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1、大局已定！5年后将成为世界级大城市！行走在2017-10-17 23:52圈爷：根据麦肯锡全球研究所最近一份调查，到2025年世界上经济发展最快的十个城市中，中国占有九个，其中就有。成为名副其实的世界级城市，只是时间问题了，甚至只需要5年。5年前，还没有那么多汽车，5年前，还没有那么多商圈，5年前，还没有那么多马路。这5年，发展不是一般的快。要成为一座世界级城市，要拼交通、商业和人气，需要很多看得见和看不见的东西。未来5年肯定会再次给你惊喜。轨道交通轨道4号线一期工程（民安大道站唐家沱站）轨道交通四号线一期工程沿线经过了渝北区、江北区，经过北站北广场、江北区府、北站公交枢纽，目前该线路大部分土
2、建工程正在进行实体工程施工，今年可能实施分段营运。站点分布：民安大道、北站北广场、头塘、保税港、寸滩、黑石子、港城、太平冲、唐家沱，并在民安大道与环线换乘，北站北广场与10号线换乘。轨道10号线一期工程（鲤鱼池站王家庄站）轨道10号线一期工程有望今年建成通车。全线设19座站，10个换乘站。目前10号线一期已经开始不载客试运行，预计年底开通。站点分布：鲤鱼池、红土地、龙头寺公园、北站、天宫殿、民心佳园、湾、上湾路、环山公园、长河、T3航站楼、T2航站楼、渝北广场、鹿山、中央公园东站、中央公园站、中央公园西站、悦来和王家庄。轨道5号线一期工程（园博园江津）北起于渝北区园博园，南至市江津区。是目前轨
3、道交通中路线最长的一条(不含支线)。轨道5号线一期北段已经开始不载客试运行，预计年底开通。站点分布：园博园、鸳鸯西、金渝大道、金州大道、和睦路、人和、幸福广场、冉家坝、大龙山、大石坝、忠恕沱、红岩村、歇台子、石桥铺、石新路、巴山、凤西路、西站、华岩寺、华城路、半山、中梁山、金建路、华岩中心、跳蹬、九龙园、双福东、双福西、滨江新城北、江津。轻轨环线环线全线大部分土建工程正在进行实体工程施工。由于受西站和鹅公岩大桥建设影响，通车时间可能延后，具体时间暂未确定。站点分布：西、上桥、凤鸣山、凤天路、天星桥、沙坪坝、沙正街、玉带山、南桥寺、体育公园、冉家坝、西湖路、洪湖东路、民安大道、北、渝鲁、五里店、
4、弹子石站、涂山、莲花村、上新街、上浩、海棠溪、罗家坝、四公里、南湖、海峡路、家湾、奥体中心、家坪、凤凰、二郎、华龙。轨道9号线预计2020年投入使用。轨道交通9号线一期工程，从沙坪坝高滩岩至渝北回兴，全长约32公里，该项目将贯通沙坪坝区、渝中区、江北区和渝北区，经过沙坪坝组团、化龙桥、观音桥组团、江北城、寸滩和回兴片区等多个区域。站点分布：高滩岩、天梨路、沙坪坝、小龙坎、土湾、红岩村、富华路、华村、家坪、蚂蝗梁、观音桥、鲤鱼池、家台、江北城、五里店、溉澜溪、头塘、保税港、何家梁、石盘河、上湾路、服装城大道、宝桐路、回兴。远景规划线路：7号线：全线共设21个车站，途经车站为双福、九龙园区、石板南
5、、石板北、苗木基地、白市驿南、白市驿、含谷、华新村、中柱村、周家店、微电园、西永、土主、团结村、回龙坝、永远村、歇马、家坝、科技园、状元碑。8号线：全线共设19个车站。途经车站为界石、界石北、鹿角南、鹿角北、茶园、天文寺、家坪、广阳、望江、卧龙、干坝子、上石梁、王家沟、复盛、方元坝、和平村、贺家桥、御临、人民村。11号线：全线共设9个车站。途经车站为涂山、弹子石、弹子石北、大佛寺、鸡冠石、太平冲、五里坪、石坪、工业园区。12号线：全线共设14个车站。途经车站为金凤南、白市驿、西站、二郎、巴国城、双山公园、平安、重钢、九宫庙、外河坪北、家沱、家沱东、九公里、鹿角南。13号线：全线共设16个车站。
