(电力行业)电力架空送电线路施工及验收重要数据

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1、电力架空送电线路施工及验收重要数据1、普通钢筋混凝土预制构件,放置地平面检查时不得有纵向裂缝,横向裂缝的宽度不得超过0.05mm。P42.0最高杆塔高.19-2 2、预应力钢筋混凝土和普通钢筋混凝土预制构件加工尺寸允许偏差表(mm) P4表2.0.19 项目底盘、拉线盘、卡盘其他装配式预制构件长度-1010断面尺寸宽-105厚-55弯曲L750预埋铁件(预留孔)对设计位置的偏差中线线位移105安装孔距55螺栓露出长度+10,-5+10,-53、测量使用的经纬仪最小角度读数不应大于1. P6-3.0.14、复测时有下列情况之一时,应查明原因并予以纠正:A、横线路方向偏差大于50mm;B、实测档距

2、比设计档距偏差大于1%;C、转角杆角度值偏差大于130;D、实测标高比设计标高偏差超过0.5m. P-3.0.2.35、杆塔基础(不含掏挖基础和岩石基础)坑深允许偏差为+100mm,-50mm. P8-4.036、基础回填夯实应该300mm一次,基础验收时其高度视土质夯实300500mm. P9-4.0.7;接地回填高度为100300mm. P9-4.0.117、浇制基础单腿允许偏差:p12-5.2.14-15 项目偏差尺寸保护层厚度-5mm立柱及各底座断面尺寸-1%同组地脚螺栓中心对立柱中线偏心10mm地脚螺栓露出混凝土高度+10mm,-5mm拉线基础断面尺寸-1%拉环中心与设计位置偏移20

3、mm拉线基础基础位置偏移1%L8、整基基础尺寸施工允许偏差: P135.2.16 项目地脚螺栓主角钢插入式高塔基础(100mm以上)直线转角直线转角整基基础中心与中心桩位移(mm)横线路方向3030303030顺线路方向3030基础根开及对角线210.7顶面或角钢顶高差(mm)555整基基础扭转()101059、钻孔灌注桩基础成孔尺寸必须满足下列规定:P-14-53.1 项目允许偏差孔径-50mm孔垂直度桩长1%孔深设计深度10、 钢筋骨架允许偏差规定 项目允许偏差主筋间距10mm箍筋间距20mm钢筋骨架直径10mm钢筋骨架长度50mm11、水下灌注混凝土必须具有良好的的易和性,塌落度一般采用

4、180220mm。 P14-5.3.412、混凝土电杆卡盘安装好以后其深度允许偏差不应超过50mm. P15-5.4.213、当连续5d、室外平均气温低于5时,混凝土基础施工采取冬期施工措施。p- 17-5.6.114、配制冬期施工的混凝土,水泥强度等级不应低于42.5,浇筑C15强度混凝土时,最小水泥用量不宜少于300/m3。水灰比不应大于0.6. P-17-56.415、铁塔螺孔需要扩孔不应超过3mm。P20-6.1.516、螺栓紧固扭矩标准: 螺栓规格扭矩值(Nm)M1240M1680M20100M2425017、杆塔组立的允许偏差:P20-6.1.8 偏差项目电压等级110kV220K

5、v330kV500kV高塔电杆结构根开30mm53电杆结构与横线路方向扭转(即迈步)30mm15双立柱杆塔横担在主材连接处的 高差()53.52直线杆塔结构倾斜()3331.5直线杆塔结构中心与中心桩间横线方向位移(mm)505050转角杆塔结构中心与中心桩间横、顺线方向位移(mm)505050等截面拉线塔主材弯曲21.51最大30mm18、采用冷矫正法的角钢变形限度 P22-6.1.11 角钢宽度(mm)变形限度角钢宽度(mm)变形限度40359015453110014502811012.756251251163221401070201609751918088017200719、铁塔分解组立

6、混凝土强度应达到设计强度70%,整基组立混凝土强度应达到设计强度100%,铁塔组立后,各相邻节点间主材弯曲度不超过1/750. P22-6.2.1-220、普通钢筋混凝土电杆及细长构件不得有纵向裂缝、横向裂缝不应超过0.1mm。钢圈厚度大于6mm时应用V型坡口多层焊。P23-6.3.3.23-3.321、焊缝外观缺陷允许范围及处理方法 P24-6.3.3-2 缺陷名称允许范围处理方法焊缝不足不允许补焊表面裂缝不允许割开重焊咬变母材咬边深度不得大于0.5mm,且不得超过圆周长的10%超过者清理补焊22、以抱箍连接的叉梁,其上端抱箍组装尺寸的允许偏差应为50mm;横隔梁的组装尺寸允许偏差应为50m

