中海江苏造船基地 装焊平台工程技术标.doc

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1、中海江苏造船基地7#装焊平台工程技术标 导读:就爱阅读网友为您分享以下“中海江苏造船基地7#装焊平台工程技术标”的资讯,希望对您有所帮助,感谢您对的支持!中国海运(江苏)造船基地3#船坞7#装焊平台投标文件 技术标 7#装焊平台土方回填标高汇总表 表6.3-1 施工范围 回填标高 7#装焊平台 +5.40m 主机安装平台 +5.65m 连接段影响区 暂不回填 回填采取一次回填到位并整平的方法,采取土方车倾倒,推土机推高,挖机整平的方法进行施工。 6.3.3 振冲地基加固 装焊平台地基加固采用振冲挤密砂桩法对地基土进行加固处理,地基经加固处理后能形成强度较高的复合地基持力层,从而满足场地地基承载

2、力与抗震要求。 整个地基加固工程的施工工艺流程: 施工准备工作测量定位放线 平整场地 分区域振冲加固地基 场地摊平 质量检测 资料整理和竣工验收。 在振冲加固地基前,根据场区周围的高等控制点用全站仪在振冲区周围加密布置一定数量的控制点,用高等控制点及加密控制点放测出小区角点坐标,再在小区内按2.5m2.5m振冲桩点间距施放各桩点位置,在每个小区的右上角用标识牌标明小区编号。控制点坐标,小区角点坐标,桩点位置经监理复测符合要求后方可进行振冲施工。振冲挤密砂桩间距为2.5m2.5m,正方形布置。 采用ZCQ-30型振冲器两点共振法,振冲有效深度为9m。贯入速度为:第一次24m/min;第二次46

3、m/min。上拔速度为46 46 中国海运(江苏)造船基地3#船坞7#装焊平台投标文件 技术标 m/min;成孔水压0.2MPa,到桩底标高后留振时间约15s,密实电流为15A。 振冲施工工艺流程如下: 振动下沉至孔底留振振动上拔振动下沉至孔底填砂振动上拔孔口填砂振密成桩结束,关闭水泵及振冲器,移至下一根桩。 振动下沉至孔底留振振动上拔振动下沉至孔底填砂振动上拔孔口填砂振密成桩结束,关闭水泵及振冲器,移至下一根桩。 局部振冲完毕后,将采用推土机将表层淤泥土铲平,并将土运走,再用压路机反复碾压密实,随后对地基土进行静载实验和压实度试验。 6.3.4 土工试验 进入下道施工工序前,对回填土进行试验

4、,从而确定碾压时间及碾压效果。在振冲地基加固后,需完成地基承载力实验及砂土密实度实验,以确定地基加固是否符合设计要求。 6.4 陆上沉PHC桩施工 本区域陆上沉桩主要有风雨棚轨道及主机安装平台?600 PHC- 47 中国海运(江苏)造船基地3#船坞7#装焊平台投标文件 技术标 110 - AB型25m预应力桩共计380根,施工范围总长度120m拟安排3套沉桩设备进行沉桩作业,每套设备作业区域为40m。 6.4.1 沉桩施工流程 a. 场地平整,打桩机行走地点铺设10块路基箱,控制网点布设; b. 桩节的验收落驳,水运至现场,按打桩先后顺序在场内堆放; c. 桩位精确放样,打桩机就位,打桩机正

5、面、侧面架设经纬仪; d. 配合的吊车和打桩机联合吊桩,此时桩锤和替打提升至桩架顶; e. 在桩身上做好刻度标识,并吊桩入龙口; f. 桩尖定位,在经纬仪配合下,调整桩垂直度; g. 下桩,再次用经纬仪控制桩的垂直度,并开始锤击沉桩; h. 下节桩顶沉至距地面约1.0m时,停止锤击; i. 吊上节桩,调整就位,电焊接桩; j. 现场验收,然后报监理现场验收,焊缝冷却后锤击沉至地面; k. 吊送桩管入龙口,套入桩顶并调整桩架垂直度后继续锤击沉桩,到达设计标高后停锤; l. 拔出送桩替打,回填桩顶因送桩而形成的孔洞; m. 6.4.2 沉桩 48 按上述步骤dl的顺序继续施打下一根桩。 中国海运(

6、江苏)造船基地3#船坞7#装焊平台投标文件 技术标 根据本工程的实际情况,我们确定从下游向上游逐步推进的沉桩顺序。 首先利用现场已知的控制点对桩位进行精确的放样,对于现场留下的大面积淤泥,考虑到淤泥对于现场临时控制点容易造成误差,拟采取先抽水后置换回填再精确放样的方法。 施工过程中采用二台经纬仪从正、侧二个方向来控制,如发现偏位,指挥桩架及时调整,使桩帽、桩锤、桩身始终处在同一垂直线,避免产生偏心锤击,桩身垂直度偏差应控制在0.5%以内,并使桩架与桩身始终保持平行状态。 履带吊喂桩,打桩机吊起桩节,打桩机用导板夹具将桩嵌固在桩架两导柱中,将桩靴对准已精确放样的桩位上,用已架设的桩架正面、侧面的

7、经纬仪控制并调整桩的垂直度,随后将桩锤连同桩帽压在桩顶,此时再次使用经纬仪对桩的垂直度进行复核,打桩机微调桩身垂直度,必要时重新下桩,随后开始沉桩。锤击时,油门控制在12挡。锤击沉桩时,桩锤、替打、送桩管和桩宜保持同一轴线,替打保持平整,避免产生偏心锤击。 6.4.3 接桩 由于本次的PHC管桩与钢管桩采用分节制作,所以在现场需要接桩。管桩接桩皆采用焊接接头,焊条(丝)采用J-422,焊条按照49 中国海运(江苏)造船基地3#船坞7#装焊平台投标文件 技术标 其产品说明书及焊接工艺文件的规定进行烘培和存放,保存使用专用的储藏箱,作业时焊条需放置在特制的焊条筒内,施工单位提交“焊条质量合格证”。