6、途经车站为虎溪、大学城、建新村、三岔河、黑松林、青木关、凤凰、土主、童家溪、断碑、向家岗、团石堡、天印村、石龙村、悦来。14号线：全线共设16个站。途经车站为水土、王家桥、草家湾、悦港大道、花石沟、方家山、竹林湾、高堡湖、空港工业园、盛家林、举人坝、谭家院子、王家镇、贺家寨、石船、御临。15号线：全线共设16个站。途经车站为双碑、井口、礼嘉、平场、湖霞街、鸳鸯、鸳鸯东、服装城大道、长河、新龙湾、工业园区、天堡村、白石村、生基堡、方元坝。16号线：全线共设7个站。途经车站为向家岗、桂花湾、水土、水土北、雨台、胡家桥、复兴。17号线：全线共设16个站。途经车站为几江、滨江新城、土堡、双福南、双福、
7、双福北、走马、龙潭沟、金凤南、金凤北、福来村、曾家、虎溪、家桥、家桥北、西永。1号线延长线璧山段铜梁段今年开工轨道交通一号线延伸段是从大学城尖顶坡站至璧山站，是目前璧山与主城区连接最为便捷的一条交通通道，项目全长5.6公里。而璧铜线起于璧山站，止于铜梁区金龙站。线路长度33.792公里，全线新建河边、青龙湖、大路、蒲吕、铜梁、金龙等6座车站。项目建设工期60个月。预计今年开工云雾山隧道等节点控制性工程。区规划三条都市快轨都市快轨可比高铁的速度要快哟，这下大的人儿也可有福了，咱们去乐和乐都又多了交通方式了！轨道环线或开通分段运营起于西站，顺时针衔接了上桥、沙坪坝、冉家坝、北站、五里店、弹子石、四
8、公里、家坪、二郎等区域后，回到线路起点西站。万州区规划3条轨道交通线路未来万州的公交服务体系将以轨道交通为骨架，万州城区交通2018-2020年远期规划中要建3条轻轨线，即万州轨道交通1、2、3号线。高铁篇西站将在年底前通车西站位于沙坪坝区原上桥东站（货运）站址，地区最大的客运枢纽系统西站！现在站房主体终于完工啦！时速2000公里的高速飞行列车普通民航客机的飞行速度每小时只有500-800公里，就连一般战斗机时速也只有800-1600公里！咱们人以后可以坐上比战斗机还快的车了！一旦实现了时速2000公里，到只要10分钟，到只要半个小时，到只要50分钟，到只要1小时，到只要70分钟，到也只要90
9、分钟！主城坐高铁15分钟到綦江渝黔新线修好后，从到，分别只需要6小时和7小时。綦江与主城的距离，现在在1小时车程以，今后坐高铁只要15分钟。轨道线连接渝湘高铁站和仙女山武隆正在规划一条轨道线路，连接渝湘高铁站和仙女山，今后从主城出发的游客，下了高铁就可无缝换乘轨道交通直达仙女山，全程只需1小时左右。换句话说，主城到武隆半小时，上仙女山半小时。渝黔新线（预计2017年年底通车）渝黔铁路新线全长345公里，预计2017年年底通车，与贵广高铁无缝对接。届时，主城坐高铁13分钟到綦江，至只需2小时左右，到、,分别只需6小时、7小时。渝昆高铁（预计2017年动工）渝昆高铁2017年开工建设。线路自枢纽引
10、出，经江津、后接入南站，速度目标值350公里/小时。通车后，到只需2小时左右。渝湘高铁渝湘高铁，即到的高铁线路，在国家横向大通道中是渝厦通道的一部分，2017年先期启动至黔江段。建成后，到只需不到3小时。目前，从到主要是走渝怀线，到需要10小时以上。渝厦高铁渝厦铁路目前正在前期准备中，建成后，往西到，再到新疆，将形成“新兰渝长厦”综合运输大通道。届时，市民10小时可到达，比现在乘动车至少节约5个小时。渝怀高铁（预计2017年动工）渝怀高速铁路是渝湘高速铁路的主要部分，沿线途径东站、南川、武隆、水、黔江、酉阳、秀山（会秀吉益铁路）、（会贵襄高铁）、。是兰厦铁路、渝厦铁路南线渝怀厦铁路的路段。渝西
11、高铁（初定2018年动工）西渝高铁由经万州至，沿途各站为：、柞水、镇安、岚皋、城口、开县、万州、忠县、丰都、，规划时速为300公里。渝武高铁（预计2020年动工）市中长期铁路网规划新增渝武高速铁路，线路走向：主城石柱利川抵。线路全长约780公里，境约214公里。速度目标值350公里/小时。万高铁（预计2019年10月开通运营）万高速铁路，简称万高铁，是渝高速铁路（）的重要组成部分，同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。高速篇城开高速城口（陕渝界）至开州段（城开高速）目前已开工，预计2022年建成通车。届时两地车程将由现在的3.5小时缩短至1小时左右。至也