7、m。P24-6.3.623、钢管电杆连接后,其分段及整根电杆的弯曲均不超过其应长度2.架线后,直线杆的倾斜应不超过杆高的5。P25-6.4.3-424、拉线线夹尾线宜露出300500mm. P25-6.5.1225、拉线的对地夹角允许偏差为1. P26-6.5.5.326、NUT安装以后的螺杆应留小1/2螺杆的可调长度,以供运行中调整。27、导线或架空线在跨越档内接头的基本规定P27-7.1.3 项目铁路公路电车道(有轨或无轨)不通航河流导线或架空线在跨越档内接头标准轨距:不得接头窄轨:不限制高速公路、一级公路:不得接头二、三、四公路:不 限制不得接头不限制项目特殊管道索道电力线路通航河流弱电

8、线路导线或架空线在跨越档内接头不得接头不得接头110kV及以上线路:不得接头110kV以下:不 限制一、 二级:不得接头三级及以下:不限制不限制28、放线滑车轮槽底部的轮径与所放的钢绞线直径之比不 宜小小于15. P28-7.1.4.229、导线在同一处是损伤同时符合下列情况时,不作为补修,只将损伤处棱角与毛敇用0#砂纸磨光。P28-7.2.2A:铝、铝合金单股损伤深度小于股直径1/2;B、钢芯铝绞线及钢芯铝合金绞线损伤截面积为导线部分截面的5%及以下,且强度损伤小于4%;C、单金属绞线损伤面积为4%。30、导线损伤补修处理标准 P28-7.2.3 处理方法线别钢芯铝绞线与钢芯铝合金绞线铝绞线

9、与铝合金绞线以缠绕或补修预绞丝修理导线在同一处损伤程度已经超过7.2.2条的规定,但损伤导致强度损失不超过总拉断力的5%,且截面损伤又不超过总导电部分截面积的7%时导线在同一处损伤程度已经超过7.2.2条的规定,但损伤导致强度损失不超过总拉断力的5%,以补修管补修导线在同一处损伤程度已经超过5%,但不足17%,且截面损伤又不超过总导电部分截面积的25%时导线在同一处损伤程度已经超过总拉断力的5%,但不足17%时缠绕长度不得小于100mm, 补修预绞丝长度不得小于3个节距,补修管补修损伤处必须在管内20mm。31、镀锌钢绞线损伤处理规定 P30-7.2.5 绞线股数处理方法以镀锌铁丝缠绕以修补修

10、管锯断重接7断1股断2股19断一股断2股断3股32、滑轮的磨阻系数不应大于1.015. P30-7.3.233、张力机放线主卷筒糟底直径D40d-100mm(d导线直径) ,放线滑车不宜超过20个为宜。 P30-7.3.3-434、压接以后弯曲度不得大于2%,用精度不低于0.1mm的游标卡尺进行检查压后尺寸。P33-7.4.835在一个档距内美根导线或架空地线上只允许有一个接续管和三个补修管,当张力放线不应超过两个补修管,并满足下列规定:A、各类管与的耐张线夹出口的距离不应小于15m;B、接续管或补修管与悬垂线夹中心的距离不小于5m;C、接续管或补修管与间隔棒中心距离不宜小于0.5m。 P33

11、-7.4.936、钢芯铝绞线钳压压口及压后尺寸偏差为0.5mm,具体为 P34-7.4.11 管型号适用导线压模数压后尺寸D(mm)钳压部位尺寸(mm)型号外径(mm)A1A2A3JT-95/15LGJ-95/1513.612029.05461.5142.5JT-95/20LGJ-95/2013.872029.05461.5142.5JT-120/20LGJ-120/2015.072433.06267.5160.5JT-150/20LGJ-150/2016.672433.666470.0166.0JT-150/25LGJ-150/2517.012436.06470.0166.0JT-185/25LGJ-185/2518.902639.06674.5173.5JT-185/30LGJ-185/3018.882639.06674.5173.5JT-240/30LGJ-240/3021.6014243.06268.5161.5JT-240/40LGJ-240/4921.66

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