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1、 夯实基础 一 交通运输 1 作用 实现人和物位移的主要手段 2 运输方式 优点 运量 速度 运费 受自然因素影响小 连续性 缺点 造价高 消耗金属材料多 占地广 短途成本高 优点 机动灵活 周转速度 装卸方便 适应性 缺点 运量 耗能多 成本高 运费较贵 1 铁路 2 公路 大 快 低 好 快 强 小 3 水路 优点 运量 投资 成本 缺点 速度 灵活性和连续性 受自然条件影响很大 大 少 低 慢 差 4 航空 优点 速度 效率 是最快捷的现代化运输方式缺点 运量 能耗 运费 设备投资大 设计要求严格 5 管道 优点 损耗小 连续性强 平稳安全 管理方便 运量很大缺点 设备投资 灵活性 3
2、发展趋势 化 化 化 快 高 小 大 高 大 差 网络 高速 专业 二 交通运输与聚落 1 形成 1 在交通便利的地方 有利于开展 活动 通常会形成比较大的居民点 2 在河流 与 的汇合处 在河流 处 拥有发达的水运条件和频繁的商贸活动 3 有利于形成比较大的城市 商贸 干流 支流 入海 2 交通与聚落的空间分布 3 形态 1 北方地区 地形平坦开阔聚落布局多呈 形态比较规则 道路呈 河网密度大聚落沿 或公路分布布局形态多呈 2 南方地区 团块状 棋盘式 河道 铁路 带状 三 交通运输与城镇分布 1 古代著名的大都市 多数诞生于河流的 2 从我国城市的发展来看 大多数城市都是 发展起来的 3
3、是我国南方城市布局的一般规律 4 铁路的修建 能够带动沿线地区的社会经济发展 也可以促进一些 的崛起和繁荣 5 我国解放以来形成了一系列的铁路枢纽城市 中下游平原 沿湖 沿河 沿海 沿河设城 城市 四 交通运输对商业布局的影响 2010年十校联考 根据图中某城市空间形态的变化 回答下列问题 1 1949年以前该市的城市形态呈 状 街区沿 伸展 这是因为当时该地的运输方式以 为主 2 目前该市的城市形态呈 状 与1949年以前相比 主要的变化有 3 该市城市空间形态发生变化的原因主要是 带 河流 河运 星 街区面积扩大 现有街区沿铁路 公路干线分布更加明显 交通线的变化 重难点解析 考点1 交通
4、运输布局的区位分析 任何一条交通设施的建设 首先考虑的是社会 经济因素 然后考虑的是自然因素 以求既可带动沿线或经济腹地的经济发展 又要减少建设工程量 并便于维修养护 同时 科技因素是保障 因此 经济和社会因素是影响交通区位的决定性因素 自然因素仍很重要 应尽可能利用有利的自然条件 避开不利的自然条件 选出既能满足运输能力的需要 又减少工程量的最佳方案 1 铁路建设的选线原则 1 经济因素 2 社会政治因素 3 技术因素 4 自然因素 5 社会经济因素 合理布局交通网 缓解铁路运输紧张状况 提高了运输效益 促进沿线经济的发展 维护国防安全 先进的科技是保证 地形 地质 河流 尽量在平原 山区应
5、避开陡坡 避开断层和滑坡 泥石流多发地段 在适宜的过河点跨过河流 建设成本 运输量 占地 尽量选择两点间最近距离 尽量经过各级居民点 吸引客货流 提高运量 尽量避免占用耕地 避开农田水利设施 2 公路建设的选线原则 1 自然条件 2 社会经济 地势低平处 山谷中应避开陡坡 应避开有断层 滑坡 山崩 泥石流处 应避开沼泽 洪涝地 地形上 地质上 水文条件上 应连接大城市 小城镇 小村庄和小居民点 3 港口建设 水域条件 陆域条件 航行条件 深水区 和停泊条件 水域面积大 的影响 筑港条件 平地 和腹地条件的影响 大城市的依托 提供建设费用 车站要与市内干道系统和其他对外交通有方便 直接的联系 能
6、最大限度地方便旅客 5 航空港区位 平坦开阔 坡度适当 以保证排水 地形 地质 与城市的距离 4 汽车站建设 中心区边缘 地基稳定 取决于城市用地 交通联系 环境等综合因素 占地大 大气污染 噪声污染 例2 09全国 下图示意古荆州部分地区 据图分析古荆州地区的交通区位 交通区位 水陆交通要道 枢纽 节点 分析 扼西部山区东出口 为吴蜀东西相连的水运交通要冲 西部的山地与东部的湖沼阻碍了南北的联系 使荆州成为南北交通要道 2 说明燕京在区际联系中地理位置的重要性 位于几条古代大道的交叉点 对外联系方便 东北可通往东北平原 北可接内蒙古高原 西可联系黄土高原并进而联系大西北 南经华北平原可通往东