12、将再增一条出省通道。潼南至荣昌高速潼南至荣昌高速公路已开工，起于潼南区宝龙镇楠木湾，终点位于荣昌区清江镇梧桐寺，计划2019年年底通车。建成后，潼南和荣昌的车程将由原来的2个小时缩短至不到1小时。渝广高速预计年通车工作基本完成，渝广高速将在年建成通车，至车程将由现在的90分钟缩短至50分钟，经该条高速到仅需7小时车程，比现在缩短了1小时。九永高速预计年底通车九永高速段预计今年底建成通车。主城到达的距离将大幅缩短，经华岩隧道抵达，只需30分钟左右。区也将成为主城区外首个拥有56公里高速公路环线的区县。在繁华的大开车兜风，怎能缺少一副拉风太阳镜？点击下方图片购买！大桥篇高家花园复线桥大桥连接了沙坪
13、坝区高家花园与江北区石马河，是环快速路跨越嘉陵江的公路桥梁。将与老桥形成双向11车道过江通道，环与沙滨路、沙正街形成互通，可实现车辆快速分流。曾家岩嘉陵江大桥（预计2018年建成）曾家岩嘉陵江大桥是“公路+轨道”两用桥，轨道10号线从此过江，连通了观音桥-人和、渝中区、南坪。缓解八一/向阳隧道、石黄隧道的交通拥堵，解决嘉陵江过江通道不足等问题。红岩村嘉陵江大桥（预计2018年建成）红岩村嘉陵江大桥是道路和轨道交通5号线共建双层桥，也是我市首个采用PPP模式的在建跨江大桥。串起渝北区、江北区、沙坪坝区、渝中区和九龙坡区五个区。白居寺长江大桥（预计2019年竣工）大桥连接规划的巴南区简家槽立交、白
14、居寺立交，最终与环快速路相连，把江津、九龙坡、大渡口、巴南等四区连成一条线，建成后从江津到主城也将多一条通道，5号线支线也将在此穿江而过。寸滩长江大桥（预计2017年年底开通）主城快速路网中六条联络线重要组成部分，也是机场专用快速路的南段部分，将两江新区、寸滩两路保税区港区与主城南部片区连为一体。（图源：网络电视台）水土嘉陵江大桥（预计2020年左右竣工）大桥起于北碚区水土镇滴水岩，止于北碚区施家梁镇，全长2320.6米。该桥是西部开发省际公路通道绕城高速公路北段的重要控制性跨江工程。主桥全长646米，为连续刚构，全桥采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车时速为60公里/小时。蔡家嘉陵江大桥
15、（预计2021年建成通车）蔡家嘉陵江大桥，是主城区开工建设的第36座特大型跨江大桥，位于渝武高速马鞍石大桥、轨道6号线嘉陵江大桥之间，将串起蔡家和礼嘉两大核心组团。在开工现场往外看，就能看到轨道列车正从旁边的轨道桥上通过。石门大桥复线桥（预计2019年动工）石门大桥复线桥位于市沙坪坝石门大桥上游约400米处，全长约2.3公里。复线桥南与隧道相接，向北从市肿瘤医院穿过后，在沙坪坝原轻纺厂南侧跨越沙滨路和嘉陵江，于嘉陵江北岸的港湾小区北侧沿北滨一路与盘溪路连接道布设线位，最终接入盘溪路。1、黄桷坪长江大桥黄桷坪长江大桥西岸与黄桷坪立交主线桥相接，最快今年正式动工，是连接九龙坡区、南岸区、巴南区、大渡口区的快速通道。2、宝山嘉陵江大桥设计双向8车道，将连接渝北区悦来组团和北碚区蔡家组团。是市快速路五联络线的重要组成部分。3、大竹林嘉陵江大桥将连接沙坪坝和两江新区。建成后将实现渝蓉高速与主城核心区的快速联系。目前，正在开展设计方案深化等工作。4、礼嘉嘉陵江大桥东起礼嘉镇的金渝大道，到达北碚区童家溪镇，属于规划的快速路二横线西段，连通两江新区与北碚。5、铜罐驿长江大桥连接铜罐驿镇和珞璜园区，承担东西通道中长距离通过性交通和西、珞璜组团间交通联系双重
