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1、 会 议 纪 要会议性质：工地会议 编号： XBKX-JY005名 称茂名市区至高新区一级公路新建工程（西部快线）十一月份工地例会时 间2016年11月30日主 持 人刘志国地 点项目经理部会议室与会单位/部门及人员参加单位：茂名市区至高新区一级公路新建工程（西部快线）总监理工程师办公室、茂名市区至高新区一级公路新建工程（西部快线）BT工程项目经理部（与会人员名单详见会议签到表）会议主要内容：根据本项目监理计划要求和结合目前施工进度、安全和质量等情况，为总结十一月份的各项工作情况、解决现时存在的各类施工问题和部署下阶段施工计划和工作要求等，我办于2016年11月29日下午3点在项目经理部会议室
2、组织召开了十一月份工地例会，现将本次会议的主要内容纪要如下：一、施工单位汇报十一月份施工情况。1、路基工程施工进度情况如下：软基处理：本月完成0.3万m，累计完成17.4万m，剩余0.3万m，完成总量的98.3%。路基挖方：本月完成4.4万m，累计完成19.5万m，剩余1.2万m，完成总量的94.2%。路基填筑：本月完成30.9万m，累计完成64.5万m，剩余33.7万m，完成总量的65.7%。排水水沟：本月完成4100m3，累计完成4600m3，累计完成占总量的16.9%。2、桥梁工程施工进度情况如下：桩基工程K2+134中桥完成4根，累计31根,剩余1根；彭村湖大桥完成7根，累计完成16根
3、；剩余16根；沈海高速跨线桥完成2根，累计完成26根；剩余38根；袂花江大桥完成9根，累计完成14根，剩余30根；江仔河中桥完成3根，累计完成3根，剩余13根；米粮中桥完成0根，累计完成0根，剩余20根；庄榄中桥完成6根，累计完成10根，剩余6根；桥梁桩基累计完成100根，剩余124根。另有1个孔清孔待浇筑，3个孔已成孔，待下钢筋笼。承台完成K2+134中桥0#台左右幅、沈海跨线桥Y-0#3个承台，累计完成3个，剩余9个。完成沈海跨线桥Y-1#1个系梁，累计完成1个，剩余42个。目前正在进行沈海跨线桥Y-5#、Y-10#、Y-11#系梁的施工。墩柱完成沈海跨线桥Y-1#2个，累计完成2个，剩余
4、118个。桥台完成0个，剩余28个，仅完成K2+134中桥Z-0#、Y-0#台身前壁和扶壁，准备进行台帽施工。其他袂花江高新区侧栈桥目前完成至6#墩，剩余1跨和1个施工平台。沈海跨线桥交通导行方案经省高等相关单位评审后已修改。预制梁场已完成20个台座基础的浇筑，10个混凝土底模的浇筑。3、涵洞工程施工进度情况如下：圆管涵完成2个，累计完成13个，剩余4个；盖板涵完成2个，累计完成18个，剩余13个；箱涵完成1.5个，累计完成2.5个，剩余1.5个。4、控制性工程进展情况：项目设计单位自开工累计占总量比(%)工期影响分析解决思路及采取措施沈海高速跨线桥桩基64根2626/641、 沈海高速跨线桥
5、6#墩施工报批程序复杂，严重影响跨线桥的整体工期。2、 袂花江大桥桩基地质复杂，验孔过程较长，影响桩基的连续施工积极跟踪协调袂花江大桥桩基44根1414/44袂花江大桥钢栈桥5个平台，5个栈桥83.3%5、本月进度分析：本月路基涵洞完成了施工计划，桥梁完成不理想。主要存在以下几个方面问题：（1）桩基作业班组施工责任心不够，主要表现为K2+134中桥、彭村湖大桥、沈海跨线桥班组，数根桩成孔后无人下钢筋笼，钢筋班组长长期不在工地，无法协调本班组的生产。（2）桩基地质确认过程复杂。沈海跨线桥、袂花江大桥、庄榄中桥等数根桩按原设计成孔后，等待设计地质确认时间较长，地质确认后，桩长反复变化，导致桩基施工