7、部平原地区 且东南离海较近 例1 08海南 1 如下图所示 拟在A地与B地之间建设高速公路 有两种选线方案 方案 通过半荒漠地区 所需建设成本约为15亿元 方案 通过地形破碎 人口较稠密的区域 所需建设成本约为10亿元 试比较两种方案的优缺点 方案 优点 耕地占用和人口搬迁较少 缺点 建设成本高 干扰半荒漠地区的植被 环境 方案 优点 建设成本低 有利于沿线村镇的发展 缺点 耕地占用和人口搬迁多 建设过程中会加重沿线地区水土流失 例1 08海南 2 下图地区计划建一大型机场 分别说明b c两地作为机场选址的有利和不利条件 提示 大型机场占地规模大 c地需填海 b地有利 位于几个大城市的中间 靠
8、近几个大城市 便于旅客和货物的集散 交通便利 不利 占用大量农田和湿地 c地有利 通过填海兴建机场 可以保护农田和湿地 不利 位置偏离大城市 不利于旅客和货物的集散 交通不便 填海造陆 工程造价较高 09四川 阅读下列材料 回答问题 材料一 材料二 交通可以缩小时空距离 不同形式和层次的交通运输网 使不同地域间相互交流 联系 实现互补 今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内 而且扩大到国与国之间 洲与洲之间 交通建设要受控于地理环境 亦深刻影响着地理环境 昆曼公路北起中国昆明 经西双版纳进入老挝 南止于泰国曼谷 长达1850千米 有 21世纪新丝绸之路 之称 沿途复杂多样的自然环境 显著的地
9、域差异铸就了这条斑斓的彩带 昆曼公路与成昆铁路连接 构成了四川出海 与东南亚联系 的又一条通道 四川与东南亚 或泰国 分别位于亚热带 热带 物产 或自然 人文景观 差异显著 互补性强 该公路为两地贸易的发展 或旅游合作 提供了便利的交通条件 1 运用所学交通运输网知识 地域差异地理知识 说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用 2 简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征 地势北高南低 山高谷深 云贵高原喀斯特地貌发育 地表崎岖 北部冬暖夏凉 南部终年高温 沿线地区降水丰沛 气候垂直变化大 河流纵列分布 或山河相间 流向自北向南 水能资源丰富 热带和亚热带森林广布 生物具有多样性 3 分析该区域不利自然
10、条件对昆曼公路建设的影响 并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题 地势起伏大 或山谷相间 地质条件复杂 或喀斯特地貌发育 选线受限制大 或工程量大 泥石流 滑坡等地质灾害频发 多暴雨 洪水等气象灾害 增加了施工难度 泥石流 滑坡等灾害加剧 原始森林遭破坏 水土流失加剧 野生动物生存环境受到影响 17 阅读材料及杭州湾大桥地理位置图 回答下列问题 2007年6月26日 杭州湾大桥举行合龙仪式 据了解 杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐郑家埭 跨越喇叭口状的杭州湾后 止于宁波市慈溪谁路湾 全长36公里 双向六车道 设计时速100公里 设计使用寿命100年以上 是目前世界上最长的跨海大桥 1
11、 杭州湾跨海大桥北起 南到 建成后将大大减轻 铁路的运输压力 A 嘉兴宁波沪杭B 上海杭州沪杭C 嘉兴杭州浙赣D 上海嘉兴京沪 2 杭州湾跨海大桥建设过程中 可能面临哪些主要的自然障碍 A 2 杭州湾跨海大桥建设过程中 可能面临哪些主要的自然障碍 风 杭州湾是台风 强热带风暴和季节性龙卷风时常光顾的区域 台风 风暴都是季节性的 很难预测 潮 钱塘江潮平均落差9米 气势磅礴 每天的两次涨落潮使海流流向多变 使海上作业难度更大 流 东海波浪大 杭州湾则是流速大 这是杭州湾大桥施工的又一大障碍 沼气 浅层海底沼气对施工的影响是致命的 沼气是杭州湾大桥施工的大敌之一 这些没有开发价值的浅层沼气 能从海
