《高速公路路基施工技术》-公开DOC·毕业论文

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1、 目 录一、 绪论2(二)、遂徐高速概述3(三)、遂徐高速公路设计指标3二、路基施工机械3(一)、合理选择路基施工机械的主要依据4(二)、合理选择路基施工机械的原则4(三)、路基施工机械选择方法8三、路基土方开挖10(一)、路堑开挖10(二)、路堑开挖方法11(三)、开挖排水12四、路基土方填筑12(一)、路基填筑与压实12(二)、路基排水20(三)、路基防护21五、路基软基处理23六、构造物接头处理27七、结束语28高速公路路基施工技术摘 要:公路工程中路基工程是公路建设中的重要部分。在我国无论是城市公路、山区公路还是专用公路,尤其是高等级的公路,路基工程在设计、施工方面也取得了很大的进步。

2、为了保证公路工程的质量,保证公路的使用年限、缩短工程施工工期、降低工程成本、保护环境,我们必须从路基施工方面加强控制。关键词:高速公路 路基 施工技术 一、 绪论(一)、我国公路发展简介近二十年来我国公路交通事业发展迅猛。2008年底我国高速公路通车里程已经达到6.03万公里,居世界第二位。根据交通部制定的国家高速公路网规划,中国要建设总规模8.2万公里的高速公路网。国家高速网建成后,可以覆盖10多亿人口,东部地区平均30分钟上高速,中部地区平均1小时上高速,西部地区平均2小时上高速。全国所有的省会城市、83%的50万以上人口大城市和74%的20万以上城镇人口城市的机场、铁路枢纽,都将被高速公

3、路网连接起来,届时,中国将形成快速综合运输网。就我们省而言,2008年我省公路建设共投资396亿元,新增高速公路306公里,到今年年底建成通车里程要达到5000多公里。由此可见,在今后一个时期,中国公路建设仍将保持高速发展,而质量是公路建设中永恒的主题。自我省修建第一条高速公路(广佛高速)开始至今,高等级公路路基施工质量问题一直引起大家广泛关注。路基填料、施工工艺、软基处理等都是路基病害的根源。本文主要是从沈阳海口国家高速公路遂溪至徐闻段新建工程(下称遂徐高速)路基填筑、施工工艺、软基处理等各方面浅谈自己的看法。(二)、遂徐高速概述沈阳海口国家高速公路遂溪至徐闻段起点位于湛江市遂溪县东岭,接广

4、湛高速公路源水至东坡岭段,并通过东坡岭立交连通渝湛高速公路,路线总体上呈北向南走向。路线经湛江市麻章区、遂溪县、雷州市、徐闻县。路线终点位于徐闻城北和家田西村,连接G207国道,路线长114.238km。(三)、遂徐高速公路设计指标1、公路等级:高速公路2、行车速度:120km/h3、交通量:53255辆/昼夜 (2031年平均)4、路基宽度:28m5、地震动峰值加速度:0.1g二、路基施工机械公路路基施工的主要机械包括铲土运输、挖掘、拌和、碾压等机械。土方施工中常使用的铲土运输机械有推土机、铲运机、挖土机、装载机等。各种机械的特性在使用说明书中都有比较详尽的介绍。可以参看机械说明书了解。(一

5、)、合理选择路基施工机械的主要依据1、合理选择施工机械的主要依据是公路建设项目的工程量和施工进度。2、一般情况下,为了保证公路工程的施工质量、施工进度和提高技术经济效益,公路建设项目工程量大时应采用大型机械和 先进设备,而工程量小时则应采用中小型机械和现有设备。但这 不是绝对的,因为影响公路建设机械化施工的因素是多方面的。 例如,湛徐高速A3合同段,由于本项目工期比较紧,线路长,路基填筑分散,有的路段受到道路桥梁等条件的限制,大型施工机械不能通过,若为了解决运输问题而另修道路,显然因耗资很大而不经济,因此使用中小型施工机械则较为合理。(二)、合理选择路基施工机械的原则公路建设采用机械化施工,目

