第三节 水路货物运输装备

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1、物流技术装备,Logistics Technology AND Equipment,2、水路运输的功能 水路运输主要适宜担负中、远距离大宗货物运输和集装箱运输。远洋运输主要承担进出口贸易货物运输，。沿海及内河水路运输主要承担煤炭、矿石、建材、粮食等大宗货物运输和国内集装箱运输，其中沿海水运的煤炭运输量较大，是我国“北煤南运”的主要运输力量。,第三节水路货物运输装备,1、水路运输的特点 运输能力大，能源消耗小，单位运输成本最低。 续航能力大，运输连续性好。 基建投资较小，占用土地少。 初期投资（购船）较大，而且回收期长。 运输速度低，受气候影响大。 运输机动性差。,一、概述,4、水路货物运输装备

2、的构成 水路运输的主要装备包括船舶、水域（海洋、江河、湖泊等）及其航道、港口码头以及通讯导航等基础设施。,第三节水路货物运输装备,3、水路运输的分类 按照运输对象：旅客运输和货物运输，另外，还有的船舶兼营旅客运输和货物运输。 按照船舶航行区域：沿海运输、远洋运输和内河运输三种形式。,一、概述,请返回目录,2、货运船舶的结构型式及应用 (1) 散货船 散货船（也称为干散货船）是指专门用于载运无包装的粉末状、颗粒状、块状等类大宗干散货物的运输船舶，常用于运输的货物主要包括散装的粮食谷物、盐、矿砂、煤炭及水泥等。,第三节水路货物运输装备,1、船舶的分类 按用途：客船、货船、客货船及特种船（包括渡船、

3、工程船和工作船等）。 按用途：散货船、杂货船、集装箱船、冷藏船、液货船、滚装船、汽车运输船、驳船和载驳船以及铁路车辆渡船等多种类型。,二、货运船舶,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 (1) 散货船 根据散货船的功能不同，可分为普通散货船、专用散货船、兼用散货船和特种散装船等类型。,普通散货船 一般为单层甲板；机舱驾驶台在尾部；一般不设置起吊装置；货物种类单一，对舱室分隔要求不高,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 (1) 散货船 根据散货船的功能不同，可分为普通散货船、专用散货船、兼用散货船和特种散装船等类型。,专用散货船 如运

4、煤船、散粮船、矿砂船、散装水泥船等，对货仓和舱口进行针对性设计,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 (1) 散货船 根据散货船的功能不同，可分为普通散货船、专用散货船、兼用散货船和特种散装船等类型。,兼用散货船 车辆散兼用货船 矿散油兼用货船,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 (1) 散货船 根据散货船的功能不同，可分为普通散货船、专用散货船、兼用散货船和特种散装船等类型。,特种散货船,大舱口散货船,浅吃水肥大型散货船,自卸散货船,自卸散货船工作原理,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 (1) 散

5、货船 散货船的吨位分级 散货船的吨位大小，通常根据总载重量分为如下几个级别： 总载重量Dw为100000吨级以上的，称为好望角型船。 总载重量Dw为60000吨级的，通常称为巴拿马型。 总载重量Dw为35000吨级40000吨级的，称为轻便型散货船。 总载重量Dw为20000吨级27000吨级的，称为小型散货船。,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 (2) 杂货船 装运各种箱装、桶装以及成包、成捆等件杂货；分普通型与多用途杂货船，其中多用途杂货船既可装杂货，又可装散货、集装箱甚至滚装货。；23层全通甲板；机舱在中部或尾部；自带货物起吊设备。,杂货运输450吨重设

6、备全过程,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 (3) 集装箱船 可分为全集装箱船、半集装箱船和可变换集装箱船三种类型；不设起吊设备；时效高，运速快(2023海里)/h。,全自动化无人集装箱码头实拍,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 (3) 集装箱船 全集装箱船的大小，通常以其装载集装箱的标准箱（TEU）数量进行评价。对于集装箱船的发展历程，通常也按其装载的标准箱（TEU）数量多少进行分代，目前一般划分为第1代至第6代。第1代集装箱船出现于20世纪60年代，可装载700-1000TEU；第2代出现于20世纪70年代，集装箱装载数增

