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1、概 述,一、目的和要求 1、掌握车用发动机的基本工作原理与构造。 2、掌握车用发动机的主要参数的检查、调整方法和维护使用技能。 3、为后继专业课程和在今后的工作中从事汽车发动机设计、研究、生产、修理打下基础。 二、学习方法 认真听课,认真做实验,将书本上的理论知识与实物结合起来学习。,三、学习内容 对国产轿车常用发动机的工作原理、组成结构、工作条件、材料要求及材料处理、调整原理及方法进行学习。另外对国外一些汽车发动机作一些简要介绍。 四、参考书及参考资料 汽车构造(上) 陈家瑞 主编 人民交通出 版社(教材) 内燃机构造 江苏工业学院 汽车构造(上) 崔靖 主编 陕西出版社 国外内燃机 内燃机
2、 小型内燃机 内燃机工程汽车技术 柴油机 汽车杂志等等,五、国产汽车产品型号编制规则 首部:企业代号,由23个拼音字母组成。 中部:由四位数字组成。 尾部:表示专用汽车的分类或变型车与基本型的区别。 六、汽车类型 汽车:由动力装置驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道无架线的车辆。,2、电动汽车: 3、燃气轮机汽车: 4、喷气式汽车: (三)按行驶道路条件分类 1、公路用车: 2、非公路用车:包括越野车和工程用汽车 (四)按行驶机构的特征分类 1、轮式汽车 2、其它类型行驶机构的汽车,七、常用汽车的总体构造 发动机、底盘、车身、电气设备等,八、汽车行驶的基本原理 (一)汽车的驱动力和阻力 1、驱
3、动力Ft(来自发动机) 2、滚动阻力Ff:是由于车轮滚动时轮胎与地面发生变形而产生的。 其数值与汽车的总重力、轮胎的结构与气压以及地面的性质有关。 3、空气阻力Fw:主要由汽车前后压力差、汽车与空气的摩擦、气流的干扰组成。 其大小与汽车结构、车速等有关。,4、坡度阻力Fi:汽车在坡道上时,其总重力沿坡道方向的分力。 5、驱动力与总阻力F的关系 FFfFwFi FFt,汽车匀速行驶; FFt,汽车减速行驶; FFt,汽车加速行驶。,(二)汽车的附着条件 附着力F:由附着作用所决定的阻碍车轮滑动的力的最大值。 FG 汽车行驶的附着条件:FtF 若FtF,则汽车打滑。,九、汽车发动机的定义及其类型
4、(一)定义: 1) 发动机:将某一种形式的能量转换为机械能的机器。 2) 热力发动机(热机):将热能转换为机械能的机器。包括内燃机和外燃机两种。 3) 内燃机:燃料(气、液体)燃烧的热气直接将所含热能转变为机械能的一种机器。,(二)内燃机的用途和特点 1、用途: 在交通运输、工程机械、军用国防、中小电站等处均能用到。 2、特点(相对于蒸汽机) 1)有效热效率较高 蒸汽机:1116 柴油机(增压后):3046 汽油机:2030,2)功率范围广,适应性好 3)体积功率高,单位功率质量小 4)使用操纵方便,启动快 5)运行比较安全,不易引起爆炸事故 6)对于燃料的要求较高,不能直接使用固体燃料 7)
5、排放、噪声引起的危害较大 8)结构较复杂,零件的加工精度高,十、内燃机分类 (一)按所用燃料分 1、用液体燃料内燃机 2、用气体燃料内燃机 3、用多种燃料内燃机 (二)按燃料在汽缸内的着火方式分 1、压燃式内燃机 2、点燃式内燃机,(三)按完成一个工作循环的冲程数分 工作循环:发动机各气缸完成进气、压缩、做功、排气四个过程成为一个工作循环。 1、二冲程内燃机:曲轴转一圈,活塞在气缸内上下往复各一次完成一个工作循环的内燃机。 2、四冲程内燃机:曲轴转两圈,活塞在气缸内上下往复各两次完成一个工作循环的内燃机。,(四)按冷却方式分 1、水冷式内燃机 2、风冷式内燃机 (五)按气缸数目及排列方式分 1、单缸机 2、多缸机(单列式和多列式) (六)按进气方式分 1、非增压内燃机 2、增压内燃机 (七)按活塞运动方式分 1、往复式内燃机 2、旋转式内燃机,表0-5 运输汽车分级,图0-2 典型轿车的总体构造,图0-3 驱动力产生示意图,图2-5 风冷发动机的气缸盖与气缸体,图1-2 发动机示意图,水冷,多缸机排列,旋转式发动机,