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1、施工组织设计（方案）报审表工程名称：S105巢湖至乌江段收费站工程收费罩蓬 编号： 致监理单位： 我方根据施工合同的有关规定完成了 S105巢湖至乌江段收费站工程收费罩蓬 工程施工组织设计（方案 ）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请于以审查。 附件：施工组织设计 承包单位（章）安徽省豪伟建设集团有限公司 项目经理 日 期 专业监理工程师审查意见：专业监理工程师日期 总监理工程师审查意见：项目监理机构 总监理工程师 日期 S105巢湖至乌江段收费站工程收费罩蓬施工组织设计安徽省豪伟建设集团有限公司二O一四年八月十八日 审 批 表工程名称S105巢湖至乌江段收费站工程收费罩蓬建设单位安徽
2、省公路投资有限责任公司施工单位安徽省豪伟建设集团有限公司项目负责人编制人 技术科审核 年 月 日总工审核 年 月 日 钢结构工程施工组织设计目 录1、编制说明42、工程概况53、施工准备计划44、施工总体部署55、主要分部分项施工方法76、主要技术措施 167、质量保证体系及措施 188、工期进度安排及保证措施 209、安全保证措施 2010、文明施工保证措施 2411、附图、附表 25 1、 编制依据本工程施工组织设计编制依据如下：1、S105巢湖至乌江段收费站工程收费罩蓬工程施工组织设计是根据下列文件、图纸、工程法规、质量检验评定标准等依据编制而成。(1) S105巢湖至乌江段收费站工程收
3、费罩蓬工程施工图纸；(2) 施工现场实地踏勘；(3) 国家有关建筑工程法规、规范与文件；(4) 建筑施工安全检查标准JGJ592011；(5) 本公司ISO9002国际质量体系、质量手册、程序文件、技术标准及拥有的技术力量；2、本施工组织设计遵守的有关规范、标准：（1）工程测量规范GB500262001；（2）钢结构设计规范GBJ500172002；（3）钢结构工程施工及规范GB502052001；（4）建筑钢结构焊接规程JGJ8191；（5）钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级GB1154589；（6）涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB892388；（7）低合金钢焊条GB511885；（
4、8）碳钢焊条GB511785；（9）建筑施工安全检查评分标准JGJ592011；（10）建筑施工高处作业安全技术规范JGJ802001；（11）建筑机械使用安全技术规程； （12）施工现场临时用电安全技术规范JGJ462005；（13）建筑地基与基础工程施工质量验收规范（14）混凝土结构工程施工质量验收规范（15）电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范（16）建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范2、工程概况工程名称：S105巢湖至乌江段收费站工程收费罩蓬建设单位：安徽省公路投资有限责任公司设计单位：安徽省交通规划设计研究院监理单位：安徽省高等级公路工程有限公司施工单位：安徽省豪伟建设集团有限
5、公司结构层数：一层 建筑面积：997 结构形式：单层网架计划开工：2014年 月 日本工程位于安徽省和县，单层网架工程，相对0.000相对于绝对标高14.988，合理使用年限50年，抗震设防烈度为六度，耐火等级为二级，网架为二级耐火等级刷防火涂料。基础及主体结构结构材料：1、混凝土强度等级：基础垫层C15，承台及短柱为C25，基础回填用C15砼。 2、钢材、焊条：、网架结构：采用Q235B钢管螺栓球为45号钢40Cr，无纹螺母Q235B钢锻件。、焊条选用E43XX、E50XX。3、施工准备计划3.1 施工技术准备： 积极组织技术人员认真审阅图纸，做好图纸设计交底和技术交底的准备工作，备齐工程所
6、需的资料和标准图集，编制施工图预算和分部工程材料计划以及劳动力需求计划和工机具的需要情况。向施工人员进行施工组织设计和技术交底，把工程的设计内容、施工计划和施工技术要求等，详尽的向施工人员讲解清楚，落实施工计划，制定技术责任制的必要措施。做好现场定位桩的测设工作，完成工程的定位放线工作等。3.2 物资的准备：根据施工预算和分部分项工程施工方法和施工进度的安排，组织货源，确定加工、供应地点和供应方式，签订物资供货合同。根据各种物资的需要量计划和合同，拟定运输计划和运输方案。按照施工总平面图的要求，组织物资按计划时间进场，在指定地点，按规定方式进行储存和保管。3.3 劳动力等组织准备：成立以项目经
