《2020（建筑工程管理）跨西临高速连续梁支架法施工方案(报)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2020（建筑工程管理）跨西临高速连续梁支架法施工方案(报)（23页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 建筑工程管理 跨西临 高速连续梁支架法施工方 案 报 中铁电气化局集团郑西铁路客运专线 ZXZQ13 标工程 西康二线特大桥跨西临高速 连续梁施工方案 中铁电气化局集团郑西铁路客运专线 ZXZQ13 标项目部 2008 年 3 月 目录 第一部分 悬灌施工方案 一 工程概况 2 二 总体施工方案 2 三 工期安排 3 四 连续梁施工方法 4 五 施工机械措施 15 六 安全措施 16 七 文明施工 16 第二部分 交通组织计划 一 交通总体封闭方案 19 二 交通疏导及应急方案 20 第一部分 悬灌施工方案 西康二线特大桥跨西临高速 42 45 墩 预应力连续梁分节段悬灌法施工方案 一 工程
2、概况 我标段西康二线特大桥跨西临高速公路部分 42 45 墩 设计为不等跨连续梁 结构形式为 40 64 40m 预应力混凝土连 续箱梁 该主跨部分以交角 88 度跨越西临高速公路 铁路里程 XDK23 362 5 公路里程 K19 623 2 该主跨跨中桥下公路面 标高 415 95 米 建成后净空为 7 2m 西康增建二线设计为单 线铁路桥 连续梁采用单箱结构 分节段现浇施工工艺施工 该连续梁基础部分为钻孔桩基础 桩径为 150cm 最长桩长 为 47m 承台采用钢筋混凝土承台 边墩承台采用尺寸为 660cm 960cm 300cm 中墩承台采用尺寸为 860cm 1460cm 300cm
3、 边墩采用钢筋混凝土圆端形实体桥墩 中墩采用弧角钢筋混凝土方形桥墩 上部结构为单箱连续梁 梁 体采用变截面结构 梁底沿抛物线变化 主墩处梁高为 540cm 跨中及边墩处梁高为 320cm 箱梁顶宽为 700cm 底宽为 360cm 二 总体施工方案 桩基部分采用钻孔灌注桩施工工艺 桩孔采用旋挖钻成孔 制备泥浆护壁 混凝土采用导管法灌注水下混凝土的方法进行灌 注 承台部分采用明挖完成承台基坑 在基坑内支立模板 混凝 土运输罐车运输混凝土直接入模配以人工捣固进行浇筑 上部结构采用悬灌法施工 首先 0 块 3 块不影响高速公路 正常行车段施工 在承台上搭设支架 完成 0 号块的施工 在强 度达到后进
4、行 0 号块的预应力张拉 然后安装挂蓝 在支架上对 称完成 1 1 节段的施工后移动挂蓝 按顺序依次对称完成 2 8 号节段的施工 在节段施工的同时完成边墩上部箱梁段的浇 筑 影响交通部分 在 3 节段施工完后 在高速工路面上搭设防护支架 在左右 副车道分别设置净宽 8 米 净高 5 5 米通道 完成节块施工 然 后在边跨进行合陇 边跨合拢达设计要求后进行中跨合拢 最后 拆除防护支架 预应力按强度达到设计 90 进行张拉控制 三 各主要工序施工工期安排 目前连续梁 42 43 墩 高速公路西侧 已进入 0 块施工 44 45 墩 45 墩已施工完 由于地下光缆影响正在施工 44 墩最后 2 根
5、钻孔桩 根据实际施工情况 计划安排如下 44 墩 0 号块施工工期为 20 天 节段施工周期按每节段 10 天计算 混凝土强度达到 90 以上进行预应力张拉 总日历工 期为 154 天 以 3 月 14 日计 各分项工程时间安排如下 钻孔桩施工 2008 3 14 2008 3 16 承台施工 2008 3 15 2008 3 26 墩身施工 2008 3 27 2008 4 1 1 个 0 块 2008 4 1 2008 4 20 1 至 3 块施工 2008 4 21 2008 6 1 影响交通部分工序 4 块至 7 块 边跨 中跨合拢 2008 4 20 2008 8 10 桥面系施工
