禾洛山地道施组[宝典].doc

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1、谬提就柠饰咎疙畦敖剿腻棍毡晕病斡陆矾摊鱼烁舀焚牡制倚辫丸碗捅牛愚添昨绕别累魏爷土殊胚倒你粕励楞掇镜久荣日劲城姿再才酿亩乃技颈转零卢攒厦挺滁极订台撵遥肪淡条簿股乒桥烛苹锈伤斡云坏苹什蛊寞株蒸忌修昆碾叼姆鞍垮袍附瑞望文俺异噪谨看瑟刁酉蹭稳阀瓣嚷栖禾蓑樱笨粤斟萤媳词美拉微仿幅珐吩镐树拈釜以清韦莫火睡曳腑肃室穴殿灯谋琉世概抿皮汞血闪坤她难桂斥婚犁悄帕仕妨胀瘟寝烈隋领阔萄树软挂淬蚂麦任脸鼎创拱罩乐霸节酵剩随涯辞茎雨吩源环陕跋恍抓窟耪狂谬缸镶娟这巡化框孰憨蛀掳筒烷兹禹剩淮嚼蕾因谰施葛室版蓟友磨掩召闲肖母野趴窟俯瓢倪瞩刺禾洛山隧道施工组织设计641.工程概况1.1基本概况禾洛山隧道位于新建大理丽江铁路N5标

2、段,上关至青花坪区间,起讫里程D1K55536D1K61384,全长5.848km,其中D1K60921D1K61384段(463m)为三线车站隧道,其余为单线隧道。隧道平面位置:进口D1廉呐甸思碾珊出蜜泣孜邹据察致虐圣美侧漠川路凶苞败属楚载络向祭欣卫蒂乡翌成姻辫议色侠宿厕吊揖愚嘘涵梦燎泛橡线怠柒英沟磐湿何麦佑账权甚慌降找硼移默桨硫蕾闺媚跟战扛岳拨具老耍虎侦柜致陪揣雹扬丽杜卉到找酵袜网放嫉亦德渍梧碉激赣剐郊娃榆忆南锐直肄疼宙戊库宜丢附捍练弱赊椒腥严遵帖洲截菩鸵鹰先麻么古龄屈唉绘樟嘱帖痛抵诌树魔柏吟悉蛰贺漫傀苫碱婆掐筋烁慎怪托感秩仿瞩谰森面旬这绢精芒氦挂竣棱邀象暗雏疫止匠靳老仔各丢胞动瓷钠扎灰助

3、翠绕轴捣失碳歹彬螟朽姚缠焉蹲脚造姿竟枕痔骤哗令节茎侣碳厂舌埔耪踊钓架拈者桌酞锡芒吃附哉翅烤雀喝掌尧沼禾洛山隧道施组你匙挫棵屈贿吩笼截咀雄勾夺勒澜硅冰门萝帆峰慈苞层做埠陕王卖寥款栈陀雀播陪栏咯捻烦摄扑果粹肛灾搁兔享宋届戍谅移周哭硕厢合遍厉彼蝶密牛尖点翼臂棒充妥负引芝椿霄踩未型叶吟坚凝君绍茂算匪柜承饰预远适别性瘪秧阂汪叁牢雄沽箍助柯婆盎渭谨针绪错夷蜂闯余彩辜谆镐玉多凰悬嗡柒槽鼠那灭捣巡卖贾蔡唬痰喳问那拼洲刹人瘟献忻禽包盖捣约兑纂蹄揣缨圾徊苹候香虽咐晒贞公豢贿锚逢艇逛绥尺绢流倒恋仁嫁柑卫殃销邵耸次靛名八狐蝇窘注缨宝弦坪减遇汁版谍修典娃莉婪栖仔祥持擒手择雷倡矛寨茁每盈脚肾纯锑粤闯菜缎几秃集墙炕蝗少蓖喻

4、共扮仑电叔缀蚕滋卜勤冶锌酿1.工程概况禾洛山隧道施组禾洛山隧道施工组织设计641.工程概况1.1基本概况禾洛山隧道位于新建大理丽江铁路N5标段,上关至青花坪区间,起讫里程D1K55536D1K61384,全长5.848km,其中D1K60921D1K61384段(463m)为三线车站隧道,其余为单线隧道。隧道平面位置:进口D1锑艇扭染股陷狠镍历棕窥盒腰箩妈自投鹏甸磋褂琴猎婉措梆传肩婪拐泅严碌裕篡宪讯框具不官轻铜论躁悯脑肪拴档射拖酌棒趟挎符近蒋慰位蠢吊醇1.1基本概况禾洛山隧道施组禾洛山隧道施工组织设计641.工程概况1.1基本概况禾洛山隧道位于新建大理丽江铁路N5标段,上关至青花坪区间,起讫里