6、进度大大降低。（3）受外部环境影响，当地居民阻拦米粮中桥桩基施工。 6、下月施工计划：1、完成部分路基段的交验工作，做好水稳层的施工准备。2、做好袂花江大桥等施工范围内的安全、环保措施。3、配合管理处等上级部门做好征地拆迁工作。施工项目单位设计数量计划完成计划累计完成备注软基处理万m17.40.317.4路基挖方万m20.21.220.2路基填方万m98.22185.5临时栈桥%10013100桩基万m22460160系梁万m431112承台万m1247圆管涵座17417盖板涵座31826箱涵座41.54施工计划表：二、各专业监理工程师对目前施工状况提出相关问题、要求和建议。1.桥梁工程方面：
7、（1）施工单位目前自检体系不完善，使得部分工作开展不畅；管理处、总监办提出的相关工作要求，施工单位也未能落实到位。具体表现在桩基施工中渣样留存、辨识和整理等工作方面，在执行管理处、总监办的质量管理力度方面仍有所欠缺，导致桩基施工进度缓慢等不良后果。要求施工单位切实完善自检体系，确保各道工序的施工质量。（2）K2+134中桥桥台等下部构造存在外观质量较差，凿毛不到位等不良情况，要求施工单位采取有效措施进行改进，并避免类似问题。（3）要求施工单位在进行下部构造施工时，应采用钢模板而弃用木模板，以保证结构物线型和外观质量合格。（4）项目部应及时完善拌合站、盖梁等施工方案，并严格执行相关质量要求。（5
8、）项目部应切实落实钢筋加工场的管理和规划工作，做好钢筋上盖下垫等标准化管理工作。（6）要求项目部及时完善和上报桩基钻孔记录等内业资料，确保其准确性、完整性和及时性。（7）建议施工单位提前做好预制梁所用各类材料和机械设备等的送检工作，认真完善相关技术准备工作，确保预制梁质量合格。2.路基工程方面：目前路基工程施工质量可控，但仍存在一些不足，具体情况和建议如下：（1） 要求施工单位加强路基94、96区填料的质量控制工作，确保填土料质量合格。建议在94区顶进行弯沉等八大质量指标的检测工作，确保96区路基质量合格。（2） 要求施工单位严格按照设计及规范要求进行填挖交界处的施工，确保路基整体质量合格。（
9、3） 建议施工单位注重涵洞工程中包边土、PVC预埋管等细部施工工作，切实保证工程不留质量隐患。（4） 要求施工单位认真审阅设计图纸，做好管线预埋设的施工计划和安排；做到统筹兼顾，保证工程质量、进度齐头并进。2. 试验检测方面：（1）工地试验室应加强留样室的管理工作，根据实际情况和规范要求完善留样记录。（2）工地试验室仍需完善标准筛网等的修正工作，形成相关检测试验报告。（3）要求工地试验室及时完善台背回填报告和更新相应台账。（4）部分设备使用台账记录空白，要求工地试验室按实记录和完善。（5）要求工地试验室配备砂浆稠度仪，对化学用品执行“双人双控”管理制度。（6）要求工地试验室认真改正试验记录存在
10、涂改的不良现象。（7）建议工地试验室及时完善和上报C50等混凝土配合比报告，提前做好基层、底基层材料的选定和试验工作。3.测量管理方面：（1）要求施工单位认真汲取前段时间路基宽度不足而进行返工的教训，严格按照设计及规范要求做好路基94区、96区纵横坡、宽度等测量控制工作，做到施工前严谨放样、施工中认真跟踪控制、施工后及时复测总结。（2）总监办有责任、有义务、有权利、有能力保证工程往顺利正确的方向前行，并将加强对路基、桥梁等的测量抽检频率，施工单位应积极配合和整改过程中存在的问题，如整改不到位或不及时，总监办将同时下发监理指令单和处罚通知书。（3）建议施工单位组织各部门做好桥梁上部构造的图纸复核
