(交通运输)运输方案设计精品

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1、运输管理实训报告班 级物流S09-5姓 名谭琴琴学 号15指导老师颜浩龙成 绩学 期2011年上期物流运输管理教研室目录一、起运点3二、目的地3三、运输对象和运输量3(1)运输对象3(2)运输量3四、运输方式4五、运输线路4六、运输业务整体流程5七、车辆来源5八、运输成本计算6(1)实际运营成本计算6(2)外包收费计算7九、运输时间估算7十、最终运输决策7十一、实训总结7一、起运点广州市物流公司:是一家集陆运、海运、空运物流服务于一身的第三方物流公司,是广东省物流协会理事单位、PICC的合作签约公司。拥有GPS卫星导航跟踪系统、手机定位系统、管车宝及自主研发的物流管理软件。物流信息化管理和人才

2、优势在广东物流公司中名列前茅。最主要的是该公司有广州到天津的专线,运输方案多,运输量大,价格适中。 二、目的地天津五金城:天津五金城以五金专卖为主,销售量大,天津它集公路运输、铁路运输、水路运输于一体,交通便达,不仅是铁路交通枢纽还是港口城市。 三、运输对象和运输量(1)运输对象工具类五金:钢锯 、手用锯条、 钳子、 螺丝刀(一字、十字) 、 卷尺、 克丝钳 、 尖嘴钳、 斜嘴钳、 玻璃胶枪、 直柄麻花钻头、 金刚石钻头、 电锤钻头、 开孔器 、开口扳手和梅花扳手、 拉铆枪、 黄油枪、 锤子、 套筒、 活动扳手、 钢卷尺、.盒尺.、米尺 、射钉枪、铁皮剪、云石锯片。(2)运输量21吨:其中钢锯

3、9T;手用锯条钳子、螺丝刀、克丝钳 、 尖嘴钳、 斜嘴钳、各1T共5T;玻璃胶枪、斜嘴钳、金刚石钻头、电锤钻头、开孔器 、开口扳手和梅花扳手、拉铆枪、黄油枪、锤子、套筒、活动扳手、共6T;卷尺钢卷尺,盒尺、米尺共1T。 具体如下表:名称数量(kg)钢锯2000手用锯条钳子1000螺丝刀1000克丝钳1000尖嘴钳1000斜嘴钳1000斜嘴钳1000金刚石钻头 开孔器开口扳手梅花扳手2500拉铆枪 黄油枪锤子 套筒 活动扳手2500卷尺钢卷尺 盒尺 米尺1000总计21000kg图一:运输工具类五金数据表四、运输方式a)公路:以60吨的车运输,运行里程2190.8千米;运行单程为重货标准18元/

4、吨;平均运价0.3元/吨.千米;b)铁路:办理类别为整车,运价号2,运行里程2436千米;电气化里程1800千米;基价1为6.30元/吨;基价2为0.0329元/吨.千米;建设基金费率为0.033元/吨.千米;电气附加费率为0.012元/吨.千米;印花税为运费的万分之五;c)水路:运行里程2867.千米;除去成本平均运价0.22元/吨.千米。五、运输线路a)公路运输:直达b)铁路运输:京广线京沪线广深线c)水路:依照航线而言,首先是走渤海航区到达烟台,然后转黄海航区,经过青岛和连云港,然后转东海航区,经过上海,穿越台湾海峡时,可以停靠福州和厦门,进入南海航区,可以停靠汕头港,然后经过虎门,进入

5、珠江口内河航道,到达广州港。 六、运输业务整体流程a)公路运输:托运要求核试验货 托运人填托运单托运单内容审核认定托运编号 确定托运里程运杂费货物监管运输货运监卸图二:公路运输业务流程b)铁路运输:合同评审受理装卸作业核算运费货运票据交接装卸前准备装卸作业到货通知货物保存保管收取领货凭证现货交接图三:铁路运输业务流程c)水路运输:询盘受盘还盘发盘审核签订租船合同编制租船确认书 图四:水路业务流程七、车辆来源a)广州物流公司专用车辆b)社会车辆c)其他物流车辆d)货运站e)物流信息平台f)零担货运市场八、运输成本计算(1)实际运营成本计算A、公路运输成本计算如下所示:成本价格(单位:元)备注单程

6、长途干线成本车辆固定成本车辆折旧费480运行中120元/天司机工资、福利等300按75元/天计算(4天)车辆保险160运行中按每天40元计算车辆使用税8运行中按2元/天计算固定成本合计948变动成本燃油费2000每个单程加油2000元燃油税360按每个单程360元计算修理费90运行中按每天30元计算过桥过路费550按每个单程550元计算货运信息费100每次货运信息费100元罚款200按每个单程罚款200元变动成本合计3300单程长途干线成本合计4248运费:0.3*21*2190.8-4248=9591.84(元)B、铁路运输费用计算如下:建设基金费=0.033*60*2436=4823.28

7、(元)电气附加费=0.012*60*1800=1296(元)运费=6.30+(0.0329*2436)*60=5186(元) 印花税=0.0005*6.30+(0.0329*2436)*60 =2.593(元)总运费=4823.28+1296+5186+2.593=11307.873(元)C、水路运输费用计算如下:运费=0.22*20*2867=12614.8(元)(2)外包收费计算本公司是有专线从广州到天津的,而一般物流公司是根据货物的重量、体积、提货地址、目的地、运输时间要求来进行是否外包车。是否包车、是否有包装、是否有其他要求等来决定物流外包收费多少的。物流运输外包虽然可以免去运输工具的

8、管理及人工费用。但是可能会使运输工具在途情况难以及时掌握。它还有随机性、突变性以及联动性的特点,往往表现为物流服务商不能履约;失去业务控制;企业机密外泄。在这个方案中不用主张用外包的。九、运输时间估算a)公路运输:3-4天b)铁路运输:5天c)水路运输:7天十、最终运输决策该方案中由于本人不主张外包,所以就在自营中选择了。从如上成本计算中我们知道公路运输需要运费9591.84元,铁路运输需要运费11307.873元,水路运输需要运费1260.8元。所以这次运输中选择公路运输比较节约成本。十一、实训总结在这实训中,我发现物流成本计算在物流运输中占据着最重要的一部分,也是最繁琐的一部分。它决定着我

9、们对运输方式的选择,线路的优化实际也就只需要我们找到运输成本最低的一条运输路线。可以说学好了成本计算就已经学好了运输管理的绝大部分了。我觉得优化运输,节约成本对一个物流公司是无比重要的,在每一批货物,都必须根据他的发货点到目的地的不同,与其地理交通坏境,加上运输成本,最后赢利如何来确定最佳的运输方案,在不同的计算成本中净利润最高的便是最佳选择。对于运输方案的设计是否好,是决定物流公司的经营重之重。这就可以每年为公司节约一笔不少的费用。随着物流的发展,运输从占据物流的主导地位转变为物流行业发展的支撑因素。对于长年处于满负荷运输状态的城市物流企业而言,运输效率的提升、运营成本的降低是最为根本的两大需求。作为其重要营运工具,物流运输用车如何贯彻“节约成本”,为企业创造最大价值,则一直是物流企业所关注的焦点。货主选择不同的内陆运输方式有不同的成本。一般来讲,火车运输价格最便宜,但发货、提货手续复杂,适合量大而且不赶交货时间的单。卡车运输最简单,时间快,价钱比火车稍微贵一些。而水路相对便宜一点,但运行速度较慢,而且也存在一定天气危险,适合没有时间要求,量多的情况下。因此得对每批货物具体问题具体分析,并寻找出最优方案。

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