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1、目 录 1 0 编制依据 1 2 0 工程概况 1 2 1 项目概况 1 2 2 基坑支护设计概况 2 2 3 内支撑梁概况 4 2 4 内支撑拆除工程量 4 3 0 施工总体部署 5 3 1 工程难点 5 3 2 工程目标 5 3 3 施工前期准备 5 3 4 施工总平面布置 5 3 5 施工总体思路 6 4 0 施工工艺及主要施工方法 8 4 1 拆除原则 8 4 2 第二道拆除流程 10 4 3 第一道拆除流程 13 4 4 支撑梁马凳承台使用 14 4 5 砼支撑切割方案 15 4 6 拆除的砼块体吊除 18 4 7 支撑切割过程中废水处理 21 5 0 进度计划 21 6 0 设备计
2、划 21 7 0 劳动力配备计划 22 8 0 质量保证措施 22 8 1 质量保证体系 22 8 2 工程质量保证措施 23 8 3 成品保护措施 24 9 0 安全技术保障措施 24 9 1 主要安全措施 24 9 2 夜间施工防护措施 25 9 3 文明施工主要措施 25 9 4 施工监测 26 10 0 周边环境保护措施 28 10 1 施工环境控制措施 28 10 2 施工现场尘灰及废气控制措施 28 10 3 对周围环境的防噪音措施 28 11 0 应急救援预案 29 11 1 突发事件的发生和针对措施 29 11 2 应急救援组织 30 11 3 应急救援器材 32 11 4 应
3、急处理和响应工作程序 33 11 5 支撑切割过程中的安全防护措施 35 12 0 附图及工程实例照片 38 1 0 编制依据 1 建筑拆除工程安全技术规范 JGJ147 2004 2 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80 2016 3 建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范 JGJ130 2011 4 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46 2005 5 建筑机械使用安全技术规范 JGJ33 2012 6 建筑施工安全检查标准 JGJ59 2011 7 建筑施工场界环境噪声排放标准 GB12523 2011 8 业主单位提供的本工程基坑支护设计图纸 9 本工程 施工组织设计 10 本工程现
4、场实际情况 2 0 工程概况 2 1 项目概况 1 工程名称 深业泰富广场 06 地块 施工总承包工程 2 工程地址 深圳市罗湖区笋岗街道梨园路与梅园路交汇处 3 主要建设参与单位 建设单位 深业泰富物流集团股份有限公司 勘察单位 深圳市协鹏工程勘察有限公司 设计单位 深圳市建筑设计研究总院有限公司 施工单位 中建四局第三建筑工程有限公司 监理单位 深圳市英来建设监理有限公司 监督单位 4 主要技术 经济指标 总用地面积 18600 5 总建筑面积 206971 0 建筑总高度 97 5m A B 座 99 4m C 座 机房屋顶总高度 104 5m A 座 104 2m B C 座 26 0
5、m 裙房楼梯间屋面 建筑层高 地下室负四层层高为 3 2m 负三层层高为 4 1m 负二层层高为 3 3m 负一层层高为 5 9m 首层高为 6 0m 二 五层层高 4 5m 六 二十六 层层高为 3 5m A B 座 六 三十一层层高为 2 9m C 座 主要结构类型 框架 核心筒结构 A B 座 部分框支剪力墙结构 C 座 框 架结构 商业裙房 筏板基础 栋数 层数 3 栋 26 层 A B 座 和 31 层 C 座 地下室 4 层 5 功能与用途 4 层地下室为地下商业 共用停车库和公用设备用房 首层及以上为 办公 商务公寓 商业 市政配套 6 质量要求 合格 7 总 工 期 731 日
