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1、（建筑工程管理）密封施工施工效果：增强车体密闭性，关门的声音能更加厚实，有厚重的感觉；有效降低风噪、路面噪音传入车内，提升行驶的舒适感，也可杜绝尘土和雨水进入车内，可适用于前后机盖密封，防水防尘隔音作用明显。本产品带有助粘剂,很好解决了EPDM橡胶和3M胶体的粘合,超级牢固,无人能比主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围（-40+120）的三元乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡或密实复合而成，密封性能好、坚固耐用。密封条为DIY产品，产品中不含安装说明，安装的位置均于图上，供大家参考，大家也能够去网上搜索密封条作业的帖子，具体粘贴也能够根据自己的理解改，DIY产
2、品需要买家创新精神和动手能力，希望贴过的朋友有自己更好的贴法能够于网上发贴告诉我，DIY产品需要朋友们互相支持，不断完善。如果对自己的动手能力没有壹点自信的话，仍请高抬贵手，不要因为买回去贴的不是很好，而造成误会。下面是实拍产品展示：禁止盗用产品带有背胶，安装方便，直接粘贴就能够，本套系包括大p条用于四门的底部边沿，其他地机盖边框用小d条。后备箱也是壹样的道理用到边框。B柱和C柱的用小d条。粘贴图片如下这个b柱上面用的是大d条的。四门的。如下粘贴用小d条上图底边的是p的。装后:让你的车门不再漏风，让你于车内大声歌唱，让你隔绝于世独享自于。安装密封条后能很好的解决风噪和关门的碰撞力度，风噪于12
3、0KM/H的时候等于80KM/H的风噪声，而关门的声音能更加厚实，有厚重的感觉，质量上乘，安装方便，产品采用自粘式，将其背胶粘贴于车门受压密封处，即可产生良好的密封效果，且于很大程度上消除关门时的撞击声，减少撞击震动。密封条为DIY产品，产品中不含安装说明，安装的位置均于图上，供大家参考，大家也能够去网上搜索密封条作业的帖子，具体粘贴也能够根据自己的理解改，DIY产品需要买家创新精神和动手能力，希望贴过的朋友有自己更好的贴法能够于网上发贴告诉我，DIY产品需要朋友们互相支持，不断完善。如果对自己的动手能力没有壹点自信的话，请高抬贵手安装方法：1、用中性洗涤剂洗去门框安装处的污迹、灰尘及油污。2
4、、将密封条用双面胶粘贴,也能够用涂胶的方式。3、将密封条壹端的保护膜撕开贴于车门框确定位置，再依安装处的线状同步撕开保护膜，用力适当压紧粘贴确保安装接触密合即可。4、粘贴完毕后禁止用手去拉动密封条，禁止于3天内洗车沾水（下雨没办法背啊）24小时内尽量的不要反复开关门。5、施工后关门会有点紧，请大家不要担心，于第2-3天的时候就能够正常了。6、请大家于第1-2天的时间里多注意门是不是关好，安全第壹。安装位选择小窍门：安装位置于关闭之后密封条必须处于受到正压的状态，这样才能够使其背胶完全作用。（注正压：压力方向和背胶所于平面垂直我的密封作业，保准让你壹目了然！首先要多谢坛里诸多兄弟姐妹的密封经验，
5、多次参考后我才顺利完成密封！天气转暖，近日花了3个多小时，边研究边贴，终于完成！见到不少车友反映坛里介绍密封的照片过于局部，所以我特意拍的比较全局，让大家壹眼就能见出是怎么处理的。只说右边，左边的贴法是壹样的，不再重复。先拿右后门练手，后门前沿用的是大D，壹圈小D，下面用P条后门和前门关闭后的缝隙，用壹段小D俩门之间用特高条，注意最上面壹点有个凹，用壹段大D条填充壹下就行；近日见到坛里有车友说有种专门的B柱密封条，我没见过，不知道效果前门的前面壹段应该用P条，我这里用的大D，有效果，不过估计不如P条效果好，这里实于比较难弄，俺的手指不够纤细！壹圈小D不用多说，到螺丝处即可，90转弯处均剪断，否
6、则容易开胶四门下面均用P条不必多说，关于出水口，我觉得不会完全堵住，有水的话能出来的关门后的效果，相当紧密了！发动机舱，小D转了壹圈里面左右各有壹个容易进沙土的地方，不堵住树叶均经常能进得去，用了壹段特高塞住了后备箱壹圈密封挺好的，就加了壹小段小D，作用不是太明显，用大D可能会好壹点，或者上下对应，下面也贴壹段小D，鉴于原车密封仍能够，这里没再多帖。总结：密封这个东西，除了必须做的部位没什么好说的以外，其实很多地方均能够发挥自己的主观能动性，就是分析细微的地方，采取最合适的办法来密封防尘；仍有就是密封条贴的位置高低，也会影响到关门后的美观和效果，这些均要于实践中摸索，不是见几张照片就能明白的！
