加油加气站及烟花爆竹批发经营单位安全风险分级管控及隐患排查辨识标准

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1、二、危险化学品从业单位(一)加油站安全风险分级及隐患排查辨识标准事故类型主要安全风险安全风险分级主要防控措施火灾爆炸1.油罐区:1)油品泄漏或油蒸气积聚;2)防雷接地系统失效;3)违章使用明火设备,产生火花;4)储油罐区电气设备不防爆;5)油罐通气管没装阻火器或阻火器失灵;6)油罐、管道漏油;7)雷击。2.加油作业:1)油品溅出、油蒸气散发;2)加油车辆未熄火;3)加油机未静电接地或静电接地系统失效;4)违章使用明火设备,产生火花;5)爆炸危险区域内电气设备不防爆;6)油气泄漏聚集;7)加油岛罩棚防雷接地系统失效;8)加油机加油速度过快;9)雷击。3.卸油作业:1)违章操作;2)设备设施未密封

2、,油气散发;3)卸油车辆未静电接地;4)卸油速度过快造成静电积累;5)存在明火源;6)密闭卸油系统损坏;7)雷雨天卸油作业;8)卸油胶管破裂、密封垫破损,快速接头螺丝松动等;9)油品流动搅拌、冲击、震荡、摩擦产生静电。4.量油作业:1)油品溅出、油蒸气散发;2)量油时静置未稳(小于10分钟)就开盖量油,引起静电起火;5.检修作业:1)违章作业;2)使用非防爆设备;3)存在明火点火源;4)敲打罐体、管道产生火花。6.其它场所:1)汽油蒸气泄漏在地下管沟或封闭处聚集,遇点火源;2)站内或外来人员穿着化纤羊毛衣物穿脱拍打产生静电火花;3)穿戴金属衣物服饰等;4)电气设备老化、绝缘破损、电流过大、短路

3、、防爆电器使用不当等;5)电气设备选型不合理,防爆性能不符合要求,没有采取可靠的保护措施;6)抽烟、使用手机、纵火等;7)违章动火。红1.油罐区:1)防雷接地装置定期检测;2)安全操作,专人负责,加强管理;3)电气设备防爆;4)油罐通气管安装阻火器并加强维护;5)埋地油罐区地面应平整,不能有凹坑沟;6)配置灭火器材;7)编制事故预案并演习。2.加油作业:1)防雷接地装置定期检测;2)安全操作,专人负责,加强管理;3)配置灭火器材;4)电气设备为防爆型;5)编制事故预案并演习;6)加油机应为户外敞开;7)定期检查加油机、加油枪。3.卸油作业:1)检查密闭卸油系统的完好性,检查胶管、密封垫是否完好

4、,快速接头是否紧固;2)严格遵守操作规程;3)做好卸油车辆静电接地;4)油罐车在卸油前要有足够的静置时间;5)配置灭火器材;6)编制事故预案并演习。4.检修作业:1)严格遵守操作规程;2)配置灭火器材;3)使用防爆设备。4)检修时,必须做好与其他部分的隔离(如安装盲板等),并且要彻底清理,在有现场监护及通风良好的条件下,方能进行动火等作业;5.其他场所:1)油罐清洗要彻底,避免残留油品以及油蒸气;2)加油站内杜绝和减少各种点火源;3)地下管沟填沙充实封闭;4)严禁使用铁质工具敲打、撞击,穿戴金属服饰,使用手机等;5)加强安全巡视和检查,严禁外来车辆以及人员进入油罐区。中毒窒息1.冒然进入储油罐