7、加到1800-2000TEU；第3代发展于20世纪70年代中期，装载数达到了3000TEU；第4代出现于20世纪80年代，集装箱装载数增加到4400TEU；第5代集装箱装载数增加到5500TEU；第6代集装箱船出现于20世纪90年代，最多可装载8000TEU，标志着大型集装箱船时代的开始，目前最大的全集装箱船载箱数可达10000 TEU以上。,集装箱船运输的全流程,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 (4) 冷藏船 舱室分隔较小；舱壁有隔热材料；舱口较小；吨位小，一般数百吨到数千吨。,冷藏船,液态天然气冷藏船,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的

8、结构型式及应用 (5) 液货船 油船、液体化学品船和液化气船等类型。 油船：原油和成品油两种；单层甲板；防污染，双层船壳；通过油泵油管和海上浮筒装卸；油品多，有多个独立管系；吨位最大，有的可达70万吨。,油船,油船,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 (5) 液货船 油船、液体化学品船和液化气船等类型。 液体化学品船：货舱通常镀有不锈钢防腐蚀；批量小，管系多。,液体化学品船,液体化学品船,液化天然气(LNG),第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 (5) 液货船 油船、液体化学品船和液化气船等类型。 液化气船：液化天然气(LNG)液

9、化石油气(LPG)；有专用的高压液舱压缩气体。,液化石油气(LPG),第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 (6) 滚装船 滚装船是指把汽车直接开进船，将汽车连同车上的货物一起运输的专用船舶。滚装船所载运的汽车可以是轿车、客车、货车等各种类型的车辆。,滚装船,滚装船内部,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 (6) 滚装船 滚装船是指把汽车直接开进船，将汽车连同车上的货物一起运输的专用船舶。滚装船所载运的汽车可以是轿车、客车、货车等各种类型的车辆。,滚装船甩挂运输,铁路渡轮,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式

10、及应用 (7) 汽车运输船 又称汽车运输滚装船、客滚船。,汽车运输船,汽车运输船,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 (8) 驳船和载驳船 驳船：指需要靠拖船或推船带动的单层甲板平底船；无动力，少数有动力称为自航驳；吃水浅，载货多；可单只或编队；适用于内河各港口间运输。,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 (8) 驳船和载驳船 载驳船：是专门用于载运驳船的运输船舶，又称为子母船；这种运输方式称为载驳运输；根据装卸方式不同载驳船分普通载驳船（拉西型LASH，门式起重机）、海蜂式载驳船（西比型SEAFE，尾部升降平台）和浮坞式载驳船。

11、,浮坞式载驳船,海蜂式载驳船,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 (9) 铁路车辆渡船 可装4050节车厢；我国目前有长江两岸江阴至靖江、琼州海峡粤海铁路、渤海海峡烟大铁路轮渡。,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 (10) 其他货运船舶,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 船舶的主要性能参数 重量性能参数 船舶的重量性能是表示船舶能够装载货物重量多少的能力，包括船舶排水量和载重量两个方面的指标，其计量单位为吨（t）。 1）船舶排水量 空船排水量 满载排水量 2）船舶载重量 船舶载重量是衡量货运船舶

12、载重能力大小的参数，分为总载重量和净载重量两项指标。 总载重量（DW） 净载重量（NDW）,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 容积性能参数 船舶的容积性能是表示船舶能够装载货物体积多少的能力。船舶容积性能参数主要包括货舱容积和船舶登记吨位。 货舱容积 型容积 散装容积 包装容积 舱容系数,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 船舶登记吨位 船舶登记吨位是指为船舶注册登记而规定的一种以容积折算的专门吨位，它是根据船舶吨位丈量规范的有关规定，丈量所得到的船舶内部容积，按每2.83m3为1注册吨进行折算而得出的船舶吨位。 船舶登记吨位分