6、的是为了优质、高效、安全、低耗的完成工程建设任务,在提高劳动生产率的同时减轻施工人员的劳动强度,这是公路建设机械化施工应遵循的基本原则。因此,本项目路基施工采用机械化施工时,选择施工机械应遵循以下原则:1、适应性路基施工机械与公路建设项目的具体实际相适应,即机械要适应建设项目的施工条件和作业内容。例如,路基工程的施工范围广、施工条件变化大,选用的机械一方面应适应公路工程所在地的气候、地形、土质、场地大小、运输距离、 施工断面形状与尺寸、工程质量要求等,另一方面机械的工作容量、生产率等要与公路工程进度及工程量相符合,尽量避免因机械的作业能力不足而延误工期,或因作业能力过大而使机械利用率降低。在条

7、件许可的情况下(购买新的路基施工机械, 或租赁路基施工机械或挖掘现有设备潜力),尽量选择最适合本项目内容的施工机械。 2、先进性。新型的公路工程路基施工机械具有高效低耗、性能优 越稳定、工作安全可靠、施工质量优良等优点,产品单价虽然不同于一般,但其性价比仍较高,更能保质保量地完成路基施工任务。此外,采用先进的路基施工机械,由于其性能优点、安全可靠、故障 费低,最终可取得较好的技术经济效益。3、经济性。公路工程施工机械经济性选择的基础是施工单价, 它主要与施工机械的固定资产消耗及运行费用等因素有关。采用先进的大型的路基施工机械进行施工,虽然一次性投资较大, 但它可以分摊到较大的工程量当中,对公路

8、建设项目的成本影响较小。因此在选择公路路基施工机械时,必须权衡工程量与机械费用的关系,同时要考虑路基施工机械的先进性和可靠性,这是影响公路工程机械化施工经济效益的一个重要因素。这里主要介绍一下在路基施工中如何选配挖掘机械,运输车辆以及如何配置以发挥最大的工作效率达到最大的经济性。运输车辆需用量的计算(1)汽车选型从技术管理、物资供应、设备保养和维修及技术工人的培训等管理方面的因素考虑,选用的车辆型号越少越好;最好选用标准化、系统化、成批定型生产的自卸汽车。自卸汽车的车厢容积(或载重量)应与工程使用的机械相配套。在公路工程中,运载的物料主要是砂、土、石料、沥青混合料等,密度较小,自然休止角也小,

9、汽车的吨位利用系数(实际载重量比额定载重量)小,经济性有所下降。但由于载重量降低,能更好的适应施工现场复杂的道路,爬坡能力增强,并能适当的延长车辆的使用寿命,减少维修工作量,因此在大型工程施工中,往往选用载重量稍有富裕的自卸汽车。(2)经济车辆数的确定方法在路基机械化施工中,工程运输车辆需要数量较多,费用较大。这里主要介绍土石方工程与挖掘装载机械配套的工程运输车辆需要数量加以介绍。一般方法:a 挖掘机械容积比的选择:挖掘机和汽车的利用率达到最高峰值时的理论挖掘机械容积比(汽车容量与挖掘机斗容量比),是随着运距的增加而提高,随着汽车平均行驶速度增快而降低,也就是随着汽车循环时间的增加而提高的。当

10、运距为12.5公里时,理论的挖掘机械容积比为47;运距在35公里时,理论的挖掘机械容积比为710。自卸汽车容量较小,可取为35,不大于78。实践表明,挖掘机械容积比宜取低值,但车厢也不应过小,以免装卸不便而延长装卸时间,而且容易损坏车厢。b 汽车载重量的利用程度:它与挖掘机容积比、汽车载重量或车厢容积以及土的密度等因素有关。装满自卸汽车车厢所需铲装次数n应满足下列条件:自卸汽车的装载量铲斗土的重量n铲斗中土的重量铲斗中土的松方容积。与挖掘机配套适宜的车辆,其铲装次数一般应在3-5范围内,而车辆载重量的利用程度也是考核配合是否合理的另一个指标。c 与一台挖掘机配套的自卸汽车辆数:需要的车辆数N可