5、内进行检修作业;2.冒然打开量油孔或人孔盖板;3.喷溅式卸油,大量油蒸汽挥发;4.人员在油罐通气管旁逗留时间过长;5.清理泄漏油品,不注意个体防护;6.冒罐导致油品泄漏,大量油蒸汽挥发;7.设备损坏导致油品泄漏,大量油蒸汽挥发。黄1.进入储油罐内执行检修作业任务时应彻底清除罐内余油,罐内有害气体应进行充分置换,进入前应对罐内气体进行检测,佩戴好防护用品,罐外应有人监护;2.除非专职作业人员,其他人员未经许可不得冒然打开量油孔或人孔盖板,以防不测事故发生;3.严禁采用喷溅式卸油方式,卸油作业时人员不可在储罐通气管旁长时间逗留;4.清理泄漏油品,应注意个体防护;5.卸油现场应派专人监督,作业人员不

6、得擅离职守;6.严防地质变化、腐蚀等导致设备损坏。电伤害1.带电设备接地接零装置失灵、绝缘老化裸露;2.违章作业;3.电气设备漏电;4.静电接地系统损坏。橙1.经常检查带电设备接地接零装置是否有效、绝缘是否老化。2.按照加油站安全规程规范操作,选择符合要求的电气设备设施;3.正确安装漏电保护装置,定期检查漏电保护装置;4.检查静电接地系统的完好性。车辆伤害1.工作人员和外来人员滞留加油区;2.未按照相关规定停车。橙1.避免人员滞留,减少车辆在加油区的停车时间;2.加强现场车辆的管理,保证车辆指示牌正确、完好;3.加强站内人员管理,禁止外来人员滞留在站内。高处坠落1.更换照明灯具、维修罩棚;2.

7、梯子滑落,监护不当或无人监护;3.人员注意力不集中。黄1.加强作业监护;2.梯子要有防滑措施;3.人员注意力要集中;4.恶劣天气不得登高作业。坍塌1、加油车辆冲撞。2、罩棚支柱锈蚀严重。3、地基不良,基础下陷。黄1、司机必须严格按照指挥人员操作。2、建设严格按照设计要求进行,使用合格的建造材料。3、建设前进行地基处理,保证地基均匀、夯实。53加油站危险和有害因素危险度分析项目类型LEC危险性程度D=LEC事故危险事件发生的可能性分值暴露于危险环境的频率分值可能后果分值分值危险性程度标准值完全会被预料到10连续暴露于危险环境10大灾难、许多人死亡100320极其危险、不能继续作业相当可能6逐日在

8、工作时间内暴露6灾难、数人死亡40160-320高度危险、需立即整改不经常、但可能3每周一次或偶然暴露3非常严重、1人死亡1570-160显著危险、需要整改完全意外、极少可能1每月暴露1次-2次2严重、伤害严重720-70可能危险需要注意可以设想、但高度不可能0.5每年几次出现在危险环境1重大、致残320稍有危险或许可以接受极不可能0.2非常罕见出现在危险环境0.5引人注目、需救护1火灾、爆炸不经常、但可能3连续暴露于危险环境10非常严重、1人死亡15450极其危险、不能继续作业中毒、窒息完全意外、极少可能1连续暴露于危险环境10引人注目、需救护110稍有危险或许可以接受电伤害完全意外、极少可

9、能1逐日在工作时间内暴露6非常严重、1人死亡1590显著危险、需要整改车辆伤害相当可能6逐日在工作时间内暴露6重大、致残3108显著危险、需要整改高处坠落完全意外、极少可能1每年几次出现在危险环境1非常严重、1人死亡1515稍有危险或许可以接受坍塌完全意外、极少可能1非常罕见出现在危险环境0.5灾难、数人死亡4020稍有危险或许可以接受(二)LNG加气站安全风险分级及隐患排查辨识标准事故类型主要安全风险安全风险分级主要防控措施容器爆炸1、液化天然气储罐、管道、设备及其安全附件(如安全阀、压力表等)选型不合理,没有使用正规生产厂家的产品。2、设备安装缺陷。3、液化天然气储罐、管道安装完毕后没有经

