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1、收费站年度安全工作总结安全工作总结二一年度我站在认真贯彻落实公司及管理处有关安全文件、会议精神的同时始终坚持安全营运为基础的工作 理念，始终把安全工作作为年度各项工作的重点来抓，防微 杜渐，强化安全管理， 加大宣传力度， 继续深化 “一岗双职” 工作，全面提高全站职工的安全意识，使站点的安全工作落 到实处，现将今年我站安全生产工作的情况总结如下：一、完善健全机构，组织措施到位。 为加强站点的安全工作，保证本站各班组安全生产工作 的落实， 结合本站的实际情况， 及时调整安全生产工作网络， 从而形成了自下而上的安全网络组织，营造安全生产氛围。 站点将安全工作列入年终班组考评，强化了日常安全检查制
2、度，增强了收费员的“一岗双职”的责任，从而使安全工作 职责明确，责任到人，事事、处处、时时讲安全。在注重收 费设施设备安全的前提下，我们更注重人身安全，尤其是今 年站点ETC车道开通后，由于 ETC车道车辆速度较快，站点 规定了上下岗列队班长必须强调上下车道及外勤人员安全 问题，确保了自身安全。二、加强安全生产管理，推进收费平安营运。抓安全就是抓营运，为实现全年有责安全事故为零的目 标，站点始终视安全为生命线。首先，与各班组签定安全 生产与综合治理责任书的基础上，将安全责任层层分解，并对 安全岗位的人员进行适当调整，制定安全管理目标，加大安 全宣传教育力度。其次，培养员工安全防范能力，在六月份
3、 的全国安全生产月中，精心制定安全生产月活动方案，包括 理论测试一次，安全培训一次。从员工的思想意识入手，加 强安全忧患意识和防范意识；做到人人都是安全员，培养员 工的安全忧患意识，动员全站员工“人人抓安全、人人防事 故”。要求安全工作逢会必讲、逢事必抓、警钟长鸣、常抓 不懈。再次，抓制度建设，加强安全制度、操作章程和紧急 预案的完善和补充，建立安全的长效管理机制。第三，落实 安全责任，谁主管、谁负责，层层落实，责任明确。各班组 有层层明确安全责任，要把一线员工的“一岗双职”职责落 实到位；第四，加大安全考核力度，强化责任意识，对管理 不力，监管不到位、安全隐患未及时发现和整改及违规操作 的当
4、事人，追究相关责任；第五，不定期组织各种安全培训 活动，采取测试、录象、图片宣传、消防演练、举办“安全 特刊”、开展“全员寻找安全短板”等多种形式，千方百计 加强员工的安全防范意识和自我保护能力，通过有效的管理， 力求实现全年无重大安全责任事故的发生，确保站点平安。三、积极开展形式多样的安全宣传教育活动今年以来，我站积极寻找安全教育活动的载体，组织员 工进行全员对安全生产知识读本的学习教育和测试、灭火演 练、张贴安全挂图、入口安全温馨提示系好安全带等形式多样的 安全宣传教育活动。年初制定了春运安全工作计划，积极布 置落实较好的完成了春运工作，四月份制定了世博安保工作 计划，加大各项检查力度，圆
5、满的完成了世博会期间的安全 工作，针对六月份安全生产月活动，杭州南站和袁富站悬挂 了安全横幅，出好安全宣传栏，向广大司乘朋友宣传安全知 识。积极作好窗口的安全服务工作，有效的宣传了安全的重 要性，使安全生产月活动人人皆知，激发了员工自觉参与活 动的积极性，营造了安全生产活动的活跃气氛。年底站点开 展了消防演练及防盗、抢演练，从而提高了员工的自我保护 和安全文明意识。针对下半年雷雨、防风、防雷工作的特点， 我们在加大检查防范的同时， 制定了防汛应急预案，对车道、 收费区域和站房的相关安全防范作了明确，营造了浓郁的安 全文明营运氛围，四、认真开展自查排查，查找隐患，落实整改。在本年度中我站坚持每周
