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1、（建筑工程管理）大丰华高速公路丰顺至五华段TJ标人工挖孔桩专项施工方案目录第一章、编制说明11.1编制原则11.2编制依据1第二章、工程概况22.1工程概况22.2工程地质22.3水文地质22.4气象条件32.5人工挖孔桩设计3第三章、施工准备53.1技术准备53.2、现场准备53.3机械设备及人员投入6第四章、施工工艺84.1施工工艺流程84.2施工工艺9第五章、质量管理措施205.1质量目标和方针205.2质量保证体系205.3质量保证措施20第六章、安全管理措施246.1安全生产目标246.2安全生产管理体系246.3安全检查制度266.4安全教育制度266.5安全技术措施26第七章、环
2、境保护、文明施工措施297.1环境目标297.2粉尘控制措施297.3噪声控制措施297.4生态保护措施29人工挖孔桩专项施工方案第一章、编制说明1.1编制原则该施工技术方案是结合广东省大丰华高速公路设计资料和本标段桥梁施工自然地理条件、现 场实际施工条件等诸多因素进行编制桥梁人工挖孔灌注桩专项施工方案。1.2编制依据1）广东省高速公路标准化施工指南；2）大丰华高速公路丰顺至五华段TJ5合同段两阶段施工设计图；3）公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2011；4）桥梁施工工程师手册；5）公路施工手册桥涵上册；6）公路工程施工安全技术规范（JTGF90-2015)第二章、工程概况2.1工程概况
3、大丰华高速公路丰顺至五华段TJ5合同段位于梅州市五华县，主要工程内容包括标段内的路基、桥梁、涵洞、梁体预制、梁体架设、排水防护、绿化工程。起止桩号为K104+920K112+780，主线全长7.86km。全线采用高速公路标准建设，设计速度100km/h，整体式路基宽度26m，主线采用4车道高速公路标准。主要工程内容包括：7座大桥，104孔416片30m预制小箱梁。涵洞15道：2*2盖板涵3道，4*4盖板涵通道11道、6*5盖板涵通道1道。8段路基，路基挖土方254万方，挖石方57万方，填方264方。天桥一座，4孔12片30m预制小箱梁。全线桩基合计290根，其中1.4m桩径36根，1.6米56
4、根，1.8米138根，2米52根，2.2米8根。2.2工程地质根据地形地貌、地质构造、地层年代成因、岩性组合及地层岩土工程特征，结合工程地质调绘、勘探及试验成果，本标段为较硬岩坚硬岩类工程地质区（IV区）。K104+920K108+300段出露地层为燕山期花岗岩、花岗片麻岩、糜棱岩，岩石强度较高，主要为坚硬岩，其工程性质较好。 由于受莲花山断裂带前期韧性挤压的影响，花岗岩变质为花岗片麻岩、糜棱岩，其中糜棱岩中微风化岩强度较高，属较硬坚硬岩，但其全强风化岩完整性差，沿带状分布的易风化矿物（如：云母等）以形成软弱面，对路堑边坡及桥台锥坡的稳定性有一定影响。K108+300K112+780段出露地层
5、为燕山期花岗岩，岩石强度较高，属坚硬岩，其工程性质较好，但花岗岩具有发育球状风化孤石的特点。桩基地层从上到下基本为粉质粘土、全风化花岗质糜陵岩、强风化糜陵岩、强风化花岗质糜陵岩、中风化糜陵岩、中风化花岗质糜陵岩、微风化糜陵岩、微风化花岗质糜陵岩。2.3水文地质沿线水网发达，沟渠密布，有缓江、风岗河、桃花水等河流，水源充足，水质纯净，安全，对混凝土无侵蚀性，满足施工及生活用水要求。2.4气象条件1）气温该地区年均气温21.2。年均无霜期330天，年度初霜日为12月23日，终霜日为1月27日。冬季（一般12月26日至次年2月10日）是一年中的寒冷时期，平均气温13。2）风速该地区季风气候明显。由于
6、东南部和西北部受高山阻挡，境内大部份地区风力较小，静风日期较多。夏秋季偶有短暂雷雨大风天气。受台风影响，个别年份出现大风、强风，但时间不长。冬春季受南下冷空气影响，有时出现较大偏北风。3）降雨量该地区地处亚热带地区。受季风和台风影响，雨日多，降水丰富，年均降雨量1519.7毫米，但降雨季节分配不匀。雨季为每年的49月份，平均降雨量1136.5毫米，占全年降雨量的75%；其余月份降雨较少。2.5人工挖孔桩设计本合同段共有桥梁8座，其中桩基有290根。桩径为D140、D160、D180、D200、D220五种断面型式。根据地形地质情况全标段共有人工挖孔灌注桩24根（580m)，其中S228省道四号
7、跨线桥12根（272.5m），蕉州河大桥4根（106.5m）、嶂背大桥8根（201m）。桩基分布及工程数量如下表：大丰华高速公路TJ5合同段人工挖孔桩基统计表桥梁名称序号墩号桩径（m）桩长（m）备注S228省道四号跨线桥1右幅0a-21.421.7742右幅0b-21.421.7743右幅0a-31.421.7744右幅0b-31.421.7745左幅0a-01.421.8626左幅0b-01.421.8627左幅0a-11.421.8628左幅0b-11.421.8629左幅3-0225.510左幅3-1221.3411右幅3-2222.6612右幅3-3228.46蕉州河大桥13左幅4-0