8、 PHC桩焊接焊缝高度必须满足规范要求,应注意厚度及饱满度,以保证焊接质量具体见“图6.4-1 PHC管桩接桩示意图一”与“图6.4-2 PHC管桩接桩示意图二”焊接应做到上下节桩垂直对齐,检查桩端板是否平整、干净,端板坡口处及其附近2030mm的铁锈应清除干净。呈现金属光泽方可分层施焊,焊接时电流强度与所使用的焊机及焊丝(条)应对应。每层焊缝焊完后,必须及时检查,根部必须焊透,力求平滑。焊缝表面不得有裂缝、焊瘤等缺陷,表面不得出现气孔、夹渣、弧坑裂纹、咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。 上节桩已焊接部分端板未焊接部分下节桩 图6.4-1 PHC管桩接桩示意图一 50 中国海运(江苏)造船基地3#

9、船坞7#装焊平台投标文件 技术标 0. 编制依据及原则 0.1 编制说明 中国海运(江苏)造船基地3#船坞工程项目是中国海运集团江苏造船基地在完成2#船坞投资建造并投产后,为了扩大企业生产能力,继续投资建设的工程,本次投标的7#装焊平台及动力管线工程是3#船坞工程的附属工程,其位于正在紧张施工的3#船坞下游侧。 本次投标施工组织设计的编制,我们充分领会本工程的特点和要求,充分发挥我局管理优势、技术优势、设备优势,贯彻三航局“精心施工、产品优良、顾客满意、保护环境、健康安全、诚信守法、以人为本、预防为主、追求卓越”的管理方针,在确保中海江苏造船基地3#船坞施工的同时协调好与其相关联的7#装焊平台

10、及动力管线工程的进度、质量、安全等目标达到业主要求。 0.2 编制依据 0.2.1 招标文件 (1) 中国海运江苏造船基地3#船坞7#装焊平台工程施工招标文件; (2) 中国海运江苏造船基地3#船坞工程岩土工程勘察报告。 0.2.2 现场踏勘情况 目前我局所承建的3#船坞主体工程正在紧锣密鼓的开展施工,1 中国海运(江苏)造船基地3#船坞7#装焊平台投标文件 技术标 7#装焊平台主体工程就在3#船坞施工范围内,故而我们对于7#装焊平台的现场主要情况还是比较了解的。 0.2.3 技术规范及标准 (1) 水运工程质量检验标准(JTS257-2008); (2) 水运工程混凝土施工规范(JTJ268

11、-96); (3) 水运工程混凝土质量控制标准(JTJ269-96); (4) 水运工程混凝土试验规程(JTJ270-98); (5) 港口粉煤灰混凝土技术规程(JTJ/T273-97); (6) 混凝土外加剂(GB8076); (7) 港口工程桩基规范及其局部修订(JTJ254-98); (8) 港口工程桩基动力检测规程(JTJ249-2001); (9) 建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002/J220-2002); (10) 钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003/J253-2003); (11) 建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81-2002); (12) 钢结构工程施工及验收规程

12、(GB50205-2002); (13) 建筑防腐蚀工程施工及验收规范(GB50212-2002); (14) 地下防水工程质量验收规范(GB50208-2002); (15) 港口道路、堆场铺面设计与施工规范(JTJ296-96); (16) 混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-2002); 2 中国海运(江苏)造船基地3#船坞7#装焊平台投标文件 技术标 (17) 水运工程测量规范(JTJ203-2001); (18) 给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-97); (19) 建筑与市政降水工程技术规范(JGJ/T111-98); (20) 国家、部颁及江苏省其他相关规

13、范及标准。 0.2.4 我局有限公司施工船坞及其配套设施工程的相关经验和工艺标准 0.3 编制原则 (1) 遵守招标文件的各项条款、中船第九设计研究院工程有限公司的3#船坞7#装焊平台及动力管线工程设计图纸; (2) 以施工工期为主线,统筹安排、突出重点难点,合理安排施工进度计划,合理配置施工所需机械设备、劳动力,做好工序均衡部署、紧张有序,确保工程进度目标实现; (3) 针对工程的特点和要求,运用先进可靠的施工工艺,确保工程的技术质量水平; (4) 坚决贯彻国家、地方、建设单位各项安全生产和文明施工的管理规定,坚持“安全第一,预防为主”的方针,采用有效的安全保证措施,确保生产安全、文明施工;

14、 (5) 严格按照质量、职业健康安全、环境(GB/T 19001-2000、GB/T 3 中国海运(江苏)造船基地3#船坞7#装焊平台投标文件 技术标 24001-2004、GB/T 28001-2001)认证标准的要求组织施工; (6) 本施工组织设计编制力求突出要点、内容简明扼要。一旦我局有限公司中标建造,我们将提交详细的施工总体组织设计和专项施工方案。 4 中国海运(江苏)造船基地3#船坞7#装焊平台投标文件 技术标 1. 工程概况 1.1 投标项目综合说明 1.1.1 工程地理位置 中海工业(江苏)造船基地位于长江下游江苏省江都市三江营地区,夹江入汇长江的入江口上游约2Km处,地理坐标为东经11942,北纬3219,水路距吴淞口约202Km,具体见“图1.1-1 中国海运(江苏)造船基地项目位置示意图”。 项目位置 图1.1-1 中国海运(江苏)造船基地项目位置示意图 中国海运(江苏)造船基地项目规划图该基地规划有干船坞3

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