2020(汽车行业)大众奥迪汽车维修技术手册故障码分析数据流分析基本调

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1、(汽车行业)大众奥迪汽车维修技术手册故障码分析数据流分析基本调大众/奥迪汽车维修技术手册故障码分析数据流分析 基本调整匹配前 言随着环保的要求以及电喷车的普及,对广大的维修技术人员的要求越来越高,如何用现代的检测技术对电喷车进行全面的故障诊断,是维修人员迫切需要掌握的诊断技术,本技术手册告诉你如何使用解码器对大众/奥迪汽车的电控系统如:发动机系统、自动变速箱、ABS系统、空调、防盗系统等进行故障诊断,以及故障排除方法等。目前在我国常见的大众奥迪系列的车型有:A6、V6、桑塔纳2000(包括GLI和GSI),奥迪100(包括2.6L和2.8L、1、8T),奥迪200,捷达王,高尔夫,帕萨特及一汽

2、开发的红旗。由于这些车型使用的控制系统不同,其显示的数据参数和显示位置会不同。但这些车型均可使用大众奥迪的专用仪器英文1552或金奔腾中英文1552对发动机系统、自动变速箱、ABS系统、空调等电控进行综合测试。该仪器具有以下功能;1、 读电脑版本型号:读取所测电控系统的电脑版本型号,系统类型,发动机类型,适用配置的设定号及服务站代码等。2、 读取故障码:读取电脑控制系统存储的故障码及故障码内容。3、 测试执行元件:驱动执行元件单独工作,检测执行元件工作是否正常。4、 基本调整:电控系统某些基本运行参数的设定。5、 清除故障码:清除控制电脑中记忆的故障码。6、 控制单元编码:根据车辆使用的国家、

3、地区和发动机、变速器及其他配置输入适当的设定号(CODINGNUMBER控制单元编码)。7、 读取数据流:读取控制电脑的运行数据(以数据组形式显示)。8、 读取独立通道数据:读取控制电脑的运行数据(以单通道数据显示)。9、 通道匹配:根据厂方要求和实际需要修改和输入某些设定值。10、 登录。11、 设定服务站代码。在使用解码器以上功能对大众/奥迪系列汽车进行故障诊断时,由于不同车型配备的系统不同,以及不同系统配备的控制电脑型号不同,因此使用解码器前应仔细阅读操作说明书及技术手册。由于V.A.G1551/2或金奔腾中英文1552在显示数据时,仅分区域显示数值(有时有单位),有关数据的含义和所显示

4、的区域位置会因车型不同而有所变化。下面仅就现有的资料对有磁车型的电控系统的数据流做一介绍。目 录第一部分 数据流分析第一章 发动机系统一、 桑塔纳2000GLI二、 桑塔纳2000GSI三、 奥迪100 2.6L四、 奥迪100/200 2.6L五、 奥迪2.8L六、 奥迪200 1.8L七、 奥迪200 2.4L八、 捷达王九、 帕萨特PASSAT十、 红旗CA7220第二章 暧风空调系统一、 电磁离合器控制单元F153(手动)二、 E87全自动空调第二部分 故障码分析第一章 发动机系统一、 桑塔纳(GLI)二、 桑塔纳(GSI)三、 奥迪100 2.6L四、 奥迪100/200 2.6L五

5、、 奥迪2.8L六、 奥迪2001.8T第二章 自动变速器系统一、 01K自动变速器二、 01M自动变速器三、 096自动变速器第三章 ABS系统第四章 暖风空调系统一、 电磁离合器控制单元F153(手动)二、 E87全自动空调第三部分 基本调整及匹配一、 基本调整二、 通道匹配自适应(Audi200)三、 控制单元编码第四部分 防盗系统第一章 关于防盗系统的说明第二章 故障码分析第三章 数据流分析第四章 防盗系统的匹配方法一、 更换发动机控制单元的匹配程序二、 更换防盗控制单元的匹配程序三、 匹配汽车钥匙第一部分 数据流分析由于1551/2或金奔腾中英文1552在测试各电控系统的数据流时,在

6、显示数据时是分区域显示数值的(有时有单位),有关数据的含义和所显示的区域位置会因车型不同而有所变化。下面仅就有关车型的电控系统的数据流做一介绍。第一章 发动机系统一、桑塔纳2000GLI桑塔纳2000GLI的发动机型为AFE,控制系统为M1.54P在进入发动机系统后,选择08测试功能(读取动态数据流),即可读取电脑的运行数据。并以数据组号的形式显示,再根据需要选择不同的数据组号。每个组号有4个显示位置,每个显示位置的数据有其自己的含义。显示组号屏幕显示显示位置内容01(或001)读取测量值1组1 2 3 41 发动机转速2 冷却液温度3 传感器电压4 系统状态注:显示位置4是一组由0或1组成的

7、8位数字,其中每一位表示不同的状态。10000000表示存储器中有故障码信息存在00100000表示空调未关闭00010000表示非怠速状态00000100表示节气门未关闭00000010表示发动机转速处在无效区00000001表示冷却液温度低于80(只有上述8位数字均为0时,才可继续进行测试或进行基本设定)显示组号屏幕显示显示位置内容01或002读取测量值02组1 2 3 41 发动机转速2 发动机负荷(曲轴每转喷油时间)3 系统电压4 进气温度显示组号屏幕显示显示位置内容03或003读取测量值03组1 2 3 41 发动机转速2 发动机负荷(曲轴每转喷油时间)3 节气门角度4显示组号屏幕显

