2020(质量管理知识)整车质量评审标准(轻卡类)

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1、整车质量评审标准(适用于轻卡车型)目 次前言1 范围12 规范性引用文件13 概述 14 整车质量评审标准65 整车评审的标准化作业376 整车监督评审38前 言本标准是在参考国内外几个较大汽车制造企业整车质量评价相关文件的基础上,结合集团公司各品牌产品不同的结构特点和质量水平分别编制的。本标准由XXXX汽车股份有限公司质量部提出。本标准由XXXX汽车股份有限公司汽车研究院归口。本标准起草单位:XXXX汽车股份有限公司质量部。本标准主要起草人: 本标准由XXXX汽车股份有限公司质量部负责解释。整车质量评审标准1 范围本标准规定了整车评审概述、整车质量评审标准、整车评审的标准化作业、整车监督评审

2、等相关规定。本标准适用于本公司设计开发的轻卡产品。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB/T 1495 汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB/T 4970 汽车平顺性随机输入行驶试验方法GB/T 6323.4 汽车操纵稳定性试验方法 转向回正性能试验GB/T 6323.6 汽车操纵稳定性试验方法 稳态回转试验GB 7258 机动车运行安全技术条件GB/T 1

3、2536 汽车滑行试验方法GB/T 12480 客车防雨密封性试验方法GB/T 12543 汽车加速性能试验方法GB/T 12544 汽车最高车速试验方法GB/T 12545.2 商用车燃料消耗试验方法GB/T 12547 汽车最低稳定车速试验方法GB 12676 汽车制动系统结构、性能和试验方法3 概述3.1 目的制订XXXX整车质量评审标准,目的在于建立轻卡批量生产产品统一的整车质量评审内容,评审原则,评审方法和评审标准;推行批量生产产品质量评审的标准化作业流程;建立规范的整车质量评审监督机制,确保公司产品满足市场和用户的需求。3.2 职责界定整车质量评审职责界定按表1规定。表1 整车质量

4、评审职能界定评审类别负责部门日常整车评审监督评审(包括集中监督评审,标杆车型对比评审)工厂/事业部质量分析科质量管理部质量监督科3.3 评审内容及评审时间规定a)整车质量评审内容包括:整车静态评审、整车密封性评审、整车动态评审、整车电器性能评审、整车安全法规要求评审,评审内容清单见表2。表2 评审内容清单序号评审内容评审类别例行整车评审日常监督评审(包括集中监督评审,标杆车型对比评审)1静态评审1整车标识标签质量2油漆零部件质量3塑料零部件质量4橡胶件质量5金属板金件及焊接表面质量6车身锈蚀表面质量7底盘锈蚀表面质量8外饰件及车身配合质量9内饰件及车身配合质量10整车装配与调整质量11玻璃表面

5、质量2整车密封性3动态评审1驾驶操控性能2动力性能3振动及噪声4转向操纵性能5制动性能4整车电器性能淋雨前一次,动态后一次5整车安全/法规要求GB 7258有关项目 b)评审时间规定按表3规定(评审时间不包括车辆准备和整理记录、编制报告时间)。表3 整车评审规定时间评审内容评审时间(分)1.整车静态评审1201802.整车密封性(淋雨)评审603.整车动态评审(包括动态路试后底盘复评)2403304.整车电器性能评审(淋雨前一次,动态后一次)605整车安全法规要求评审60合计:5406903.4 评审员/监督评审员要求a)评审员应该是具备资质的人员,评审员的岗位资格评价标准按4的规定。表4 评

6、审员岗位资格评价标准岗位技能岗位资格状态上岗资格评价标准熟悉上表中1,2,3,4,5项的内容1/4状态不能从事1,2,3,4,5项的评审工作,不具备上岗资格熟悉上表中1,2,3,4,5项的内容,能够对1,2,3,4,5项当中的一项或全部项进行标准流程下的作业评审,但不能按规定时间完成评审2/4状态可做为1,2,3,4,5项当中的一项或全部项的实习评审员,在评审员岗位上进行观摩学习熟悉上表中1,2,3,4,5项的内容,能够对1,2,3,4,5项当中的一项或全部项进行标准流程下的作业评审,且能按规定时间完成评审3/4状态能够做为1,2,3,4,5项当中的一项或全部项的评审员,具备上岗资格熟悉上表中

7、1,,2,3,4,5项的内容,能够对全部项进行标准流程下的作业评审,且能按规定时间完成评审,并能对3/4状态以下的审核员进行业务指导4/4状态能够做为1,2,3,4,5项当中一项或全部项的评审员,具备上岗资格,优秀的可做为监督评审员b)评审员/监督评审员岗位资格柔性评价按表5规定。表5 评审员/监督评审员岗位资格柔性评价 评审内容评审员资格状态整车静态评审整车密封性(淋雨)评审整车动态评审(包括动态路试后底盘复评)整车电器性能评审整车安全法规要求评审岗位资格评审员A1/41/41/41/41/4不具备评审员 B2/42/42/43/43/41,2,3项实习评审员,4,5项评审员评审员 C3/4