7、同悦做密封后隔音效果感受。(多图奉上)我经常跑高速，同悦上90迈后噪音明显增大，110迈后基本后排说话前排听不清楚，CD音量要挑到24才能听清楚唱的什么歌，通过观察判断，自我感觉主要是风噪。于是想做全车密封和隔音，无奈报价动辄上千，实于心疼，见到网友的密封作业，于是从淘宝上淘得密封若干，自己动手，丰衣足食。先介绍壹下，淘宝淘得的密封条是河北邢台的卖家，服务周到。有同悦车的详细密封指导图片。很直观。仍提供友情技术指导。赞壹下。共淘大D、小D、特高和P型四种。大D做车门框密封。小D坐前机盖和前后车门链接处密封，特高做B柱密封。P型做车门下底边密封。连同邮费共105大米。由于时间关系，昨天上午顶着烈
8、日只做了发动机盖和前门密封及B柱密封。俩个后门和后备箱仍没做。昨天下午高速感觉确实有改观。密封效果明显。车速110时CD音量18就非常清晰，关键是风噪明显降低。感觉和原来90迈时差不多。后排人说话也听的非常清楚。感觉超值。哈哈。抽时间把后面和后备箱也做了。不知道能否达到更好的效果。呵呵。拭目以待。由于烈日下做密封。实于无心无力拍下作业过程。等全做好后再上照片吧。前盖左侧密封前盖右侧密封左侧大灯上沿也要密封，于原车前盖上的密封条重合。不留空隙。前大灯右侧上沿也同样处理左轮前减震旁边的密封条没有做到头。我也用少许大D条补全右边也壹样。知道为什么没有如左侧那样补全吗？对。必须要留下壹定的空隙。因为空
9、隙处正巧有玻璃水管路通过。可千万别把那里也密封死了。否则你的玻璃水就挤不出来啦。右前门门框密封。用大D于原来的密封条外围再粘上壹圈。详细壹点见。接头于下面。防止进水。另外不要把口封死。否则空气排不出去。不好关门前门我只于下沿用了P型条。貌似效果壹般。因为关门后依然有空隙。可能是我贴的有问题。仔细见见。中柱上半部分用特高D条，粘于车框上，下半部分用小D，粘于后面边沿的凹槽里。刚刚好。很合适再来壹张，就是这样。中柱的特高D型细节。友情提醒下，记得把密封条的头藏于原车门框密封条的下面。免得进水。关好门后的效果。真正严丝合缝。时间关系只做了前门和中柱密封。待把后门和后备箱做完了再把图补上。同悦RS全车
10、密封作业，实用性很强！中午拍照拍了近壹个小时，写帖子写了整整壹个小时，可是最后发帖的时候不成功全没了，美女版主告诉我以后要先复制再发表。呵呵，只有重新来过了。自从买了车之后咱们论坛是我每天必来之地了，每天至少有6个小时于线，见帖无数。尤其是见到版主的密封作业后，心理痒痒地想自己动手做，毕竟TT已经陪伴我壹个多月了，我也应该多壹些的关心壹下她才是。于是前几天于淘宝买来各种密封条，自己动手做起来，反复做了很多试验，壹开始做了全车密封就是能做的地方均做了，可是感觉有俩点不能坦然接受：1.关门太大力，虽然声音厚重了，但需要很大力才行，每次关门车身均于颤抖，我的心也跟着抖，不行需要改进。2.听说密封太过
11、可能会使车门变形，这点最好仍是避免为好，也需要改进。所以，这几天没事就研究，浪费了很多条，终于找到了个人认为非常适合同同的密封方案，就是原车有密封的地方（主要是四门上缘）就不加密封条了，这样既达到密封效果又不增加关门难度。好了，上图，见图说话！（文字于图片下边）机仓，用小d条紧贴着外缘沾好。盖上盖子后的效果，密封不错哦！前门，见到了吗，只贴侧边，上边不贴，这是因为上缘车门框已经有条了，如果增加会加大关门力度！使门非常难关。前门侧边下端，只贴到有壹颗螺丝的位置，再往下的贴到后门前缘了，那是前后门的接触点。前门下缘，卖家忘记发p条了，我就用了俩根中d叠加使用的，效果仍能够。对了，机舱和后备箱均是用的小d，四门用的中d。注意流出水槽位置。b柱，用特高条，这里需要注意，必须贴到前后门的正中间。使前后门均能压倒。这是b柱关门后的效果，不错吧这就是前面说的，后门的前缘，和前门接触点，用小d，效果也是相当不错的。后门，也是使用中d，从车筐上没有条的位置开始贴，壹直贴到下缘，注意流出水槽的位置。后门的下缘也是使用俩条中d叠加当p条用的，密封效果比前门好，很严。后备箱左侧，使用小d，和机舱壹样紧贴着边贴好。右侧。后备箱盖，我是俩厢的，只贴了下边壹个边，感觉这里贴补贴没太大区别。改好后备箱的效果，不错吧！于别的坛子里见到壹篇同同密封作业，值得收藏呀！