8、1.826.7714左幅4-11.826.7715右幅4-21.826.4716右幅4-31.826.47嶂背大桥17左幅1-01.824.3918左幅1-11.824.3919右幅1-21.82620右幅1-31.82621左幅5-01.825.822左幅5-11.825.823右幅5-21.824.3524右幅5-31.824.35第三章、施工准备3.1技术准备1）测量放样测量人员由监理工程师确认的导线点放出桩基中心，对放出的控制桩位用水泥砂浆加以固定，以便以后施工过程中校核使用。对原图纸提供的各项设计数据进行复核，对设计 图纸提供的原地表高程进行复测，复核及复测结果做详细记录并上报监理工
9、程师确认。2）开工报告施工之前作好开工报告，作好桩基分项施工专项方案，做好分项工程技术交底。3）岗前培训、技术交底根据施工规范、质量检验评定标准、广东省高速公路施工标准化管理指南、施工图纸、 招标文件、业主和监理组的要求，对现场施工人员、技术人员、质检人员做好岗前培训、 安全、技术交底工作。4）认真审查施工图纸，提出合理化建议，以达到降低成本、优化施工组织设计、 加快施工进度、保证施工质量的目标。5）施工现场管理人员、技术干部、作业人员的岗位安全学习，熟悉人工挖孔桩的施工程序。6）在熟悉了解现场情况、设计图纸、施工程序后，提出针对性强的安全防护措施: 一般应着重针对选用施工机械设备、场地施工降
10、水方案及止水帷幕、成孔成桩顺序、施工现场临时用电和对孤石、孔底岩层的爆破等方法。7）将施工现场的周围用栏杆与外界隔开，防止非施工人员入内影响施工。8）按施工方案要求配齐挖孔机具、模板、通风机、水泵、照明及动力电器，以及土建钢筋混凝土工程的施工机具等。（要求每根桩基独立使用一套）3.2、现场准备1）场地清理在开工前，详细调查现场施工场地障碍物，应对桥位处的施工场地和现场进行清理， 拆除原有的障碍及其他影响施工的结构物。 井口四周设置护栏，并挂上标示标牌，井口护壁砼高出地面30cm，以防止土、石滚入孔内伤到施工人员；孔口四周挖好排水沟，及时排除地表水，搭好孔口挡雨棚，安装好提升设备，修好出渣便道。
11、2）进场准备认真组织施工机械进场，做好该桥施工人员、设备的到位工作，落实好原材料的来源、 检测、试验、试配等工作。做到场地不积水，并做到水通、电通、路通。3.3机械设备及人员投入根据本合同段桥梁分布情况，拟将桥梁施工分为两个桥梁施工队，桥梁施工队主要负责桥梁下部结构施工。计划投入机械情况两个桥队现场施工拟投入机械设备见下表:主要机械设备一览表序号设备名称型 号单 位数 量备 注1吊车XG-25T辆22挖掘机EX300-3台13空压机W-3.5型台44风镐D50mm把85潜水泵2.5KW台46卷扬设备台67插入式振捣棒70型台48钢筋加工设备套19平板车30t辆110发电机200kw台211砼运
12、输车8m3台612电动鼓风机150W台413氧气瓶个414水准仪台215全站仪莱卡台1我项目部拟投入的管理人员如下表所示：主要管理人员一览表序 号职 务姓 名职 责 备注1项目经理王兴总负责人2副经理董建树生产负责人3总工程师李林龙技术总负责人4安全部长张宝安全负责人5工程部长李德龙工程负责人6质检工程师曲健均质量负责人7试验室主任邓朝跃试验负责人8物资部长赵晓飞物资供应9测量工程师何小照现场测量负责人施工队伍拟投入施工人员如下表：施工队伍人员一览表序 号工 种数 量备注1挖孔工30总负责人2电焊工6生产负责人3爆破工6技术总负责人4司机6安全负责人5机械手4工程负责人第四章、施工工艺4.1施
13、工工艺流程人工挖孔桩的施工工艺流程：平整场地测量复核桩位中心锁口施工架设升降支架、安装鼓风机、潜水泵等挖土出渣每下挖1m左右，测量中心桩位及垂直度护壁支护施工下一循环终孔检验清理虚土、排除孔底积水吊装钢筋笼放入串筒、灌注桩身混凝土桩基检测进入下一工序。挖孔桩施工工艺流程框图施工机具4.2施工工艺4.2.1准备工作1）挖孔桩基础是用人力和适当的爆破，配合起重卷扬机（JK3)下孔挖掘成孔，灌注混凝土成桩，适用于无地下水或少量地下水的密实土层或岩石地层。若孔内产生的空气污染物超过现行环境空气质量标准（GB 3095-1996)规定的任何一次检查的三级标准浓度限值时，不得采用人工挖孔施工。孔深大于15m时，应加强通风和安全措施。2）平整场地，清除坡面危石浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象应加设必要的防护，铲除松软的土层并夯实；实测墩台十字线，定出桩孔准确位置；设置护桩并经常检查校核；孔口四周做好排水系统；及时排除地表水，搭好孔口雨棚；安置提升设备；布置好出渣道路; 合理堆放材料和机具，使其不增
