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1、一级建造师市政实务城市道路工程历年试题,第一部分：单选 2004 一、单选：4分 1、切缝法施工用于水泥混凝土路面的（）。 A胀缝B缩缝C纵缝D施工缝 答案：B 2、气温低于（）时不宜进行城市主干路、快速路热拌沥青混合料摊铺施工。 A10B5C8D15 答案：A P20 1、城市主干路、快速路施工气温低于10时，不宜进行热拌沥青混凝土摊铺施工； 2、其他等级道路施工气温低于5时，不宜进行热拌沥青混凝土摊铺施工。,接缝作用：减小混凝土板因变形受到约束而产生的内应力，并满足施工的需要。 接缝种类和构造：分纵缝和横缝。 1、纵缝：平行于道路中线而设的缝。 纵缝包括：（1）纵向施工缝；（2）纵向缩缝
2、（1）纵向施工缝： 当一次铺筑宽度小于路面宽度时，应沿纵向施工边缘设施工缝。 构造：设置拉杆。平缝或企口缝。 设置拉杆的作用：为防止板块出现位移而使接缝张开和板块上下错动，应在接缝处板厚中央设置拉杆，并与缝壁垂直。 （2）纵向缩缝 当一次铺筑宽度大于容许板宽（4.0-4.5m）应增设纵向缩缝。 缩缝是假缝，即完工后用切割机切割出来的 构造：设置拉杆，避免板块横向位移；并保证接缝传荷能力。 纵缝拉杆的材料：螺纹钢筋。,接缝种类和构造：分纵缝和横缝。 2、横缝：垂直于纵缝。 横缝包括：（1）横向缩缝（2）横向胀缝（3）横向施工缝 （1）横向缩缝： 为减小混凝土收缩应力和温度翘曲应力而设置缩缝。 缩
3、缝是假缝，即完工后用切割机切割出来的 构造：设置传力杆。 设传力杆目的：为提高接缝的传荷能力，减少错台现象。 传力杆材料：采用光圆钢筋，一半以上长度涂以沥青或套上塑料膜套等，使之在混凝土收缩时能够滑动。 （2）横向胀缝： 使其有膨胀的余地，避免产生过大热压应力。 构造：平缝形式，下部设接缝板，上部为填缝料，并设置传力杆。但传力杆在滑动端头应套以余属或塑料套筒，内留空隙并用弹性材料填充，使板能自由胀缩。 （3）横向施工缝： 每天施工结束或混凝土浇筑作业因故中断半小时以上时，需设置横向施工缝。 位置：宜在横向胀缩缝处。若位于两条缩缝中间，构造形式采用企口缝加拉杆。,2006 一、单选：3个 1.沥
4、青在一定温度和外力作用下的变形又不开裂的能力说明其具有()。 A.适当的稠度B.较大的塑性C.足够的温度稳定性D.较好的大气稳定性 答案：B 2.面层为沥青表面处治的道路，其路面等级属于()路面。A.高级B.次高级C.中级D.低级 答案：B P2,2006 一、单选：3个 3.为保证湿陷性黄土路基的稳定，宜采取的加固措施是()。 A.强夯法B.换填法C.排水固结法D.堆载预压法 答案：A 20.为加强在路面的沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层，称为()。 A.透层B.封层C.粘层 D.复合层 答案：C,透层 prime coat 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上
5、喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。面层与基层的粘结 粘层 tack coat 为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。面层与面层的粘结 封层 seal coat8 J( i% y: PJ: u. d 为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。铺筑在沥青面层表面的称为上封层，铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。 封闭基层或面层的表面，防渗作用。,2006 二、多选：1个 21.在未碾压成型并冷却的沥青路面上，压路机不得进行()。 A.倒驶B.转向C.调头D.刹车 答案：B
6、C 压路机不得在未碾压成形并冷却的路面上转向、调头或停车等候。也不得在当天成形路面上停放任何机械设备或车辆。 注意D选项的分析。,2007 一、单选：共5个 1城市道路的路面结构常由多层次构成，其中主要起承重作用的是（）。 A上面层B下面层C基层D垫层 答案：C 2刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动，使墙后土体向上挤出隆起，则作用在墙上的水平压力称为（）。 A.水平推力 B.主动土压力 C.被动土压力 D.静止土压力 答案：C 3EVA、PE类聚合物改性沥青混合料的废弃温度为（）。 A165B175C185D195 答案：D P23表,2007 一、单选：共4个 4确定再生沥青混合料最佳沥青
7、用量的方法是（）。 A.马歇尔试验法B.针入度试验法C.延度试验法D.水煮试验法 答案：A P29 针入度试验-针入度-表征感温性的一项指标。 感温性：沥青材料的粘度随温度变化的感应性。表征指标之一是软化点。 延度试验-反映沥青塑性 水煮试验-测定沥青和骨料的粘附性，反映其抗水害能力-反映耐久性,马歇尔试验： 马歇尔试验是沥青混合料最基本最重要的试验方 法，在沥青混合料配合比设计中是初步确定沥青用量 的主要试验手段。 1试验目的及适用范围 马歇尔稳定度试验是进行沥青混合料配合比设计 和现场质量检查的主要依据，也可用来研究沥青混凝 土的力学性质。本方法一般适用于粗骨料最大粒径不 大于20mm的沥
8、青混凝土。 2、试验指标：稳定度，流值，孔隙率，沥青饱和度，残留稳定度。,2007 一、单选：共6个 17悬浮式二灰粒料的特点是（）。 A石灰粉煤粉与粒料之比为15：8520：80 B混合料中的粒料能形成骨架 C收缩性大，易产生干缩裂缝 D在快速公路上使用较多 答案：C 二、多选：共1个 21改性沥青及改性沥青混合料的生产温度应根据（）来确定。 A改性沥青品种B改性沥青黏度C辗压机械类型D气候条件 E铺装层的厚度 答案：ABDE P23,2009 一、单选：共2个 2道路改造工程中，常采用土工织物铺在新铺沥青混凝土底部，以减少沥青路面的反射裂缝，按要求土工织物应能耐（ ）以上的高温。 A140
9、 B150 C160D170 答案：D P18 3SMA沥青混合料面层施工时，不得使用（ ）。 A小型压路机B平板夯 C振动压路机D轮胎压路机 答案：D P24 二、多选：共1个 25水泥混凝土道路基层材料主要根据（ ）选用。 A.道路交通等级B.地基容许承载力 C.传递荷载能力 D.路基抗冲刷能力E材料供应能力 答案：AD P30 用排除法做 水泥砼路面：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。,三、案例： 2004：2个问题，8分 某市政公司承包某路段的改建工程，全长2.5km，工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道，道路结构层：机动车道20cm石灰土底基层，45cm二灰