6、历天 计划开工日期为 2017 年 4 月 30 日 具体以监理开工令为 准 计划竣工日期为 2019 年 4 月 30 日 8 本工程设计相对标高 0 000 相当于绝对标高 黄海高程 13 80m 本项目地下室各边均退红线 6m 东侧红线外为停车场与 7 层钢筋混凝土建筑 红线距 建筑约为 18m 此范围内无市政管线 南侧红线紧临市政道路 红线外 6 8m 范围内有一 条煤气管线及一条雨水管线 本项目施工期间南侧梅园路有地铁线路盾构法施工 地铁外墙 线距本项目红线 2 9m 距地下室外墙线 8 926m 西侧红线紧临市政道路 红线外 5m 为 电力管线 6 5m 为给水管线 11m 为污水
7、管 北侧红线外 20m 为二期待建场地的红线 2 2 基坑支护设计概况 本工程的基坑 A02 B01 C01 C03 段采用直径 1200mm 间距 1 6m 支护桩 支护 桩顶浇筑 1 2m 0 8m 冠梁 桩间采用直径 800mm 的搅拌桩止水 上部设置一道混凝土支 撑 下部设置三道锚索支护 支撑立柱为直径 500mm 壁厚 12mm 的钢管 立柱基础采用 直径 1200mm 的钻孔灌注桩 A04 B01 C01 C02 段为支撑与土钉墙支护过渡段 采用直径 1200mm 间距 1 6m 支护桩加四道锚索支护 C04 D01 A01 A02 段采用直径 1400mm 间距 1 6m 支护桩
8、 支护桩顶浇筑 1 4m 1 0m 冠梁 桩间及桩后采用直径 800mm 三重管高压旋喷桩止水 在 9 00m 绝 对标高 2 2m 绝对标高 标高处设置两道钢筋混凝土内支撑 第一道支撑轴线标高为 9 00m 绝对标高 角撑部位设置一道钢筋混凝土板加强刚度 板轴线标高 9 00m 板 厚 150mm 第二道支撑轴线标高为 2 20m 绝对标高 角撑部位设置一道钢筋混凝土 板加强刚度 板轴线标高 2 20m 板厚 150mm B01 C01 段分三级放坡留设平台并加土钉支护 基坑支护平面图 第一道支撑平面图 第二道支撑平面图 2 3 内支撑梁概况 支撑梁编号宽度 b mm 高度 h mm 混凝土
9、标号 ZC 19001100C30 ZC 211001100C30 ZC 38001000C30 LL600800C30 2 4 内支撑拆除工程量 序号项目单位工程量 1 支撑梁ZC 1 m 1421 76 2 支撑梁ZC 2 m 535 72 3 支撑梁ZC 3 m 124 80 3 支撑梁LL m 226 98 5 加强板 3801 92 6 钢管混凝土立柱 m 191 34 3 0 施工总体部署 3 1 工程难点 1 本工程因深基坑体量大 故拆除工程量大 专项工序多 加之交叉工期长 对切割专业 分包项目管理要求很高 设备投入量大是先决条件 分包项目部的组织者不但要有深基坑切割 拆除的竣工
10、项目经验 且对总包土建常规结构施工流程及成品保护 马凳承台搭拆的安全及验 收 吊机吊点灵活应用及外运车辆的市区调度都要有全面的能力 2 本工程地处城市中心区 支撑振动拆除变形较大 支撑切割拆除工艺的确立 全部采用 切割拆除 对排架搭设精准及时 有效防止切割卡链 砼块倾翻 相应切割马凳的质量和效率 提出了较高要求 3 本工程支撑切割拆除支撑切割分块需控制在 10T 块左右 采用10 吨叉车短驳 局部切割 块度控制在8T 左右 因此 在施工工艺 施工成本及工期保障等方面相应提高了施工难度 特别 在施工成本方面 施工方将增加人工 机械费用 3 2 工程目标 1 工期目标 满足总体工期要求 2 质量目
11、标 一次验收合格 3 安全目标 无一般伤亡 设备 管线 火灾事故 3 3 施工前期准备 1 根据现场实际情况结合设计图纸 确定机械配备及切割长度 段数 2 工程开工前 项目经理部应组织有关人员参加设计交底 熟悉工程图纸和现场实际 布置情况 3 施工前应按施工平面图布置切割钢筋混凝土支撑的基础设施 如 道路 水 电 进场的施工设备等 4 施工前应做好设备安装 调试检查工作 做好供水供电 夜间照明等工作 5 开工前办理有关施工手续及申报工作 3 4 施工总平面布置 1 本工程场地较大 合理布置集装箱 工具箱 切割机安放箱等 2 施工用水 施工现场设置临时水源 现场配置 5 只分水箱 供切割机冷却使