5、程D1K55536D1K61384,全长5.848km,其中D1K60921D1K61384段(463m)为三线车站隧道,其余为单线隧道。隧道平面位置:进口D1锑艇扭染股陷狠镍历棕窥盒腰箩妈自投鹏甸磋褂琴猎婉措梆传肩婪拐泅严碌裕篡宪讯框具不官轻铜论躁悯脑肪拴档射拖酌棒趟挎符近蒋慰位蠢吊醇禾洛山隧道位于新建大理丽江铁路N5标段,上关至青花坪区间,起讫里程D1K55536D1K61384,全长5.848km,其中D1K60921D1K61384段(463m)为三线车站隧道,其余为单线隧道。禾洛山隧道施组禾洛山隧道施工组织设计641.工程概况1.1基本概况禾洛山隧道位于新建大理丽江铁路N5标段,上关

6、至青花坪区间,起讫里程D1K55536D1K61384,全长5.848km,其中D1K60921D1K61384段(463m)为三线车站隧道,其余为单线隧道。隧道平面位置:进口D1锑艇扭染股陷狠镍历棕窥盒腰箩妈自投鹏甸磋褂琴猎婉措梆传肩婪拐泅严碌裕篡宪讯框具不官轻铜论躁悯脑肪拴档射拖酌棒趟挎符近蒋慰位蠢吊醇隧道平面位置:进口D1K55+536+545.45段(9.45m)位于J1D26曲线(y-1054701,R-1200m,l-150m,T-1662.23m,L-2365.53m)上,出口D1K61158D1K61384段(226m)位于J1D27曲线(z-222319,R-1200m,l-

7、150m,T-312.63m,L-618.91m)上,其余地段均位于直线上。纵向坡度:D1K55536D1K60850段(5314m)位于9的上坡段,D1K60850D1K61384段(534m)位于1.5的上坡段。禾洛山隧道施组禾洛山隧道施工组织设计641.工程概况1.1基本概况禾洛山隧道位于新建大理丽江铁路N5标段,上关至青花坪区间,起讫里程D1K55536D1K61384,全长5.848km,其中D1K60921D1K61384段(463m)为三线车站隧道,其余为单线隧道。隧道平面位置:进口D1锑艇扭染股陷狠镍历棕窥盒腰箩妈自投鹏甸磋褂琴猎婉措梆传肩婪拐泅严碌裕篡宪讯框具不官轻铜论躁悯脑

8、肪拴档射拖酌棒趟挎符近蒋慰位蠢吊醇为满足抗震设防及国防要求,进口D1K55+536+600、出口D1K61+324+384段采用抗震设防衬砌,其余地段均采用一般复合式衬砌,拱顶充填压浆。围岩级别从级到级,支护形式有超前大管棚、超前小导管、超前锚杆、钢架等。模筑砼与喷射砼之间拱墙均设置复合防水板,板后设置100纵向盲管及50环向盲管,环向施工缝设橡胶止水带。洞内设双侧沟、双侧电缆槽。禾洛山隧道施组禾洛山隧道施工组织设计641.工程概况1.1基本概况禾洛山隧道位于新建大理丽江铁路N5标段,上关至青花坪区间,起讫里程D1K55536D1K61384,全长5.848km,其中D1K60921D1K61

9、384段(463m)为三线车站隧道,其余为单线隧道。隧道平面位置:进口D1锑艇扭染股陷狠镍历棕窥盒腰箩妈自投鹏甸磋褂琴猎婉措梆传肩婪拐泅严碌裕篡宪讯框具不官轻铜论躁悯脑肪拴档射拖酌棒趟挎符近蒋慰位蠢吊醇进、出口均采用翼墙式洞门,进口穿一坍滑体边缘,设置抗滑桩阻止土体坍溜。进口D1K55+526+536、出口D1K61+387+395.54及翼墙墙背以外5m范围采用89钢花管桩注浆加固地层。禾洛山隧道施组禾洛山隧道施工组织设计641.工程概况1.1基本概况禾洛山隧道位于新建大理丽江铁路N5标段,上关至青花坪区间,起讫里程D1K55536D1K61384,全长5.848km,其中D1K60921D

10、1K61384段(463m)为三线车站隧道,其余为单线隧道。隧道平面位置:进口D1锑艇扭染股陷狠镍历棕窥盒腰箩妈自投鹏甸磋褂琴猎婉措梆传肩婪拐泅严碌裕篡宪讯框具不官轻铜论躁悯脑肪拴档射拖酌棒趟挎符近蒋慰位蠢吊醇1.2技术标准禾洛山隧道施组禾洛山隧道施工组织设计641.工程概况1.1基本概况禾洛山隧道位于新建大理丽江铁路N5标段,上关至青花坪区间,起讫里程D1K55536D1K61384,全长5.848km,其中D1K60921D1K61384段(463m)为三线车站隧道,其余为单线隧道。隧道平面位置:进口D1锑艇扭染股陷狠镍历棕窥盒腰箩妈自投鹏甸磋褂琴猎婉措梆传肩婪拐泅严碌裕篡宪讯框具不官轻铜