6、2008 7 26 2008 8 10 支架拆除场地清理 2008 8 11 2008 8 15 交通管制时间为 西安至临潼高速公路左幅 2008 年 4 月 20 日 2008 年 8 月 15 日 计 117 天 西安至临潼高速公路右幅 2008 年 5 月 20 日 2008 年 8 月 15 日 计 87 天 四 连续梁施工方法 一 对称悬灌法施工工艺程序见图 二 施工方法 1 0 块施工 为了保证混凝土的施工质量 根据设计要求 0 段混凝土一次 性连续浇注 施工平台采用扣件式钢管脚手架搭设 由于在施工 0 段时墩顶的临时支座的预留钢筋要伸进箱梁底板 因此墩顶底 模应采用与支座相配套的
7、定制组合模板或木模板 临时支座预留 钢筋处的模板要进行特殊处理 以保证此处模板不发生漏浆现象 模板顶面应与支座表面一致 底模与支座的缝隙用木条 泡膜嵌 缝 底模上铺设一层镀锌铁皮 以保证 0 段底板光滑 0 段侧模 利用挂篮外侧模 内模采用组合钢模板配以适量木模板 端模采 用钢木组合模板 模板及钢筋采用墩旁 2 2m 万能杆件井架上的 摇头扒杆提升 混凝土采用在塔架上安装泵送管道 泵送入模 插入式捣固棒振捣 在施工 0 段腹板时预留侧窗 以减少混凝土 自由倾落高度 0 0 0 1 挂篮加工制作 拼装3 墩 6 墩旁支架 绑扎钢筋 安 装预应力管道 铺设现浇段模板 支架预压 浇注混凝土 2 悬灌
8、施工 挂篮拼装及试验 0 段现浇完成后 即可进行挂篮拼装和试验工作 工序如下 1 主梁系的拼装 将轨道梁安装在预定的位置 并锚固在 0 段竖向预应力钢筋上 调整固定好 吊装主梁 安装反扣轮和 走行轮 主梁通过反扣轮和竖向预应力钢筋锚固在轨道梁上 拼 装主梁的立柱桁架 安装主梁斜拉带 并根据主梁预拱度张紧斜 拉带 吊装后横梁 前横梁和走行桁架 使主梁构成一个稳定体 系 2 外滑梁安装 外滑梁用摇头扒杆吊起并从侧模中穿过并 通过主梁上的吊带和反扣轮 后锚固定 3 底模的拼装 就位 在地面平台上拼装底模 前托梁 后托梁和纵梁及模板组成一个底模系整体后 由两台 5T 卷扬机穿 滑轮组分别吊起前 后托梁
9、的两端 一次起吊到位 前吊带与前 托梁连接 后托梁则锚固在箱梁底板上 底锚 4 侧 内 模就位 外侧模在 0 段脱模后 利用外滑梁 作为支撑和走行导梁 用导链逐步将其移至 1 段就位 安装内模 及内滑梁 内滑梁前端与通过吊带和主梁相连 后面用吊杆及反 扣轮固定 调整模板整个挂篮安装完毕 挂篮静载试验 进行挂篮静载试验时 根据挂篮的受力特点 采用前横梁和前托梁逐级加载的方法 在前托梁上选择四个受力 点 用倒链和滑轮组进行加载 总荷载为节段最大重量时前端受 力的 1 25 倍 首次加载 50 第二次加载至 75 最后加载至 100 每一级加载后持荷 20 分钟 并对挂篮全面检查 作好记 录 情况正
10、常后 再进行下级的加载 加载方式是用 5t 倒链配合 滑轮组起吊配重物 试验人员分工负责 统一协调 试验目的是 检测挂篮的应力和变形 并清除挂篮非弹性变形 同时为 1 段立 模高程提供依据 试验时用应变仪测量应力 穿心式伸感器测量 加载力 用水平仪观测变形 其结果符合挂篮设计要求者方为合 格 悬灌施工流程如下图 上段压浆和移动挂篮 绑扎底板钢筋 安装底板管 道 绑扎腹板钢筋 安 装腹板纵向管道 安装竖向 预应力筋 安装内模 安装顶板横 纵向管道 绑扎顶板钢筋安装横隔板 横向预应力筋 浇筑混凝土 养生 拆堵 头模板 清孔穿束 凿毛 张拉 落模 工艺流程具体如下 1 挂篮走行到位并调整完毕后 开始
11、绑扎底板及腹板钢 筋 钢筋在加工场集中下料 现场绑扎 同时安装竖向预应力钢 筋及底 腹板的预应力管道 并用定位钢筋固定 如果腹板预应 力束有需要张拉的 在端头模板上固定锚具 竖向预应力钢筋在 波纹管上预留压浆时的排气孔 2 在底板和腹板钢筋绑扎完后开始支立内模 绑扎顶板 钢筋 预留纵向波纹管 预埋顶板横向预应力束 内模由两边腹 板的内侧模和顶模组成 内侧模采用组合钢模板 顶模由内滑梁 拱架和组合钢模板组成 随挂篮一起移出 调整内模标高时 要 预留每一节段的预抬高值 纵向波纹管逐节安装 安装时保证接头处密封严实 在接缝 左右各 5cm 宽度范围内 先缠一层黑胶布 在黑胶布上包三层塑 料薄膜 再缠