8、3/43/43/43/41,2,3,4,5项评审员评审员D4/44/44/44/44/41,2,3,4,5项指导评审员监督评审员 E4/4(优秀)4/4(优秀)4/4(优秀)4/4(优秀)4/4(优秀)监督评审员3.5 评审设备和设施要求为有效地开展整车质量评审,需考虑整车质量评审设备和相应的设施,评审设备和设施需位于评审区域周围,而且是已检定有效的,随时可用的,具体包括3.5.13.5.13的规定。3.5.1 有测试评审车辆异响的橡胶块路面和绳子路面,暂时不具备条件时,可选取社会上典型路面,和动态评审一并考虑。3.5.2 有淋雨房能够对评审车辆进行100%的密封性测试,可借用检测线上的淋雨房

9、完成密封性评审。3.5.3 有灯光室和四轮定位的测试设备。四轮定位设备和前束调整设施可借用检测线上的设备和设施。3.5.4 有外观质量评审区域“灯光室”/“灯光房”,“灯光室”要求需符合5.13条款规定。 3.5.5 有底盘检查评审设备举升机,四柱举升机,或地沟,地沟需配备相应的灯光,光照强度符合3.5.6 有冷媒泄漏测试设备,对气刹车需有制动管路密封性测试设备。3.5.7 有车门推拉、关紧力测试设备及相应的量具,工装夹具和速度计。 3.5.8 有油漆桔皮样板或桔皮仪、漆膜测厚仪、光泽计。3.5.9 手电筒(雨淋测试用)。3.5.10 反光镜(灯光室用,用于安全进出车辆)。3.5.11 测量工

10、具(如:扭力搬手、气压表、间隙/平整度量具,塞尺等)。3.5.12 投影仪、话筒、缺陷标识符号、信息板等(展示会用)。3.5.13 灯光室要求3.5.13.1 在离地面50 cm以上(离开车身30 cm距离)光照强度应该达到或者超过1100坎德拉(整个车辆周围)。3.5.13.2 灯光室地面要求喷上低反射的油漆。3.5.13.3 不同质量业务单元,其灯光室的尺寸不同。3.6 评审缺陷和缺陷权重的定义a)凡不符合本标准相关规定,车辆销售后,用户会产生抱怨的问题均判定为缺陷。b)根据用户抱怨程度的不同,缺陷分为4级,分别为轻微缺陷、一般缺陷、严重缺陷和致命缺陷,其缺陷扣分权重分别界定为10分,30

11、分,50分和100分,以分值界定缺陷权重的目的是为了有一种统一的方法来确定问题的优先级,以迅速的实施纠正措施。c)30分高频的重复性缺陷,50分缺陷,100分缺陷定义为优先级缺陷,10分缺陷,30分离散缺陷定义为非优先级缺陷。d)缺陷级别及权重界定具体描述按表6的规定。表6 缺陷级别及权重界定缺陷级别缺陷扣分权重缺陷级别界定描述缺陷优先级轻微缺陷10分较小的顾客不满意项目(细微的外观项目,用户不一定感知)非优先级一般缺陷30分顾客感知的不满意项目(配合、外观)离散的为非优先级;高频重复的为优先级严重缺陷50分顾客肯定不满意的项目(功能性的、电器的、异响的、漏水的、可靠性的、索赔的、重大外观问题

12、)优先级致命缺陷100分引起抛锚的、违反法规和安全规定的问题优先级e)缺陷严重程度不同,其关注度也不同,整车评审时应优先关注优先级问题,具体要求按表7。表7 缺陷级别对应的关注度 评审类别缺陷级别日常整车评审监督评审(包括集中监督评审,标杆车型对比评审)非优先缺陷不关注不关注优先级缺陷关注关注3.7 整车评审指标3.7.1 WDPV:平均单车的缺陷扣分值3.7.2 T-PPH:平均每百辆车的缺陷数3.7.3 P-PPH:平均每百辆车的优先级缺陷数上述指标案例如下:在某工厂评审了两辆车:第一辆车评审情况为:10分缺陷50个,30分缺陷10个,50分缺陷3个,100分缺陷2个;第二辆车评审情况为:10分缺陷60个,30分缺陷20个,50分缺陷4个,100分缺陷0个WDPV10(5060)30(1020)50(34)100(20)21275T-PPH(501032)(602040)21007450P-PPH(32)(40)21004503.8 整车评审的抽样量和抽样方法各工厂日常评审车辆必须是随机选择的,具备“合格”资质,等待发运的车辆,每月内评审工作应涵盖所有生产的质量业务单元,若存在多条装配线生产,还应涵盖各条装配线生产的产品;评审样本的抽取应根据生产序列号抽取最新的车辆。为了保证那些低频次的问题也能被发现,抽样样本数量按表8的规定。表8 抽样样本数量

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