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2、的厘定 任务二汽车保险费率的厘定 任务三汽车保险费率的模式 任务三汽车保险费率的模式 任务三汽车保险费率的模式 任务四影响汽车保险费的因素 任务四影响汽车保险费的因素 任务四影响汽车保险费的因素 这里所提及的排气量主要是针对14座以下的客车而言 对其他车辆则未予以细分 排气量的大小与车的级别 汽车的动力性 汽车价格有直接关系 对同一类汽车发生事故的损失不同 风险也不同 一般排气量越大 意味着损失程度越大 风险相对越高 任务四影响汽车保险费的因素 车龄是指车辆购置的年限 即从最初新车购置之日起至投保之日止期间的年限 年限以12个月日历年限为标准 车龄与车况有直接关系 而车况差 则由于系统失效造成
3、的车辆事故增多 火灾的发生概率增加 同时骗保的成本低 使道德风险概率同步上升 任务四影响汽车保险费的因素 任务四影响汽车保险费的因素 任务四影响汽车保险费的因素 任务四影响汽车保险费的因素 任务四影响汽车保险费的因素 任务四影响汽车保险费的因素 任务四影响汽车保险费的因素 任务四影响汽车保险费的因素 任务四影响汽车保险费的因素 任务四影响汽车保险费的因素 车辆保险的风险同驾驶员的年龄 性别有直接的关系 22岁以下的青年人因年轻气盛 往往喜欢开快车 因而容易出现交通事故 而且容易导致恶性交通事故 50岁以上的人驾车速度相对较慢 但因为反应相对迟钝 也容易导致交通事故 22 50岁之间年龄的人驾驶
4、则相对安全些 保险公司针对这种情况 对不同年龄组的人设定不同的系数 并按不同的系数收取保险费 任务四影响汽车保险费的因素 车辆保险的风险同驾驶员的年龄 性别有直接的关系 22岁以下的青年人因年轻气盛 往往喜欢开快车 因而容易出现交通事故 而且容易导致恶性交通事故 50岁以上的人驾车速度相对较慢 但因为反应相对迟钝 也容易导致交通事故 22 50岁之间年龄的人驾驶则相对安全些 保险公司针对这种情况 对不同年龄组的人设定不同的系数 并按不同的系数收取保险费 任务四影响汽车保险费的因素 国外保险公司还根据驾驶人员的经验 职业及婚姻状况进行了详细的分析统计 统计结果显示 驾驶经验丰富 白领职业及已婚的
5、驾驶员肇事记录较少 而驾驶经验少 非白领职业及未婚的驾驶人员的肇事记录则增多 因此 国外保险公司又根据驾驶人员的经验职业及婚姻状况 设定不同的系数 并按不同的系数收取保险费 任务四影响汽车保险费的因素 违章是事故的前奏 违章多的驾驶员 事故发生的概率必然要高 因此 把驾驶员的肇事记录作为风险分类的重要变量是公平合理的 国外保险公司在核保时 对驾驶人员另外所要考虑的两个因素就是驾驶人员的肇事记录及品行 对有肇事记录及品行不端者适当加费 甚至拒绝承保 以便加强风险控制 任务四影响汽车保险费的因素 任务五汽车保险费用的计算 任务五汽车保险费用的计算 任务五汽车保险费用的计算 任务五汽车保险费用的计算 任务五汽车保险费用的计算 按照责任限额 分营业用 非营业用查找费率 车上货物责任险的最低责任限额为20000元 计算公式为保费 基础保费 责任限额 20000 费率 任务五汽车保险费用的计算 任务五汽车保险费用的计算 任务五汽车保险费用的计算 任务五汽车保险费用的计算 任务五汽车保险费用的计算 任务五汽车保险费用的计算 任务五汽车保险费用的计算 项目六汽车保险费率 项目六汽车保险费率 谢谢观看 PPT模板下载