12、用 3 施工用电 支撑切割施工用电就近接入现场二级分箱 临时电缆沿施工道路架空布 置 4 施工道路 利用基坑周边施工道路 3 5 施工总体思路 1 两道水平内支撑区域拆撑顺序 地下室底板 底板与坑壁间 C20 砼传力带 负四层外墙及负三层楼板 坑壁间 C15 素混凝土回填 负三层楼板与坑臂间 1m 厚 C20 砼传力带 负四层外墙及负三层 楼板 1m 厚 C20 砼传力带混凝土强度达到 80 以上时拆除第二道水平支撑 负三层外 墙及负二层楼板 坑壁间 C15 素混凝土回填 负二层楼板与坑臂间 0 8m 厚 C20 砼传 力带 负二层外墙及负一层楼板 坑壁间分层夯实回填 负一层楼板与坑臂间 1m
13、 厚 C20 砼传力带 负二层外墙及负一层楼板 1m 厚 C20 砼传力带混凝土强度达到 80 以 上时拆除第一道水平支撑 负一层钢管混凝土立柱拆除 负二层钢管混凝土立柱拆除 负三层钢管混凝土立柱拆除 负四层钢管混凝土立柱拆除 2 一道水平内支撑区域拆撑顺序 地下室底板 底板与坑壁间 C20 砼传力带 负四层外墙及负三层楼板 坑壁间 C15 素混凝土回填 负三层楼板与坑臂间 1m 厚 C20 砼传力带 负三层外墙及负二层 楼板 坑壁间 C15 素混凝土回填 负二层楼板与坑臂间 0 8m 厚 C20 砼传力带 负 二层外墙及负一层楼板 坑壁间分层夯实回填 负一层楼板与坑臂间 1m 厚 C20 砼
14、传力 带 负二层外墙及负一层楼板 1m 厚 C20 砼传力带混凝土强度达到 80 以上时拆除第 一道水平支撑 负一层钢管混凝土立柱拆除 负二层钢管混凝土立柱拆除 负三层钢 管混凝土立柱拆除 负四层钢管混凝土立柱拆除 3 内支撑拆除 卸荷 内支撑梁拆除时 先采取对称卸荷 以保证内支撑受力平衡 4 内支撑梁拆除原则 内支撑梁拆除遵循 先拆小梁 后拆大梁 先拆次梁 拆主梁 最后拆弧梁 先拆梁跨 中 后拆梁两端的原则 5 主体结构保护 内支撑拆除施工 必须做好对下一层结构的保护措施 支撑梁拆除过程中 需在支撑梁 下搭设架体 机械需在楼板上作业时 需在楼板上铺设砂和钢板后方可在楼板上作业 以避 免拆撑施
15、工对结构造成伤害 6 支撑分段切割 支撑严格按照地下室顶板的承载力进行分段切割 根据施工现场实际情况 结合于吊车 的回转半径来决定每段混凝土切割体的重量 一般切割后的砼支撑块体重量控制在 10t 16m 回转半径 若吊机无法在有效作业范围内则用 10 吨叉车进行短驳至吊机便于 起吊位置 若施工现场叉车无法行走或短驳时则改换用大吨位吊机进行起吊作业 若部分砼 块采用现场塔吊进行吊运 则切割块度应根据现场塔吊的实际情况进行切割块度 块度重量 应小于塔吊的最大起重量 7 切割体调运 在本次工程支撑切割拆除过程中 拟将采用 100T 吊车 充分满足不同区域不同施工环 境之下的吊运作业 在施工过程中 根
16、据施工现场实际情况及基坑工程支撑的结构特点 充 分利用现场已有的周边道路 合理 安全布置停放吊车的专用位置 确保吊运安全 快捷 4 0 施工工艺及主要施工方法 4 1 拆除原则 支撑拆除过程中 基坑支护结构内力会发生很大变化 为了保护基坑和周边环境的安全 必须使支撑拆除后支护结构不产生过大的应力释放 因此须遵守以下原则 1 通常基础底板混凝土强度须达到 100 结构楼板混凝土强度须达到 80 方可进 行支撑切割 2 按结构施工顺序 支撑切割拆除顺序为由下至上进行 每个基坑支撑体系拆除工程 分为五个施工时段进行切割拆除 具体施工时段分根据结构施工进度确定 每道支撑根据结 构施工要求分区域逐步拆除 内支撑梁拆除遵循 先拆小梁 后拆大梁 先拆次梁 拆主梁 最后拆弧梁 先拆梁跨中 后拆梁两端的原则 3 支撑节点 围檩内侧 针对支撑节点 该构件配筋强 切割后剩余的节点部位主要采用 120 型镐头机进行破碎 拆除 提高拆除效率 围檩内侧有插筋 一般情况下 围檩两侧切断同时 不一定失稳掉下 往往插筋拉力很 大 在叉车托起时 需要镐头机配合 把插筋敲出即可 然后叉车可以顺利装运 第 2 道围 檩分离采