8、示显示位置内容04或004读取测量值04组1 2 3 41 发动机转速2 发动机负荷(曲轴每转喷油时间)3 车速4 发动机状态注:显示位置4是一组由0或1组成的8位数字,其中每一位表示不同的状态第1位数字:在发动机转速大于3000转/分后,突然关闭节气门时,显示值应为1(发动机负荷 值小于1.0ms)第2位数字:反映怠速状态,即在怠速时为1第3位数字:反映部分负荷状态即在均匀加速,节气门开度超过怠速位置后应为1第4位数字,反映全负荷状态,在节气门全开时应为1第5位数字:反映加速状态,在节气门突然打开时应为1第6位数字:反映减速状态,在节气门突然减少时应为1第8位数字:在霍尔传感器工作正常时应为

9、1显示组号屏幕显示显示位置内容05或005读取测量值051 2 3 41 发动机转速2 碳罐清除二桑塔纳2000GSI桑塔纳2000GSI的发动机为AFR,控制系统为M3.8.2,在进入发动机系统后,选择08测试功能(读取动态数据流),即可读取电脑的运行数据,并以数据组好的形式显示,再根据需要选择不同的数据组号。每个组号有4个显示位置,每个显示位置的数据有其自己的含义。测试条件:1 冷却液温度不低于802 测试时,冷却风扇不允许转动3 关闭空调及其它用电设备4 无故障码存在5 发动机怠速运转显示组号屏幕显示显示位置内容00或000读取测量值00组1 2 3 4 5 6 7 8 9 101 冷却

10、液温度2 发动机负荷3 发动机转速4 电瓶电压5 节气门角度6 怠速空气质量控制值7 怠速空气质量测量值8 混合气成分控制值(控制值)9 混合气成分测量值(测量值)10 混合气成分测量值(测量值)各显示值说明:1 冷却液温度正常值170204(相当于80105)2 发动机负荷:正常值2050(相当于12ms)3 发动机转速:正常值7090(相当于700900RPM)4 电瓶电压:正常值146212(相当于1014.5V)5 节气门角度:正常值012(相当于05)6 怠速空气质量控制值:正常值118138(相当于-2.5+5kg/h)7 怠速空气质量测量值:正常值112144(相当于-4.0+4

11、.0kg/h)8 混合气成分控制值(控制值):正常值78178(相当于-10+10%)9 混合气成分测量值(测量值):正常值115141(相当于0.64+6.4ms)10 混合气成分测量值(测量值):正常值118138(相当于-8%+8%)显示组号屏幕显示显示位置内容01或001读取测量值01组1 2 3 41 发动机转速2 发动机负荷(曲轴每转喷油时间)3 节气门角度4 点火提前角各显示值说明:(发动机怠速,冷却液温度大于80)1 发动机转速:正常怠速值为80030转/分,若怠速超出规定,检查怠速。2 发动机负荷:怠速时正常值为1.00-2.50ms若小于1.0ms:可能a.进气系统有泄漏

12、b.燃油系统压力过高若大于2.50ms:可能发动机负荷过大3 节气门角度:怠速时正常值为05若大于05:可能a.节气门控制部件J338没有基本设定b.油门拉线过紧,需调整c.节气门控制部件损坏4 点火提前角:怠速时正常值为124.5(BTDC)若小于12(BTDC)发动机负荷过大。显示组号屏幕显示显示位置内容02或002读取测量值2组1 2 3 41 发动机转速2 发动机负荷(发动机每循环喷油时间)3 发动机每循环喷油时间4 进入的空气质量各显示值说明:(发动机怠速,冷却液温度大于80)1 发动机转速:正常怠速值为80030转/分,若怠速超出规定,检查怠速。2 发动机负荷:怠速时正常值为1.0

13、0-2.50ms.若小于1.0ms:可能a.进气系统有泄漏b.燃油系统压力过高若大于2.50ms:可能发动机负荷过大3 发动机负荷(发动机每循环喷油时间):怠速时正常值为2.0-5.0ms若小于2.0ms:可能碳罐清除比例高若大于5.0ms:发动机负荷过大4 进入的空气质量:怠速时正常值为2.0-4.0g/s,若小于2.0g/s,可能进气系统有泄漏,大于4.0g/s,可能发动机负荷过大。显示组号屏幕显示显示位置内容03或003读取测量值3组1 2 3 41 发动机转速2 电瓶电压3 冷却液温度4 进气温度各显示值说明:(发动机怠速,冷却液温度大于80)1 发动机转速:正常怠速值以80030转/分,若怠速超出规定,检查怠速。2 电瓶电压:正常值为10.0-14.5v.若电压值超出规定值,检查电脑的供给电压。3 冷却液温度:正常值为80-105.若小于80,可能发动机未达到温度或检查温度传感器。4 进气温度:若读值在19.5不变化,可能进气温度传感器信号有故障。显示组号屏幕显示显示位置内容04或004读取测量值4组 1 2 3 41 节气门角度2 怠速空气质量测量值(N档位置)3 怠速空气质量测量值(D档位置)4 工作状态(怠速,部分负荷,全负荷,加速,减速)各显示值说明:(发动机怠速,冷却液温度大于80)1 节气门角度:怠速时正常值为0-5若大于0-5,可能a.节

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