12、底冲出海面 严重影响大桥施工 3 杭州湾跨海大桥的建设意义主要表现在哪几个方面 建成后的杭州湾跨海大桥将直接促进宁波 嘉兴等周边地区的发展 突破杭州湾的交通瓶颈 大大提升宁波这一极具发展潜力的经济中心城市的竞争力 并对浙江省乃至长江三角洲南翼地区的整体发展产生积极影响 有利于发挥以上海为龙头的集聚和辐射作用 进一步提升浙江省的综合竞争力 有利于推进城市化发展战略 杭州湾区域聚合力将进一步增强 区域经济的一体化进程将得到新的推进 这使得杭州湾地区能在更高层次 以更优越的区位优势 融入上海国际大城市经济圈 4 杭州湾跨海大桥的桥型为什么是S型的 杭州湾跨海大桥的S型桥型不仅仅是为了追求漂亮 建高速
13、公路有科学的要求 直段不能太长 否则容易让司机产生视觉疲劳 其次桥梁各段的桥轴线应尽量与涨潮和落潮的主流垂直 以减少建桥对水流的影响 同时也是为了保证船舶的安全通行 5 杭州湾跨海大桥的贯通 促进了哪些港口群的形成 在长三角 分布着宁波港 舟山港 洋山港 南京港 太仓港等港口 从长远看 大桥的建成将使长三角在加速形成城市群的同时 无意中形成着一个互补有无的港口群 在杭州湾大桥加快物流要素流动的同时 大桥也把上海港 宁波港 太仓港 舟山港串珠般串联起来 舟山港 宁波港 通过大桥与上海的芦潮港相通 而芦潮港通过东海大桥与大小洋山港相连 舟山港 宁波港 杭州湾跨海大桥 芦潮港 东海大桥 大小洋山港将
14、组成中国乃至世界最大的港口群 备选题 08宁夏 阅读材料 完成下列要求 杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车 大桥南起宁波慈溪 北至嘉兴海盐 是世界上建造难度最大的跨海大桥之一 1 分析造成大桥施工困难的自然原因 海域宽阔 台风多 潮差大 流速急 水深 风浪大 海洋腐蚀环境作用严重 桥墩地基 2 从宁波到上海 经该桥将比走原有公路路程短 据图估算缩短的里程约为 千米 3 试评价大桥建成后产生的主要经济与环境效益 在85 105间的值均可 降低交通成本 加强区域经济联系 增进区域经济整合 实现节能减排 减少运输油耗及尾气排放 减轻环境污染 考点总结 1 交通运输方式的选择及交通区位分析为考
15、查重点2 交通运输对聚落形态和分布的影响也是值得注意的问题 09广东 北海 钦州 防城港是北部湾经济区重要的港口城市 根据下列材料 结合所学知识 回答 1 5 题 材料一 见图1 材料二 见表1 1 与铁路和公路运输相比 海运的优势是 2 关于三城市2000 2004年的三次产业产值变化 下列叙述错误的是 单选题 填选项字母 运输量大 运输价格 成本 低 A 北海市第一产业产值逐年下降B 防城港市第二产业产值逐年上升C 钦州市第三产业产值逐年上升D 第三产业产值上升最快的是北海市 A 材料三 见图2 材料四 见图3 3 关于区域经济发展与三城市的城市化 下列叙述正确的是 多选题 填选项字母 A
16、 城市化速度最快的是北海B 2005年广西GDP小于重庆C 城市化水平最高的是防城港D 城市化水平最低的是钦州E 2005年西南五省 市 区 GDP之和小于广东 4 分析北海 钦州和防城港三港口发展中遇到的共同问题 ADE 遇到的共同问题 区域经济发展水平较低 港口腹地发展水平较低 周边港口多 竞争激烈 城市化水平较低 工业化水平不高 5 提出北部湾经济区港口群的发展对策 发展对策 加强港口基础设施建设 提高港口管理水平 加强港口之间的交流协作 大力发展临港工业 加强区域经济协作 促进区域经济发展 三 交通运输与商业网点布局 1 商业中心与商业网点的区别 山区商业网点密度明显小于平原商业网点密度 2 交通运输影响商业网点的密度 影响因素 自然 社会 经济等因素共同影响和制约着商业网点的分布 交通因素 自然条件 人口等 高速公路附近 交通方便 有利于商品集散 所以 很多商业网点以交通最优为原则 建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线 3 交通运输影响商业网点分布的位置 商业是城市发展的重要标志 在大城市中 往往形成多个商业中心 这些商业中心的形成和布局 与交通运输的发展和变化密切相关