11、由下式计算:N=工作循环时间挖掘机装满一车箱所需时间配套机械或机群的生产率应取挖掘机的生产率或车队的生产率两者中的最小值。在生产率的计算中,应计入配套机械的时间利用系数,使其符合实际生产情况。 排队论法:上述计算车辆数量的公式中,装车时间和行驶时间均假定是固定不变的。但实际上车辆的工作循环时间难以保持相等,因此在装载机械的近旁有时有车在排队等候装车,有时又会无车可装,因此降低了装载机械的生产率。排队论法是用统计数学来处理装车和行驶时间变化的方法。与一台挖掘机配套的最适宜车辆的近似值N可由下式计算:N=1RR:每小时汽车到达率与每小时装车辆数的比值。(挖掘机装满一车所需时间汽车行驶时间)4、安全

12、性。在选择合适的路基施工机械、保证公路路基质量和施工进度的同时,应充分考虑机械的安全可靠性,如行驶稳定、有翻车或落体保护装置、防尘隔音可遥控操作等。此外,在保证施工人员、设备安全的同时,应注意保护自然环境及已有的建筑设施,不致因所采用的机械及其作业而受到破坏。5、通用性和专用性。根据公路建设项目的技术要求,选择合适的路基施工机械是保证工程路基质量和施工进度的重要条件之一。在此过程中,应充分考虑机械的通用性和专用性。通用路基施工机械可以一机多用,用一种机械代替一系列机械,简化工序,减少作业场地,扩大机械使用范围,提高机械利用率,方便管理和修理。专用路基施工机械生产率高、作业质量好,因此某些作业量

13、较大或有特殊施工要求的公路建设项目,选择专用性强的施工机械较为合理。(三)、路基施工机械选择方法路基工程作业内容包括土石方挖掘、铲运、填筑、压实、修整及挖沟等基本内容,以及伐树除根、松土、爆破、表层清理和处置等辅助作业,每种作业可根据表1所列的工程类别选择机械与设备。 表1 根据路基工程作业内容选择施工机械 工程类别作 业 内 容选择的机械与设备准备工作1)清基(树丛、草皮、淤泥、黑土、岩基、废墟、冰雪等清除)和料场准备;2)松土、破冻土(2.5m的河渠、基坑、池塘、港口、码头、采土场等;2)小型沟渠和基坑推土机、铲运机、挖掘机、装载机、冲泥机、吸泥机、开沟机、清淤机石方开挖1)砾石开采;2)

14、岩石开采;3)石粒破碎挖掘机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等等破碎机、筛分机冻土开挖河渠、基坑、池塘、港口、码头推土机、冻土犁、冻土锯、冻土拍、冻土钻、冻土铲土石填筑1)大中型堤坝、高质量路基、场地、台阶等2)大型堤坝、路基、梯田台阶推土机、铲运机、羊足碾、压路机、夯板、碾压机、洒水车、平地机、大犁运输1)机械设备调运;2)土石运输火车、轮船、装货汽车、卡车、起重机、推土机、铲运机、装载机、载货汽车、整型1)削坡;2)平整平地机、大犁、推土机、铲运机、挖掘机根据本项目的实际情况,选用的路基施工机械有:推土机、挖掘机、装载机、水泵、大犁、平地机、压路机、夯板、洒水车。三、路基土方开挖路基开

15、挖包括所有土方开挖和岩石开挖,这些开挖在划定之界线内进行,如图纸所示或按工程师指示,(结构挖掘除外)所有开挖出之土之清除、运输、适当利用和处理,都要依图纸上注明之开挖线、水平线、坡度、尺寸及截面并按工程师之要求去实施。(一)、路堑开挖路堑施工就是按设计要求进行开挖,并将开挖出来之土方运到路堤地段作填料(需经过试验合格),或者运往弃土地点。它虽然不象路堤填筑那样有填料之选择和分层压实问题。但是,路堑是由天然地层构成之,天然地层在生成和演变之长期过程中,一般具有复杂之地质结构,处于地壳表层之路堑边坡,开挖暴露于大气中,受到各种自然之和人为因素之影响,比路堤边坡更容易发生变形和破坏。路堑边坡之稳定与施工方法有着密切之关系,例如,施工开挖边坡过陡,弃土堆离边坡太近,施工中排水不良,支挡工程未及时做好,都会引起边坡失稳,发生塌滑。路堑之开挖方式应根据路堑之深度和纵向长度,以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备之因素确定,已加快施工进度和提高工作效率。(二)、路堑开挖方法1、横挖法

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