6、一次的安全监督检查记录，每 月二次安全隐患排查和消防器材检查，检查中注意做到“三 个结合”，即一是把检查和整改结合结合起来；二是把检查 和落实结合起来；三是把检查和加强安全生产基础工作结合 起来。今年我站召开安全例会 12 次，安全教育培训 4 次， 按计划落实上级的工作要求，分析部署本站的安全生产工作， 安全监督检查 54 次，安全隐患排查 27 次，消防器材检查 27 次，班组坚持每班次的安全巡查和夜间巡查， 安全管理规范， 组织健全，教育经常，教好的贯彻了公司及管理处的安全工作制度。 通过全体职工的努力，今年在安全生产工作中较好的完 成了目标管理责任，达到了全年无安全责任事故，但安全工
7、作永无止境，必须牢固树立安全第一，长抓不懈，警钟长鸣 的思想意识，继续发扬严、勤、细、实的工作作风，同时准 备下步对安全生产工作进行总结，促进安全工作的开展。安全知识、认识和观念。安全生产事关职工的生命和财 产安全，事关社会稳定，只有全员懂得安全知识，提高安全 对生产重要性的认识，只有集中力量抓抓安全生产，坚持安 全第一，使职工和管理人烟都牢牢树立起安全意识，真正警 醒起来，才能真正保障收费站的真正安全运行。杭州杭千高速公路发展有限公司杭富管理处杭州南站二一年 x 月 x 日XX年下半年，我XX站全体员工在所领导的正确领导下，在中心领导的亲切关怀下，发扬无私奉献的泰井精神，团结一心、克服困难，
8、坚持以收费工作为中心, 以安全生产为基础 , 严格按照“安全通畅 , 依法收费 , 文明服务 , 应征不漏”的 十六字方针来开展收费工作 , 实现了收费秩序安全稳定的良 好局面。我站营运管理水平不断提高，整体工作朝规范化、 制度化方向发展，现就 XX 年收费管理情况的具体工作进行 总结如下。一、通行费征收情况。XX年半年共完成费收额 2964789 元，拆分后为 661663 元，月均收费额为 741197 元，日均收 费额为 25340 元，车流总量为 31513 辆，出口车流总量为 13490 辆，其中缴费车 11482 辆，占出口总量的 %。费收量总 体特征表现为：车流量和通行费的增长比
9、较平稳，车流量从年 x 月份日均 239 辆，增至 12 月份日均 342 辆，通行费则 从年 x 月份日均 12812 元，增至 12 月份日均 39380 元。通 行费增长的主要原因是我站地处我南北高速中间段的断点 处，是联接瑞赣高速最近的一站，湖南、江苏、上海等地去 往广东沿海方向的货运车辆比较多。随着 XX年XX路段知名 度的增加和 10 月份福建省界的开通，我站的收费额将实现 同比翻番的目标。二、加强业务学习。开通之初，我站分流人员比较多， 业务上良莠不齐。对此我们坚持不懈的开展费收业务学习， 做到明确目标，精心组织，坚持每周一次政治、业务学习制度， 及时传达贯彻管理中心下达的各项规
10、章制度和文件精神，结 合实际应用到费收工作中去，努力创造学习型所站，促进各 项工作不断提高。收员车型判别能力方面，做到：一是看车 型外观直观判别、二是与入口站对比判别、三是看证件查车 型正确判别、四是勤登记强记忆快速识别，通过经常性的业 务学习 ,我站的车辆误判由 10月份的 39条下降到 12月份的 13 条，车型判别实际操作能力有明显提高。三、内抓管理，外创条件，采取有效措施努力提高通行 费收入。由于我站地理位置特殊，本地货车因要求复磅产生 的争议较多，我们及时成立了稽保队，稽保队员捆绑结对下 收费班进行收费工作，确保人人能上岗，个个能收费。在发 生突发事件的情况下，稽保队能及时赶到现场，
11、并积极向司 乘人员宣传收费政策，引导他们主动按章缴纳通行费。同时 我站严格收费政策，坚持应征不漏、应免不收的原则，不放 人情车。加强员工教育工作，使其充分认识到收费工作的严 肃性，杜绝违纪行为的发生。在计重收费中，注重严厉打击 和避免个别驾驶员冲磅现象等积极采取各项措施来堵漏增 收，坚决执行一次过磅政策，避免通行费流失。对冲岗车辆 建立冲岗车和可疑车辆管理档案，对可疑车辆要求各收费员 密切注意，加大打击力度。四、大力倡导文明服务意识。我站从实际情况出发，制 定了员工道德规范，使收费员充分认识到收费工作中树立服务意识的重要性，大力提倡文明服务，微笑服务。强化文明用语、 实行唱收唱付，及时解答司乘
