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1、县交通运输局“电视问政”述职报告各位领导、各位评议团成员、各位观众朋友，大家好！ 下面我代表局班子作县交通运输局述职报告。由于书面材料 已发到各位领导和评议团成员手上，并且在县政务网公布。 我现在重点对交通履职情况向大家进行述职，请审议。一、交通运输局的基本情况和全县公路交通基本情况XX县交通运输局为县直属正科级单位，履行交通运输行政管理监督职能，与交通战备办合署办公，担负着全县交通 行业规划、建设、管理职责。内设部门有办公室、财务审计 股、运输行政管理.规划基建和安全股、综合行政执法局4个部门；属下单位有 XX县地方公路管理站、 XX县交通管理 总站，均为公益二类事业单位。（一）公路交通情况
2、：我县地处广东省中部，珠三角外 缘，北邻韶关，南接广州，京港澳高速和国道106线两条高等级公路贯穿全县，并与省内高速公路网的联网并行；同时，次高级公路网络四通八达，省道252线、292线、354线，县道362线、374线、376线、829线等多条省、县道全面 辐射，全县公路密度为 （即每百平方公里拥有公路公里）， 位居全市前列，形成方便快捷的交通网络。近年来，随着农 村公路网络日趋完善，全县78个村委会已在20XX年底提前实现了通行政村公路硬底化，还先后开通了县城到各乡镇的 城乡公交和出租汽车，大大改善了广大人民群众的交通出行 条件。（二）交通运输情况：佛冈交通运输主要以公路货运和 客运为主。
3、其中，货运经营主要是由社会运输业户进行，客 运经营企业有 XX县振兴汽车客运站、XX县安利通运输有限 公司、XX县永通公共汽车有限公司以及XX县顺万通小汽车出租有限公司。20XX年12月1日正式开始营运的振兴汽车 客运站是我县首个二级客运站，位于县城福田路和园山街交 汇处东南侧。振兴汽车客运站营运后，佛冈汽车客运站和原 通达汽车客运站两站合一，XX市汽车运输集团公司佛冈分公 司和XX县安利通有限公司的全部客运车辆全部进入振兴客 运站运行，成为 XX县跨省、市中长途汽车旅客运输及短途 专线旅客运输的始发站及配客二级客运站，是我县一个重要 的交通基础设施及重要交通枢纽。据统计，目前全县有营业性货运
4、车辆879辆，吨位吨；客运企业4家，长途客运车辆102辆，长途客运班线 24条; 城乡公交客车95台，其中：城乡公交车辆 79台，城乡公交 线路11条，环城公交车辆16台，环城公交线路 3条，客运 出租车85辆，全县公交通达率为 95%二、交通运输管理工作完成情况近年来，交通运输局紧紧围绕全县的中心工作，坚持以 科学发展观为指导，紧积极履行交通行业规划、建设、管理 职责，全力推进交通基础设施建设、运输行业管理、交通行 政执法、安全生产等重点工作，积极推动交通民生工程，努 力构建城乡交通一体化发展网络，通过以项目建设为重点， 主要从四个方面扎实推进交通基础设施建设和运输行业的 发展。（一）扎实推
5、进交通基础设施建设一是加强农村公路桥梁建设，完善交通基础设施。近年 来，交通运输局围绕城乡一体化交通网络建设目标任务，大 力加强农村公路桥梁建设，重点开展农村公路水泥硬底化建 设，稳步推进362线、376线、374线、373线、839线等县 道线稳固、绿化、改造任务；顺利完成山湖桥、深水桥、独 王山桥、王屋坑一桥、井前桥和莲塘桥等危桥加固工程，大 大改善了农村道路通行环境。近两年我县由于受到两次暴雨 水灾的侵袭，县境内的一些公路桥梁遭到严重破坏，公路塌 方20多万立方米，桥梁毁损共68座，其中被冲毁的桥梁 45 座，局部损毁23座，累计经济损失近 2亿元。为做好水毁 路桥的修复重建工作，我局把
