排洪渠改造工程施工总结

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1、1 环岛北路水利大厦排洪渠改造工程环岛北路水利大厦排洪渠改造工程 施施 工工 总总 结结 一 总体说明 一 总体说明 根据 2006 年 6 月 12 日厦门市召开的关于解决全市排洪排涝系统会议精神 环岛 北路水利大厦排洪渠工程作为应急抢险项目 我司受厦门市路桥建设集团有限公司委 托 福建建工集团总公司厦门机场路二期 A 标项目部立即组织施工队伍于 2006 年 7 月 10 日开始进场施工 至 2006 年 12 月 25 日工程基本完成主体施工 开始发挥泄洪 排水的功能 新建的排洪渠在现有排洪沟末端西侧新建沉沙井 和原明渠接口处设隔栅和溢流 堰 从水利大厦西侧至双鲤新城门前采用 3 2m

2、1 2m 钢筋混凝土箱涵一 在箱涵一处 设置井 2 然后通过管涵 2 条并排 d1500mm 的 HDPE 管 往北横穿环岛北路立交 枋 钟路 进入井 3 接至井 4 后采用 3 2m 1 5m 钢筋混凝土箱涵二向北接入鼻子沟 排 出岛外 由此 水利大厦周边积水可由原雨水口集中排入原有排水系统 安兜林后区 域雨污水流入新建排洪渠后汇入鼻子沟 主要工程数量如下 钢筋混凝土箱涵一 3 2m 1 2m 44 1m 钢筋混凝土箱涵 二 3 2m 1 5m 165 0m 管涵 HDPE 管 d1500 152 2 m 沉沙井 6 8m 8m 1 个 检查井 井 3 井 4 2 0m 5 0m 2 个 跌

3、水井 井 1 3 2m 5 0m 1 个 检查 井 井 2 1 个 雨水管道重建 UPVC 加筋管 d800 178 米 UPVC 加筋管 d300 54m 污水管道重建 d300 UPVC 加筋管 130m 绿地修复 520 m2 道路路面重建 1260m2 边坡支护 1 项 新旧渠道连接 2 处 临时排水 30m 重建雨水口 8 个 重建雨 水井 4 个 重建污水井 4 个 在施工过程中工期主要受到以下三方面的影响 一 台风影响 2006 年灾害性天气特别频繁 6 9 月份遇到了 5 个强台风 台风过境最大风力达 11 级 最大台风风速达 60m s 以上 并带来强降雨 这给施工带来十分严

4、重的影响 导致基坑塌方 开挖困难 工期延误 人员机械设备窝工严重 为此项目部投入大量 人力 物力 财力并做好边坡加固及抽水 修建临时排水系统 搭设行人栈桥等工作 2 每次影响时间前后达到一星期左右 共 5 次约 35 天 二 地下情况复杂 1 排洪渠改造工程在开挖施工过程中 由于该地质复杂 靠水利大厦旁原为泄洪 排涝淤泥池塘 设计开挖深度大 容易发生坍塌 为确保施工安全 在基坑开挖时 两侧采用 12m 长的 20 槽钢插打入渠底以下 5 米以上进行边坡支护 间距为 33cm 在 竖向槽钢的外侧采用九夹板挡泥支护 以防土方坍塌坠落入基坑内 内侧采用 20 槽钢 水平固定支护形成整体结构 其上下间

5、距为 1 5 米 共设 3 4 道 在基坑两侧支护槽 钢间采用双排拼焊的 32 工字钢顶撑 沿基槽纵向每 5 米设一道 2 井 2 及管涵段原有地下管线密集 有部队光缆 高压电力电缆 1500mm 原 水管 800mm 净水管 煤气管道及通讯光缆等 导致该段近 50 米的基坑开挖无法 用机械进行 而采用人工挖土 并分别采用架设贝雷片组合架对上述管网进行悬吊保 护 增加施工难度 3 横穿 2 5m 3 0m 北溪引水渠地段 导致该段近 15 米的基坑无法用机械进行 开挖而采用人工挖运 同时采用也架设贝雷片组合架进行悬吊保护 由于该排洪渠改 造工程在上述管网下面施工 开挖深度达 6 8m 基坑土方

6、均采用二次盘运 工效较 低 三 外来因素影响 1 箱涵二段 165m 两侧有四家单位即长安汽车销售点 五菱汽车销售点 新东亚 活塞厂 车辆拆检定损中心 施工前应协调 4 家单位进出口道路 并对两家单位开设临 时出入口和设置值班室 由于翔远二路 翔云三路属于航空港集团管辖的场内道路 施 工前也应与航空港相关部门 机场交警进行协调 申请允许封闭施工 施工过程中也受 各类地下管线的影响 2 枋钟路北段 环岛北路车流量较大 对施工影响很大 特别是施工到横穿环岛 北路的管涵段时要结合安排环岛北路立交 B 匝道桥基础施工进度 并进行临时改道 开挖 修复 排水等工作 3 施工中遇到部队光缆及高压电缆时 我部

