(工程安全)桥梁支架施工安全技术概述

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1、详细桥梁支架施工安全技术脚手架支架作为所有建筑工程中最为重要的一个框架部分,它直接与施工人员的生命安全息息相关,据不完全统计,每年的施工事故中脚手架的伤亡比例占总数的40%以上,今天小编想和各位分享一下在桥梁工程施工中如何保证脚手架支架的施工安全。一、脚手架的分类扣件式钢脚手架:承插型圆盘式钢脚手架:碗扣式脚手架:安德固脚手架:二、各类脚手架优缺点对比三、常用支架脚手架类型和应用相关要求(一)、常用支架脚手架的类型碗扣式支架;钢管扣件式支架;门式支架。脚手架总高度的要求:规范规定脚手架高度不宜超过50米。规范要求,采用立杆单管落地的脚手架一般控制在50米以下 。当需要搭设50米以上时,应慎重,

2、并须采取加强措施,如双管立杆、分段卸荷、分段搭设。由于支架搭设超过50米,材料周转率低,另外,地基处理的费用也会增加。(德国:60米;美国:50米;日本:45米)脚手架构造要求:(二)、支架脚手架的构造要求1、底座:设立于立杆底部的垫座;包括固定底座、可调底座。2、立杆:主要承受施工及其他荷载竖向杆件结构。3、水平杆:支架脚手架中的水平杆件。沿支架脚手架纵向设置的水平杆件为纵向水平杆件;沿支架脚手架横向设置的水平杆件为横向水平杆件。4、扫地杆:贴近支架脚手架的地面设置,连接立 杆根部的纵、横向水平杆件;包括纵向扫地杆、横向扫地杆。5、横向斜撑:与支架脚手架内、外立杆或水平杆斜交呈之字形的斜杆。

3、6、剪刀撑:在支架脚手架竖向或水平向成对设置的交叉斜杆。分普通型和加强型。7、可调托撑(顶托):插入立杆钢管顶部,可调节高度的顶撑。可调螺杆外径不得小于36mm。托板厚不小于5mm,其承载力不小于40KN。8、脚手板:可采用钢、木、竹材料制作,单块脚手板的重量不宜大于30KG。木质板厚度不应小于5cm,板端用不小于4mm钢丝箍两道。9、步距:上下水平杆轴线间的距离。满堂支架的步距不宜超过1.8m。10、立杆纵(跨)距、横距:相邻立杆纵向及横向之间的轴线距离。满堂支架的立杆间距不宜超过1.2m。11、主节点:立杆、纵向水平杆、横向水平杆三 杆紧靠的扣接点。(扣件、碗扣的安装质量)11、同一脚手架

4、中,不同材质、规格的材料不得混用。(三)、脚手架对地基要求地基处理:使用支架脚手架所处的环境各不相同,为保证梁板的施工安全质量,针对不同地基情况,制定不同的施工处理措施,在满足施工安全和质量要求的前提下做到经济合理。地基处理从每联梁板墩柱施工完成后进行,处理工作应连续、一次性完成。对换填处理的材料也要求基本一致。1、沥青路面处沥青路面具有一定结构强度,该处的基础不需要进行特别处理,只需要将路面上的杂物清理干净就可以直接作为支架的基础,但必须做地基强度试验,检测满足要求。2、原状土地面处原状土应以清表后其承载力试验是否满足要求为准。满足则直接平整碾压成型,不满足则采取换填方法,使得换填的地基满足

5、承载力要求。3、承台基坑开挖处承台基坑开挖范围内,用粒料回填时并用小型压实机具分层充分进行压实,回填至基准面,保证支架脚手架基础具有一定的承载能力,一般其表面浇注一层素混凝土。4、泥浆池开挖处用挖掘机对支架脚手架基础范围内的泥浆池全部挖除,采用分层回填粒料,用振动压路机碾压密实,通过试验确保承载力满足要求。5、处于山坡处的基础须把山坡开挖成水平台阶,相邻两台阶之间的高差根据支架脚手架的步距设置,并且每步之间相邻高差不大1.0m,台阶应水平,承载力满足要求。如不满足要求,需进行地基处理。6、处于淤泥处基础采用换填,如仍不能满足地基承载力的要求,可以进行其他措施加固地基,如打砂桩、木桩、钢管桩等。