6、工作重点放到水毁路桥的修复 重建上，至今为止，去年水灾造成的县道线重点水毁项目已 经全部修复完毕，并完成桂田桥、莲瑶一桥等14座中小桥的重建修复工作；今年水灾造成的公路桥梁损毁，至今已完 成1座乡村公路受损桥梁的加固工程，正在实施加固的有2座，其余13座乡村公路桥梁已完成施工图设计方案；投入资金约100万元，完成了乡村公路水毁塌方的清理XX县道362线、373线、839线等10处一般水毁工程的修复；县道 375线水毁修复路段共10处，已完成施工图设计， 上报省市 交通主管部门。同时，组织工程技术人员对全县298座农村公路桥梁进行安全隐患检查，根据检查过程中发现的问题， 协同各镇政府采取相应措施
7、进行整改；并委托专业检测公司 对我县农村公路 11座大中桥梁进行水下基础检测，以准确 掌握大中桥梁的技术状况，对发现问题及时进行处理。我们在加强农村公路桥梁建设和水毁路桥修复重建工作中，还认真完 XX县委县政府下达的各项工作任务，积极 配合县政府实施社会主义新农村建设，顺利完成新农村绿道 建设工程，同时配合县政府推进国道106线至勤天大桥段改造工程，目前已完成前期附属设施建设，水泥路面正在施工 中。二是加强公路养护管理， 保障路面完好畅通。20XX年全 县管养农村公路里程为公里，其中县道养护里程公里，乡道养护里程公里，村道养护里程公里。县道优等路，良等路， 平均好路率达100%乡村公路平均好路
8、率 90%保障了农村 管养路面的完好畅通。三是加强路政管理，维护路产路权。我局路政管理部门 认真落实上级文件精神，加大路政管理宣传力度，坚持做到 依法行政，规范执法。20XX年共出动执法人员 669人次， 巡查里程12440公里，处理路产赔偿案件 2宗，行政审批案 件1宗，拆除违章建筑21m2拆除广告牌3座、清理路面堆 放杂物275川。通过实施一系列整治措施，解决了部分公路 长期以来存在的脏、舌L、差等问题，有力地维护了路产路权 的完整。（二）扎实推进交通运输市场规范管理一是认真开展质量信誉考核，发挥市场监督效能。定期 对全县旅客运输企业、公共交通企业、驾驶员培训企业以及 机动车维修企业共10
9、0多家企业开展质量信誉考核工作。对 考核不达标的企业进行严格整顿或按规定撤销，进一步规范 企业经营行为，逐步建立和完善优胜劣汰的竞争机制和市场 退出机制。二是加强道路运输行政许可审批，严把市场准入关。我 局认真履行交通行政管理职责，根据行政许可法对辖区 内新增车辆、新开业户的申请开业条件规定，对申请者是否 具备行政许可开业规定的条件、申请材料进行严格的审核， 切实把好行政审批关。同时认真履行道路运输行政管理职 责，认真做好全县道路运输车辆审验工作，20XX年完成车辆年审共927辆，新增货车辆共 412辆，报废货车共27辆。 全县运力结构不断得到调整完善。三是强化交通安全生产管理。交通运输局围绕
10、“科学发展、安全发展”这一主题，结合“安全生产月”活动，认真开展安全生产检查和汛期防灾抗灾工作，重点对道路客 运、公路桥梁等领域进行安全隐患排查治理，狠抓重大节假 日关键时段的安全生产监督管理，严格履行“三把关、一监 督”的交通安全管理职责。同时，以“平安交通”为载体， 积极开展“平安公路”、“平安车船”、“平安工地”等创建活动，推进我县交通运输科学发展、安全发展。20XX年，全县交通运输行业未发生道路运输责任事故，全县道路 运输行业安全生产形势较为稳定。四是抓好道路运输市场源头管理，整顿县城客运秩序。根据我县运输市场复杂多变的情况，切实加强对运输市场准 入、线路牌设置、运输秩序和安全生产的监