10、过当地特种设备检验部门的检测检验或检验不合格使用,损坏未及时进行修复等。4、安装过程没有进行打压试验。5、储罐、管道材质选择不当,低温状态下出现脆性破坏。6、出现翻滚现象、保冷失效。7、检修时没有进行检测分析、泄压和压力检测。8、压力容器遇到高温,没有采取降温措施。9、对带压设备、管路违章操作。10、天然气槽车卸车过程出现溜车,拉脱接头。11、人员开启阀门过快,出现液击现象。12、储罐基础隔热不良,导致热量传入罐内,LNG过度蒸发,压力升高。13、车载钢瓶不符合使用要求,未从具备生产资质的厂家采购。14、对车载钢瓶进行挖补,私自改装,改装过程中钢瓶有损伤未检查就投入使用。红1、液化天然气储罐、

11、压力管道及其安全附件(如安全阀、压力表等)应选型合理,使用具备生产资质厂家的产品。2、低温条件下的储罐、管道、阀门等部件材质必须符合低温工作条件。3、定期检查储罐真空层的真空度。4、做好低温管道、阀门等设施的保冷措施。5、设备的安装施工应委托具备压力容器、压力管道安装资质的施工单位进行,安装后系统应密封严密,并进行打压试验。安装完毕申请当地特种设备检验部门进行检测,经检测合格后方可使用。6、检修过程中首先应卸压,人员严格按照规程操作。7、安全附件压力表、安全阀定期校验。8、定期检查液化天然气储罐珠光砂真空度和储罐内温度,出现超温、超压及时处理。9、设置超温、超压连锁报警装置。10、天然气槽车在

12、卸车过程中应对车辆进行稳车处理。11、制定完善的压力容器操作规程并严格执行。12、储罐基础应选用隔热性比较好的材料建造。13、车载钢瓶必须从具备压力容器生产资质的厂家采购,并定期进行检验检测。确保工况良好。14、车辆改装过程中严禁对钢瓶进行挖补、充装,如果出现损伤必须进行检验后方可投用,严禁私自改装。火灾爆炸1、天然气储罐、压力管道选型不合理,存在质量缺陷、设计缺陷。没有使用具备资质的生产厂家的产品。2、储罐安全附件(如安全阀、压力表、液位计、切断阀等)存在缺陷。3、设备安装单位不具备施工资质。4、施工过程管件连接不牢固、密封不良,吹扫、打压不合格即投入使用。5、液化天然气储罐、压力管道及其安

13、全附件安装完毕后没有经过当地特种设备检验部门的检测检验。6、无紧急切断装置或装置失灵。7、无可燃气体检测报警装置或装置失灵。8、车辆卸车点位置选择不合理。9、卸车位置没有防静电接地设施。10、卸车驻车不当。11、无消防器材。12、加气工艺流程设计缺陷。13、加气机存在缺陷。14、设备供电线路不防爆,静电接地不良,安装后没有经过相关部门的检测合格后使用。15、加气机电气线路存在缺陷,不防爆,胶管没有拉断阀。16、加气区电气、照明灯具、开关等电气设施没有设计、安装防爆型电器。17、加气过程中车辆未熄火。18、人员携带火种。19、操作人员没有配备防静电工服。20、车辆冲撞加气机。21、人员违章操作。

14、红1、液化天然气储罐、压力管道管道及其安全附件(如安全阀、压力表等)应选型合理,使用具备生产资质厂家的产品,产品出厂检验证明等资料应完整。2、设备的安装施工应委托具备压力容器、压力管道安装资质的施工单位进行,安装后系统应密封严密,并进行打压试验。安装完毕申请当地特种设备检验部门进行检测,经检测合格后方可使用。3、站场防雷设施的设计、安装应严格按照建筑物防雷设计规范的进行。4、合理选择卸车点位置。5、卸车点必须设置防静电接地设施,保证卸车过程接地良好。6、卸车过程车辆必须可靠制动。7、卸车点、罐区必须配备符合规范要求的消防设施。8、制定完善的安全操作规程,所有特种作业人员均应持证上岗,应对所有作业人员进行“三级”安全教育,指导、监督作业人员严格按规程进行操作,坚决杜绝“三违”现象。9、

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