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1、公 司：安徽四创电子股份有限公司部 门：通信导航事业部归档号： 文山人防机动便携指挥通信系统车改技术协议安徽四创电子股份有限公司2017年 11月技 术 协 议 书协议编号:CGS62017项目名称:文山人防机动便携指挥通信系统 型（代）号: 上汽大通2017款 2.8T柴油自动四驱高底盘旗舰型大双排V皮卡T60 需方代表（甲方） 承制方代表（乙方）拟 制： 签字： 会 签： 公告负责人： 批 准：目 次1 概述11.1 总体技术要求11.2改装设计的依据及遵循的标准11.3车辆改装要求22 总体布局设计22.1设计原则22.2 车辆选型32.3 总体布局33车辆改装24 选材24.1 工艺3
2、4.2车体改装34.3车身改装35车体涂覆3文山人防机动便携指挥通信系统车辆改装说明1 概述便携指挥所载车系统以上汽大通T60 2017款旗舰型作为载车平台进行设计改装。1.1 总体技术要求（一）开设与撤收时间环境温度在035时，由2-3人操作，中型通信保障车开设时间不大于15分钟，撤收时间不大于10分钟。（二）机动能力公路运输不超限，集成后能通过公路涵洞，上装后最高点高度小于2.5米，可正常通过土路和碎石路面，所有设备都采取加固和固定措施，在碎石路面上以25千米/小时以上的速度连续行驶600千米，车内设备不受损坏。同时，确保中型指挥车台的车速、转弯半径、爬坡度、制动距离、越壕宽度、接近角、离
3、去角、涉水深度等技术指标应与原载车的相应指标相同或接近。（三）环境适应性外部环境温度：-1050；相对湿度：40%98%；车内工作环境温度：030；相对湿度：40%85%。（四）风速在稳定风速为21m/s的环境条件下应能正常工作，在稳定风速为32m/s的环境条件下不应损坏。1.2 改装设计的依据及遵循的标准国家标准：GB15891989 汽车外廓尺寸限界GB15892004 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB72582004 机动车运行安全技术条件GB47852004 汽车和挂车的外部照明和信号装置的数量位置和光色GB16127/GB503252001 车内装饰环保标准GB/T1253819
4、90 汽车重心高度测定方法GB/T126761990 汽车制动性能试验方法GB/T126741990 汽车质量（重量）参数测定方法GB/T126731990 汽车主要尺寸测量方法GB/T126791990 汽车耐久性行驶试验方法1.3 车辆改装要求首先要保证改装后的车辆应仍符合车辆规定的各项标准指标。整车配重合理，能够保证原有车辆的良好的机动性，适应应急机动指挥的需求。在一、二级公路上行驶速度不低于80Km/h，三级公路行驶速度不低于50Km/h，四级路面公路上行驶速度不低于30Km/h，行驶后系统设备不出现任何松动和损坏，满载爬坡能力不小于20度。2 总体布局设计2.1设计原则 布局简单紧凑
5、整体布局合理，各功能区划分明确。整车设计划分为：驾驶区、和载货区，紧凑完备，便于展开。 合理配重总体结构设计时充分考虑和计算底盘前后轴载重量。对于左右配重，在布局设计时尽可能使左右质量分布对称，根据设备质量合理布局裙边箱内设备的放置，载重平衡计算保证整车质量分布匀衡。2.2 车辆选型图1. 大通 T60 2017款整车技术参数见表1表1 大通T60技术参数车型名称：大通T60长宽高(mm)：5680*1900*1845轴距(mm)：3470前轮距(mm)：1580后轮距(mm)：1580整车质量(Kg)：1950满载质量(Kg)：2765燃料形式：柴油2.3 总体布局指挥车为现场指挥部的办公场
6、所。整车根据使用功能进行分段隔离，分为：驾驶区、载货区两个部分。整车布局图如下图所示图2. 车侧结构布局图3. 车后结构布局图 图4. 车前部视图驾驶区：驾驶室加装警灯警报控制器。在驾驶区顶部原车顶安装一个长排警灯，将警报控制器和频闪灯控制器安装在副驾驶座位下方的空间，并用尼龙扎带或3M胶固定。将警报控制器的手柄挂装在驾驶位的右下方，方便操作。车顶警灯后部加装车顶行李箱，用于装便携设备，其他不做任何改装，确保驾驶员的舒适性和整车驾驶的安全性。前后排座椅之间装临时工作台，工作台能快速拆卸，工作台下放置4U机柜，作为设备操作区。载货区：在原大通T60车货箱基础上做一个一体式方舱，方舱与原车从外形上
7、看，与原车融为一体，过渡自然。方舱规则部分外形尺寸为长宽高=1700mm1800mm1530mm。方舱分上下两层，上层放置便携设备，下层放置充气帐篷及2个桌子帆布包。上部隔断空间依实际情况放置便携设备，各个设备用扎带。固定舱体左右两侧各设有一个上掀门，方便上层设备从车侧面拿取。右侧上掀门打开后，露出内部的泡沫（EVA）隔断，泡沫隔断用于放置投影仪等设备，泡沫隔断的尺寸为：长*宽*厚=1200mm*330mm*280mm，具体设备如下图示意：图5. 上层舱壁泡沫隔断布局示意图图6. 上层舱设备俯视布局示意图图7. 泡沫隔断示意方舱下部左右两侧侧壁上装有扎带，及可以翻折托架，托架可采用分段式，承重
