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1、1章 齿轮传动一、补充题1. 在齿轮传动的设计和计算中,对于下列参数和尺寸应标准化的有 (1)、(6) ;应圆整的有 (5)、(9) ;没有标准的化也不应圆整的有 (2)、(3)、(4)、(7)、(8)、(10) 。(1) 斜齿圆柱齿轮的法面模数mn;(2)斜齿圆柱齿轮的端面模数mt; (3) 分度圆直径d; (4)齿顶圆直径da; (5) 齿轮宽度B;(6)分度圆压力角;(7)斜齿轮螺旋角;(8) 变为系数x;(9)中心距a; (10)齿厚s2材料为20Cr的齿轮要达到硬齿面,适宜的热处理方法是 (2) 。(1)整体淬火;(2)渗碳淬火;(3)调质;(4)表面淬火3将材料为45钢的齿轮毛坯加
2、工成为6级精度硬齿面直齿圆柱外齿轮,该齿轮制造工艺顺序应是 (1) 为宜。(1) 滚齿、表面淬火、磨齿;(2)滚齿、磨齿、表面淬火;(2) 表面淬火、滚齿、磨齿;(4)滚齿、调质、磨齿4在下列措施中, (2) 不利于减轻和防止齿面点蚀发生。(1) 提高齿面硬度;(2)采用粘度低的润滑油;(3)降低齿面粗糙度值;(4)采用较大的变位系数5一对正确啮合的标准渐开线齿轮做减速传动时,如两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同,则齿根弯曲应力 (1) 。(1); (2);(3)6有两个标准直齿圆柱齿轮,齿轮1的模数;齿轮2的模数,则齿形系数和应力校正系数的乘积 (1) (1)大于;(2)等于;(3)小于;(
3、4)不一定大于、等于或小于2章 V带传动一、 选择与填空1带传动正常工作时,紧边拉力F1和松边拉力F2满足关系 (2) 。(1)F1 =F2 (2)F1 - F2 = Fe (3)F1 /F1 =ef (4)F1 +F2 =F02. 若将传动比不为1的平带传动的中心距减少1/3,带长做相应调整,而其它条件不变,则带传动的最大有效拉力Fec (3) 。(1)增大 (2)不变 (3)降低 3章 滚动轴承补充习题一、选择与填空题1.说明下列型号滚动轴承的类型、内径、公差登记、直径系列和结构特点。6305、5316、N316/P6、30306、6306/P5、30206。并指出其中具有下列特征的轴承:
4、(1) 径向承载能力最高和最低的轴承有 (2) ;(2)轴向承载能力最高和最低的轴承有 (2) ;(3)极限转速最高和最低的轴承有 (2) ;(4)公差等级最高的轴承有 (1) ;(5)承受轴向径向联合载荷的能力最高的轴承有 (1) 。 (1)1种 (2)2种 (3)3种 (4)4种2若一对滚动轴承的基本额定寿命为537000转,则该轴承所受的当量动载荷 (1) 基 本额定动载荷。(1)大于 (2)等于 (3)小于3向心推力轴承承受轴向载荷的能力与 (4) 有关。(1) 轴承宽度 (2)滚动体数目 (3)轴承的载荷角 (4)轴承的接触角4滚动轴承都有不同的直径系列(如:轻、中、重等)。当两向心
5、轴承代号中仅直径系列不同时,这两轴承的区别在于 (2) 。(1) 内、外径都相同,滚动体数目不同 (2)内径相同,外径和宽度不同(2) 内、外径都相同,滚动体大小不同 (2)外径相同,内径和宽度不同5在保证轴承工作能力的条件下,调心轴承内、外圈轴线间可倾斜的最大角度为 (4) ,而深沟球轴承内、外圈轴线间可倾斜的最大角度为 (2) 。(1) (2) (3) (4)6轴向载荷的存在对向心推力轴承径向承载能力的影响是: (4) 。(1)提高承载能力(2)降低承载能力(3)无影响 (4)在一定范围内提高承载能力4章 滑动轴承一、 选择题与填空题1宽径比B/d是设计滑动轴承时首先确定的重要参数之一,通