10、碎石基层， 9cm粗、4cm细沥青混凝土面层；非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗、3cm细沥青混凝土面层；两侧为彩色人行道石板。 项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。 在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后，又继续施工。在一次安全检查中，监理发现一名道路
11、工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程。 按工程进展，沥青混凝土面层施工值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。,问题： 1监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些应改进的地方? 2施工组织设计的审批程序存在问题在哪里? 3沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么? 4该道路工程有哪些违反了操作规程?为什么? 5工程项目安全检查的规定是否正确?请说明理由?,答案： 1答：原因为(1)填土后未检查就碾压，因为填土应符合：填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。(2)碾压后未进行土质路基的质量检
12、查就进行上层填土工作，因为路基碾压完成时，必须按质量验收项目(宽度、纵、横断面高程、平整度、压实度等)检查，不合格处修整到符合规范、标准要求。 监理工程师指令方式的改进之处为监理工程师应通知承包人暂停施工(而不是立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工)，并在24小时内向乙方提出具体处理意见，乙方应按监理工程师的要求暂停施工。乙方在落实了监理工程师的处理意见后，并在接到监理工程师提出复工通知后，才能继续施工。,2答：存在问题有(1)该施工组织设计仅经上一级技术负责人审批同意不妥，因为施工组织设计必须有上一级技术负责人和部门的审批手续，即有上一级技术负责人审批、加盖公章、填写审批表；这里未说明加
13、盖公章、填写审批表，如果无加盖公章和填写审批表，不能代表上级部门意见。 (2)无变更审批程序，因为根据后面“在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队”，这属于工程变更，变更时，应有变更审批程序。 3答：沥青混凝土面层：应尽量避免冬期施工，必须进行施工时，适当提高出厂温度，但不超过175。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的最低温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，采取快卸、快铺、快平和及时碾压、及时成型的方针。,4答：违反电工、电焊工、架子工、司炉工、爆破工、机操工、起重工、机械司机、机动车辆司机等特殊工种工人，除一般安全教育外，还要经过专业安全技能培训，
14、经考试合格持证后，方可独立操作。因为该道路工不是电工，在电箱中接线属于违规作业。 5答：施工组织设计中规定由项目部安全员定期组织安全检查不对，因为施工项目的安全检查由项目经理组织，定期进行。,三、案例： 2006：2个问题，8分 某公司承建城市主干道改造工程，其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎 石基层和沥青混凝土面层，工期要求当年5月份完成拆迁，11月底完成施 工。 由于城市道路施工干扰因素多，有较大的技术难度，项目部提前进行了 施工技术备工作。 水泥稳定碎石基层施工时，项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高 峰时段，夜间运输，白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、 强度值偏低的质量
15、问题。 项目部依据冬期施工方案，选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊 铺碾压施工。经现场实测，试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整 度均符合设计要求，自检的检验结论为合格。 为确保按期完工，项目部编制了详细的施工进度计划，实施中进行动态 调整;完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。,三、案例： 2006：4个问题 问题： 1.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容? 2.分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。 3.结合本程简述沥青混凝土冬期施工的基本要求。 4.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗?如不充分，还应补充哪些? 5.项目部在施工进度总结时资料依据是否全
16、面?如不全面，请予以补充。,三、案例： 2006：4个问题 答案： 1.编制施工组织设计(1分)；熟悉设计文件(1分)；技术交底(1分)；和测量放样(1分)。 2.夜间运输，白天铺筑，造成水泥稳定碎石粒料堆置时间过长(1分)，超过水泥的初凝时间(1分)，水泥强度已经损失。 3.应适当提高出厂温度(1分)、但不超过175(1分)。运输中应覆盖保温(1分)，摊铺时应采取快卸、快铺、快平(1分)和及时碾压、及时成型的方针(1分)。 4.不充分(1分)。路面检验项目还应包括：弯沉值、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差。(答对一个1分，共5分),三、案例： 2007：没有 2009 A公司中标北方某城市的道路改造工程，合同工期2008年6月1日至9月30日。结构层为：水泥混凝土面层200mm、水泥稳定级配碎石土180mm、二灰碎石180mm。A公司的临时设施和租赁设备在6月1日前全部到达施工现场。因拆迁影响，工程实际工期为2008年7月10日至10月30日。A公司完成基层后，按合同约定，将面层分包给具有相应资质的B公司。B公司采用