12、人员的问询，努力解决他们的 实际困难。在收费中优化服务，以服务来促进收费，将服务 与收费紧密结合，逐步化解工作中的矛盾和纠纷。五、在人才的使用和选拔方面。“人尽其才，物尽其用” 尽可能依据各人的特点安排相应的工作岗位。在选拔和培养 人才方面，把思想性、纪律性和业务能力相结合起来作为选 拔条件，实行竞争上岗的形式进行选拔。通过竟聘学说、现 场答辩、民主测评、组织考察四个环节选出最优秀的人员， 通过竞争上岗给员工创造了一个自由竞争上岗，力争上游的 机会。六、积极开展费员费收细化评比活动。充分调动员工工 作积极性是根本，抓好一线收费员的管理是抓好收费工作的 关键。为此，我们制定了操作性较强的月度考评
13、办法，每月 分别对费收员车辆误判、车牌录入、发卡量、收费金额、岗 亭纪律等方面进行细化统计，制定了收费员费收细化汇总 表。通过开展评比、考核等一系列活动，在中心还没制定 奖惩激励机制的前提下，树立了一批先进典型，为今后评定“星级收费员”打下了基础，并达到了调动收费员的积极性， 鼓励收费员争当业务能手和服务名星的目的。对考评差的员 工进行重点跟踪检查，进行评价，发现不合格的马上指出不 足之处，要求及时更正，各班组管理人员发挥积极性，使费 收工作不断得到提升。七、加强费收数据的统计工作，推进收费规范化管理。 为使各项工作更加具体化、规范化，堵塞漏洞，提高效率， 保证质量。我们加强了对费收工作的总结
14、力度，稽核员定期 间对收费额、车辆误判、岗亭纪律等方面进行总结，并撰写 稽核周报 ，同时我站定期在月初召开全所征费大会, 由收费班长、稽核、票管等重要岗位负责人做上月述职报告，征 费负责人最后做月度征费工作总结。通过召开全所征费大会， 使全站员工充分了解费收动态和下步的工作方向，相互交流 积累了经验，我站文明服务、收费业务、收费纪律、唱收唱 付等方面等到有效的提升。八、需要解决的问题和困难。首先是关于集装箱的查验 认定标准问题，其中罐式和冷藏式的集装箱是否符合政策标 准，我站现每月平均有集装箱 230 左右辆。其次，希望建立 优秀收费员、优秀收费班组的奖励机制，以鼓励收费员争当 业务能手，增强
15、工作积极性。最后希望能多组织各个所站一 线人员的经验交流。做到“引的进来，走的出去” ，增强一 线员工的综合素质。总之，半年来，我所虽然做了一定的工作，也取得了一 些成绩，但与管理中心的要求还存在差距，XX年我们将加倍 努力工作，在管理中心和 XX 所的正确领导下，团结全站员 工，巩固成绩，弥补不足，努力完成 XX 年管理中心下达的 各项任务，为 XX 高速公路做出应有的贡献。XX收费管理所南站XX年x月x日篇二：XX 年转眼已经过去，回想自己这一年所做的一些工作， 这一年里我服从领导安排，踏实工作，不断增强自己的工作 和业务能力，把自己的全部热情投入到工作中，努力做好每 项工作，得到了大家的
16、认可和好评。一年来，我和班里的同 事们在站领导的指导下，在班长的带领下认真工作，努力去 完成征收任务以及站领导交办的各项工作，同时加强职业道 德和文明微笑服务，以树高速形象为己任，把峡东站“微笑 服务示范站”当做自己的目标去建设。我们每个人都是在不 断的总结中成长，在不断的审视中完善自己。今年我也是在 总结审视中脚踏实地的完成好本职工作，现将 XX 年工作总 结如下：一、思想方面：重视理论学习，坚定自己的政治理念， 积极参加站上组织的各项活动，认真学习廉政教育。收费站 是经常与钱打交道的地方，也经常与各种司机打交道，经常 有司机会塞钱给我，如果稍微控制不了自己的贪欲，就会在 这方面倒下，正是经常的学习让我对廉政有了很高的认识， 才能做到每次遇到这些情况都能拒绝司机的不合理请求，不 做出有损高速形象、高速利益的事。二、工作方面：在工作中我一直兢兢业业，对待工作一 丝不苟。在当绿色通
