2020年(项目管理)大西线九标三项目部沉降观测

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1、(项目管理)大西线九标三 项目部沉降观测方案 大同至西安铁路客运专线 线下九标三项目部 DK642+850 至 DK653+500 沉降变形观测实施方案 编 制: 复 核: 审 核: 中铁二局大西铁路客运专线指挥部 2011 年 5 月 目 录 1 工程概况.2 1.1 工程内容.2 1.2 工程地质及水文地质 .4 2 沉降观测组织机构及人员配置.4 2.1 观测组分组情况及设备配置.4 2.2 测试人员职责.4 2.3 监测设备的选用.4 3 沉降变形测量.5 3.1 沉降观测技术依据 .5 3.2 测量等级及精度要求 .5 3.3 变形监测网技术要求 .6 3.4 沉降变形测量点的布置要

2、求.6 4 路基工程沉降变形观测 .12 4.1 路基工程沉降变形观测设置原则.12 4.2 观测元件与埋设技术要求.15 5 桥涵工程沉降变形观测方法.19 5.1 观测点的设置原则.19 5.2 观测元件与埋设技术要求.24 5.3 观测技术要求 .26 6 沉降评估 .28 6.1 路基工程沉降评估.28 6.2 桥涵工程沉降评估.29 6.3 过渡段工程沉降评估.31 7 监测数据的处理.31 7.1 监测数据的传输.31 7.2 监测的报告.32 8 质量保证措施.34 9 成果及时性保证措施.35 沉降观测目的 高速铁路客运专线工后沉降的控制和预测是决定高速铁路客运 专线建设成败的

3、关键因素之一,因为它不仅影响着行车的安全、速 度、舒适,影响客专使用性能和运输效益的发挥,同时也影响车辆 的使用寿命,严重的可导致交通事故的发生。因此,如何采取合理 的地基处理措施避免和减少工后沉降的发生是路基、桥梁(过渡段) 设计和施工的主要任务。高速铁路客运专线路基、桥涵作为变形控 制十分严格的土工构筑物,除了采取合理有效的地基处理方法、保 证施工质量外,施工中应进行沉降变形动态监测,根据变形监测数 据,采取合理的预测方法,预测可能发生的工后沉降,根据预测结 果指导预压时间及确定无碴轨道结构施工和铺轨时间。 为正确评估预测大西客专铁路路基(含过渡段) 、桥梁、涵洞、 隧道等线下工程最终沉降

4、量和工后沉降,合理确定无砟轨道铺设时 间,确保铺设质量,制定本沉降观测实施方案。 1 工程概况 1.1 工程内容 大西铁路站前九标中铁二局三项目部管段工程位于山西省运城市陶 上村,线路北起朱家山大桥桥尾 DK642+850,向南越大运高速公路, 终点 DK653+500,管段全长 10.650km。 1.1.1 项目所属管段主要工程: 北张村跨运风高速特大桥 8654.88m. 3) 、区间路基工程:2Km 1.2 工程地质及水文地质 1.2.1 工程地质特征 地形地貌 本管段内线路主要运城盆地,盆地地形平缓。 地层岩性 沿线所经地区地层出露较齐全,太古界、下元古界、中元古界、古 生界、中生界

5、、新生界均有分布。本管段内于运城两盆地发现以黏 性土、粉土等为主的深厚层松软土(大于 3 米深) ,强度较差,基本 承载力小于 150kPa. 1.2.2 水文地质特征 本管段内无河流穿越。管段起点段无引黄入晋的支线引水渠经过, 但当地农用灌溉井分布密集,DK642DK652 段多处有引黄入晋的 支线引水渠穿越。 2 沉降观测组织机构及人员配置 2.1 观测组分组情况及设备配置 沉降观测工程是个庞大繁琐的系统工程,跨越时间较长,需要 各方面组织协调、严格测试制度和责任到人的人员配置才能完成。 为了满足大西客运专线九标三项目部段管段的监测工作的需要,拟 定本项目部由总工任总体技术负责人,由工程部

6、长和测量主管作为 分项技术负责人,其中由专职测量技术人员担任各观测组组长,在 项目负责人和技术负责人的管理下,分别开展现场观测、数据分析 及报告编写工作,完成各组责任范围内的各项监测任务。第三项目 部设置 2 个沉降观测组。 各沉降观测组各配备一套沉降观测设备。 2.2 测试人员职责 负责资料的收集及整理、上报;仪器的日常维护及检校。其他人员 现场测试。 2.3 监测设备的选用 各台仪器编号,仪器鉴定证书另附。 2.4 监测的范围 大西铁路客运专线九标范围内,沉降变形观测工作以桥梁、路基、 涵洞、隧道等结构物的垂直位移观测为主,观测该路段整个结构物 在施工、预压及铺轨阶段的垂直位移。 3 沉降

7、变形测量 3.1 沉降观测技术依据 1. 高速铁路工程测量规范 (TB10601-2009) 2 国家一、二等水准测量规范 (GB128972006) 3、 客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南 (铁建设2006 158 号) ; 4、 精密工程测量规范 (GB/T 15314-94) ; 5、 地面沉降水准测量规范 (DZ/T 0154-95) ; 6、 地面沉降监测技术要求 (DD2006-02) ; 7、 建筑变形测量规程 (JGJ/T8-99) ; 8、 关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知 (铁建设 200920 号) 9、 关于进一步加强客运专线建设质量管理的指导意见 (铁建设 2008246 号) 10、铁道部和大西客运专线公司的其他相关规定 11、设计文件 3.2 测量等级及精度要求 本段按照沉降变形测量三等要求,以国家二等水准测量精度施测。 测量等级及精度要求 表 5.2.1 测量等级及精度要求 垂直位移测量水平位移观测 沉降变形测量等 级 沉降变形点的高 程中误差(mm) 相邻沉降变形点 的高程中误差 (mm) 沉降变形点点位 中误差(mm) 二等 0.50.33.0 三等

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