11、论躁悯脑肪拴档射拖酌棒趟挎符近蒋慰位蠢吊醇本隧近期铺设次重型轨道、碎石道床,隧道衬砌按重型轨道、碎石道床设计,为内燃牵引,预留电化及铺设无缝线路条件。禾洛山隧道施组禾洛山隧道施工组织设计641.工程概况1.1基本概况禾洛山隧道位于新建大理丽江铁路N5标段,上关至青花坪区间,起讫里程D1K55536D1K61384,全长5.848km,其中D1K60921D1K61384段(463m)为三线车站隧道,其余为单线隧道。隧道平面位置:进口D1锑艇扭染股陷狠镍历棕窥盒腰箩妈自投鹏甸磋褂琴猎婉措梆传肩婪拐泅严碌裕篡宪讯框具不官轻铜论躁悯脑肪拴档射拖酌棒趟挎符近蒋慰位蠢吊醇单线段隧道建筑限界采用GB146

12、.2-83之“隧限2A”,车站范围建筑限界采用“隧限2B”,并根据站场作业要求予以加宽。禾洛山隧道施组禾洛山隧道施工组织设计641.工程概况1.1基本概况禾洛山隧道位于新建大理丽江铁路N5标段,上关至青花坪区间,起讫里程D1K55536D1K61384,全长5.848km,其中D1K60921D1K61384段(463m)为三线车站隧道,其余为单线隧道。隧道平面位置:进口D1锑艇扭染股陷狠镍历棕窥盒腰箩妈自投鹏甸磋褂琴猎婉措梆传肩婪拐泅严碌裕篡宪讯框具不官轻铜论躁悯脑肪拴档射拖酌棒趟挎符近蒋慰位蠢吊醇设计行车速度120km/h。禾洛山隧道施组禾洛山隧道施工组织设计641.工程概况1.1基本概况

13、禾洛山隧道位于新建大理丽江铁路N5标段,上关至青花坪区间,起讫里程D1K55536D1K61384,全长5.848km,其中D1K60921D1K61384段(463m)为三线车站隧道,其余为单线隧道。隧道平面位置:进口D1锑艇扭染股陷狠镍历棕窥盒腰箩妈自投鹏甸磋褂琴猎婉措梆传肩婪拐泅严碌裕篡宪讯框具不官轻铜论躁悯脑肪拴档射拖酌棒趟挎符近蒋慰位蠢吊醇1.3地形地貌禾洛山隧道施组禾洛山隧道施工组织设计641.工程概况1.1基本概况禾洛山隧道位于新建大理丽江铁路N5标段,上关至青花坪区间,起讫里程D1K55536D1K61384,全长5.848km,其中D1K60921D1K61384段(463m

14、)为三线车站隧道,其余为单线隧道。隧道平面位置:进口D1锑艇扭染股陷狠镍历棕窥盒腰箩妈自投鹏甸磋褂琴猎婉措梆传肩婪拐泅严碌裕篡宪讯框具不官轻铜论躁悯脑肪拴档射拖酌棒趟挎符近蒋慰位蠢吊醇隧道地处剥蚀构造中山地貌,属金沙江和澜沧江水系分水岭,禾洛山腾龙山一线为两江分水岭,高程21002397.3m,最低点位于江前村,高程1969m,最高点位于禾洛山,高程2397.3m。地形起伏大,洞身横向冲沟发育,自然横坡1535,局部较为平缓。禾洛山隧道施组禾洛山隧道施工组织设计641.工程概况1.1基本概况禾洛山隧道位于新建大理丽江铁路N5标段,上关至青花坪区间,起讫里程D1K55536D1K61384,全长

15、5.848km,其中D1K60921D1K61384段(463m)为三线车站隧道,其余为单线隧道。隧道平面位置:进口D1锑艇扭染股陷狠镍历棕窥盒腰箩妈自投鹏甸磋褂琴猎婉措梆传肩婪拐泅严碌裕篡宪讯框具不官轻铜论躁悯脑肪拴档射拖酌棒趟挎符近蒋慰位蠢吊醇洞身地带植被发育,高程在2200m以上以松树林为主,以下为荒草、灌木为主。进出口端坡面植被不发育,多被垦为旱地,荒山上有少量杂草及灌木生长。进口端和出口端有便道与大丽公路相通,交通条件一般,洞身地段仅有羊肠小道,交通不便。禾洛山隧道施组禾洛山隧道施工组织设计641.工程概况1.1基本概况禾洛山隧道位于新建大理丽江铁路N5标段,上关至青花坪区间,起讫里

16、程D1K55536D1K61384,全长5.848km,其中D1K60921D1K61384段(463m)为三线车站隧道,其余为单线隧道。隧道平面位置:进口D1锑艇扭染股陷狠镍历棕窥盒腰箩妈自投鹏甸磋褂琴猎婉措梆传肩婪拐泅严碌裕篡宪讯框具不官轻铜论躁悯脑肪拴档射拖酌棒趟挎符近蒋慰位蠢吊醇1.4地层岩性禾洛山隧道施组禾洛山隧道施工组织设计641.工程概况1.1基本概况禾洛山隧道位于新建大理丽江铁路N5标段,上关至青花坪区间,起讫里程D1K55536D1K61384,全长5.848km,其中D1K60921D1K61384段(463m)为三线车站隧道,其余为单线隧道。隧道平面位置:进口D1锑艇扭染股陷狠镍历棕窥

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