11、管； 积极开展“三 打两建”、“八打八治”等专项行动，严厉打击无牌无证运 输、盗牌套牌运输、超限超载运输等违法违章行为，不断规 范运输市场秩序，有力打击非法营运和违章经营行为。（三）扎实推进交通行政综合执法整治工作一是加强道路运政执法，规范运输市场秩序。我局组织 执法人员在全县范围内对各种非法营运、危险货物运输、非 法改装运输车辆进行检查。一方面开展打击非法营运专项行 动，重点在县城人流密集地段和以及学校周边区域等非法营 运车辆较多出现的地方进行整治，有效地打击违法经营行 为，维护了合法经营者的权益。另一方面对在县域内经营危 险化学品的企业进行不定期检查，对途经我县的危险品运输车辆加强抽查，以
12、保障人民生命财产安全和道路运输环境安 全。20XX年，我们共派出道路运政执法人员3110人次，查处各种违法、违章经营行为案件120宗。二是大力推进源头治理，治超工作成效显著。近年来，XX县按照公路法、超限运输车辆行驶公路管理规定、国家九部委关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见 的通知等文件精神，认真开展治超工作，并取得一定的成 效。今年来，我们根据省市关于治超工作新的精神，重新调 整方案，采取源头治理和路面港湾式治理相结合，积极调动 各方面力量，协同作战，超限超载车辆得到了有效控制，取 得了阶段性成效，县域内车辆超限超载率大大下降。三是加强公路路政执法工作，维护公路安全畅通。为保 障县域内
13、公路完好、安全、畅通，我局交通行政执法结合 “八 打八治”及路域环境整治行动，联合县公路、公安等部门对 县内国道、省道、县乡道沿线的违法行为进行专项整治。据 统计，20XX年共查处路政违章案件 4宗，对路域范围的非法 设置的广告牌、路障、堆放物进行清除，有效保障了公路的 安全畅通。（四）扎实推进干部队伍作风建设。近年来，我们通过加强岗位廉政风险防范机制建设、开 展“正风”行动、“效能风暴”行动、“六民六先锋”以及 今年深入开展党的群众路线教育实践活动，扎实推进干部队 伍作风建设，党员干部群众意识得到增强，工作作风明显转 变，责任意识明显增强，服务水平显著提高。通过组织开展 评选交通“十大标兵”
14、活动，进一步倡导全体交通人学先进、 争先进，努力创造“为民务实清廉”的交通发展环境，推动 交通运输事业科学发展。三、存在困难和问题20XX年，交通运输局在履行基本职能的同时，还认真做好党建、政务公开、维稳综治、扶贫“双到”等各项工作， 较好地发挥了交通运输部门为全县中心工作服务的作用，但 在实际工作中仍然存在一些困难和问题。主要表现在：一是 农村公路建设项目审批和建设资金受到制约，资金缺口给工 作推进造成了极大的困难；二是水毁路桥梁修复或重建任务 重。去年“”和今年“”两次特大洪水灾害，对我县境内的公路桥梁造成严重破坏，公路塌方20多万立方米，桥梁毁损共68座，其中被冲毁的桥梁 45座，局部损毁23座，累 计经济损失近2亿元。今年我局虽然做了大量的修复重建工 作，但目前修复重建资金缺口大，水毁路桥梁修复重建任务 仍然繁重。三是治超工作压力不断加大。个别企业在源头治 理上的抵触不配合，人员、经费的不足，都给治超执法工作 的顺利开展带来了重重困难；四是运输市场违章经营现象仍 然存在。对三轮摩托车载客营运的整治仍需加强，运输市场 秩序仍有待改善。以上这些问题都有待在今后的工作中采取更有力的措施，不断加以改进。以上是我局的主要述职，多谢大家!