12、一层黑胶布 并用 22 铁丝捆扎结实 同时在浇注 混凝土过程中不断冲水 冲掉孔道内渗入的水泥浆 3 由于挂篮施工的需要 在每一梁段的底 顶板上都是 预留锚栓孔 预埋锚栓孔保用定位钢筋固定 保持位置准确 以 保证下一循环挂篮的准确就位 为确保连续梁准确合拢 连续梁箱梁的预拱度和节段施工高 程做到严格控制 在每个节段端头埋设三个钢筋桩 左 中 右 作为标高控制点 每段施工时在挂篮走行前 走行后 灌注混凝 土前 灌注混凝土后 张拉前 张拉后六个阶段均详细观察这三 个控制点高程变化态势 实测并作好记录分析 及时掌握预拱度 的变化情况 以决定下个梁段标高 4 每个梁段钢筋及预应力管道完成检查合格后 再对
13、挂 篮进行一次安全检查 特别是对各部分连接情况进行检查 并对 标高 中线再进行一次复核 复核合格后进行混凝土浇筑 5 为保证梁体质量 每个梁段均采用一次灌注完成 采 用悬臂平衡浇筑施工 T 构两端不平衡重严格控制在 2m3混凝土 之内 浇筑梁段混凝土前 将接茬处的混凝土凿毛 充分润湿 并且使悬浇段模板与已成梁段紧密结合 浇筑混凝土时 从前端 开始浇筑 在根部与已成梁段混凝土连接 浇筑混凝土时 先浇 筑底板 然后腹板 顶板 左右对称浇筑 箱梁外露面光洁平整 美观 底板顶面在初凝前抹面 顶板混凝土初凝前拉毛 混凝土施工严格控制水灰比 每立方混凝土水泥用量不大于 500kg 坍落度不大于 16cm
14、混凝土浇筑过程中 严格执行混凝 土浇筑工艺 底板混凝土较厚 分两层灌注捣固 腹板 横隔板混凝土厚 度较薄 高度大 且钢筋密集 混凝土入模振捣困难 采用串筒 或泵管接近混凝土面和腹板内侧开侧窗灌注方法 保证混凝土自 由倾落高度不超过 2 0m 振捣厚度不超过 70cm 顶板混凝土较 薄 面积较大 灌注时分块进行 混凝土入模及振捣过程中 保护波纹管道不被碰瘪压扁 混 凝土未振实前 不准操作人员在混凝土面上走动 避免管道下沉 导致混凝土 搁空 假实 现象发生 梁段混凝土养护采用草袋覆盖 洒水养护 6 纵横向预应力张拉 梁段混凝土达到设计强度的 85 且不少于 3 天的龄期后进行 张拉 张拉顺序为先腹
15、板束 后顶板束 左右对称张拉 纵向预 应力钢束采用 YCW250 型千斤顶张拉 横向预应力钢束采用 YDC240Q 型千斤顶单根张拉 预应力筋的锚 夹具必须符合设计 要求 在使用前 进行外观 硬度和静载锚固性能检查 并符合 现行国家标准 预应力混凝土用锚具 夹具和连接器 的规定 机具设备及仪表进行定期维修和校验 张拉设备配套校验期不大 于半年 油表不大于 1 周 千斤顶不大于 1 个月 在使用过程中 出现反常现象时重新校验 钢绞线下料长度按照设计确定 钢绞 线采用砂轮切割机下料 下料后进行梳整 编束 纵向预应力钢 束穿束采用卷扬机牵引 人工配合 纵向预应力张拉流程 清理孔道 穿束 安装锚具 张
16、拉设 备就位 单根钢绞线预张拉至 10 控制张拉应力 整束张拉至 10 控 制张拉应力 量测初始读数 100 控制张拉应力并持荷 5min 量测伸长值 锚固 切除多余钢绞线 移动挂篮 封锚 压浆 预应力张拉顺序为 首先张拉纵向预应力 然后张拉横向预 应力 最后张拉竖向预应力 纵向预应力根据张拉的时间不同分为前期直束 前期下弯束 和后期束 前期直束与前期下弯束在 T 构施工阶段进行张拉 后 期束在 T 构施工完毕以后以及前期直束和前期下弯束张拉完成后 主桥合拢时进行张拉 箱梁横向预应力束为 3 根钢绞线 钢绞线直接安设在横向管 道之内 在浇筑时准确定位 横向预应力束在混凝土达到龄期或 2 个月以后 几个梁段集中采用千斤顶单向单根对称张拉 张拉后 及时压浆 预应力施加时 预应力筋 锚具和千斤顶位于同一轴线上 预应力张拉采用以张拉力为主 以伸长量值作校核的 双控 张 拉法 当实际伸长量与计算伸长量之差大于 6 时 查明原因及 时处理 锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量符合设计要求 预应 力筋的断丝 滑丝数量 不超过规定数值 预应力束张拉完毕后 杜绝撞击锚具和钢束 立即进行管道 压浆 为确保本桥预