6、常取B/d = (3) 。(1)110 (2) 0.11 (3) 0.42 (4) 352巴氏合金通常用于作滑动轴承的 (2) 。(1)轴套 (2)轴承衬 (3)含油轴瓦 (4)轴承座3 (1) 不是滑动轴承的特点。(1)启动力矩小 (2)对轴承材料要求高 (3)供油系统复杂(4)高、低速运转性能均好5章 键、花键、无键联接和销联接一、选择与填空1设计键联接时键的截面尺寸通常根据 (4) 按标准选择。(1)所传递转矩的大小 (2)所传递功率的大小 (3)轮毂的长度 (4)轴的直径3在载荷性质相同时,导向平键联接的许用压力取得比普通平键联接的许用挤压应力小,这是为了 (1) 。(1)减轻磨损 (
7、2)减轻轮毂滑移时的阻力 (3)补偿键磨损后强度的减弱 (4)增加导向的精度4楔键联接的主要缺点是 (4) 。(1)键的斜面加工困难 (2)键安装时易损坏 (3)键楔紧后在轮毂中产生初应力 (4)轴和轴上零件对中性差6章 联轴器和离合器一、选择与填空1牙嵌离合器的许用压力和许用弯曲应力与 (2) 有关。(1)工作情况系数 (2)接合时的转速状态 (3)齿的形状2多盘摩擦离合器的内摩擦盘有时做成碟型,这是为了 (3) 。(1)减轻盘的磨损 (2)提高盘的刚性 (3)使离合器分离迅速 (4)增大当量摩擦系数7章 链传动设计补充习题一、 选择与填空1与带传动相比较,链传动的主要特点之一是 (3) 。
8、(1)缓冲减振 (2)过载保护 (3)无打滑2多排链的排数不宜过多,这主要是因为排数过多则 (2) 。(1)给安装带来困难 (2)各排链受力不均严重 (3)链传动轴向尺寸过大 (4)链的质量过大8章 零件的强度一、选择与填空1. 结构尺寸相同的零件分别采用HT200、35钢和40CrNi钢制造,其中有效应力集中系数最大的是40CrNi,最小的是HT200零件。2. 零件的截面形状一定,当截面尺寸增大时,其疲劳极限值将随之 (3) 。(1)增高 (2)不变 (3)降低3. 机械零件受载时,在 几何不连续 (或零件结构形状及尺寸突变)处产生应力集中,应力集中的程度通常随材料强度的增大而 增大 。4
9、.在载荷和几何形状相同情况下,钢制零件间的接触应力 大 铸铁零件间的接触应力 小 。5. 两零件的材料和几何尺寸都不相同,以曲面接触受载时,两者的接触应力值 (1) 。1)相等 (2) 不相等 (3) 是否相等与材料和集合尺寸有关9章 蜗杆传动一、 选择与填空题:1在蜗杆传动中,已知作用在蜗杆上的轴向力。因此, 作用在蜗轮上的轴向力。2.对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是为了防止温升过高导致 (4) 。(1)材料的机械性能下降 (2)润滑油变质 (3)蜗杆热变形过大 (4)润滑条件恶化3蜗杆传动的当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而 (3) 。(1)增大 (2)不变 (3)减少4一般