8、不小于30KG。托架和扎带用于固定便携指挥所的桌子，桌子尺寸为：长*宽*厚=950mm*600mm*280mm。方舱下部放置的帐篷尺寸为1100mm(宽)*700mm(高)*1500mm(深)，且重量比较重，故将帐篷固定在一个类似自动上车担架的推车上，推车底部有两组轮子，一组轮子作为上车轮及舱内滑移轮，上车时与车后舱搭接；另外一组轮子与地面接触，作为推车地面移动载重轮，两组轮子单个载重不低于250KG。推车从地面推至车内，推车能快速上车，并随帐篷一起收纳在舱内，用快锁装置固定在舱内，使用的时能快锁解开锁紧装置，将推车拉出舱外使用。3车辆改装3.1 车顶改装车顶加装长排警灯、便携卫星。车顶加装平
9、台，用于固定便携卫星，平台上带临时固定机构，由于便携卫星在车辆行驶过程中是要拆卸下来，且正常使用状态是在地面架设，所以平台可以做成可拆卸，也可以做成与方舱一体结构，做成一体式需要考虑卫星拆卸下来后平台与方舱的一体性与美观度。图8. 便携卫星图示3.2 方舱改装方舱不含造型尺寸：1700mm(长)*1530mm（高）*1800mm（宽），方舱造型与原车融为一体。皮卡车原车底盘做加强，除需要满足能承载舱体重量外，还要满足不低于600KG的承重。方舱左右两侧各配一个上掀门，上掀门两侧采用气弹簧支撑；方舱后面左右对开门，侧开和后开门方便开启，且四周需要做好防水。4 选材车体内所有改装原材料采用符合相关
10、标准并通过中国“CCC”质量认证的材料，此外，所选各种材料具有无污染（包括：气味，辐射）、绿色环保材料、防静电、防火防水材料，地板为铝板；车外紧固件全部选用不锈钢材料。4.1 工艺充分考虑车体的强度、刚度，严格按照工艺规范实施生产，严格制造过程控制，关键工序有专门的工艺规范和检测标准，确保产品质量优良。在机械结构件上使用的各零部件及整件均考虑到了足够的强度和刚度，保证在正常使用以及故障条件下不会发生移动、跌落、断裂和变形等情况。 4.2车体改装车体改装符合交通管理部门有关规定。保证车体系统在一般城市道路和公路正常行驶及低速越野行驶时，轴荷分配及左右配重合理。在车体改造完成后进行严格的整车性能测
11、试，如行驶测试、重心平衡测试、雨淋测试等。车体系统改装后可在一般城市道路和公路正常行驶及低速越野行驶。改装时对车体进行加强性改装加固，在合适位置加装预埋件，保证整车在改装后具有足够的强度和刚度，保证车身不发生变形和失效。4.3车身改装将底盘车的车身采用骨架加强加固，在设备安装部位设计埋铁或加强筋，以保证设备安装可靠。三防设计基本三防主要指防霉菌、防湿热和防盐雾处理。 金属结构件之间合理搭接，避免金属的电化学腐蚀； 车外紧固件优先选用不锈钢或铝合金材料； 车体所有金属安装件进行防腐蚀处理，如磷化、电镀、喷涂、喷塑等； 车体外部喷涂三防性能优良的油漆； 镀覆和化学处理标记方法按GB-T13911-
12、1992金属镀覆和化学处理表示方法相关规定执行。5整车喷涂整车外漆经专业喷漆房和烤漆房处理，表面附着力强，光亮细腻。原车所有车窗贴半透膜，车身喷涂人防标识。车外观喷涂具体方案如下：外观喷涂严格按照RFHB 01-2013 人民防空机动指挥通信系统装车规范中的相关要求进行。 车侧橙色色条在上，颜色色值为C0M70Y100K0，色条宽度为80mm，车侧蓝色色条在下，颜色色值为C90M70Y10K0，色条宽度为60mm；两个色条间距20mm。车体下部色域同样为橙色色域，色值同上。人防徽标印在车侧及车头发动机引擎处，车头徽标上下左右剧中，直径大小为420mm，车侧徽标如图示位置，直径大小为420mm。
13、车侧印字为：文山人防，两侧均以人面向车时从左向右的正确读向印字，字体采用汉仪大黑简体，颜色为标准蓝色，字高为1605mm，字宽总长为102510mm。以上外观均为油漆喷涂。详情见下图纸：图9. 人防徽标图10. 车侧喷涂样式图11. 车头喷涂样式其他要求 改装过程中不得破还原车油漆和喷涂，不得损坏原车结构。 改装过程中如有突发情况与本技术协议不符，或者有更好的设计思路，可双方沟通，签订补充协议再实施。布线要求乙方负责系统的布线工作，线缆需要进行保护，布线要方便维护。验收与验收原则乙方提交产品验收前，应须完成自检，自检合格后再通知甲方进行验收工作。验收时应成立验收小组，双方派人员参加，必要时邀请
14、用户一并参与。验收试验大纲由乙方根据技术协议要求拟制，甲方会签。根据验收试验大纲，结合本技术协议逐项进行。验收试验后出具出厂检验报告、质量合格证书和相应试验报告作为产品的附件提交给甲方。验收项目 原车交接资料验收，设备齐套性和外观检查； 提供载重称重实验报告 提供300公里跑车实验报告（一、二、三级道路和碎石路面）； 提供淋雨实验报告；乙方严格按照相应质量文件进行改装，严格控制改装过程中的质量，甲方质量部进行出厂质量验收。乙方应将发现的所有故障维修好并对车辆做如下常规维护与保养： 出厂前应清洁车辆内外，做到清洁无污质、杂物、异味； 检查车载电瓶容量，不足则充满电。乙方提供资料清单 车辆车顶可拆卸支架总装图（纸质文档2套，电子档1套，电子档包括CAD工程图）； 称重、跑车、淋雨试验报告各一份份（纸质文档）； 备附件清单3份（纸质文档1套，电子档1套）；产品交付后的售后服务乙方改装过的部分，保修期为验收合格后的3年（从