7、及时与业主 部队 供电等相关部门 进行协调 4 厦门 9 8 投洽会召开期间市政府禁止土方车上路 停工近 7 天 7 8 月份厦 3 门召开各类国际性会议 活动 业主要求确保机场附近所有道路整洁卫生 也一定程 度影响工程施工作业 二 总体施工安排及重点部位施工二 总体施工安排及重点部位施工 为确保工期 项目经理部专设一个施工队配备专项施工经理和管理班子 下设四 组一室 即施工生产组 项目质安组 项目技术组 物资设备组 内业资料室 设专 职人员分管生产和技术业务工作 根据工程的特点及施工进度 投入一定数量施工机 械设备 主要有挖掘机 压路机 装载机 推土机 汽车吊 自卸汽车 潜水泵 柴 油发电机

8、等 施工主要材料有枕木 脚手架 钢管 钢丝绳 模板 钢筋 槽钢 工 字钢 贝雷片 葫芦 HDPE 管等 同时做好后备机械及材料供应 保证工程顺利实施 一 总体施工安排 第一阶段 施工井 1 至井 2 间的箱涵一以及井 4 至鼻子沟的箱涵二 第二阶段 施工井 2 至井 3 即 B 匝道 0 台处 间的管涵 待井 1 至井 2 间的箱涵施工完并及时 回填后 在其上修筑临时便道 同时在双鲤新城小区现大门口右侧 10 米处开设临时出 入口 修筑住宅小区临时车道往枋钟路 完善引导双鲤新城车辆及人员的进出后 用彩 钢板封闭井 2 以后区域 施工 HDPE 管涵部分 第三阶段 施工井 3 即 B 匝道 0

9、台 处 至井 4 间的管涵 完成井 2 至井 3 管涵段及路面恢复后 枋钟路车辆改从现有改道 地段通行 封闭井 3 至井 4 间路段进行施工 完工后恢复原有路面开放交通 二 重点部位施工 1 探管 管线与北溪引水渠保护方案 横穿地下的管线有北溪引水渠 2 5m 3 0m DN1400 净水管 DN800 原水管 4 1 万伏地下高压电缆 军用电缆 煤气管以及通讯管线等 开挖时先用破碎机破除原有 沥青或水泥路面 接着采用人工挖槽探管 在已知管线地段适当加密加深 探测到的 所有的地下管线采用人工开挖至管线露出 对通讯光缆采用硬质管作外套保护 采用支架悬吊方法将管线吊起 其下方的基坑开挖采用人工开挖

10、 以免振动 碰 撞管道 当管线走向横交排洪渠走向时 采用下列方法 1 对于电缆 光缆等重量小的管线 管线标高在排洪渠顶标高之上的 在露出的部分套上硬质管做外表保护 管线 4 走向方向采用工字钢或槽钢横焊在两边支护的槽钢上支撑 管线标高在排洪渠顶标高之下的 沿管线两边走向方向继续开挖至能够将管线 抬高到排洪渠顶标高之上 再将露出的部分套上硬质管做外表保护 沿管线走向方向 采用槽钢横焊在两边支护的槽钢上支撑 上述的支架跨越排洪渠基坑槽 两端采用浇 注 80cm 厚的混凝土枕梁垫撑支架 顺支架设置 3 5 道吊点 采用麻绳捆绑悬吊 2 遇到净水管 原水管 引水渠 雨水管 污水管等重量大的管线 管线标

11、高在排洪渠顶标高之上的 采用贝雷片组合桁架悬吊保护 边开挖边地 基加固边支撑 管线 雨水管或污水管 标高在排洪渠顶标高之下的 卸去露出部分 对影响 施工地段的管线进行临时改线 保证管线畅通 支架跨越排洪渠基坑槽 两端采用浇 注 80cm 厚的砼枕梁垫撑支架 顺支架设置 5 道吊点 采用 5t 葫芦及钢绳悬吊 当管 线走向平行排洪渠走向时 将柔性管甩到开挖范围之外埋入地面进行保护 将雨水管 污水管中间部分卸去 同时上报做改线处理 等排洪渠施工完成后再行恢复 对位于 基坑槽边缘的天然气管道采用脚手架架设支撑 北溪引水渠保护方案 在管涵 k0 055 处有北溪引水渠 2 5m 3 15m 新建的管涵