10、蜗杆头数常取 (3) 。(1)1,2,3,4 (2)1,2,3,4,5,(3)1,2,4,6 (4)1,2,3,4,5,610章 螺纹联接和螺旋传动一、选择与填空1普通螺纹联接的公称直径指的是螺纹的 大径 ,计算螺纹的摩擦力矩时使用的是螺纹的 中径 ,计算螺纹危险截面时使用的是螺纹的 小径 。2管螺纹的公称直径指的是 管子的内径 ,英制管螺纹的牙型角为55,米制管螺纹的牙型角为 60 。3螺纹升角增大,则联接的自锁性 (3) ,传动的效率 (1) ;牙型角增大,则螺纹的自锁性 (1) ,传动的效率 (3) 。(1) 提高 (2)不变 (3) 降低4螺纹联接的精度等级分别为 A、B、C级 ,一般
11、螺纹联接通常选用 C级 精度。5在承受横向载荷或旋转力矩的普通紧螺栓联接中,螺栓杆 (3) 作用。(1)受切应力 (2) 受拉应力 (3)受扭转切应力和拉力 (4)只可能受切应力,又可能受拉应力6紧螺栓联接受轴向外载荷。假定螺栓的刚度与被联接件的刚度相等,联接的预紧力为要求受载后接合面不分离,当外载荷等于预紧力时,则 (4) 。(1)被联接件分离,联接失效 (2)被联接件即将分离,联接不可靠 (3)联接可靠,但不能继续加载 (4) 联接可靠,只要螺栓强度足够,还可以继续加大外载荷。7. 甲、乙两只厚度不同的螺母,用于同样的受力和结构条件的联接中,甲可旋10圈,乙可旋30圈,它们的联接强度是 (
12、C) 。A.甲大于乙; B.乙大于甲; C.甲乙基本相同; D.谁大谁小不一定。8普通螺纹的牙型角=60,当摩擦系数f=0.10时,则该螺纹副的当量摩擦系数f等于 (2) 。 (1) 0.105 (2) 0.115 (3) 0.1115 (4) 0.10411章轴补充习题一、 选择与填空题1轴上安装有过盈联接零件时,应力集中将发生在轴上 (2) 。(1)轮毂中间部位 (2)沿轮毂两端部位 (3)距离轮毂端部为1/3轮毂长度处2在进行轴的疲劳强度计算时,若同一截面上有几个应力集中源,则应力集中系数应取为 (2) 。(1)各应力集中系数 (2)其中较大值 (3)平均值 (4)其中较小值3按当量弯矩
13、计算轴的强度时,公式中,系数是考虑 (2) 。(1)材料抗弯与抗扭的性能不同 (2)弯曲应力和扭转切应力的循环性质不同 (3)强度理论的要求4对轴进行表面强化处理,可以提高轴的 (3) 。(1)静强度 (2)刚度 (3)疲劳强度 (4)耐冲击性能12章 绪 论一、选择题1下列第 (1) 项的零件为标准件。(1)减速器中的滚动轴承 (2)电动机轴 (3)发动机气门弹簧 (4)曲轴轴瓦2下列第 (2) 项的设备是机构,而不是机器。(1)龙门刨床 (2)机械手表 (3)拖拉机 (4)压缩机3.下列四种叙述中 (4) 是正确的。(1)变应力只能由变载荷产生 (2)静载荷不能产生变应力(3)变应力是由静
14、载荷产生 (4)变应力是由变载荷产生,也可能由静载荷产生4绘制设计零件的极限应力简图时,所必须的已知数据是 (1) 。(1) (2) (3) (4)5当温度升高时,润滑油的粘度 (2) 。 (1)随之升高 (2)随之降低 (3)保持不变 (4)升高还是降低或不变视润滑油性质而定6从经济方面考虑,单件生产的箱体最好采用 (4) 。(1)灰铸铁铸造 (2)钢板铸造 (3)钢板铆接 (4)钢板焊接7巴氏合金(轴承合金)是由 (4) 等金属所组成的合金。(1)Si、Al、Cu、Mg (2)Fe、Mn、Cu、Pb (3)Al、Fe、Mn、Cu(4) (4)Sb、Cu、Pb、Sn8. 两球体相接触,接触面为圆,位于圆心处的最大接触应力与载荷F的关系为 (3)