13、为总吨位和净吨位两种。 总吨位(GT) 总吨位是通过对船舶所有围蔽处所容积进行丈量和折算而得到的吨位。 净吨位(NT) 净吨位是对船舶可用于装载货物的容积进行丈量和折算而得到的吨位。,第三节水路货物运输装备,二、货运船舶,2、货运船舶的结构型式及应用 船舶主尺度参数 船舶主尺度是用以表示船体外形大小的主要尺寸度量，通常包括船长、船宽、船深、吃水和干舷等参数。 船长 船舶航速 船舶航速指船舶在航行时单位时间内所能航行的距离。船舶航速的单位通常用节表示，1节等于1海里/小时。 试航航速 营运航速,请返回目录,第三节水路货物运输装备,三、港口设施与设备,1、港口水域设施 开阔的海岸港口的海港，必须修

14、筑防浪堤坝；河港一般不需要。 港池是指码头周边的水域，具有足够的深度和广度，供船舶临时停舶、靠离码头和调头操作。 航道是指在内河、港口等水域内供一定尺度的船舶安全航行的通道。 锚地是供船舶抛锚候潮、等候泊位、避风、办理进出口手续、接受船舶检查或过驳装卸等停泊的水域。,第三节水路货物运输装备,三、港口设施与设备,2、港口陆域设施 (1)港口陆域设施主要包括码头、泊位、港口作业区及港口道路和铁路设施等部分。 供一艘船停泊的码头岸线长度称为泊位；万吨以上称为深水泊位；(深水)泊位数量是衡量港口大小的依据；码头可分顺岸式、突堤式等,顺岸式,突堤式,第三节水路货物运输装备,三、港口设施与设备,2、港口陆

15、域设施 (2)港口作业区：为了便于港口的生产管理，通常根据货物种类、吞吐量、货物流向、船型和港口布局等因素，将港口划分为若干个相对独立的装卸生产单位，称为港口作业区。 通常也根据货物的类别将其称之为杂货码头、粮食码头、煤炭、液体化工码头、石油码头和集装箱码头等。港口作业区一般由码头前沿作业地带和仓库及堆场等设施组成。 1）码头前沿作业地带 码头前沿作业地带就是沿着码头岸边设置的具有一定宽度的船舶装卸作业区域，用于货物装卸、转运和临时堆存。 2）仓库和堆场 港口是车船换装的地方，是货物的集散地。,第三节水路货物运输装备,三、港口设施与设备,2、港口陆域设施 (3)港口集疏运设施 ：为了便于港口的

16、生产管理，通常根据港口集疏运设施是指与港口相互衔接、为集中与疏散港口吞吐货物服务的交通运输设施，主要由港口道路、铁路、内河航道及相应的交接站场组成。,集装箱码头实拍,集装箱码头装卸演示,第三节水路货物运输装备,三、港口设施与设备,3、港口装卸搬运设备 见第四章,请返回目录,第三节水路货物运输装备,练习,1、以下哪个不是水路运输的特点（ ） A、运输能力大，能源消耗小，单位运输成本最低。 B、基建投资较小，占用土地少。 C、运输速度快，受气候影响小。 D、初期投资较大，回收期长。,C,按照船舶航行区域：沿海运输、远洋运输和内河运输三种形式。,普通散货船 一般为单层甲板；,第三节水路货物运输装备,练习,1、以下哪个不是水路运输的特点（ ） A、运输能力大，能源消耗小，单位运输成本最低； B、基建投资较小，占用土地少； C、运输速度快，受气候影响小； D、初期投资较大，回收期长。,C,2、以下说法不正确的是（ ） A、散货船总载重量100000吨级以上的，称好望角型船；B、散货船总载重量60000吨级以上的