6、在桩上做褥垫层。由于地基处理只对地基承载力进行计算,没有对地基的变形进行验算,考虑到地基下沉将危及支架安全,规范要求对支架沉降进行经常检测。7、地基的排水要求为了保证支架脚手架范围内的地基的稳定,在处理过的地基顶面做排水横坡,坡度不小于2%。同时支架脚手架两侧(地基两侧)1m处开设纵向排水沟,做好地表排水,防止雨水和养生水浸泡地基。(四)、支架脚手架的设计 (1)支架脚手架的选取:1、地形地貌;平地、河沟,山区,道路;2、材料来源;钢管,扣件,碗扣支架,门式支架来源;3、经济费用;自有,租赁,运费;4、施工经验;熟悉,习惯,管理经验;5、工期要求;周转率;(2)支架脚手架的搭设:按照所选取的支

7、架方案,安设立杆纵、横杆,设置纵、横扫地杆、横向斜撑、剪刀撑,铺设脚手板,挂设平网立网。根据搭设支架脚手架高度来设置风缆绳,设置防雷电接地(避雷针)。1、支架脚手架搭设前,对基础平面进行检查,采取拉线的方式进行找平保证支架脚手架下托在同水平面之内,保证支架脚手架的受力均匀,施工中保证各个连接点的紧密安放,严禁虚接的情况出现。2、下垫方木为防止支腿传递的集中荷载使垫层混凝土开裂,在其上垫方木,方木的厚度不小于5cm,宽度不小于20cm。3、底座安装立杆下设可调底座,其丝杆与螺母捏合长度不得少于5 扣,且伸出长度不宜超过30CM,插入立杆内的长度不得小于30CM。立杆底座和方木、方木和硬化地面之间

8、应密贴,不得有脱空和松动。4、立杆搭设根据设计方案布置立杆,具有承重的立杆接长必须对接,不许搭接。只是上下通行人和为辅助施工搭设的脚手架除顶层顶步可采用搭接外,其余各层各步接头必须采用对接扣件对接。立杆上的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于50cm,各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。如图:当立杆H20m时,其偏差不大于H200(mm)。当立杆H20m时,其偏差不大于H300(mm),且总高度垂直偏差不大于100mm。5、每搭设一层立杆,经检查合格后,进行横杆和纵杆的搭设。按设计要求搭设横杆和纵杆,横杆和

9、纵一定要水平。如果是扣件式支架脚手架纵、横杆的水平杆和立杆每一个节点都要用扣件扣牢,严禁不扣或扣不牢的现象出现。(五)、支架脚手架作业要点剪刀撑:剪刀撑夹角为4560,长度不得小于6m,每根剪刀撑应横跨不小于4榀。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在立杆或与之相交的横向水平杆的伸出端上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于15cm。剪刀撑底端必须落地。使节点之间不成平行四边形,剪刀搭接长度应大于1m,采用双扣件扣牢。纵、横向扫地杆。采用直角扣件固定在立杆上,距底座不大于20cm。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨

10、与立杆固定,高低差不应大于1m,靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于50cm。扫地杆的设置:脚手板铺设:脚手架规范第六章6.2.4条规定 业层应铺满、铺稳、铺实;木脚手板、竹串片脚手板等,应设置在三根横向水平杆上。当脚手板长度小于2m时,可采用两根横向水平杆支撑,但应将脚手板两端与横向水平杆固定,严防倾覆。脚手板的铺设应采用对接平铺或搭接铺设。对接平铺时,接头处应设两根横向水平杆,脚手板外伸长度应取13cm15cm,两块脚手板外伸长度的和不应大于30cm;搭设铺设时,接头应支在横向水平杆上,搭接长度不应小于20cm。其伸出横向水平杆的长度不应小于10cm。作业层端部脚手板探头长度应取15c