11、工作，发现问题及时上报总监办、管理处和设计单位，提前解决可能会发生的问题。（4）要求施工单位做好各部门的工作协调和安排工作，避免相互推诿的事情发生，共同努力保证工程质量合格。4.合同管理方面：（1）总监办将严格依据建设移交合同中技术规范和管理处提出的相关要求，逐条逐项审核第02期计量申请资料。（2）要求施工单位加强技术力量和责任心，切实做好各项合同履约工作。（3）要求施工单位认真纠正和总结前段时间出现的问题，不得存有侥幸心理。总监办将严格执行落实合同中第十二部分“承包人违约处罚一览表”的相关要求，对施工单位拒不整改监理指出问题的现象进行经济处罚。（4）建议施工单位认真做好各施工段落的施工安排和
12、计划，做到有序有度，减少盲目施工而造成工期浪费、质量较差的不良现象。5.安全工作方面：目前施工现场安全状况较为良好，总体可控，未出现安全事故，但仍存在部分问题需进行整改，具体情况如下：（1） 要求施工单位严格依据相关文件和管理处等要求，结合项目实际情况，认真做好安全费用使用台账和相关资料。（2） 要求施工单位认真总结前段时间安全工作的经验教训，采取有效改进措施，确保下阶段的安全工作能顺利全面开展。（3） 施工单位应切实做好基坑围闭和巡查工作，及时修补或更新完善破损的安全设施。（4） 部分平交路口的安全警示标识标牌已出现损坏或缺失现象，要求施工单位及时跟进和完善，确保过往人员车辆的通行安全。（5
13、） 要求施工单位切实建立和实行一岗双责的管理制度，消除常发性的安全问题。（6） 要求施工单位执行安全奖罚制度，坚决对违章行为进行处罚。采取有效措施减少水上作业、高空作业等高危施工中的不安全行为，如水上作业人员必须穿戴救生衣，高处作业必须搭设符合安全要求的爬梯，人员必须按规范要求佩戴安全帽和安全绳。（7） 施工单位应认真梳理现场用电线路，加强安全用电措施；在施工现场增添安全消防设施，防止意外事故；加强材料分区堆放等措施，做好各项文明施工行为。着重袂花江大桥的安全布局和管理，打造良好施工形象。（8） 要求施工单位及时收集特殊机械设备和作业人员的有效证件，并形成相关资料上报总监办审批和备案。（9）
14、施工单位应切实加强对人员的安全教育和培训工作，提高施工作业人员的安全意识，保证安全事故零发生。 三、施工单位各部门负责人回应监理工程师提出的各项问题。项目部各部门负责人员将认真听取监理工程师提出的各项意见和建议，并各负其责和采取针对性行动，对存在问题进行迅速有效的一一整改，确保工程质量合格，并举一反三，消除类似问题，确保工程顺利前行。具体有如下措施：（1）各部门分头落实各专业监理工程师提出的工作要求，认真整改存在问题，并将相关整改情况汇报各专业监理工程师进行复查。（2）加强项目部内部管理和分工，使得各部门不但职责分明且能互相配合，共同推动各分项工程的施工工作，确保施工管理到位和工程质量合格。四
15、、总监理工程师对施工和监理工作进行总结，提出下阶段工作目标和要求。1、要求施工单位切实加强人员履约和考核工作，要求报批项目经理和总工等及时到岗。2、要求施工单位加强路基纵横坡的测量和施工控制，做好路基排水措施，总监办将对出现平整度、存有积水等质量较差的路段不予检测和验收。3、部分路基路段存在压实不到位的现象，要求施工单位增加或调配施工机械及时进行施工，以确保施工质量和进度。4、施工单位应严格按照设计和规范要求进行台背回填施工，严格控制填筑厚度；对于质量不合格或施工不完善的已完项目，总监办一律不予以计量。5、目前排水沟施工质量有下降趋势，具体表现在其线型不顺直，要求施工单位进行认真整改。6、现施工进度形式依然严峻，要求施工