7、理为领导的项目经理部的组织机构（组织机构图见附表11），建立健全各项规章管理制度，确定劳动组织的领导机构名额和人选，坚持合理分工与密切协作相结合的原则，把有施工经验、有创业创新精神、工作效率高的人选入领导机构。建立精干的施工队伍，要认真考虑专业工种的合理配合，技工和普工的比例要满足合理的劳动组织要求，按组织施工方式的要求确定建立混合施工队组或专业施工队组及其数量。按照开工日期和劳动力需要量计划，组织劳动力进场，同时要进行安全、防火和文明施工等方面的教育。在钢结构工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。为了加快施工准备工作的进度
8、，必须加强建设单位、设计单位和监理单位之间的协调工作，密切配合，建立健全施工准备工作的责任制度和检查制度，使施工准备工作由领导、有组织、有计划和分期分批地进行。对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。主要施工人员表机构 项目部成员 姓名 职务 职称 主要资历、经验及承担过的项目项目部 项目经理 ：许东兵 技术负责人 ：李晓刚 施工负责人 ：吴 松 质检员 ：沈思华 安全员 ：芮乃富 主要劳动力计划表序号 工种 人数 备注 序号 工种 人数 备注1 下料工 4 组立工 2 3 矫正工 8 机修工 1 5 电焊工 10 安装工 14 7
9、 钻孔工 8 架子工 39 喷漆工 10 杂工 2 4、施工总体布署为了合理地安排，组织好施工，根据本工程自身的特点,结合实际情况,本工程流水法施工。即：S105巢湖至乌江段收费站工程收费罩蓬基础的同时开始加工制作网架结构（钢管架、钢梁及柱等）。钢网架采取分批分段施工。4.1 任务安排：钢网架结构部分由专业施工网架结构的安装施工队伍施工。4.2 施工布署： 本工程施工包括施工准备（见施工准备工作计划）及网架结构施工两个阶段。4.2.1施工准备阶段：包括施工现场准备、技术准备、材料准备、劳动力和工机具准备，均在工程开工之前完成。4.2.2网架结构施工阶段：包括钢结构加工制作、运输、吊装、安装、校
10、正、涂刷油漆、安装彩钢板等，均组织好流水施工。4.3 施工顺序和进度计划： 本工程遵循“先地下、后地上；先结构、后装修”的原则安排施工。4.3.1本工程施工顺序如下：土方工程1.本工程采用机械挖土辅以人工修正的方法进行土方开挖2.因本工程现场场地开阔，土方开挖时在现场适当位置（进场后与业主商定）堆土。3.基坑开挖后及时清理边缘，及时验收，及时浇捣砼垫层，以避免坑底积水浸泡软化。 4.基坑回填回填必须按设计要求用砼回填基础工程（1）土方施工方法 本工程采用机械开挖，配合人工清槽，配备一台斗容量为1 m3的反铲挖掘机，并配合自卸汽车外运土方，土方全部外运。运至业主提供的临时堆放场地。机械开挖，配合
11、人工清槽，控制好槽底标高，避免超挖及扰动老土。挖槽时要密切注意地下不明物及电缆、管网等，发现问题及时上报和处理。准备好潜水泵等抽排设备，防止局部和、水或管网挖断而造成泡槽。（一） 施工测量一、测量仪器配备仪器（工具）名称用 途数量备注经 纬 仪轴线、垂直控制1台水 准 仪标高控制1台50米钢卷尺轴线定位3把5米塔尺标高控制3把二、工程定位放线1、根据现场已知红线点坐标与建筑总平面图上建筑物角点坐标，采用经纬仪确定位置，再按照不同于第一次施放时的方法对已完成坐标点进行复测，保证放线精度符合要求。三、技术保障措施1、放线施工人员放线前必须认真熟悉图纸及有关部位洽商变更情况，遇有不清楚之处，应与技术
12、部门商，解决后再放线。2、放线施工人员必须持有放线测量上岗证，平时应携带在身，以备有关人员核查。3、协助放线施工的人员，不得从事拉大尺、看仪器的重要技术工作。4、测设竖向轴线时，如果现场条件不允许，不能使用经纬仪投测时，可采用线坠引测，同样也要向下延续一层以上。注意如遇大风天气，绝对不允许吊线坠工作以防测设结果不准，影响工程质量。5、放线人员倒班放线时，应向接班人员将遗留问题交代清楚。6、对现场定位控制桩要用混凝土墩、防护架加强保护，对有破坏移动的桩位，应及时复核。7、对所使用的测量仪器要有专人负责管理，并加强保护，以保证仪器的精度。8、每次施工放线完成后，应首先自检无误后，经验线员验线合格签证后，方可进行下一道工序施工。9、所用测量仪器必须经法定计量单位定期检验，并处于合格状态。施测前的计量行闭合检所用仪器经公司计量人员复查并认可。施测人员持证上岗，每道工序必须进查。主轴线测设，水准点引测，必须由质检人员进行验收，签字认可后方可进行下道工序施工。（2）垫层施工方案（一）、土方开挖至设计标高，应及时组织有关单位进行地基验槽，办理地基验槽记录。（二）、验槽后应及时浇筑垫层砼，减少基坑暴露时间。砼垫层浇筑应控制好标高，平整度。垫层表面要抹平压光，进行养护。（三）、在砼垫层施工时，应按规范留置试块。在试块制作时，应由监理公司有关人员旁站监督。（四）、等砼垫层有一定的强度后，根