11、m,其板的两端均应固定于支承杆件上。脚手架平网设置:脚手架规范第九章9.0.11条规定:脚手板应铺设牢固、严实,并用安全网双层兜底。施工层以下每隔10米应用安全网封闭。脚手架立网设置脚手架规范第九章9.0.12条规定单、双排脚手架、悬挑式脚手架沿架体外围应用密目式安全网全封闭,密目式安全网宜设置在脚手架外立杆的内侧,并应与架体绑扎牢固。在支架顶部设置上托,上托的旋出高度不大于30cm,立杆上部悬臂端的长度不大于60cm;纵梁的设置:用木方作为纵梁,安装在可调顶托上。木方根据计算的强度、挠度等确定尺寸,顶托需调平。其他控制要点:处于半径较小的圆曲线上的梁板,支架脚手架的布置形式以设计为原则,根据

12、实际施工情况予以调整,当小横杆的根数不满足施工要求时,采用48mm的钢管与扣件代替,严禁取消小横杆设置。支架脚手架搭设完毕后,对其平面位置,顶部标高,节点联系及纵横向稳定性进行全面检查,砼浇筑之前,将支架脚手架的上、下托再次拧紧,保证其与方木紧密接触,防止砼浇筑过程中支架脚手架的沉降变形。安装后的扣件螺栓拧紧扭力矩应采用扭力扳手检查,抽样方法应按随机分布原则进行。扣件螺栓拧紧扭力矩不应小于40kNm,且不大于60kNm。分段浇筑两端设置施工缝,当中间段张拉注浆完成后拆除底部支架脚手架,但在整个梁段施工完成前,不得拆除悬臂端的支撑系统。防雷接地:高度在20m以上的支架脚手架必须设防雷接地电源线:

13、电源线接触架体,应使用有绝缘套的挂钩。距离头顶输电线最少不得少于米。支架脚手架搭设应使用专业工具:用水平尺校正立杆垂度及横杆水平度;用米尺来控制步距、纵距及横距。杆件、跳板在架端部探头宜不大于20cm、且应统一探头长度。传递材料不得破坏密目网。缆风绳的设置:脚手架规范第九章9.0.15条规定,满堂脚手架与满堂支撑架在安装过程中,应采取防倾覆的临时固定措施。(六)、支架脚手架施工材料验收1、脚手架规范规定:脚手架的构配件质量与搭设质量,应规范的规定进行检查验收,合格后方准使用。(1)、产品质量报告、质量检验报告;(2)、钢管不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、钻孔、压痕、深划痕;(3)、钢管外径

14、、壁厚、端面的偏差符合规范要求;(4)、钢管应进行防锈处理(锈蚀应每年检查一次) 。(5)、扣件(碗扣)使用前应逐个检查,有裂缝、变形、滑丝严禁使用;(6)、可调托撑及脚手板符合规范要求。2、交通运输部下发的高速公路预防施工起重机械和支架脚手架等坍塌事故专项整治工作方案要求:模板、支架脚手架搭设用的钢材、钢管与扣件等周转性材料进场前,施工单位应逐批进行检测,监理单位应进行30%抽检。对扣件螺丝滑丝、裂缝的,钢管严重弯曲变形和锈蚀的,施工单位必须全部清退;钢管壁厚不足的,施工单位应按检测结果,重新设计搭设方案。(七)、脚手架的检查和验收1、脚手架规范规定:脚手架及其地基基础应在下列阶段进行检查与

15、验收:基础完工后及脚手架搭设前;作业层上施工之前;每搭设完1013m高度后;达到设计高度后;遇有六级大风与大雨后;寒冷地区开冻后;停用超过一个月。2、脚手架规范规定:脚手架在使用过程中,应定期进行下列检查:杆件的设置和连接、支撑、门洞桁架等的构造符合规范和方案的要求;地基应无积水,底座无松动,立杆无悬空;扣件螺栓(碗扣)应无松动;立杆的沉降与垂直度的偏差符合规范要求(分20米以下和20米以上两 种检查指标);安全防护措施符合规范要求;脚手架无超载使用。3、交通运输部下发的高速公路预防施工起重机械和支架脚手架等坍塌事故专项整治工作方案要求:满堂支架、脚手架和大型模板支撑体系搭设完毕,施工单位应组织验收,通过验收的应挂牌公示,明确荷载、载人数量、搭设责任人姓名以及联系方式等相关内容。(八)、堆载预压1、预压目的:检验支架及地基的强度;消除整个支架的塑形变形;消除地基的沉降变形;量测支架的弹性变形。2、所有连续梁的支架都必须进行

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