12、与其正交 渠顶距离水 渠底仅 50cm 北溪引水渠因截面较大 特编制施工专项方案上报批准进行保护措施 基坑安全等级按一级基坑考虑 横穿管线保护采用贝雷组合支架悬吊 开挖基坑边坡 支护采用钢板桩加挡板支护 2 一般施工方法 1 对地上地下各种管线及障碍物勘测定位 组织劳力 材料 机械设备进场 做好施工现场准备工作 2 用小型破碎机破除原有路面 3 采用人工挖槽探管 挖槽宽为 80cm 以探明整个渠的外边结构尺寸 4 开挖与支护 按没有管线的一般基坑施工方法施作 在渠两侧的地段采用机械开挖 在渠正下方的地段采用人工开挖 辅以小型挖机配合 开挖时先挖渠两端部分 采取在渠底 500m 宽掏洞方法 插入

13、悬吊用钢梁 并及时施工 C30 砼支墩与挡墙 5 拼装贝雷组合支架和浇筑支架支座 贝雷片组合支架为两组三排 4 片 12M 拼 合而成两端坐于距离管涵基坑中心 5 5m 的砼枕梁 待支墩砼强度达到 80 后再开挖渠中间部分 中部开挖时从渠的一端往另一端分 段进行 每段长度为 80cm 并分上下两层作业 上层 1 2m 下层 1 0m 上层开挖到位即安装悬吊系统 用两根 32 槽钢拼焊成箱状 横穿紧贴渠底 如果遇渠底不平整的地方应先用 C30 干硬性砼将渠底修补平整 以确保渠底均匀受力 槽钢两头伸出渠壁 50cm 并用 5T 葫芦悬吊在坑顶贝雷支架上 将渠底新暴露部分加固好之后再进行下层土开挖

14、逐段逐层进行 渠底基坑挖 完及时埋管和回填 开挖过程确保坑内不积水 坑壁不坍方 基坑安全等级按一级基坑考虑 加密 加强坑壁竖向支护的型钢 同时在型钢后面加设九夹板挡住坑壁的泥土 控制施工区域内的地表荷载 避免在开挖区临近堆卸重物 行车 对于渠每延米重量约为 3 15 3 15 2 0 2 0 0 25 2 5 渠壁 2 65 1 5 1 0 渠内水 10 42T 按暴露 5 米计 悬空渠的重量约为 52T 配 6 处悬吊横梁 用 5T 葫芦吊挂 吊点的布置根据实际情况均匀分布 5 在周边设沉降观测点 4 处 采用水准仪观测 临近基坑开挖和暴露期间 每 1 天 2 次或每层一次 暴雨或突发事件加

15、密观测 在支护结构上设沉降位移观测点 6 处 观测支护结构变形 6 成立应急小组 施工时通知相关单位的管线管理人员到场 一旦出现险情立 即拉闸控制 遇强降雨立即启用应急排水沟和水泵抽排水 三 分部分项工程施工 1 基坑开挖与支护 1 开挖 路面采用反铲挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽 开挖中做好 排水措施 若遇大中雨应打桩护边坡 以免塌方 2 在基坑开挖时 两侧采用 12m 长的 20 槽钢插打入涵底以下 5 米以上进行支 护 间距为 33cm 在竖向槽钢的外侧采用九夹板支护 以防土方坍塌坠落入基坑内 内侧采用 20 槽钢水平固定支护形成整体结构 其上下间距为 1 5 米 共设 4 道 在

16、基 坑两侧支护槽钢间采用双排拼焊的 32 工字钢支撑 沿基槽纵向每 5 米设一道 由于只 6 有等到该段结构物施工完成后 在其上回填 1 5m 砂砾后钩机才可进场拔除槽钢 因此 无法对槽钢实施周转利用 此时槽钢埋深达到 8m 部分无法拔出 只能将露出地表部 分割除 其余部分废弃 废弃部分占 30 另外 70 槽钢在插打和拔除过程中由于严重 变形无法重复利用 2 箱涵 沉砂井及跌水井施工 箱涵施工按图纸要求以沉降缝分段施工 预埋橡胶止水带 先施工箱涵 及井 2 和井 3 预留箱涵二与鼻子沟相接的一节 待箱涵和管涵完成后 再施工该节 并打通 鼻子沟侧墙 最后施工井 1 将水引入排洪涵 每段涵身混凝土分两阶段灌注施工 先 灌注底板 包括下梗肋 当强度达到设计强度的 50 后 再绑扎上部钢筋 灌注上部 的中 边墙及顶部混凝土 3 管涵施工 D1500HDPE 管施工工艺流程如下 1 管道吊装 就位 在砂垫层施工完成后即可进行管道的安装 根据 HDPE 管重 量用汽车吊 挖掘机 人工配合下管 下管前 先检查管节 管件 然后进行排管 双壁波纹管接口橡胶圈必须安装在管端第二条肋槽中 安装时橡胶圈外圈