划。,风险2:在轨行区临电上私接乱拉。 措施:自带电源或到属地管理单位申请接电。,二、轨行区常见问题与措施: (1)安全,6,风险3:违规行车、挤岔,引起脱轨伤人伤物。 措施:按审批的行车计划、路径。,风险4:溜车伤人。 措施:铁鞋、脱轨器(保护作业人员),二、轨行区常见问题与措施: (1)安全,7,风险5:车上物体固定不牢,滚落伤人伤物. 措施:运输物体须检查固定措施。,二、轨行区常见问题与措施: (1)安全,8,风险6:消防与动火作业。 措施:执行动火作业审批制度+灭火器等消防设备。,

3、二、轨行区常见问题与措施: (1)安全,9,风险7:侵限,轨道上或轨旁材料、工具、小型车辆、梯子等侵入车辆限界内。 措施:工完场清,复查。,风险8:作业防护不到位。 措施:防护员+红闪灯。,二、轨行区常见问题与措施: (1)安全,10,某项目,某单位现场作业,超越审批范围施工、且无防护员,无红闪灯,施工工具侵限。造成行车险性事件。,二、轨行区常见问题与措施: (1)安全,11,风险9:涌水,多来自吊装井、联络通道竖井竖管、车站站厅、出入口、地下临时墙泄流。 措施:井口拦截、站厅拦截、出入口拦截。 积水向泵房汇集;区间泵房土建抽排,移交铺轨后铺轨单位抽排,给排水装正式泵后转由给排水抽;车站泵房由

4、车站属地单位抽排。,二、轨行区常见问题与措施: (1)安全,12,风险10:无令、闯入轨行区。 措施:遵守规章、服从二级调度管理,办理作业计划和作业令、出入轨行区请销点确认。,二、轨行区常见问题与措施: (2)成品保护,13,成品类别:主体结构、道床、钢轨、道岔、线缆、汇流排、信号设备、动照设备等。风险:成品造价高、造成破坏还会引起次生风险,钢轨道岔破坏引起行车风险,电设备破坏引起电伤害。 措施:做好成品防护措施;保护好自己设备+常巡视;保护好他单位设备,造成破坏及时恢复、告知、处理;轨行区管理单位巡查/处理违章行为。,二、轨行区常见问题与措施: (2)成品保护,14,某项目,焊轨作业,未采取

5、防护措施,焊接火花飞溅在环网电缆上,导致电缆外护套严重损坏。,某项目,隔墙和轨顶板施工作业,施工机具损伤环网电缆外护套。,二、轨行区常见问题与措施: (2)成品保护,15,某项目,方木、模板、钢管等杂物,乱弃乱堆,造成已送电环网损伤。,某项目,吊装口处吊装作业,损坏汇流排。,二、轨行区常见问题与措施: (3)文明施工,16,垃圾重灾区/纠纷区:车站范围的轨行区、楼梯口、联络通道等。 垃圾种类:剩余材料、工具(材料桶、模板、钢管)、包装/捆扎材料、生活垃圾等。 措施:各单位自觉工完场清,销点出场确认、当天处理等。 或可协议委托属地单位处理。,三、组织架构:,17,一级调度室架构 1.总调度:线路

6、经理. 2.副总调度:线路副经理. 3.主要成员:标段经理、各工区业主代表: 4.协理员1: 5.协理员2:(铺轨监理),二级调度室架构 *轨行区管理单位:铺轨施工单位 1.调度长() 2.计划调度、行车调度 3.巡查员(巡查员不少于3人,并满足轨行区管理需要)。,四、轨行区基本职责:,18,1.属地管理单位: 对轨行区的计划、行车、安全、文明施工等管理总负责。 对其他施工单位的安全、成品保护、文明施工等承担管理责任; 其他施工单位不服从二级调度室正当管理的,由肇事单位承担全部责任。 关于二级调度室管理要求、安全注意事项及现场相关重要情况等要告知其他施工单位。 现场要巡查、处理、协调的积极作为

7、;要有检查、处理等详细记录。 2.其他施工单位: 对各自单位(人员、机械设备、作业等)的安全、成品保护、文明施工承担责任; 服从二级调度室的管理;遇到常规问题需先行在二级调度框架内协调充分。 关于本单位进入轨行区作业涉及的安全风险、自身采取的安全措施及现场相关重要情况等要告知二级调度室。,四、轨行区基本职责:,19,3.监理单位: 按照各自的合同,对各自所监理的施工单位承担相应监理责任。 对于轨行区相关内容负责对其他监理单位的协调工作。 现场要检查、处理、协调的积极作为;要有检查、处理等详细记录。 4.轨行区管理平台 一级调度群(仅限业主) 二级调度群(各监理单位施工单位) *各单位成立调度室

8、:人员的姓名、职务、联系方式、单位名称、标段范围等。,二级调度QQ群:,四、轨行区基本职责:,20,5. 问责: 5.1轨行区管理单位:(管理责任) 是否漏查或敷衍了事; 是否发现问题,【凭证+时效(特殊情况不得超过24h)】; 是否现场制止/督促整改/协调处理;对于不响应整改/整改不及时不到位的,是否协调/上报等,【凭证+时效(特殊情况不得超过24h)】。 5.2肇事单位:(主要责任或全部责任) 是否自我管理、防护; 是否遵守轨行区管理办法; 对于一、二级调度室的整改要求是否响应; 有异议的,是否协调确认。 5.3监理单位:(监理责任) 是否监督、检查对应施工单位;是否发现问题;是否督促整改

9、等。,五、计划管理:,21,计划管理基本流程: 1.周三12:00前,提交下周作业计划申请到轨行区管理单位; 2.周四下午,一级调度室例会,协调确定; 3.周五,一级调度室审批计划,二级调度室发布; 4.到轨行区管理单位申办作业令; 5.持作业令、按作业令指示施工,办理请销点确认; 6.二级调度室现场检查计划执行情况、违章处理。 * 关于表格填写,其他施工单位重点掌握“周计划申请表”,具体由二级调度室填写样表或答疑。,六、重点保障措施:,22,1.硬件重点保障措施 1.1轨行区监控管理系统: (1)车载系统:可直接进行调度命令的发布与接受,同时可同步监控车辆的运行位置。有车辆的单位要配置车载系

10、统并接入二级调度室,请与轨行区管理单位协议 (2)人员定位系统:实时定位监控人员活动位置,防止闯入或提前警告行车范围。轨行区作业单位须配置人员定位系统并接入二级调度室,请与轨行区管理单位协议。 1.2.每台轨行设备须配置脱轨器+铁鞋。 1.3灭火器 1.4作业防护红闪灯。 1.5车站装修施工单位在站台板的围栏隔离。,六、重点保障措施:,23,2.管理重点保障措施 2.1. 各施工单位与建设单位签署安全协议;各轨行区作业单位进入轨行区前与轨行区管理单位签署安全协议,并向轨行区管理单位缴纳安全文明施工的风险抵押金。 2.2.轨行区管理单位要坚持日巡查/处理制度。 2.3各施工单位要配置现场施工负责人、防护员。 2.4一级调度室周例会。质安部参与。 2.5一级调度室对各单位进行随机抽查、定期考核。质安部参与。 2.6监理单位的每周抽查。,七、其他,24,本交底材料仅为轨行区管理办法的摘要或局部延伸, 未尽事宜请入二级调度群学习轨道交通工程建设期轨行区施工管理办法。,谢谢,

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