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1、河运高速公路路基桥涵工程第LJZ合同段第十分部创建平安文明工地活动总结河运高速公路第LJZ合同段第十分部在上级部门的正确领导下，经过项目部安全管理人员和全体职工共同努力，加大宣传教育力度，积极推进平安文明工地专项创建活动。在活动中，按照国家有关法律法规、建设工程安全生产条例和河运高建字【2010】67号文件要求进行施工现场安全管理，促进施工现场安全生产达到科学化、规范化和制度化，为我分部的安全生产打下良好基础。在业主的阶段劳动竞赛中，曾获得过安全生产先进奖项。在工程开工前，我分部编制了可实施性较强的专项安全施工组织设计和作业指导书，积极办理工程建设过程中机械设备所需的安全监督备案手续，接受各级
2、监督机构的安全生产条件审查。在开工后，严格执行各级建设安全监督机构的安全工作指导，对照专项安全施工组织设计对施工现场进行安全管理、文明施工，对于专业性强的施工工序和涉及重大危险源施工项目编制专项施工方案和施工措施，施工中积极落实安全检查制度和危险源评价制度，及时发现安全隐患并及时处理解决。一、开工前对施工安全生产进行整体构思规划，编制统领全生产过程的专项安全施工组织设计。在开工前，我分部对路基工程特征进行过认真研究，针对施工的每个环节，全方位、立体化进行施工安全的管理规划、危险源的辨识，专项施工安全预算，科学编制专项安全施工组织设计，力求将安全生产和工程结构、施工方法、施工环境、作业条件、机械
3、设备等施工情况相结合，贯穿在每个施工环节和整个生产过程，确保安全管理、安全运行及安全防护和工程施工同步进行。在施工组织设计指导下，科学编制各分项安全施工方案，并邀请安全监理工程师进行安全方案的评审，确保涉及安全施工的各项计算和措施万无一失。并注重宣传和落实，积极将施工组织设计和专项安全方案交底到班组，落实到个人。让参与施工每个人对该工程安全管理、运行、防护和危险源辨识有一个清晰的认识，做到安全第一，预防为主。二、明确安全责任，强化安全生产制度，使施工安全处于可控制状态。在施工前和施工过程中均建立和健全了各级、各部门的安全生产责任制和考核制度，明确了创建安全标准化工地达标奖罚措施，每月认真实行责
4、任制和达标考核，并将考核结果与经济奖罚挂钩。对各专业各工种制定了安全技术操作规程，建立安全生产教育学习台，张贴悬挂安全操作规程相关宣传画，将规程作为日常活动和安全教育的主要内容。对每个操作人员进行安全措施交底，严格执行操作规程，拒绝违章指挥。对危险性较大的施工工序，在施工前编制了专项安全施工方案。其中包括土方施工方案，模板施工方案，吊装方案、脚手架施工方案等，并组织人员对已编制的安全专项施工方案进行了论证，在施工中，严格按照安全专项施工方案组织施工。工程开工前，项目部的技术负责人将工程概况、施工方法、施工工艺、施工程序、安全技术措施向施工作业队、工长、班组长和相关人员进行书面交底，对危险性较大
5、工程，进行全面详细的安全技术交底。在工程施工阶段，组织相关人员对项目部定期进行安全控制计划执行情况的检查和评价，对检查中发现的安全隐患，按照“定人、定时、定措施”的原则进行整改。在工程施工期间，对项目部的管理人员、作业人员进行了多次安全生产教育培训并建立了培训档案。对教育考核不合格者，不得参加指挥和作业。新的作业人员进入施工现场前，必须接受安全生产教育培训。在施工过程中，还建立了班前安全活动制度，针对当天作业中的不安全因素进行提示防范。专职安全生产管理人员对每次班前安全活动进行检查、点评。在工程开工后，项目部按照规定设立了安全防护、文明施工措施费用，用于施工安全防护用品及设施的采购和更新、安全
6、施工措施的落实、安全生产条件的改善等，并做到了专款专用。同时，依照法律为作业人员办理了集体意外伤害保险。在开工前，项目部建立了消防安全责任制度，确定消防责任人，建立了用火、用电、使用易燃易爆材料等各项消防安全管理制度。施工中对于使用的防护用品、机械设备、施工机具及配件的采购、验收、使用、检测和保养的建立了专项管理制度。制定了施工现场安全应急救援预案，保障应急救援物资、器材、车辆和通讯畅通，并在施工现场组织了演练。施工现场安全管理资料档案和工程施工能够同步进行，保证安全资料齐全、真实，并按照统一的表式和填写要求执行。三、突出文明施工，充分体现企业文化项目部在施工管理中，将企业文化和文明施工相结合
7、，将文明施工制度化、标准化、经常化。使得企业文化在文明施工中得到体现、延续和升华。在施工现场，设置了封闭围挡，并将办公区、生活区和施工区划分明确，实现了分离；施工现场建立了信息管理体系。施工现场临时设施（如办公室、职工宿舍、食堂、淋浴间、厕所、文体活动室、盥洗设施等）均按照安全文明工地标准执行， 结合本公司企业文化，对施工现场进行标志、标识。编制了安全文明施工作业指导手册，让参与施工的每个人都参照执行。按照公司企业文化实施细则，对项目部的场容场貌进行设置，建立了出入人员登记制度，于显目位置设立“五牌一图”，并设置了牢固美观的宣传栏、公示栏，指定专人维护和更新内容。对施工现场主要道路进行硬化处理
8、，裸露场地采取绿化覆盖。施工现场水泥、砂子、石子等建筑材料按照总平面图布置，分类存放整齐，并设置材料标识牌。水泥等重要材料存放在专用库房，有良好的防潮防雨措施。四、加强对危险性较大工程施工安全管理，确保施工安全措施落实。对危险性较大工程均编制了专项施工方案，分别有脚手架工程安全技术专项施工方案、模板工程安全技术专项施工方案、临边防护安全技术施工方案、施工临时用电安全技术专项施工方案、龙门架施工安全技术专项施工方案、施工机具使用安全操作规程等。以上方案均通过项目部质安部门和专业监理工程师审核，并有项目部总工程师和总监理工程师签署意见后实施。对上述危险性较大工程在施工前，均由项目部技术负责人对项目
9、部技术人员和安全管理人员逐一进行全面详细的安全技术交底，然后再向施工作业队负责人、工长、班组长和相关人员就施工方法、施工工艺、施工程序和安全技术措施进行交底，交底均以书面形式进行。五、做好安全评价工作，确保安全管理扎实有效，施工安全措施落实到位。项目部能按时、全面、客观地进行施工安全综合评价，通过对安全管理、文明施工、施工安全三个分项详细的检查、评价，从中找问题，查隐患。评分不是最终目的，暴露问题，及时整改才是关键。特别是将评价表中的保证项目作为重点和关键，发现问题，不隐瞒、不迁就，查找责任人，定时间、定措施及时进行整改。我分部做到了日常检查、定期检查、节假日检查、特殊气候检查和不定期抽查。检查过程不留死角，不讲情面，基本做到检查数据详实，能够真实反映工程施工安全现状。经过评价，路基工程的综合评价得分在85分以上，达到了自检优良等级标准。六、综述河运高速路基工程第十分部在施工过程中无重大伤亡事故，轻伤率均控制在3之内，没有发生任何重大安全事故。上级部门检查时提出的表扬是对这个项目安全工作的肯定，同时也是我公司的荣誉，在此感谢业主和监理公司对项目工作的支持，感谢各级安监部门的监督，感谢各级领导的正确指导。河运高速第LJZ合同段第十分部 2011年11月16日
